USH - Aeropuerto de Ushuaia.

[UFA0016]

Bueno sigo con el tema de London Supply y el aeropuerto de Ushuaia creando este hilo para no seguirlo en reformas EZE-AEP. Si hay que unificarlo con otro hilo de USH no hay problemas.

Al respecto:

Hola de nuevo Ufa! te toco el padecimiento de salir desde Ush en horas del mediodía con un 340 uno de lan  y otro de ar, tal cual viaje en diciembre. El aeropuerto se colapsa y se hace un embudo en la zona de control. Es así. Es un lugar muy pequeño, en el primer piso, y con mucho calor. El ingreso a  preembarque resulta caótico.

La ampliación ejecutada e inaugurada hace unos años atrás, sirvió para mejorar las áreas de chek in, pero no para el sector de control. Dudo que puedan hacer modificaciones en el corto plazo. Lo mas lógico seria que alguna de las aerolíneas puedan diferir y/0 anticipar la llegada de vuelos para que no se junten tantos aviones al mismo tiempo. De mas esta decir que en baja temporada se calma bastante ese hervidero que provoca el 340. De todas maneras y habiendo viajado durante medio siglo en aviones de fuselaje angosto, entre ush y bsas, bien vale la pena ese agobio. Viajar en el 340 es mucho mas agradable que el 737 o 320 o los viejos md.
saludos!

Es así DVD. El tema es que se amplió el hall, pero el sector de ingreso al preembarque es el mismo. Y por como lo dejaron tendrán que hacer alguna modificación de las divisiones para que mejore. Se supone que tiene que estar pensado para un máximo de pasajeros. Que vaya un A340 en verano es común. Puede ser algún otro avión grande. Y por como está diseñado no sólo van a tener que pasar los pasajeros de uno o más vuelos por un sólo control sino que también el sector donde hay que hacer la cola es muy pequeño. Voy a subir alguna foto del mismo cuando vea como se hace ahora con Photobucket porque cambió toda la interface de este sitio desde que subía fotos antes de mi "retiro". Pero para graficarlo en palabras la cola hacía una especie de laberinto en ese pequeño lugar y hasta tuvieron momentáneamente que parar la escalera mecánica para que no se juntara tanta gente en el lugar.

Saludos!

[UFA0016]

Aquí una primera foto que saqué grafica un poco la situación:




Saludos.

[Alejo_AR]

Aquí una primera foto que saqué grafica un poco la situación:



Saludos.

Es mucho mas facil de solucionar de lo que todos piensan, se sugirio que en los momentos "pico" se habilitaran los dos controles y las dos salas de embarque (el sector de embarque esta diseñado "en espejo", de donde se entra habitualmente hacia la derecha -puerta 4- hay una sala de las mismas dimensiones, con maquina de rayos y las cabinas de migraciones que se usan para vuelos internacionales como por ejemplo los charter de AR el año pasado), pero London y la PSA dijeron que eso no es "factible" dado que el flujo actual de pasajeros "no supera los niveles de operacion que el aeropuerto puede soportar"

Y asi el aeropuerto se sigue colapsando -incluso ahora pasa cuando salen dos vuelos operados en fuselaje angosto al mismo tiempo, debido a que PSA se presenta en algunos casos para abrir el acceso a preembarque recien 1 hora antes-

Saludos