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Curiosidades II (continuación)

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Leocarin:
Este thread es la continuación de "Curiosidades"

Jumbo:
Vamos con la primera pregunta: en varias ocasiones leí que en los despegues abortados se toma como medida de seguridad desinflar los neumáticos de los aviones. ¿Esto es así, efectivamente? De ser cierto, ¿cuál es la explicación?

Tiger 727:

--- Cita de: Jumbo en 28 de febrero de 2007, 17:10:53 ---Vamos con la primera pregunta: en varias ocasiones leí que en los despegues abortados se toma como medida de seguridad desinflar los neumáticos de los aviones. ¿Esto es así, efectivamente? De ser cierto, ¿cuál es la explicación?

--- Fin de la cita ---

Segun loq ue vos escrbiste de que s desinflan por temas de seguridad, seguro algo debera de ser con respecto al cambio brusco de velocidad y el peso que lleva el avion, algo de eso tendra que ver?? PEPE PAMPERO AUTOPILOT !!!! HELP! jaja :jejeje:

Niky:
Toco de oído... Al frenar, se calientan los neumáticos y, en consecuencia, el Nitrógeno con el que los inflan. Al calentarse, este gas se expande, lo que puede causar una repentina explosión que puede ser muy peligrosa para el personal de tierra. Además, es mas rápido desinflar e inflarlas devuelta para que se enfríen que esperar.

Niky

Pepe le Peu:
Se suelen desinflar solas si se hizo un aborto de despegue a alta velocidad, ya que los frenos se calientan mucho, las gomas por el calor levantan presión y salta el fusible de exceso de presión, entonces se desinflan, pero solas.
Lo recomendable es ni acercarse a las ruedas hasta que se enfrien los frenos, por si revienta alguna cubierta.

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