¿NUEVA LÍNEA AÉREA????

[73W]

Devolvieron el CRJ o fue a Valencia a chequeo?

[MEX2007]

En Línea Ala leí:

El avion fue trasladado a VLC para un C Check

[73W]

Si, ya está volviendo. Además recuerdo que cuando usaron el GIJ para vuelos de Amaszonas Paraguay fue cuando uno de sus aviones se fue a VLC para un chequeo.

[eielef]

Parece que viene un CRJ200 de Valencia a Aeroparque, con escalas en Isla de Sal, Natal y Asunción.
 Canadair CRJ    200    7466        LV-GIJ    Flyest    ferried 31aug-02sep VLC-SID-NAT-ASU-AEP after heavy mx    ex EC-HSH

Debería haber llegado hoy sábado a Aeroparque... Ojalá dure, o haga algo. Sería esta la verdadera Amaszonas Argentina? O algo mucho menos perverso?

[MEX2007]

eielef,
ese vuelo no es otra cosa que el regreso del CRJ2 de Flyest que estuvo en mantenimiento en VLC. Lo comentamos en los post anteriores al tuyo, quizás no los leíste.

[eielef]

Sí, los leí, pero la línea es misteriosa. Adhiero a lo que dice DCA, que no pidieron rutas en ningún momento, ni nada.
Qué plan tienen? Han hecho dos vuelos llevando equipos de fútbol, no es demasiado rentable la operación de esa forma, sobre todo con un chequeo en España durante las vacaciones de julio.

[DCAflyer]

Alfred, me parece que el tema autoridad de rutas de esta "empresa", son las que tenia SOL. Si mal no recuerdo, se quedaron con el AOC de Sol.

Ahora, que sus intenciones son mas bien poco claras, sin duda. Habra que ver que hay detras de esto.

[73W]

Ahora tiene Web

www.flyest.aero

Muestran un CRJ con partes en color rojo con el isotipo que está en el GIJ

[JFK man]

FLYEST empezara a volar el 2 Diciembre.

 La incorporación de un nuevo avión que saldrá de la flota de la aerolínea valenciana Air Nostrum y en apenas dos semanas la compañia unirá de forma regular Buenos Aires y Montevideo. Desde marzo, operará también dos rutas regionales desde la capital argentina a Mar del Plata y Santa Fe.
http://www.valenciaplaza.com/air-nostrum-refuerza-su-proyecto-en-argentina-y-comenzara-a-operar-rutas-regulares-con-flyest

[73W]

Canadair CRJ    200    7200        LV-    Flyest    in full cs at VLC 25nov17, EC-reg prior delivery    ex EC-MQZ

[JFK man]

Canadair CRJ    200    7200        LV-    Flyest    in full cs at VLC 25nov17, EC-reg prior delivery    ex EC-MQZ

Viejita esta nave! este aparato empezó su vida como un CRJ100  y modernizado al CRJ200 en 2006. Recien adquirido por Air Nostrum en Mayo 2017.


Airframe Details
Manufacturer Serial Number (MSN) 7200 
Aircraft Type  Canadair CRJ-100 
Age 20.3 Years
Test registration C-FMLQ
Production Site  Montreal (YMX)
Airframe Status Stored
Last updated on Nov 05, 2017 
 Correct Information
D-ACJF  Canadair CRJ-200   Lufthansa CityLine   CY48  2x CF34  Oct 1997  Engines CF34 fitted mod to Canadair CRJ-200 2006
painted in "UTAir Aviation" cs Jun 2010 Ferried CGN-KEF-YQZ-YYZ 21. Jul 2010 on return to lessor C-GFMV  Canadair CRJ-200   Bombardier    2x CF34  Jul 2010  ret
 VQ-BGQ  Canadair CRJ-200   UTair Aviation   Y50  2x CF34  Aug 2010  Ferried YYZ-BDL-YYT-SNN-VNO-HMA 20. - 22. Aug 2010 on delivery
std at LETL 26. Mar 2015
 N718AV  Canadair CRJ-200  Avmax Group   2x CF34  Jul 2016   
EC-MQZ  Canadair CRJ-200   Air Nostrum    2x CF34  May 2017   
 

[lv-fat]

sigan metiendo aviones en aeroparque....

[LUCASQ]

sigan metiendo aviones en aeroparque....

¿Pero no es que el año que viene todo internacional pasa a EZE?

[JFK man]

¿Pero no es que el año que viene todo internacional pasa a EZE?

Asi mismo!

[MEX2007]

Rumbo a Argentina el segundo CRJ-200 de Flyest.

Canadair CRJ    200    7200        EC-MQZ    Flyest    delivery 19dec17 VLC-SID    ex N718AV
Tomado de www.skyliner-aviation.de

[UFA0016]

¿Pero no es que el año que viene todo internacional pasa a EZE?

Con la excepción justamente de MVD, como era antes de abrirlo a todos los países limítrofes. Así que va a poder hacer AEP-MDV sin problemas en ese sentido.

[JFK man]

Con la excepción justamente de MVD, como era antes de abrirlo a todos los países limítrofes. Así que va a poder hacer AEP-MDV sin problemas en ese sentido.

viejito pero para regional o cabotaje da.

Operator History

D-ACJF  Canadair CRJ-200   Lufthansa CityLine   CY48  2x CF34  Oct 1997  Engines CF34 fitted,mod to Canadair CRJ-200 2006
painted in "UTAir Aviation" cs Jun 2010-Ferried CGN-KEF-YQZ-YYZ 21. Jul 2010 on return to lessor
C-GFMV  Canadair CRJ-200   Bombardier    2x CF34  Jul 2010  ret
 VQ-BGQ  Canadair CRJ-200   UTair Aviation   Y50  2x CF34  Aug 2010  Ferried YYZ-BDL-YYT-SNN-VNO-HMA 20. - 22. Aug 2010 on delivery
std at LETL 26. Mar 2015
 N718AV  Canadair CRJ-200  Avmax Group   2x CF34  Jul 2016   
EC-MQZ  Canadair CRJ-200   Air Nostrum    2x CF34  May 2017 

[lv-fat]

¿Pero no es que el año que viene todo internacional pasa a EZE?

el plan es a 2 años progresivo. Igual internacional no llega ni como mucho al 20% en temporada. Sumando aeronaves incrementas movimientos por mas del 50% (sin contar taxis aereos y demas)

El aeropuerto esta colapsado en todo sentido, la minima demora es un caos

[LUCASQ]

Buenas, gente.
¿Alguien tiene alguna info sobre una nueva aerolínea llamada Emes Air??
Según airline-history, fue fundada en abril de 2016 por tres empresarios (dos de ellos, hermanos) cuyos apellidos comienzan con M (de ahí el nombre), y acaba de recibir su AOC.
Jamás la escuché nombrar.

[gallegodelnorte]

Buenas, gente.
¿Alguien tiene alguna info sobre una nueva aerolínea llamada Emes Air??
Según airline-history, fue fundada en abril de 2016 por tres empresarios (dos de ellos, hermanos) cuyos apellidos comienzan con M (de ahí el nombre), y acaba de recibir su AOC.
Jamás la escuché nombrar.

Emes Air Sa es una empresa creada el 28 de abril del 2016 por los empresarios Marcos Marcelo Mindlin, Damián Miguel Mindlin y Gustavo Mariani, y su proyecto de operatoria contempla vuelos no regulares con aeronaves con una capacidad no superior a los 20 pasajeros.

https://www.cronista.com/negocios/Autorizaron-a-la-empresa-Emes-Air-SA-del-Grupo-Mindlin-a-operar-vuelos-no-regulares-20180206-0091.html