Noticias de Santa Barbara Airlines y Aserca Airlines Venezuela

[JotaR]

Se sabe algo del inicio de S3 a BOG??

[DCBUSEING]

De fechas no... el equipo si un MD'83 creo

[JotaR]

Pero de que vienen vienen....

VH ya dejó de operar...

Eso deja un hueco de casi 5 pasajeros por mes. No se si AV está en condiciones de poner un vuelo extra para coger toda la demanda.

[DCBUSEING]

5 pasajeros por mes?????????????

Era un vuelo o dos diarios en MD-83....

[JotaR]

Discúlpame me comí el mil.

Son 5 mil o más. Antes eran 10 mil. Pero cuando redujeron a un vuelo diario son más o menos 5000.

Lo siento   

[DCBUSEING]

jeje...

Si, de verdad se está perdiendo un gran mercado ahora CM lo está capitalizando de hecho CM está volando en 738 en los dos diarios y siempre lo hacía en 737-700...

Muchas personas van en vehículo a Valencia a tomar el vuelo de AV en Fokker... Todo un desastre

S3 y V0 deben poner en marcha cuanto antes los vuelos de CCS a BOG

[JotaR]

Tú mencionabas que S3 se sabía iba a operar con MD83. Tienen el equipo ya o todavía falta que lo alquilen/compren??

Y Viasa con qué equipo volaría???

Hasta Valencia en auto para volar a Bog?? Cuánto dura el viaje en auto a VLN desde Caracas?

[DCBUSEING]

Tú mencionabas que S3 se sabía iba a operar con MD83. Tienen el equipo ya o todavía falta que lo alquilen/compren??

Y Viasa con qué equipo volaría???

Hasta Valencia en auto para volar a Bog?? Cuánto dura el viaje en auto a VLN desde Caracas?

S3 está en la adquisición de los MD, se especula que para este mismo año, ya que tienen que equiparse para otras nuevas rutas en sud américa y el caribe... Por ejemplo el B757 que va a GYE debería volar a EZE y CCS-GYE en MD

V0 (Conviasa) dejó de volar a BOG por falta de equipos, en vez de reequipar la línea andan buscando chatarras... pero esperemos que vengan nuevos vientos... Este punto y el anterior Carlanga creo que nos puede ayudar mejor

De la ciudad de Caracas a el aeropuerto de Valencia hay 2 horas, eso sin contar el tráfico para salir de Caracas, son 2 horas desde Tazón (salida de Caracas al occidente)

[JotaR]

Pero entonces según lo que tú dices, la entrada de S3 a cubrir la ruta CCS-BOG no se estaría esperando pronto.

B ueno, no me quejo.. obviamente eso es mejor para AV pero igual si me gusta tener aerolíneas venezolanas por BOG.   

[DCBUSEING]

Mis cálculos me dicen que eso no estará para este año....

El tráfico entre CCS y BOG es impresionante, sólo con la cantidad e rutas que hace AV y los equipos que usa representan el nivel de tráfico aéreo, de hecho el año pasado se hablaba de abrir rutas de AV entre BOG y MAR ya que los ATR de Aires no se dan abasto, que saben de esto? Aunque CM picó adelante colocando un E-195 diario entre PTY y MAR, lo cual es una opción para pasajeros en conexión a LATAM que también sería ideal para AV

[JotaR]

La ruta BOG-CCS es el tercer destino internacional con más movimiento de pasajeros desde Colombia, en el ano 2006 movilizó un poco más de 230 mil pasajeros.

De lo de AV a MAR no se.. ese tipo de cosas te las puede contestar Juancho mejor. Pero creo que están contentos con su ruta a VLN y ya. De pronto la dea sería mejor volver VLN diario.
No se si a Aires le está llendo bien con su vuelo diario a MAR. Pero sí tú lo dices, debe ser así.  Me gustaría que Aires pusiera otro vuelo diario. Por la manana o algo así.

Obviamente es importante para AV traer más pasajeros al HUB de BOG para distribuirlos a todos sus destinos, pero según lo que me dio cuenta estan empenados en conseguir un poco más de frecuencias a USA y las de Europa. Cuando las tengan me imagino que mirarán otro mercados.

[juancho3066]

Hola  chicos,  bueno les  cuento que de   maracaibo  no ha   habido ningun comentario , estan en plan de  aumentar  valencia  a diario es decir  subir de 5 a 7 ala semana, pero eso implica  sacrifica la ruta  barranquilla  aruba que  tambien anda  bien en ocupacion.  Es  cuestionde  ajustar itinerarios.
Por otro lado estan implementando una una 5 frecuencia  CCS   la cual esta  en operacion de prueba   es  en md  saliendo de bog alas 7am y regresando de ccs alas 10 30 am

Puede quee sta sea  la respuesta de AV ala crisis de  aeropostal
Saludos JUANCHO

[DCBUSEING]

Juancho...

Como son la frencuencias de AV entre CCS-BOG y cuales son los equipos usados?

[juancho3066]

son 4 frecuencias  diarias, hasta el momento,  (no incluyo  la 5   mencionada aun)


BOG -CCS
AV 066 sale 8:40 am   MD83
AV O68 sale 11am       MD83/757 dependiendo el dia
AV 080 sale 14:45        B763
AV 078 sale 21:20       757/MD83 dependiendo el dia

CCS.BOG
AV 079 sale 6:45 am   
AV 069 SALE 12:13 PM   
AV 067 Sale  15:00   
AV 081 Sale 17:25.

La 5 ruta seria en MD 83 saliendo de  bog  alas 7am y regresando alas  10:30 am
vuelos 094/95.
SLUDOS juancho

[JotaR]

Me parece bien, ya que aquí mismo en el foro se había mecionado el hueco dejado por VH. Me alegra por AV, ojalá se posicione bien esa quinta ruta y se deje definitivamente. El problema sería para la(s) aerolíneas venezolanas que quieran volar a BOG.

5 Vuelos diarios a CCS sólo de AV, increible    pero me alegra mucho   

[JotaR]

Se me olvidó preguntar otra cosa???

Por qué se tendría que suspender el vuelo de BAQ a AUA??

Seguramente pueden encontrar alguna forma de cuadrar los itinerarios bien para que se logre.

Además ya es hora de que llegue algún otro avión...

El MD83 a CCS va a hacer falta...

[DCBUSEING]

Me parece bien, ya que aquí mismo en el foro se había mecionado el hueco dejado por VH. Me alegra por AV, ojalá se posicione bien esa quinta ruta y se deje definitivamente. El problema sería para la(s) aerolíneas venezolanas que quieran volar a BOG.

5 Vuelos diarios a CCS sólo de AV, increible pero me alegra mucho

No se como será en el caso de S3, pero en el caso de V0 cuando voló a BOG desde CCS las tarifas eran muy económicas

[JotaR]

Claro.. es la única forma que tienen para poder pelear con AV.

Y además ayer me equivoque con las cifras.

Los pasajeros movidos entre BOG-CCS son casi medio millón por ano (428.160).

[juancho3066]

El tiquete mas economico entre  ccs y bog  en av cuesta 330 dolares RT en  economica  de ahi sigue una tarifa de 450 y ya la ejecutiva que vale 620 dolares.
No se a  como sera  volar en aero postal, para la misma  ruta la otra opcion seria  LAN, perono encuentro el vuelo directo del que se ha hablado, tendria queser  conexion en lima..........nada que ver.
Copa 458 unica tarifa en economica, la opcion ejecutiva  no esta en todos los vuelos porque alguno seria operado por  P5 que no tiene  si no una clase
cuanto era la tarifa en aeropostal?
JUANCHO

[DCBUSEING]

No recuerdo, en una oportunidad noté que era similar al de AV