me acaban de confirmar motor derecho plantado, emergencia declara por freq a las 2044 con nivel 410, estuvo descendiendo y quemando combustible hasta las 2113 y finalmente se poso 2123 local.
El avion en esas condiciones prefieren aterrizarlo por procedimientos en el aeropuerto mas cercano habilitado, en este caso Mendoza, permanecera hasta mañana en que en el vuelo LAN 930 venga el mecanico y los repuestos, esta aparcado en la posicion 6 por lo que el que quiera hacercarse en la mañana lo vera lateral la TWR de SAME, bien a la vista.
Donone, la foto salio mas o menos, ya que yo salgo en la nmisma, pero aparte quien la saco no se entendia todavia con las digitales, en casa de herrero...
