AeropuertosArgentinos.com - Foros

AEROPUERTOS => AEROPUERTOS LATINOS => Mensaje iniciado por: Julibot81 en 17 de diciembre de 2006, 14:01:48

Título: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Julibot81 en 17 de diciembre de 2006, 14:01:48
Alguien me podría informar si hay interés de alguna compañía internacional en iniciar vuelos al aeropuerto de Rionegro, que sirve a Medellín?

Es una lástima lo ocurrido con Air Madrid, dicha empresa había manifestado su interés de aumentar vuelos a Colombia, y Medellín estaba en la mira.

Cali, tercera ciudad de Colombia, cuenta con buenos servicios internacionales, Copa, American, Continental, Tame son muestra de ello, si se suma los vuelos internacionales de Avianaca a Miami y Madrid.

Qué pasa con Medellín? En qué quedó el interés de Taca?

Si alguien tiene algo que opinar adelante!!!
Gracias
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: el kramer en 17 de diciembre de 2006, 16:02:23

Hola, ante todo quiero decir que soy nuevo en este foro y me parece muy bueno este foro. Con respecto a lo dE TACA, leí en un diario en junio, que empezaban a volar a Calí y Medellín desde diciembre desde su hub en Lima. En verdad que no sé como quedo el asunto, pero si estoy seguro que volaran a dichas ciudades. Saludos cordiales.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 17 de diciembre de 2006, 23:02:30
Alguien me podría informar si hay interés de alguna compañía internacional en iniciar vuelos al aeropuerto de Rionegro, que sirve a Medellín?

Actualmente no cursa  peticion de  ninguna aerolinea  por llegar a  medellin, la unica  que  evaluo la posibilidad  fue CO    con 3XW A IAH.

Es una lástima lo ocurrido con Air Madrid, dicha empresa había manifestado su interés de aumentar vuelos a Colombia, y Medellín estaba en la mira.

No, No  es una  lastima  lo mejor que pudo  haberle pasado  a medellin fue  no recibir  nunca  AIRMADRID,  igualmente lo mejor que le pudo pasar  a los pax  Es que esta aerolinea deje de operar.
Es preferible   hacer una conexion en  bogota  y  salir  en un vuelo de AVIANCA  o IBERIA  con la seguridad  de que vas a llegar a no tener  el peso de una  aerolinea irresponsable.
Hola, ante todo quiero decir que soy nuevo en este foro y me parece muy bueno este foro. Con respecto a lo dE TACA, leí en un diario en junio, que empezaban a volar a Calí y Medellín desde diciembre desde su hub en Lima. En verdad que no sé como quedo el asunto, pero si estoy seguro que volaran a dichas ciudades. Saludos cordiales.
Hola KRAMER, bienvenido al foro.
No se de  ninguna peticion de  TP para operar  SKMDE, ademas  me entere  de  que  el  vuelo a  BOG esta dando buenos  resultados  y mas   se aproximaba  a la idea de operar una segunda ruta   BOG-LIM. en codigo compartido  con AV.
Ademas  LA sigue cubriendo la ruta  bog-uio-lim. Aunque  anunciaron que pronto lo haran LIM-BOG  directo.
 LO que significa  una  mejor conectividad y por ende la necesidad de menos  vuelos   punto a punto fortaleciendo asi el HUB de  BOG.
SALUDOS                juancho :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: el kramer en 17 de diciembre de 2006, 23:45:11

Hola Juancho y te agradezco la bienvenida.
Con respecto a lo de TACA, solo puse un comentario de lo que yo leí en el diario el Comercio de Lima, donde el gerente  de TP Daniel Ratti afirmaba que TP volaría a Calí y Medellín antes de Diciembre, y tal vez a Río de Janeiro.
Si es posible podría mandarte el afiche del períodico porque aún lo tengo.
Punto aparte, no sabía de qué TP planera volar diario a Bogotá? si sabia de que estaba operando 2 vuelos adicionales, pero no de 2 vuelos diarios a futuro. Tampoco sabia de que Lan tenía planeado separar los vuelos entre Lima, Quito y Bogotá. En realidad me parece genial.
Bueno, me despido y otra vez gracias por la bienvenidad.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 17 de diciembre de 2006, 23:55:21

Si es posible podría mandarte el afiche del períodico porque aún lo tengo.
No hace  falta  KRAMER por supuesto que te creo, solo que     aca   por informes que conozco  no se  ha recibido  tal solicitud, que entre otras cosdas  puede estar en curso, pero si  fuera para iniciar  como estaba anunciado en el diario ya deberian estar  volando  no?
  un abrazo  JUANCHO :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 18 de diciembre de 2006, 00:38:14
Tal vez  AEROLATINEWS o  SANTILOGO
 que son  del grupo  PRO TACA  conozcan  mas  sobre la intencion de TP de volar  a medellin  yo  cali

alguna  noticia  sobre esto????
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 18 de diciembre de 2006, 15:00:29
Pienso, la verdad si estoy errado por favor me corrigen...

Cali es un destino interesante para las aerolineas teniendo en cuenta que en sus alrededores estan asentadas un pool de compañias multinacionales de gran calibre, recordemos que la zona de Jumbo (no se rian asi se llama el pueblo), caloto y tuluá concentran una cantidad muy importante de funcionarios de estas empresas, Medellín por el contrario no tiene tanta presencia de factorias del calibre que tiene Cali, a eso sumemosle que una persona por viaje de negocios debe contar con unos 45 minutos adicionales que es lo que demora el viaje entre Rionegro y Medellín, lo que significa que se demora mas el viaje hacia la ciudad que lo que realmente dura el vuelo entre BOG y MDE por ejemplo
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: copaman en 21 de diciembre de 2006, 15:45:05
Probablemente un vuelo SJO-MDE resultaría mas provechoso que un LIM-MDE para TA, quien sabe estaría TA hablando de adicionar vuelos entre sus hub de LIM y SJO via CLO/MDE.
LA y TAME ó ICARO del Ecuador serían otras aerolinias que pudieran operar a corto plazo en MDE.
¿Aeropostal opera en MDE?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 21 de diciembre de 2006, 19:23:58
En el diario el Pais  salio en dia 18, una noticia que hablaba sobre la nueva ruta cali-quito, iva a ser operada por Icaro..alguien sabe algo sobre esto?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 22 de diciembre de 2006, 00:22:43

LA y TAME ó ICARO del Ecuador serían otras aerolinias que pudieran operar a corto plazo en MDE.
¿Aeropostal opera en MDE?
aerogal opera 2 por semana  a quito.
aeropostal opera 6 por semana  a caracas, descansa los sabados.
En el diario el Pais  salio en dia 18, una noticia que hablaba sobre la nueva ruta cali-quito, iva a ser operada por Icaro..alguien sabe algo sobre esto?
   SI. 3 por semana    con escala en esmeralda y  en equipo 732.
 Estos se le  suman a   los 2 por semana  que tiene   TAME   con escala en tulcan   en E 190.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 25 de diciembre de 2006, 02:38:46
Lindas fotos    mostrando los  nuevos  huespedes  en el JOSE MARIA CORDOBA
AEROGAL
 http://myaviation.net/?pid=00920901
COPA  aunque  no es nueva en el jose maria, si lo es en  E190, pues   normalmente  operaba un 73N
http://myaviation.net/?pid=00920903
el perfil de  ambos
http://myaviation.net/?pid=00920906
Y  finalmente  el  md  de  AEROPOSTAL  que duerme en medellin
http://myaviation.net/?pid=00742743
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 25 de diciembre de 2006, 04:38:23
foticos del aeropuerto
(http://img409.imageshack.us/img409/466/myaviationnetphotoid008ld0.jpg) (http://imageshack.us)
el interior
(http://img142.imageshack.us/img142/5494/dsc002022fcpk6.jpg) (http://imageshack.us)
vista del aeropuerto dese la plataforma
(http://img409.imageshack.us/img409/3628/myaviationnetphotoid008fb6.jpg) (http://imageshack.us)
detalle de la torre
(http://img350.imageshack.us/img350/2505/0624586kf8.jpg) (http://imageshack.us)
counters
(http://img184.imageshack.us/img184/3111/myaviationnetphotoid009ix7.jpg) (http://imageshack.us)
vista general al despegar de la pista 36R(http://img350.imageshack.us/img350/5861/myaviationnetphotoid006vl2.jpg) (http://imageshack.us)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: el kramer en 25 de diciembre de 2006, 16:13:21

El aeropuerto se ve increíble, me gusta mucho. La forma de la terminal es simpática, y por dentro también se ve bien.
Me gustan mucho las mangas, como van corriendo una a una en esa forma semi-circular de la terminal. Saludos
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: FAC en 26 de diciembre de 2006, 21:00:34
El Jose Maria Cordova, un excelente aeropuerto. Perdon, ¿Pero cuantas aerolineas extranjeras operan actualmente en el?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 26 de diciembre de 2006, 23:39:18
Avianca vuelo 42 a New york en 757
Aerorepublica vuelo 612 a Panama en MD81
Aerogal vuelo 801 a Quito en B732
Avianca vuelo 30 a Miami en B757
American vuelo 924 a Miami en B738
Copa vuelo 324 a Panama en B737
Aeropostal vuelo 937 a Caracas en MD83

De carga (aunque no las tengo confimadas "wikipedia")

Aerosucre Colombia
Cielos del Perú
Florida West International Airways
Gemini Air Cargo
Polar Air Cargo
TAMPA Cargo
Líneas Aéreas Suramericanas
Arrow Air Cargo
Trade Winds Cargo
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: RJDelpiano en 26 de diciembre de 2006, 23:42:25
Te faltó MAS Air que opera en MDE.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: FAC en 27 de diciembre de 2006, 22:13:21
Gracias por el Dato Locoair :ok:.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 04 de enero de 2007, 15:28:37
Obras por $866 millones tendrá el JMC este año

  A punta de planes padrinos adelanta trabajos en pro del JMC.
  Nuevo gerente quiere transformar el terminal en una vitrina empresarial.
  El domo y los baños serán las primeras metas de las inversiones.
 


Por
Lilliana Vélez de Restrepo
Rionegro

Con una amplia experiencia en el sector privado -Leonisa y Comercializadora Internacional de Antioquia (Cian) y en el Sena- Freddy Adolfo Jaramillo Giraldo, el nuevo gerente del Aeropuerto Internacional José María Córdova (JMC), llegó con las pilas puestas.

Desde su posesión, el pasado primero de noviembre, inició las gestiones necesarias para allegar recursos para emprender las obras más apremiantes como son las de mantenimiento de los 40 baños y el domo del terminal. Se acaban de invertir 45 millones de pesos en pintura, arreglo de divisiones y sensores. Antes de terminar este mes recibirá de Bogotá 350 millones de pesos que se destinarán al domo central.

Ingeniero Civil de profesión, con posgrado en Alta Gerencia de la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB), Jaramillo Giraldo está dispuesto a sacar esta empresa adelante con base en sus conocimientos, el trabajo en equipo y el decidido apoyo de los empresarios.

En diálogo con EL COLOMBIANO, el funcionario habló de las inversiones y sus proyectos más inmediatos.

Obras prioritarias
El JMC ya alcanzó su mayoría de edad y aún presenta fallas recurrentes. ¿Cómo encontró el terminal y con qué recursos cuenta para trabajar?
"Valoro mucho lo que encontré. Son 21 años de trabajo de varios antecesores. Sin embargo, mi meta es darle un mayor valor agregado y por fortuna cuenta ya con recursos para iniciar las obras. Por un valor de 28 millones de pesos está lista ya la interventoría para los trabajos de mantenimiento del domo central del terminal y, a finales de este mes, recibiré de Bogotá 350 millones de pesos para iniciar el trabajo. Además de los 45 millones de pesos que ya se invirtieron en los baños, contaremos con 108 millones de pesos adicionales. Habrá otra partida por 290 millones de pesos para mantenimiento de la pista y este mes pondremos en servicio la ampliación de los puestos de inmigración en la zona internacional".

Vitrina
¿Concretamente a qué se refiere con darle al terminal un mayor valor agregado?
"El JMC tiene una responsabilidad social con la región, con este Oriente antioqueño. Mi meta es convertirlo en una vitrina empresarial. Ya inicié conversaciones con Proexport, la UPB y con distintos empresarios para programar ruedas de negocios en el JMC. Quiero que esta empresa vuele y no solo los aviones. Hay que optimizar el tiempo de los compradores internacionales y facilitarles su trabajo y que mejor escenario que este terminal".

¿Es verdad que planea usted un congreso internacional?
"Sí, con el apoyo de la Universidad Pontificia Bolivariana estamos programando un congreso internacional de Aeronáutica Civil para el mes de julio. Lo liderará la UPB, experta en el tema con su carrera aeronáutica. Contaremos con conferencistas internacionales y aspiramos contar con una amplia muestra de los proveedores del sector".

¿En qué va el proyecto de fusión con el Olaya Herrera?
"El estudio técnico, financiero y legal de integración de los aeropuertos JMC y Olaya Herrera, que tendrá un costo de 870 millones de pesos ya fue adjudicado. Se presentaron 6 o 7 candidatos y el elegido ya está próximo a iniciar el estudio. El Municipio de Medellín, la Aerocivil y la Gobernación de Antioquia aportarán cada uno 290 millones de pesos".

Usted tiene espíritu cooperativista y cree en el trabajo en equipo. ¿Es cierto que implementará planes padrinos?
"Es cierto. Creo que con el concurso de todos podremos hacer del José María Córdova un mejor y más productivo terminal. Ya estoy presentando las opciones de planes padrinos para el mantenimiento de los baños y los jardines, y para la financiación de una nueva silletería".

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 20 de septiembre de 2007, 22:18:47
Costa Rica no ha pedido
Una alta fuente de la Aerocivil colombiana expresó que el Gobierno de Costa Rica no ha solicitado formalmente la concesión de la ruta Medellín-Costa Rica para la aerolínea Taca, como se dijo la semana anterior en una reunión turística en Medellín. Las rutas se “negocian” entre Gobiernos y mientras no haya una petición gubernamental no se trata el tema ni se decide. No pudo el redactor contactar en San José a una fuente oficial para precisar si la propuesta se encuentra a estudio, o sobre si nunca ha sido puesta en el tapete.

http://www.elmundo.com/sitioweb/notas_economicas.php?idcuerpo=1&dscuerpo=Secci%F3n+A&idseccion=6&dsseccion=Notas+Econ%F3micas
 
JUANCHO :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JotaR en 21 de septiembre de 2007, 11:40:57
Según tengo entendido, TACA quiere aumentar en una frecuencia diaria a BOG. Para tener un total de 2 vuelos diarios a SJO.

Pero me imagino que esos son también chismes y como dices tú Juancho.. hasta que no haya una petición oficial.. no se sabe nada con claridad.

 :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 02 de octubre de 2007, 00:57:53
(http://www.airliners.net/open.file/1264002/L/)

http://www.airliners.net/open.file/1264002/L/ 

Me encontre esta foto de airliners y me parece bastante interesante.....muestra el trafico que se maneja en el JMC durante las mañanas...lastimosamente no siempre se puede ver tan lleno de aviones..solo en algunas horas de la mañana y de la tarde..ojala muy pronto podamos ver mas trafico!!..
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JotaR en 02 de octubre de 2007, 11:38:20
Cómo sería el tráfico de Medellín si sólo existiera un aeropuerto???

Estaría bien afianzado en el segundo puesto con toda seguridad.

El Olaya Herrera es como el quinto o sexto en cantidad de pasajeros nacionales. El JMC el tercero y en internacional el segundo. Tendría mucho tráfico.  :o

 :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 02 de octubre de 2007, 16:30:05
Si JotaR, el EOH es el segundo aeropuerto en operaciones en Colombia, no estoy seguro de que lugar ocupa MDE, pero si Medellin solo tuviera un aeropuerto el trafico seria muy grande, seria inetersante verlo jeje... solo mirar cuando el Olaya lo cierran que todo el trafico lo desvian a MDE y la plataforma regional es a reventar, y se pueden ver contrastes interesantes como pequeñas cessnas , Lets y Twin otters detras de Boeings 767 y 757...
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 10 de noviembre de 2007, 22:24:26
Algunas foticos del JMC
PA QUE NOS ACORDEMOS DE EL
NIVEL DE SALIDAS:
(http://img230.imageshack.us/img230/5219/dsc01320pf2.jpg) (http://imageshack.us)
TORRE DE CONTROL(no es el mejor angulo)
(http://img230.imageshack.us/img230/5415/dsc01322us4.jpg) (http://imageshack.us)
Manga de abordaje, literalmente  vacia
(http://img231.imageshack.us/img231/4599/dsc01327yr6.jpg) (http://imageshack.us)
sala de abordaje......tambien vacia
(http://img231.imageshack.us/img231/5044/dsc01328pt3.jpg) (http://imageshack.us)
salon especial para fumadores
(http://img231.imageshack.us/img231/9018/dsc01331rw4.jpg) (http://imageshack.us)
si se preguntan porque estaba todo tan vacio es porque ya  las personas  habian abordado el EI-CBZ
(http://img218.imageshack.us/img218/6817/dsc01329ms3.jpg) (http://imageshack.us)
FUI EL ULTIMO EN ABORDAR, salimos  a la  hora en punto  hacia bogota, un vuelo de rutina sin  ninguna  novedad.
Saludos JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 10 de noviembre de 2007, 22:48:10
Juancho que buenas fotos, me llama la antencion que se ve el cambio en las salas de espera, las sillas y las pantallas lucen mejor...ojala se sigan viendo cambios positivos!!...mm bueno como ya habia comentado la semana pasada estuve en Rionegro y tambien quisiera compartir algunas fotos del trafico...

Un 145 de Satena creo que iba para San Andres...

(http://img110.imageshack.us/img110/4609/dsc01240kj7.jpg)

El 767 de Tampa..un usual visitante de Rionegro..
(http://img110.imageshack.us/img110/1193/dsc01249ag2.jpg)

Se puede apreciar la diferencia de tamaños jejejejeje y pensar que el 145 en EOH se ve tan grande :jajaja:
(http://img221.imageshack.us/img221/6453/dsc01250gb7.jpg)

EI-CEZ rodando a punto de espera
(http://img232.imageshack.us/img232/2433/dsc01264qd4.jpg)

Otro metido del EOH, esta vez haciendo toques y despegues
(http://img232.imageshack.us/img232/9493/dsc01322uu0.jpg)

De nuevo el 767 sobre el umbral
(http://img232.imageshack.us/img232/9468/dsc01346js7.jpg)

Un MD de P5 aterrizando con lluvias
(http://img221.imageshack.us/img221/6061/dsc01374tr1.jpg)

F50 de Avianca, uno de los que mas comunmente se ve
(http://img110.imageshack.us/img110/1606/dsc01415dv7.jpg)

Embraer rodando
(http://img110.imageshack.us/img110/947/dsc01470ya3.jpg)

Ahi nos vemos  :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 10 de noviembre de 2007, 23:53:05
ESPECTACULARES  pablor
Me encantaron sobre todo aquella donde  se  ve la diferencia entre el 767 y el 145, es genial
se me olvido mostrar  la  nueva adquisiscion de  AV b752 N802PG

(http://img396.imageshack.us/img396/8359/dsc01318xt0.jpg) (http://imageshack.us)
Creo que este  va quedar asignado a medellin porque estaba  haciendo  vuelos ferry  a bogota
Saludos juancho
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JotaR en 11 de noviembre de 2007, 22:06:53
Muchachos están buenas las fotos.. que bien..

La foto del P5 aterrizando me gustó mucho..!!!

 :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JotaR en 01 de mayo de 2008, 07:41:24
Después de muchos anos anorando tener más conexión y más vuelos internacionales, los paisas (como llamamos en Colombia carinosamente a la gente de Medellín) están viviendo una expansión de rutas y frecuencias increible.

En las últimas semanas se ha informado un aumento de los vuelos internacionales que debe hacer que en el Jose Maria Cordova (JMC) pasen de tener 37 a 62 vuelos semanales, un aumento del 48% en la oferta internacionales.

Esto es lo que se tiene previsto para los próximos meses
Abril

American Airlines decidió quedarse con un segundo vuelo MDE-MIA y cancelar el trecer vuelo diario BOG-MIA ya que tenía que entregar 7 de sus frecuencias a Colombia.

Inicio Mayo
LP MDE-UIO-LIM diario en A319
P5 MDE-CCS      diario en E190
P5 MDE-PTY      diario en E190/MD

Inicio Junio
TA MDE-LIM 4x weekly en A320

Además de esto se rumora fuertemente que AV inicie una ruta CLO-MDE-CCS 5 veces a la semana lo que le daría al JMC nuevamente otro vuelo internacional.

Los vuelos mencionado arriba se unen a los ya conocidos y que operan actualmente:
MDE-MIA por AV (1 diario) y AA (2 diarios)
MDE-JFK por AV (6 veces por semana)
MDE-PTY por CM/P5 (2 diarios)
MDE-UIO por 2K (3 por semana)

Esperemos que el JMC siga viendo este crecimiento que lo consolida definitivamente como el segundo aeropuerto internacional del país.

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 18 de mayo de 2008, 18:31:35
Alguans  foticos de JMC
 la  torre  majestuosa
(http://img300.imageshack.us/img300/8991/ctg133kk1.jpg) (http://imageshack.us)
Counter internacional de AVIANCA
(http://img293.imageshack.us/img293/7981/ctg147zi6.jpg) (http://imageshack.us)
Counter  de   AMERICAN donde se anuncia  sus 2  vuelos diarios a  MIAMI
(http://img293.imageshack.us/img293/6867/ctg148hk0.jpg) (http://imageshack.us)
COUNTER DE  COPA   sellado para  la intimidad de la raquetiada, desde el, otro angulo pasa la  gente
(http://img293.imageshack.us/img293/7866/ctg150oj4.jpg) (http://imageshack.us)
ASI SE VE POR EL LADO QUE INGRESAN LOS VIAJEROS
(http://img300.imageshack.us/img300/2546/ctg151kz4.jpg) (http://imageshack.us)
La vecina  nueva al lado de  su hermana  mayor de  ONE WORD
(http://img182.imageshack.us/img182/9906/ctg149rn4.jpg) (http://imageshack.us)
 y su respectiva oficina
(http://img182.imageshack.us/img182/9636/ctg152qd2.jpg) (http://imageshack.us)
recochin   que  aunque se vista de seda mona se queda
(http://img293.imageshack.us/img293/4028/ctg130qf9.jpg) (http://imageshack.us)
fokercito   jugando a ser  grande
(http://img300.imageshack.us/img300/748/ctg132dz5.jpg) (http://imageshack.us)
y por ultimo el zancudo en que llegue de cartagena
http://www.youtube.com/watch?v=APp2WQWI0-o
(http://img293.imageshack.us/img293/2083/ctg131ux3.jpg) (http://imageshack.us)
 espero les gusten
JUANCHO :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 24 de mayo de 2008, 12:29:34
Hola a todos..que mas ... por fin de vuelta por aca jejeje...
Juancho una vez mas que buenas fotos!!...
Hoy comienza MDE - CCS de P5...y el pasado lunes comenzo la misma ruta por Av....esperemos que les vaya muy bien a las dos!!..
Tamien el pasado 15 comenzo a operar lan...

Les dejo varias fotos...

Las pantallas q tanto le gustan a J jajaja: (no aparecen vuelos internacionales pues estan separados..lo que me parece una bobada pero bno...)
(http://img187.imageshack.us/img187/8696/dsc00563bk6.jpg)

Counters de Taca...en el muelle regional(se acabaron los espacios en los muelles internacional y nacional)

(http://img368.imageshack.us/img368/5923/dsc00565oi2.jpg)

Finalmente..el plato fuerte del dia...con un muy leve retrazo finalmente llego el 1er vuelo de Lan a MDE, se trata del CC-COZ
(http://img187.imageshack.us/img187/9961/dsc00623cp5.jpg)

Aca hay otrad dos del de LAN

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01359023

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01359022
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 18 de junio de 2008, 02:32:03
Desde un E145 de SATENA  asi se ve el  Jose Maria Cordova (JMC)  en ruta   EOH-BOG
(http://img102.imageshack.us/img102/1429/mde071gq1.jpg) (http://imageshack.us)

 MAS DE CERCA
(http://img125.imageshack.us/img125/4623/mde072lf6.jpg) (http://imageshack.us)

Alas 3 pm  esta completamente desocupado , tal ves si este subutilizado
(http://img398.imageshack.us/img398/7466/mde073wh6.jpg) (http://imageshack.us)
juancho :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: AntonioMartin en 18 de junio de 2008, 04:52:49
Buen aeropuerto, pero me parece que esa torre necesita una pintadita.. :)

Felicitaciones por tan gran trabajo con las fotos!

Saludos!
Antonio
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Luis Felipe en 18 de junio de 2008, 15:19:30
Que buenas fotos no me imaginaba que el aeropuerto estuviera en un terreno tan montañoso como ese. Es más no sé como habrán hecho para emparejar el terreno y así construir el aeropuerto allí. Qué trabajo tan impresionante.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 19 de junio de 2008, 00:36:55
Buen aeropuerto, pero me parece que esa torre necesita una pintadita.. :)

Felicitaciones por tan gran trabajo con las fotos!

Saludos!
Antonio
Creo que mas que ser pintada loque requiere  con urgencia es ser lavada
(http://img168.imageshack.us/img168/3596/myaviationnetphotoid013le8.jpg) (http://imageshack.us)
Pues  como  ves es de cemento asi que si se pnta pues perderia  su   gracia.
JUANCHO :mmm:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 21 de junio de 2008, 02:03:40
hola a todos!!..les comento ke hoy locoair y yo fuimos de "spotting" a MDE...el trafico excelenteee...solo miren estas fotos

http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=01383162

http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=01383163

http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=01383161

a ver si se cambia un poco la mala imagen que el aeropuerto tiene en cuanto a trafico..ps asi como hay horas donde hay pocos vuelos tambien hay horas pico y con bastantes aviones!!

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 21 de junio de 2008, 02:24:50
Es q eso ahora de "mala imagen" es gente poco conocedora de la realidad del aeropuerto que quieren hacer ver el JMC como un aeropuerto a medio usar, aun cuando se diga q mueve mas de 2 millones de pax por año y se muestren este tipo de imágenes. ahh y q mejor indicador q el JMC se esta moviendo q ahora solo queda espacio para una aerolinea mas, tanto asi q a taca le toco instalarse en los counters "regionales"

La verdad no se como dicen esto,, de ser asi entonces los de CLO y BAQ que mueven igual o menos trafico con la adición de aerolíneas como Aires, Satena y ADA (en BAQ) estan mucho peor q el JMC y se podria decir segun eso q estas mas q sub utilizadas.

Me pregunto entonces q es no ser "sub utilizado", que mueva mas de 6 o 7 millones de pax?

Gracias pablo por las fotos, yo te acompaño pero soy muy malo para las fotografías eso te lo dejo a vos (ademas nunca ando con cam jajaja)

 :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 21 de junio de 2008, 12:05:41
No se a ustedes pero los links de las fotos no abren! me sale pagina no encontrada.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Leocarin en 21 de junio de 2008, 12:37:45
No se a ustedes pero los links de las fotos no abren! me sale pagina no encontrada.
hola a todos!!..les comento ke hoy locoair y yo fuimos de "spotting" a MDE...el trafico excelenteee...solo miren estas fotos

http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=01383162

http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=01383163

http://www.myaviation.net/search/pho...hp?id=01383161

a ver si se cambia un poco la mala imagen que el aeropuerto tiene en cuanto a trafico..ps asi como hay horas donde hay pocos vuelos tambien hay horas pico y con bastantes aviones!!



Los links correctos son:

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01383162

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01383163

http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01383161
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 21 de junio de 2008, 14:02:15
Gracias Leocarin por la corrección en los links!

Muchachos, esta muy buenas las fotos, sobretodo la última de los aviones en el área de cargo!

Ojalá tengan mas fotos!

Saludos!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Condorox en 23 de junio de 2008, 13:10:34
Que buenas fotos no me imaginaba que el aeropuerto estuviera en un terreno tan montañoso como ese. Es más no sé como habrán hecho para emparejar el terreno y así construir el aeropuerto allí. Qué trabajo tan impresionante.

Y lo mas interesante es que se va a hacer una segunda pista!
El concesionario, que empieza a operar el aeropuerto a partir del mes de Julio, tiene la obligación segun el contrato, de hacer estudios para la ubicacion de una segunda pista, de comprar los predios necesarios y de proceder a construirla. Entiendo que para los estudios tiene un plazo de 24 meses.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Luis Felipe en 23 de junio de 2008, 20:00:10
Y lo mas interesante es que se va a hacer una segunda pista!
El concesionario, que empieza a operar el aeropuerto a partir del mes de Julio, tiene la obligación segun el contrato, de hacer estudios para la ubicacion de una segunda pista, de comprar los predios necesarios y de proceder a construirla. Entiendo que para los estudios tiene un plazo de 24 meses.

Gracias por el dato. Pero con esa topografía no va ser nada fácil y mucho menos barato.

¿Que tan necesaría es la segunda pista?

¿Para el tráfico que tiene el aeropuerto se justifica?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 24 de junio de 2008, 02:14:13
Todo aeropuerto importante requiere de una segunda pìsta debido entre muchas cosas para preveer en caso de que se cierre una, pues se pueda utilizar la alternativa... qué bien por MDE, asi poco a poco se irá avanzando y ojalá a esta nueva pista le pongan un ILS CATIII por lo menos y asi los antioqueños dejarán de sufrir de cierres por la niebla
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 25 de junio de 2008, 23:41:29
F15 en MDE..lastima la calidad..tomada ocn mi cel

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC00103.jpg)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: david en 08 de julio de 2008, 22:05:54
Segun esto la aerolinea Air Comet iniciaria en octubre proximo la frecuencia Madrid-Medellin-Madrid  :o :o :o
les dejo el link 

http://www.elnuevodorado.com/Services-(5)/Web-design.aspx

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 09 de julio de 2008, 00:27:21
Segun esto la aerolinea Air Comet iniciaria en octubre proximo la frecuencia Madrid-Medellin-Madrid  :o :o :o
les dejo el link 

http://www.elnuevodorado.com/Services-(5)/Web-design.aspx
Hasta donde recuerdo  esas rutas   no  han sido asignadas......o me perdi de algo???
JUANCHO

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 09 de julio de 2008, 01:26:42
Juancho recorda q hoy se daba otra audiencia del GEPA, tal vez hoy se toco el tema..aunq lo dudo muchisimoooooo.

Eso de aircomet a MDE lleva como 2 años y nunca salen con nada.

Esperemos haber q sucede con esto, aunq yo soy bien escéptico

Saludos  :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 09 de julio de 2008, 02:11:04
Es cierto de las intenciones de Air Comet de hacer dos vuelos semanales MAD.MDE.MAD, pero el problema es que no cuentan con la autorización de parte de los dos gobiernos por un lado ya que las frecuencias a España están copadas y por otro lado, no entiendo como quieren los de A7 abrir otra ruta cuando sencillamente no tienen flota disponible, lo único es hasta el 2013 que les llega el primer A380, a menos, claro está que decidan alquilar otro A340 o A310 pero estas aeronaves están escasas en el mercado
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: MEX2007 en 09 de julio de 2008, 02:23:35
Es cierto de las intenciones de Air Comet de hacer dos vuelos semanales MAD.MDE.MAD, pero el problema es que no cuentan con la autorización de parte de los dos gobiernos por un lado ya que las frecuencias a España están copadas y por otro lado, no entiendo como quieren los de A7 abrir otra ruta cuando sencillamente no tienen flota disponible, lo único es hasta el 2013 que les llega el primer A380, a menos, claro está que decidan alquilar otro A340 o A310 pero estas aeronaves están escasas en el mercado
Sólo estaría de acuerdo con la segunda parte de tu comentario de tu comentario anengiA340, porque con lo de las frecuencias debe haber una confusión: a Medellín no están copadas, quizá las confundes con las 12 frecuencias semanales a Bogotá que sí están ocupadas. Esto es lo que dice el tratado bilateral con España, para las aerolíneas españolas:

Vuelos con destino a Medellin
•   3 frecuencias semanales adicionales, una de ellas vía un punto turístico (Cartagena de Indias, San Andrés Isla, Santa Marta o Armenia), en una dirección

Así es que Air Comet bien podría tomar los dos vuelos semanales que indicas al principio de tu post, son las que no tienen que pasar vía un punto turístico.

Ahora que sobre lo que comenta Juancho, hasta fines de mayo Air Comet no tenía esas frecuencias asignadas, esto sería algo muy nuevo.

Saludos.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 10 de julio de 2008, 02:24:22
Gracias MEX, la verdad solo habia tenido en cuenta las frecuencias a BOG las cuales si están copadas, pero esto reabre una discución que a mi parecer es algo ilogico y es el de obligar a una aerolinea a realizar una escala en uno de los puntos turisticos que mencionas, probablemente la unica escala rentable sería la de Armenia teniendo en cuenta la magnitud de inmigrantes de esa zona aqui en España, pero de resto no veo muy claro el hecho de obligar a aterrizar aeronaves en CTG o SMR cuando el gobierno colombiano no hace una buena promocion de estos destinos aqui en Europa, viajar con un plan todo incluido desde Madrid a Argentina sale mas barato que comprar el solo tiquete a San Andrés, lo anterior es muestra de una clara falta de planeación y desarrollo de turismo real, si vemos el caso mexicano, este país además de contar con una fuerte infraestructura hotelera, el gobierno mexicano invierte mucho dinero en promocion turística y eso hace que Mexico se un gran destino turístico, de eso deberían aprender nosotros los colombianos.

Volviendo al tema, me ha llegado información de que A7 tiene serios problemas de rotación de flota, actualmente tienen un A340 en mantenimiento y esto les ha obligado a alquilar en wet lease un Boeing 744, a Air Pullmantur para poder cumplir con sus itinerarios, el problema es que este Boeing pronto estará a full debido a que empieza la temporada de vacaciones y esa aeronave es la que va a suplir de turistas a varios destinos que la propia Marsans promociona, asi que no se nos haga raro que empecemos a escuchar noticias de retrazos e incumplimientos parecidos a los de la extinta Air Madrid
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 10 de julio de 2008, 10:45:09
Perdon por el cambio de tema pero nadie tiene fotos de la feria aeronautica que hubo hace poco en Medellin??
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JuanchoGM en 10 de julio de 2008, 11:22:03
Q buena la noticia de Air Comet, pero lastima lo de las aeronaves, esperemos q en caso tal las flotas puedan cubrir, otra cosa no entiendo para q piden rutas si no pueden cumplir.
Pregunto q si a Cartagena no llega ninguna aerolinea de estas españolas, y otra cosa ojala salga rapidito el acta de la GEPA  :jajaja:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Julian en 23 de julio de 2008, 18:58:27
A mi parecer es algo ilogico y es el de obligar a una aerolinea a realizar una escala en uno de los puntos turisticos que mencionas, probablemente la unica escala rentable sería la de Armenia teniendo en cuenta la magnitud de inmigrantes de esa zona aqui en España, pero de resto no veo muy claro el hecho de obligar a aterrizar aeronaves en CTG o SMR cuando el gobierno colombiano no hace una buena promocion de estos destinos aqui en Europa, viajar con un plan todo incluido desde Madrid a Argentina sale mas barato que comprar el solo tiquete a San Andrés, lo anterior es muestra de una clara falta de planeación y desarrollo de turismo real, si vemos el caso mexicano, este país además de contar con una fuerte infraestructura hotelera, el gobierno mexicano invierte mucho dinero en promocion turística y eso hace que Mexico se un gran destino turístico, de eso deberían aprender nosotros los colombianos.

TOTALMENTE de acuerdo. Bueno, claro está que el caso de CTG mejoró mucho a raiz de la cumbre de la Organización Mundial del Turismo que se hizo en el 2007. Recordemos que CTG le ganó a dos rivales MUY fuertes (a Praga y a Kuala Lumpur) y por eso, desde esa reunión, CTG se ha posicionado mejor en el mapa turístico del mundo... pero de que aún hay cosas por hacer por parte del gobierno, sí, eso es cierto.

Ahora, es inconcebible el caso de San Andrés. Yo no me explico por qué los gobiernos nunca se han puesto como propósito meterle el hombro al turismo en San Andrés para extranjeros, algo así como lo es Punta Cana en República Dominicana. Es inconcebible que la única aerolínea internacional (no centroamericana) que opera charters (una que otra vez) sea Air Transat de Canadá. ¿Dónde están los vuelos de American Airlines, Continental y Delta que deberían estar trayendo gringos a vacacionar en San Andrés así como lo hacen en otras islas del Caribe? yo se que San Andrés no es la panacea en infraestructura hotelera y no hay ni un campo de golf pero eso sería subsanable si el Gobierno le mete ganas verdaderas a impulsar un turismo alternativo, a menor costo pero de muy buena calidad.

Y ni qué decir del aeropuerto de SMR con su pista en la que escásamente llegan los MD-83...

Pero bueno, el caso... jejeje, ojalá que si no es AV, alguna aerolínea española tome la ruta (ojalá directa) entre Medellín y Madrid.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Luisfer101clo en 27 de julio de 2008, 17:06:45

Buenas tardes a todos, !!!

Al guein me puede decir como le esta yendo a  LAN PERU y a TACA PERU con los vuelos a quito y lima ?

luisfer  8)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 09 de agosto de 2008, 02:56:04
Muchachos lo prometido es deuda... aca les dejo foticos de hoy: :)

Vista durante la hora pico (ahora llega taca a sumarse al trafico internacional del momento), perdonen que la terminal de carga obstruye un poco la vista

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05033M.jpg)

Vista de la parte final del muelle internacional, con el 319 de TA en la gate 14, 190 de P5 en gate 13 de CCS, y 737 de AA en gate 12, tambien se ve un F100 de MM

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05040M.jpg)

Aerogal en despegue, AA rodando y otros aviones cerca al muelle de carga

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC04997M.jpg)

Espero les hayan gustado.. ;)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 09 de agosto de 2008, 12:23:16
Que buenas fotos Pablo, interesante ver todo el movimiento en el terminal internacional en la hora pico.

Y no puede faltar en los aeropuertos colombianos el viejo DC-3 tirado por ahí... :(

 :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Julian en 12 de agosto de 2008, 00:41:20
Que buenas fotos Pablo, interesante ver todo el movimiento en el terminal internacional en la hora pico.

Y no puede faltar en los aeropuertos colombianos el viejo DC-3 tirado por ahí... :(

 :ok:

Jajaja, muy cierto! aeropuerto colombiano que se respete tiene que tener su DC3 por ahí botado!

Pablo, gracias por las fotos. Es cierto que a LAN le está yendo super mal en la ruta?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Luisfer101clo en 26 de agosto de 2008, 21:15:30

Como estan ustedes??

Me puede decir como estan LAN y TACA con los vuelos a quito y lima respectivamente ??
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 26 de agosto de 2008, 21:28:13
Van como 3 veces q hace esa pregunta y nadie le ha respondido, debe ser que por ahora no se tiene datos exactos sobre esto.

Por cierto, cual es su afán de saber ese par de datos??
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Luisfer101clo en 26 de agosto de 2008, 22:37:00
Van como 3 veces q hace esa pregunta y nadie le ha respondido, debe ser que por ahora no se tiene datos exactos sobre esto.

Por cierto, cual es su afán de saber ese par de datos??


Solo curiosidad   :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 27 de agosto de 2008, 21:49:52
Como estan ustedes??

Me puede decir como estan LAN y TACA con los vuelos a quito y lima respectivamente ??


Aca encontre un articulo sobre la ocupacion de LAN en Medellin:

LAN aumentó tráfico de pasajeros desde Colombia entre enero y julio de 2008; movilizó 57.504 personas

La cifra representa un incremento del 7% frente al 2007 y se debe a una mayor oferta de vuelos desde mayo pasado, tras la puesta en marcha de una frecuencia diaria desde Medellín, señaló la compañía.


La operación de la ruta, que conecta con diferentes ciudades de Suramérica, desde la capital antioqueña permitió que las ventas de la empresa subieran 19 por ciento al comparar el período enero - julio de este año con el mismo lapso de 2007.

La ruta está activa desde el 15 de mayo y la aerolínea ya registra más de 2.730 pasajeros movilizados entre Medellín y ciudades como Quito, Lima, Buenos Aires, Sao Paulo y Santiago.

En el contexto internacional, en los siete primeros meses de 2008 la compañía transportó 7,2 millones de pasajeros. En julio el tráfico internacional de viajeros, medido en pasajeros-kilómetro, aumentó 10,4 por ciento frente a igual mes. La cifra estuvo por debajo del incremento en la capacidad de la aerolínea (13,3 por cinto), razón por la cual el factor de ocupación disminuyó 2,1 puntos porcentuales, ubicándose en 78,7 por ciento.

La empresa explicó que en lo que tiene que ver con vuelos de largo alcance, los incrementos se enfocaron en las rutas hacia Estados Unidos, Europa, el Pacífico Sur y el Caribe. Entre tanto, la mayor capacidad en vuelos de corto alcance se basó en las rutas regionales y en las operaciones de los mercados domésticos de Argentina y Perú.

En julio, el tráfico de carga de LAN aumentó 15,9 por ciento.
Del grupo empresarial hacen parte, entre otras, las filiales de Perú, Ecuador y Argentina, así como LAN Cargo y sus afiliadas. Actualmente opera 70 aeronaves de pasajeros y nueve más para la movilización de carga.

http://www.portafolio.com.co/negocios/empresas/2008-08-27/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_PORTA-4469566.html

Con respecto a TACA no encontré info.

Saludos!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Luisfer101clo en 28 de agosto de 2008, 20:28:45
Muchisimas gracias !!!!!!   :ok:
eso era todo !!!!!  :risa:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: SABRE en 17 de septiembre de 2008, 09:25:00


    Spirit cancelaría vuelos desde Colombia hacia Estados Unidos


  http://www.eltiempo.com/vidadehoy/viajar/2008-09-11/spirit-cancelaria-vuelos-desde-colombia-hacia-estados-unidos_4533069-1
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JuanchoGM en 17 de septiembre de 2008, 13:11:12
Q triste despues porq a Colombia no llegan las aerolineas y estamos mal, ojala la Aerocivil se de cuenta
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 29 de septiembre de 2008, 02:08:11
Esto aparecio hoy en el diario Portafolio en su edición digital:

Aeropuerto de Rionegro está subutilizado; el de Medellín lo supera en número de operaciones

Mientras el José María Córdova tiene hoy el mismo tráfico de hace 20 años, el Olaya Herrera sostiene mayor tráfico y más aerolíneas quieren llegar allí.

Hace 23 años el país estrenó uno de los aeropuertos más modernos de América Latina: el José María Córdova, en jurisdicción del municipio de Rionegro (Antioquia).

La idea era descongestionar el viejo terminal aéreo Olaya Herrera, que además de estar sobreutilizado, representaba un peligro para Medellín, por su ubicación muy cerca al centro de la ciudad.

Sin embargo, hoy, casi un cuarto de siglo más tarde, el objetivo no se ha logrado. El Olaya ha aumentado sus operaciones, mientras que el de Rionegro tiene el mismo volumen de hace 20 años.

Las estadísticas así lo demuestran. En el aeropuerto de Medellín se realizaron cerca de 77.600 operaciones aéreas en el 2007, entre aterrizajes y despegues, mientras que en el José María Córdova, que es internacional, la cifra apenas se aproximó a 45.900 el año pasado.

Es más, la preferencia por el Olaya Herrera puede seguir incrementándose, pues aerolíneas como Avianca, ADA y Easyfly presentaron recientemente sus respectivas solicitudes a la Aeronáutica Civil, para incluir en su oferta nuevos vuelos regionales desde ese terminal aéreo.

De acuerdo con la información presentada por Aero República en una audiencia realizada en la Aerocivil, las proyecciones dan para prever que en el 2009 el aeropuerto Olaya Herrera alcanzará más de 89.000 aterrizajes y despejes, casi el doble de lo registrado en 1988 cuando ese tipo de operaciones sumó 47.400.

Por el contrario, la dinámica de la terminal de Rionegro va en declive, al pasar, aproximadamente, de 49.200 operaciones en 1988 a un estimado de 41.100 en el 2009.

El de Rionegro moviliza más pasajeros

Sin embargo, hay que tener en cuenta que por número de viajeros, las condiciones son distintas. Tomando como referente las cifras de la Aeronáutica al primer semestre de este año, en la ruta Bogotá-Medellín (Rionegro)-Bogotá se movilizaron 529.721 pasajeros, mientras que los usuarios transportados en la ruta Bogotá- Olaya Herrera-Bogotá fueron apenas 125.699 .

Esto se explica por la menor capacidad de las aeronaves que aterrizan en el Olaya Herrera, pues estas cubren rutas regionales.

Restricciones en el Olaya

Las restricciones de la terminal de Medellín son claras. Con el Decreto 264 de febrero 6 de 1988 se estableció que el aeropuerto Olaya Herrera solamente puede atender a la aviación particular (individual para fines privados o deportivos), así como la corporativa y la que se define como operación regular secundaria, es decir, aquella que se realiza en una ruta nacional, pero que no es catalogada como troncal por la Aerocivil.

En este caso se trata de las rutas que se conocen como regionales y que facilitan la conexión de ciudades capitales con poblaciones pequeñas.

Precisamente, en aras de garantizar la eficiencia y mejores condiciones de seguridad de los servicios aéreos en Antioquia, el presidente de Aero República, Roberto Junguito, propone una profunda evaluación sobre el futuro de ese aeropuerto.

"Abrir el Olaya Herrera al mercado troncal es una decisión que debe tomarse previo a un análisis integral, con participación de todos los actores involucrados", afirma.

Al respecto, señala que para ese estudio es clave contar con los criterios, tanto de los voceros de la región como de las autoridades ambientales, el nuevo concesionario (Aeropuertos Centro Norte S.A. -Airplan), los técnicos en procedimientos de tráfico aéreo, los expertos en seguridad aérea, las aerolíneas, los usuarios, los comerciantes y representantes de las actividades que se generan por la dinámica de los dos aeropuertos.

Se trata de una iniciativa que en otros escenarios también se ha planteado, según lo reseña Jaime Tobón Villegas, ex alcalde de la capital antioqueña y actualmente miembro del comité intergremial.

Al respecto dice que "se concibió el desarrollo internacional del aeropuerto en Rionegro porque era la conexión correcta entre Estados Unidos y el Sur del continente", pero argumenta que hoy en día las condiciones son otras y que es necesario aprovechar los dos aeropuertos para un mayor desarrollo en la región.

"Hay un volumen impresionante de turismo y es importante todo lo que se pueda hacer por mejorar la conectividad del país. El problema que tiene Antioquia por el invierno es grave, es decir vemos una necesidad urgente de contar con más servicios de la aviación para atender esos requerimientos", indica.

El directivo coincide con el presidente de Aero República, en que se requiere de un estudio para contar con una aviación comercial competitiva.

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 08 de octubre de 2008, 22:51:39
Madrid, otro destino que hará de Medellín una ciudad del mundo. Air Comet confirmó su propósito de iniciar operaciones directas entre Medellín y Madrid



08/10/2008
     
La noticia consolida el proceso de internacionalización por el que ha apostado la administración municipal desde 2004 y que ha acompañado la ACI, para facilitar el propósito de hacer de Medellín una ciudad ideal para los negocios y la inversión.
   

Adicionalmente, el turismo desde y hacia España se verá beneficiado pues ese país, aparte de ser uno de nuestros principales aliados en Europa, figura como el destino más apetecido por los paisas en el viejo continente.

Luego de algo más de un año de estudios y coqueteos, que para la Alcaldía de Medellín y la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana - ACI han implicado una relación de constante intercambio de información con las directivas de Air Comet, felizmente esa aerolínea española ha determinado poner en operación la ruta directa Medellín - Madrid.

Tal decisión será confirmada mañana, 9 de octubre, en rueda de prensa que se llevará a cabo a las 2:30 de la tarde en el Salón de Diálogo del Piso 12 de la Alcaldía de Medellín, por el presidente de la compañía, Ignacio Pascual, quien estará de visita en nuestro país hasta el próximo viernes.

Aparte de Pascual, harán parte de la rueda de prensa María Eugenia Rey, gerente de la aerolínea para Colombia y otros altos ejecutivos de la compañía, así como la Subsecretaria de Turismo, Luz Helena Naranjo, y Luz Adriana Naranjo, del Área de Negocios Internacionales de la ACI, en representación de la ciudad.

Entre otras tareas que se adelantaron para llevar a feliz término esta iniciativa de acercar a Medellín a Europa, la Alcaldía de Medellín y la ACI, con el apoyo de Proexport y el Ministerio de Comercio de Colombia, facilitaron a la compañía la información necesaria para concretar sus estudios de factibilidad del mercado, adelantaron acercamientos entre el gobierno de la ciudad y la aerolínea apoyadas por la Embajada de Colombia en España, se entablaron varias reuniones con las directivas de Air Comet en Bogotá y Cartagena y se concretó una importante reunión entre el señor Ignacio Pascual y el ex Alcalde Sergio Fajardo, el año pasado.

Este jueves 9 de octubre, además de participar en la rueda de prensa, el señor Pascual se reunirá con el Alcalde encargado de Medellín, Jorge Melguizo Posada, y con un grupo de altos ejecutivos de empresas locales e internacionales instaladas en nuestra región.

Air Comet es una aerolínea con base en España y hermana de Aerolíneas Argentinas. Fue fundada en diciembre de 1996 tras el cese de operaciones de Oasis Airlines, e inició operaciones el 1° de marzo de 1997. Vuela a Latinoamérica desde el año pasado. El Grupo Marsans es su propietario.


Los siguientes, son asuntos conexos que hacen de esta ruta algo estratégico para Medellín y Antioquia:

- En 2007, las exportaciones de Antioquia a España estuvieron cerca de los 38 millones de dólares. Las importaciones de origen español hacia Antioquia alcanzaron los 65 millones de dólares.
- Desde 2007, contamos con un Acuerdo para la Promoción y Protección Recíproca de Inversión con España (APPRI).
- Tenemos en proceso un acuerdo Unión Europea - CAN, que ya muestra avances positivos.
- España es el segundo país inversor en nuestro país (energía eléctrica, banca y redes de telefonía): ? 1.3 millones diarios en promedio invierten los españoles en Colombia. La inversión española en la última década ha sido 5.000 millones de euros.
- El 10% de la inversión extranjera instalada en Medellín es española. Ocupa el segundo lugar de número de empresas instaladas en la ciudad, después de los Estados Unidos.
- En Medellín, entre otras compañías de origen español, tenemos a: Telefónica, Banco Santander, Mapfre, Nubiola Pigmentos, Mango, Zara, Ivesur Colombia (grupo Pluralsys) y el Banco BBVA.
- Actualmente, el 17% de los turistas españoles que visitan Colombia, vienen con destino a Medellín.
- Los colombianos representan el cuarto grupo más numeroso de extranjeros en España. Según cifras de 2005, allí habitan más de 260.000 colombianos.


Para más información o concertar cita con los visitantes comuníquese con Daniel Vásquez al 381 1000 Ext. 108 o al E-mail: comunicaciones@acimedellin.org


http://www.medellin.gov.co/alcaldia/jsp/modulos/N_admon/index.jsp?idBoletin=1480-2008
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 09 de octubre de 2008, 03:06:11
y aircomet deja  SCL por falta de equipos y  va abrir una  nueva ruta, en medellin  sin mucho renombre internacional...asi de facil.
las cosas no me cuadran  pienso que la batalla para air comet esta en el sur  y es ahi donde  debe  enfo0car su negocio.
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 13 de octubre de 2008, 11:53:38
Otro artículo sobre este tema:

Air Comet volaría entre Medellín y Madrid a partir de Febrero de 2009


Con el fin de brindarles a los antioqueños la posibilidad de viajar directo de Rionegro a Madrid y a las principales ciudades de Europa y otros países, la aerolínea española Air Comet anunció su intención de iniciar operaciones al aeropuerto Internacional José María Córdova.
Serían dos frecuencias semanales, a partir del mes de febrero de 2009, siempre y cuando el gobierno municipal y los empresarios cumplan con su tarea de promocionar a la capital antioqueña como el nuevo destino turístico que es.

"Deben promocionar la ciudad como es hoy. Que los turistas extranjeros se animen a venir sin la idea preconcebida de que esta es una ciudad peligrosa", precisó Ignacio Pascal, presidente de Air Comet, empresa del Grupo Marsans, el primer grupo turístico español.

El anuncio lo hicieron público ayer el alcalde (e), Jorge Humberto Melguizo; el presidente de Air Comet, Ignacio Pascal; el piloto de esta compañía, Juan Tejel; María Eugenia Rey, representante en Colombia de esa aerolínea y Luz Adriana Naranjo, subdirectora de Negocios de la Agencia de Cooperación e Inversion (ACI).

Según explicó Jorge Melguizo, desde hace dos años vienen los acercamientos entre el gobierno municipal y la aerolínea española, gracias al trabajo decidido de la ACI, "con el fin de abrirnos una puerta a Europa".

Y claro que se abriría una puerta: Air Comet no solo cuenta con 1.000 oficinas en España y 22.000 trabajadores en todo el mundo, sino que tiene acuerdos con muchas compañías aéreas que les permite cubrir más allá de las fronteras europeas.

"Nosotros no solo venderemos a Madrid, sino innumerables destinos como Tel Aviv, en Israel y toda Italia, ampliando así el abanico de posibilidades gracias a la red de conexiones", indicó Pascal.

Por su parte, Luz Adriana Naranjo, subdirectora de Negocios de la ACI, se mostró muy confiada "en que pronto contemos con esta ruta. Toda la institucionalidad está abierta para apoyarlos".

El presidente de Air Comet agregó que, además, la apuesta va no solo por los clientes antioqueños sino de otras ciudades cercanas que puedan tomar el vuelo en el José María Córdova, principalmente del Eje Cafetero.

Sobre el aeropuerto de Rionegro, Juan Tejel, piloto de Air Comet destacó que, comparado con Eldorado, es mejor en performance y es el mejor para operar en este momento, sin la congestión del de Bogotá.

Y también se refirió a la altura, que limitará el peso de la nave a la hora de despegar. "En ese caso consideramos que será mejor operar un Airbus A-340, de cuatro motores, sin utilizar toda su capacidad de carga".

Según reveló Pascal, el costo operativo de las dos frecuencias semanales entre el aeropuerto de Barajas, en Madrid, y el José María Córdova, en Rionegro, oscila entre 20 y 25 millones de dólares.

"Los dos vuelos los voy a considerar un comienzo. Nos espera un trabajo arduo pero vamos a apostar muy fuerte por Medellín en calidad y precios, así como en las conexiones. Creo que vamos a tener un gran producto", puntualizó el directivo de la aerolínea española.

Confesó, además, que esta fue su primera visita a Medellín y que se va positivamente impresionado con la ciudad que encontró y con el recibimiento y el apoyo que le han brindado, tanto el sector público como el privado.

http://www.aviacol.net/noticias-del-aire/avances/air-comet-volaria-entre-medellin-y-madrid-a-partir-de-febrero-de-2009.html
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Luisfer101clo en 13 de octubre de 2008, 20:12:41


Muy buenas tardes, disculpen meto la cucharada en un tema que no domino.

Primero que todo me da alegria que Air Comet empieze a volar a Rionegro, eso abre puertas y le pone a la ciudad bien con la coenctividad aerea que medellin quiere y necesita.
Lo segundo, dicen qeu la ciudad se debe promocionar !!! y si lo hace mal o poco lo ahce entonces ?' quitan la ruta ???

Tercero: pasajerso de medellin y eje cafetero !, no por ser Vallecaucano y vivir en Cali, me parece que es mas facil para la gente del Risaralda y Quindio venir a Cali para viajar a MAD que ir a Rionegro, entre esos sitio y cali son maximo 4 horas por carretera plana y la mayor cantidad en doble calzada, la ida a rionegro es mas montañosa, con riesgos de derrumbres y trancones, si te vas en avion llegas al olaya y de ahi subir a rionegro.

Me diran por precio, pueda que si pueda que no, por las conecciones de Air Comet en españa y europa !!, AV tiene alianza con IB en España desde CLO.

Alguno decia que si dejo Santiago de Chile, por que se viene a Medellin ??

DE todas maneras me alegra mucho que vengan a Medellin y oajala viniera a Cali, tambien aunque en diciembre AV ya empieza con 6 vuelos semanales desde cali.

 :wi:   :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 13 de octubre de 2008, 22:49:35
Ese punto de vista es valido para la gente de Quindio y Risaralda..eso es lo malo q yo veo a Air COmet:

1. Q no tiene la calidad y respaldo q puede tener AV o IB
2. la poca oferta de conexiones q tiene


Saludos 8)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 14 de octubre de 2008, 02:11:38
La verdad yo tampoco entiendo a los de Air Comet, aqui en España esta aerolinea solo tiene vuelos internacionales, el 70 % de su trafico se concentra hacia Latinoamerica y el restante hacia Paris o Londres.

Por otra parte, esta aerolinea llega al terminal 1, no tiene acuerdos de Codeshare con ninguna aerolinea española para distribuir sus pasajeros y mucho menos con ninguna aerolinea foranea para hacer de MAD un HUB para ellos.

Ahora bien, si los politicos de Medellín querian tener conectividad a MAD pues ya la tienen, pero desafortunadamente han buscado la peor aerolinea que les brindara esa conectividad, ya que esta aerolinea está salpicada de escandalos de excesivo Overbooking, altos retrazos y muchisimas pérdidas de maletas (no es Air Madrid pero se parece en algunos aspectos, de por si varios de sus A330 los heredaron de ellos)

Personalmente yo hubiera negociado con Air Europa, si es que tanto AV como IB no querian llegar a Medellín, porque Air Comet ya la veré cancelando la ruta como lo hizo en SCL a los pocos meses de abrirla, el tiempo lo dirá...
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Condorox en 14 de octubre de 2008, 04:19:02
Yo tenia la misma preocupación en cuanto a conexiones, pero entiendo que si que existen acuerdos de codigo compartido con Air Europa a algunos destinos, ademas de acuerdos interlinea con diferentes aerolineas. Tendria sentido que se extendieran este tipo de acuerdos y alianzas (con Spanair y Air Europa sobre todo)

De hecho, estoy convencido que el horario de Air Comet a BOG a partir del final de este mes, refleja la estrategia de capturar mas pasajeros en conexión, pues salir de Madrid despues de las 11 pm asi lo permite, lo mismo que llegar de regreso a MAD de madrugada.

Si sé del mal nombre que se ha ganado Air Comet, pero paraojicamente los aviones que heredó de Air Madrid van a pasar a Air Europa, quedandose solo con los A330s nuevecitos. Entiendo que incluso los A340 saldrian de la flota a lo que lleguen mas A330s de fábrica. A propósito, estos ofrecen exactamente el mismo tipo de asiento en business que los nuevos de AV, y las sillas de economica parecen mas novedosas que las de AV -reclinan moviendo la base, sin tener que molestar al de atrás, y tambien cuenta con sistema de entretenimiento personal, de donde se puede enviar sms y emails.

Asi que yo si creo que Air Comet tiene la intención de pulir sus operaciones, y creo que lo puede hacer.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 15 de octubre de 2008, 02:12:55

Asi que yo si creo que Air Comet tiene la intención de pulir sus operaciones, y creo que lo puede hacer.


Pues el tiempo lo dirá.... esperemos que no termine en otro fiasco
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 15 de octubre de 2008, 09:59:08
A mi me parece que tanto Air Comet como Marsans, están esperando librarsen de ese mal negocio con Aerolíneas Argentinas, ojalá que mejoren en cuanto a servicio y calidad.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 26 de octubre de 2008, 03:39:56
Bueno les cuento que en la parte de noticias de AirComet aparece esto:

http://www.aircomet.com/adjuntos/Operativa-Especial-UIO-MDE.pdf

Se trata al parecer de un vuelo de temporada MAD - UIO - MDE - MAD, ya estan ahi las fechas y los horarios. Si se da, seria algo lechero pero bien, ojala lo promocionen.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 26 de octubre de 2008, 04:04:56
Veo una incoherencia en los horarios, dice que sale de UIO a las 03:30 para llegar a MDE a las 00:00  :ah?: y luego dice que sale de MDE a las 01:00  :ah?:

Vamos a ver qué tal le va a A7 con esta ruta porque personalmente me es mas rápido ir a MDE via Iberia, saliendo de madrid a las 12:05, llegando a BOG a las 16:00 y con el codeshare de AV, volar a MDE a eso de las 18:00, llegando a MDE a las 19:00
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 09 de noviembre de 2008, 23:58:42
Algunos despegues matutinos   en el  JOSE MARIA CORDOVA
http://www.youtube.com/watch?v=t24t1V-xj2Q&feature=related
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juanda1ec en 10 de noviembre de 2008, 00:08:03
Tercera linea aerea que opera en el tramo UIO-MDE
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 10 de noviembre de 2008, 00:36:14
Tercera linea aerea que opera en el tramo UIO-MDE
1)AEROGAL
2)LAN
3) ????
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 12 de noviembre de 2008, 01:07:00
1)AEROGAL
2)LAN
3) ????
JUANCHO


Creo q se refiere a la 3ra como Air Comet...demas q nuestro compañero o sabe q estos no pueden comercializar el tramo UIO-MDE....

Por cierto una fotico de hoy a las 8:50am

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01029-1.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01030-1.jpg)

Saludos :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 15 de noviembre de 2008, 02:35:52
Se puso el cafe a 40..........jajja  es una expresion
DOT  le  Dio las 7 FRECUENCIAS que estaban pendientes de adjudicar a SPIRIT, para operar  la ruta MEDELLIN- FLL
Aunque no es la decision final,   hoy salio este fallo y hay  7 dias para  que AMERICAN AIRLINES  objete la adjudicacion, de  no hacerlo las frecuencias quedan automaticamente asignadas a  SPIRIT y tendran un plazo maximo de  90 dias para inicar operaciones.
SE VIENE  COMPETENCIA DE LA  BUENA
JUANCHO
 :lol:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 17 de noviembre de 2008, 06:22:12
Parece que los planes de Avianca de meterse de lleno al EOH se le están destrozando poco a poco, esto apareció en el diario Portafolio hoy:

Para las autoridades, el aeropuerto Enrique Olaya Herrera (Medellín) no resiste más tráfico aéreo
Según la Aeronáutica Civil, hay evidencias de que algunas aerolíneas han desviado el tráfico para llegar a la terminal que está ubicada en la capital antioqueña.


Esa fue una de las conclusiones a las que llegó el Grupo Evaluador de Proyectos Aerocomerciales (Gepa) de la Aerocivil en su más reciente reunión. El grupo, presidido por el director de la entidad, Fernando Sanclemente, revisó las estadísticas relacionadas con las operaciones de esa terminal regional y observó una sorpresiva diferencia frente a las cifras que reporta el aeropuerto de Rionegro (Antioquia), José María Córdova, utilizado para atender vuelos nacionales e internacionales.

Mientras el primero reportó entre enero y septiembre 62.173 operaciones, el segundo apenas registró 34.556. Lo más grave es que los cálculos dan para prever que este año el aeropuerto de Medellín superará las 83 mil operaciones y en el 2009 se aproximaría a las 90 mil.

Incluso, ante la alarma que hay por un exceso en el tráfico aéreo en la capital antioqueña, la Aerocivil optó por posponer decisiones sobre nuevas rutas hacia esa ciudad, dándole largas a los planes de empresas como Avianca, Aerolínea de Antioquia (ADA) y la única colombiana de bajo costo, Easyfly.

Aunque el acta de la sesión del Gepa no menciona a alguna empresa en particular que esté incurriendo en prácticas no autorizadas, este diario pudo establecer que uno de los jalones de orejas fue para la estatal Satena.

"Con esta actuación se ha venido presentando desviación de tráfico de rutas troncales y secundarias a través de puntos de conexión dentro del territorio nacional", dice el acta del Grupo Evaluador, al tiempo que reseña que la generalización de esa práctica puede inducir a las empresas aéreas a intensificar vuelos al EOH, "aeropuerto que no está preparado para atender una demanda creciente de tráfico aéreo".

En el caso de Satena, EL TIEMPO intentó buscar una explicación relacionada con el tipo de operaciones que realiza en el Olaya Herrera pero no hubo respuesta alguna.

Entre tanto, la Aerocivil decidió enviar un oficio a las empresas de transporte aéreo que vienen prestando sus servicios en ese aeropuerto con el fin de que suspendan cualquier operación no autorizada, para lo cual deberán ajustar sus sistemas de reservas y comercialización. También les advirtió que no pueden publicitar rutas no avaladas.

Además de Satena, Easyfly, Aires y ADA tienen permiso para transportar pasajeros y carga desde y hacia el aeropuerto de Medellín, el cual fue reabierto en 1988 sólo como aeroparque, ya que de esa manera se minimizaban los riesgos de la operación aérea intensiva, se garantizaba mayor tranquilidad para los habitantes y menores niveles de ruido. También fue habilitado para atender los servicios de aerotaxis.

Normatividad

Mediante tres resoluciones, la Aerocivil definió los parámetros para la operación secundaria de transporte aéreo regular hacia y desde el Olaya Herrera. Se trata de un servicio regional para el cual están autorizadas las aerolíneas comerciales, pero que no hace parte de las rutas que la Aeronáutica define como troncales, las cuales conectan a las ciudades capitales que cuentan con aeropuertos mucho más robustos.

Es así como el Olaya Herrera sirve de centro de conexiones regionales para comunicar vía aérea a diez poblaciones del departamento de Antioquia y seis del Chocó, además de las ciudades capitales del Eje Cafetero. Ibagué, Mariquita, Bucaramanga, Barrancabermeja, Cúcuta, Montelíbano, Montería, Corozal y Tolú también hacen parte de la lista.

Las circunstancias actuales llevaron a la Aerocivil a iniciar un estudio que tiene como finalidad dar a conocer la capacidad operacional de la terminal de Medellín, de tal manera que se puedan definir los lineamientos de política aerocomercial en ese aeropuerto.

Una petición en ese mismo sentido había hecho Aero República al ente estatal, tras cuestionar un posible detrimento en las operaciones del aeropuerto de Rionegro, a propósito de las solicitudes de nuevas rutas hacia la capital antioqueña.

Se reabrió sólo como un aeroparque

La determinación de la Aerocivil de adelantar un estudio sobre la capacidad operacional del aeropuerto Olaya Herrera, antes de seguir permitiendo más vuelos a ese destino, es considerada como una 'decisión responsable', dice Aero República. Considera que la política aérea comercial sobre operaciones al Olaya Herrera no puede desconocer que ese aeropuerto se reabrió solo como aeroparque, para una aviación de carácter regional, como lo dicen las normas que lo regulan. Por esa razón es necesario que con base en el estudio técnico sobre el Olaya se defina un esquema claro y equitativo para el transporte aéreo de Medellín sin dejar de lado el aeropuerto José María Córdova.

RICARDO SANTAMARÍA DAZA
REDACCIÓN DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 17 de noviembre de 2008, 17:55:49
Si bien AV no podrá operar hacia el EOH, me parece que igual sale ganando enormemente por la sencilla razón que su petición fue el detonante del estudio de viabilidad sobre nuevas rutas y frecuencias en el aeroparque.

Su petición fue la causante que se  suspendieran las adjudicaciones de mas frecuencias a las aerolíneas que están usando el EOH de forma inadecuada con las rutas troncales, mejor dicho hizo que se detuviera la expansión de las mismas y asi evita mayor competencia y no solo evito que se sigan expandiendo sino que ahora no podrán promocionar este tipo de vuelos directos, fuera de las decisiones que  se vengan  con los resultados del estudio.

A todas luces AV fue la gran ganadora en la disputa or las rutas troncales en Medellin.

Saludos :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 17 de noviembre de 2008, 20:26:25
como dice  maturana
"PERDER ES GANAR UN POCO".......JAJAJAJA
Concuerdo 100% con LOCOAIR
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 18 de noviembre de 2008, 06:06:30
Totalmente de acuerdo, lo que realmente debe hacer la Aerocivil es ceñirse a la normativa prohibiendo el uso de EOH como "puente" para volar rutas troncales, a mi personalmente no veo tan claro el porque existe tanta permisibidad por Satena quien se ha "robado" el trafico del aeropuerto de Rionegro.

Las cifras que estan mostrando nos indican que de continuar asi, poco a poco el Jose Maria Cordoba se convertirá en un Elefante Blanco con una menor ocupación y menor flujo de operaciones, pienso que se debe protejer a este gran aeropuerto e incentivar el trafico a este.

EOH deberia convertirse en realmente un Aeropuerto Regional y en un Aeroclub y decirle a los de Satena que si quieren volar a BOG deben abandonar EOH e ir directamente a Rionegro...
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Condorox en 18 de noviembre de 2008, 06:26:06
Bueno, el JMC no se volvera elefante blanco, pues si bien ha perdido pasajeros nacionales, los ha subsanado con pasajeros y operaciones internacionales.

Pero si debe haber una regulación mas estricta en el EOH. Yo no cerraria la posibilidad de aceptar un pequeno numero de vuelos entre EOH y BOG, y EOH-CLO con parada intermedia, pero sujeto a limitaciones. Esta puede ser la unica manera de que un aeropuerto como Mariquita tenga servicio aereo regular.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 21 de noviembre de 2008, 23:15:05
Diseñan los aeropuertos


EL CONCESIONARIO AEROPORTUARIO Air Plan invertirá 170.000 millones de pesos en las obras de ampliación del José María y el Olaya.

Laura Victoria Botero - Medellín | Publicado el 21 de noviembre de 2008

El concesionario aeroportuario Air Plan presentó ayer el diseño de ampliación que proyecta para los aeropuertos José María Córdova, de Rionegro, y Enrique Olaya Herrera, de Medellín.

En el primero se invertirán 110.000 millones de pesos mientras que en el segundo la apuesta será de 60.000 millones. La primera fase de las obras se ejecutará entre marzo de 2009 y marzo de 2010 y la segunda entre el 2013 y el 2014.

El aeropuerto José María Córdova cuenta con una utilización de solo el 45 por ciento de su pista. De manera que el grueso de las inversiones está concentrado en la estructura física de los terminales de carga y pasajeros.

La gerente del concesionario, Sara Ramírez Restrepo, explicó que el área de plataformas (en pista) se ampliará en 20.000 metros cuadrados, de manera que soporte el parqueo de aeronaves de mayor calado. Al tiempo, el área de bodegas y carga de camiones crecerá en 8.000 metros cuadrados. Con esto se busca darle mayor proyección a este terminal para los servicios de carga, de alta demanda en esta zona.

En el terminal de pasajeros las obras estarán orientadas a generar espacios más amplios para los pasajeros en las etapas de chequeo, espera y abordaje.

El abordaje a los aviones será la transformación más notoria. "La regulación aeroportuaria prohíbe que los pasajeros de entrada se crucen con los de salida. Por eso se construirán nuevos túneles de abordaje" dijo la señora Ramírez.

En el proyecto los muelles de salidas y llegadas nacionales tendrán una ampliación de 4.100 metros cuadrados. Sin embargo, para la concesión, este tema debería ser analizado nuevamente con la Aerocivil. "El crecimiento de pasajeros internacionales ha sido del 15 por ciento sostenido durante los últimos años, en tanto que el de pasajeros nacionales no pasa de dos. En ese sentido creemos que vale la pena invertir en ampliaciones de los muelles internacionales".

En el Enrique Olaya Herrera las modificaciones fundamentales tienen que ver con la construcción de edificios alternos en los extremos norte y sur. Uno para recibir el material de carga y el otro para aviación privada.

Se ampliará el área de chequeo de las aerolíneas y las salas de espera, lo que significa una redefinición de muchos locales comerciales.

Este aspecto es el que más ha generado inquietud por parte de los propietarios de locales, en tanto que de 80 establecimientos, solo quedarán 55, que a su vez, pasarán por un proceso de depuración. "Este es un aeropuerto; necesitamos satisfacer las necesidades de los pasajeros y en eso se va a pensar", precisó la Gerente.

Air Plan anunció su intención de implementar un servicio de buses que conecte rápidamente entre ambos aeropuertos, de manera que los pasajeros en conexión internacional que vengan de ciudades pequeñas tengan la opción de pasar por Medellín y no por Bogotá.
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 26 de noviembre de 2008, 01:10:39
Spirit está lista para aterrizar en el JMC

Lilliana Vélez De Restrepo - Medellín  | Publicado el 25 de noviembre de 2008

Si tiene previsto viajar a Estados Unidos el próximo año, esté pendiente de la oferta que podrá encontrar con la aerolínea Spirit que, con tiquetes a precios módicos, iniciará operaciones al José María Córdova en el mes de marzo.

Gracias a la aprobación que le otorgó el Departamento de Transporte de Estados Unidos, que hace parte del acuerdo bilateral entre Colombia y Estados Unidos, con el apoyo del alcalde Alonso Salazar y la Agencia de Cooperación Internacional (ACI), la aerolínea norteamericana de ultra bajo costo volará diario entre Fort Lauderdale y Medellín.

Así lo confirmó Juan Arbeláez, director internacional de Comunicaciones de Spirit.

"Ahora solo nos resta obtener la aprobación de la Aeronáutica Civil de Colombia, una vez nos presentemos a la audiencia pública del próximo 19 de diciembre en Bogotá", manifestó Arbeláez.

La ampliación de la noticia será presentada oficialmente por el Alcalde de Medellín el 9 de diciembre, fecha en la cual la aerolínea dará a conocer las tarifas.

EL COLOMBIANO pudo establecer que el precio de lanzamiento será igual o inferior a los veinte dólares por trayecto, más impuestos.

Las ventas de los tiquetes se realizan siempre a través de internet, ingresando a su página www.spiritairlines.com.

El itinerario del vuelo será el siguiente: saldrá de Fort Lauderdale a las 10:45 de la mañana para llegar al José María Córdova a las 2:05 de la tarde. Y de Rionegro partirá a las 3:05 de la tarde para llegar a Fort Lauderdale a las 6:25.

Las operaciones se realizarán en un Airbus A-319, con capacidad para 145 pasajeros.

http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/S/spirit_esta_lista_para_aterrizar_en_el_jmc/spirit_esta_lista_para_aterrizar_en_el_jmc.asp
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 29 de noviembre de 2008, 11:26:37
hola!!!
en un momentom tengo que ir al aeropueto, tomare  fotos
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 29 de noviembre de 2008, 20:15:11
http://img368.imageshack.us/img368/2452/dsc02426ma8.th.jpg
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 29 de noviembre de 2008, 22:24:29
http://img512.imageshack.us/my.php?image=dsc02427hj2.jpg
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 01 de diciembre de 2008, 14:30:51
no, poe favor alguno que me indique como subir las fotos. no he podio
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Condorox en 01 de diciembre de 2008, 14:51:04
Hola JMC_medellin, ya que tienes las fotos en imageshack, solo lo que tienes que poner es el codigo [i m g]http://antes del url de la imagen y[/i m g] después.  O sea:
[i m g] http://http://img368.images..[/i m g] sin dejar espacios entre las letras img (tuve que dejar el espacio para que no lo procese como imagen)

Ten cuidado al subir las fotos a imageshack, de seleccionar un tamano adecuado, para que no queden ni muy grandes ni puy pequenas.

Será chevere ver tus fotos!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 01 de diciembre de 2008, 16:22:13
O también puedes leer este post:

http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=4015.0

Ahí te explican como poner fotos de Imageshack.

Saludos!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 02 de diciembre de 2008, 21:21:27
javito y condorox, muchas gracias  voy a intentar, aunque no sean las mejores.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 02 de diciembre de 2008, 21:33:40
(http://img231.imageshack.us/img231/1091/dsc02426bl8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img231.imageshack.us/img231/dsc02426bl8.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img231/dsc02426bl8.jpg/1/)


Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 02 de diciembre de 2008, 21:42:09
(http://img123.imageshack.us/img123/55/dsc02427wh4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img123.imageshack.us/img123/dsc02427wh4.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img123/dsc02427wh4.jpg/1/)

(http://img384.imageshack.us/img384/2131/dsc02428ki5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img384.imageshack.us/img384/dsc02428ki5.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img384/dsc02428ki5.jpg/1/)

(http://img231.imageshack.us/img231/4627/dsc02430lr6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img231.imageshack.us/img231/dsc02430lr6.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img231/dsc02430lr6.jpg/1/)

(http://img123.imageshack.us/img123/9928/dsc02431da8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img123.imageshack.us/img123/dsc02431da8.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img123/dsc02431da8.jpg/1/)

(http://img123.imageshack.us/img123/6754/dsc02450lg1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img123.imageshack.us/img123/dsc02450lg1.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img123/dsc02450lg1.jpg/1/)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 02 de diciembre de 2008, 23:12:17
(http://img150.imageshack.us/img150/1803/dsc02449ag8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img150.imageshack.us/img150/dsc02449ag8.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img150/dsc02449ag8.jpg/1/)
(http://img140.imageshack.us/img140/8149/dsc02448bt6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img140.imageshack.us/img140/dsc02448bt6.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img140/dsc02448bt6.jpg/1/)
(http://img355.imageshack.us/img355/6509/dsc02447sg0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img355.imageshack.us/img355/dsc02447sg0.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img355/dsc02447sg0.jpg/1/)

(http://img355.imageshack.us/img355/6675/dsc02445ws5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img355.imageshack.us/img355/dsc02445ws5.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img355/dsc02445ws5.jpg/1/)

(http://img150.imageshack.us/img150/4742/dsc02442il2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img150.imageshack.us/img150/dsc02442il2.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img150/dsc02442il2.jpg/1/)
(http://img150.imageshack.us/img150/5196/dsc02440ec5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img150.imageshack.us/img150/dsc02440ec5.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img150/dsc02440ec5.jpg/1/)

(http://img140.imageshack.us/img140/1411/dsc02439ph5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img140.imageshack.us/img140/dsc02439ph5.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img140/dsc02439ph5.jpg/1/)
(http://img355.imageshack.us/img355/2565/dsc02438jg5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img355.imageshack.us/img355/dsc02438jg5.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img355/dsc02438jg5.jpg/1/)


Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 03 de diciembre de 2008, 02:32:52


(http://img355.imageshack.us/img355/6675/dsc02445ws5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img355.imageshack.us/img355/dsc02445ws5.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img355/dsc02445ws5.jpg/1/)



La casa de quien???
 :wi:
juancho
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 07 de diciembre de 2008, 16:29:31
si alguno quiere las puede poner en skyscrapercity
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 08 de diciembre de 2008, 19:24:10
Que bien, gracias JMC, hacia rato no habian fotos por aca.
y...esperen mas fotos esta semana ;)

 :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 11 de diciembre de 2008, 12:48:00
Creo que ya cambio de pagina..asi q podemos postear mas imagenes:

La torre y el edificio de administración:
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01093.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01110.jpg)

Los parqueaderos
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01111.jpg)

EL interior:
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01101.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01099.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01100.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01096.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01095.jpg)

Counters:
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01108.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01106.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01095.jpg)

Auto check-in de AV:
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01098.jpg)

Salidas y llegadas Nacionales:
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01112.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01113.jpg)

Según nos dijeron, esta es la parte donde ahora irán los counters y oficinas de Aeromexico (esperemos sea verdad):

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01116.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01117.jpg)

Ahh y el piso de abajo, donde se toman los microbuses y taxis para Medellin:
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/DSC01118.jpg)


Fotos tomadas con mi cel, así que no critiquen la calidad:lol:

Luego vendrán las de los aviones:D (de eso se encargo Pablo R)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 11 de diciembre de 2008, 14:20:22
Ahora si, las fotos de los aviones, todas de ayer, en la jornada de spotting de locoair y yo
(Perdonarán la marcada de las fotos pero ya varias se las habian robado y las habian publicado en otras partes y eso)..

E190 de Copa a Panama

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05166.jpg)

Arkas en rodaje a la pista 18

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05187.jpg)

Just Avianca

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05222.jpg)

Tampa y dos pequeños

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05232.jpg)

B752 en rodaje a pista 18

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05268.jpg)

Avianca-Aerogal

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05286.jpg)

Tampa y AeroRepublica

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05308.jpg)

Varios...si miran bien encuentran el avion fantasma en app

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05320.jpg)

Taca y Arkas

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05355.jpg)

Vista general

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05362.jpg)

American en despegue

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05373POCOBRILLO.jpg)

Luego de que el 319 de LAN aterrizara, el F100 que le seguia en fila tuvo que frustrar pues por alguna razon desconocida el avion de Lan se demoro para abandonar la pista

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05408.jpg)

Lan en rodaje a muelle internacional

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05414.jpg)

Vista del terminal de pax, con Taca, lan y varios de Avianca.

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC05449.jpg)

Esperamos que les hayan gustado las fotos! :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: javito0602 en 11 de diciembre de 2008, 15:50:38
Que buenas fotos LocoAir y Pablormed!

Pero desde cuando Aeromexico piensa operar a Medellin? esa no me la sabía...

 :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JMC_medellin en 13 de diciembre de 2008, 01:02:54
excelentes fotos loco air y pablormed.

Alguno de ustedes  me podrian decir por que parte se hacen parte para tomar esas excelentes fotos?

se los agradeceria  mucho.




saludos
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Julian en 18 de diciembre de 2008, 22:31:31
Que buenas fotos LocoAir y Pablormed!

Pero desde cuando Aeromexico piensa operar a Medellin? esa no me la sabía...

 :ok:

Cierto, no tenía ni idea que Aeroméxico tenía pensado operar a Medellín...
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: anengiA340 en 19 de diciembre de 2008, 06:13:21
Efectivamente, Aeromexico ha solicitado en la ultima GEPA la autorización para volar desde MEX a MDE, creo que con 5 frecuencias semanales (si estoy mal me corrigen por favor)...

Un analisis mas a fondo, pues seria un excelente paso para Medellin ya que P5 tambien ha solicitado esa ruta con la diferencia que el vuelo hace escala en PTY (por aquello de que CM no le han autorizado aumentar sus frecuencias desde Panama a Mexico) lo que significa que veremos una buena competencia ya que P5 para hacer rentable el itinerario deberá ofrecer buenas tarifas debido entre otras cosas a que es preferible volar directamente y no perder a l rededor de 2 horas con la escala
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 19 de diciembre de 2008, 13:10:23
Realmente solicito 7 semanales..pero se piensa que de operar no serian tantas , yo preferiría pensar que operarían en comienzo 3 o 5 y dependiendo de como responda el mercado aumentarían.

P5 solicitud la ruta MDE-PTY-MEX, pero no porque le interese mucho el mercado MDE-MEX, sino que actuaria como una frecuencia adicional para CM en el tramo PTY-MEX y es por esto que las autoridades mexicanas no han aprobado la operacion de P5, porque pidieron 5ta libertad entre PTY y MEX.

Saludos :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: CARLOS-MDE en 23 de diciembre de 2008, 04:23:45
soy nuevo en el foro  gracias  a pablo y alex que me colaboraron para entrar ahi les dejo mis primeras fotos espero que les gusten pronto subire mas

Vista del gate 9 y cacom5
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA006-1.jpg)

F-100 AVA Y MD-83 DE RPB
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA016.jpg)

F-100 AVA GATE9
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA020.jpg)

F-100
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA027.jpg)

F-100 Y B757-200 AVA
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA030.jpg)

BOEING757-200 N802PG
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA037.jpg)

MD-83 EI-CBS
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA040.jpg)

EI-CBS DE FRENTE
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA043.jpg)

EI-CBS AL FONDO A319 DE LAN
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA050.jpg)

AIRBUS A319 LAN CC-COX
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA054.jpg)

MD-83 Y F-100 AVA
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA062.jpg)

MAS CERQUITA
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA068.jpg)

N802PG Y RAMPA CARGA AL FONDO
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA074.jpg)

F-50 AVA
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA123.jpg)

DESPEGUE
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA129.jpg)

SKRG AL FONDO
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA141.jpg)

AMERICAN B737-800W
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/calogo18/SANTAMARTA461.jpg)


espero de que les gusten las fotos  ;)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 23 de diciembre de 2008, 04:31:28
Todo bien Carlos :ok:
Uff estan muy buenas las fotos hombre, se ve buen trafico en MDE!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: david en 03 de enero de 2009, 13:24:11
Acabo de escuchar en la radio que el vuelo de American de Miami tiene una emergencia y esta sobrevolando el oriente antioqueño para proceder al aterrizaje de emergencia.
Si alguien tiene mas informacion  :ok: :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 03 de enero de 2009, 15:57:23
eltiempo.com / colombia / antioquia Supera emergencia avión de American Airlines, que al parecer tuvo falla en uno de sus motores
148 pasajeros viajaban el la aeronave y fueron evacuados cuando el vuelo 924 (Rionegro-Miami) aterrizó en el José María Córdova. La emergencia fue sorteada con total éxito, dijeron las autoridades.
(http://i44.tinypic.com/25uns6b.jpg)

Aún no se ha informado cuál será la contigencia para enviar a los pasajeros a su destino final.

Cuando los pilotos declararon la emergencia en el Boeign 737, los organismos de rescate de la terminal aérea declararon la emergencia.

El avión despegó a las 9:30 a.m., reportó a los pocos minutos el problema y sobrevoló por varios minutos los alrededores del aeropuerto de Rionegro antes de aterrizar nuevamente.

De inmediato personal del cuerpo de bomberos y de rescate llegaron hasta la pista para atender a pasajeros, que fueron evacuados por las salidas de emergencia de la aeronave.

Las autoridades, que informaron que los pasajeros se encuentran en perfecto estado, realizan la evaluación de la aeronave que estaba cargada con unas 24 mil libras de combustible.

MEDELLÍN
http://www.eltiempo.com/colombia/antioquia/supera-emergencia-avion-de-american-airlines-que-al-parecer-tuvo-falla-en-uno-de-sus-motores-_4742070-1

juancho
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 04 de enero de 2009, 15:27:54
en relacion al incidente del avion de  AA   el percance se produjo porque la llanta se solto despues del  decolaje  y parte de ella  fue   directo al motor  causando  que este se incendiara.........fue catalogado  por el mismo capitan de l avin  como muy grave.
Por fortuna nada que lamentar
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 08 de enero de 2009, 23:44:16
una  super promocion desde medellin
  compra  antes del 12 de  enero
(http://i41.tinypic.com/fazyms.jpg)
(http://i39.tinypic.com/15gq8ls.jpg)
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Condorox en 20 de enero de 2009, 16:27:53
AEROMEXICO A MEDELLIN YA NO VA

Desafortunadamente el vuelo de Aeromexico, de Mexico a Medellin ha sido desprogramado indefinidamente. La fecha en que Aeromexico proponia iniciar la ruta era el 15 de Febrero. Los vuelos fueron subidos a los sistemas de reservas y ahora han sido desmontados.

Como se acordaran, lo que se desprendió del reportaje de la audiencia publica del mes pasado, AeroRepublica protestaba argumentando que Mexico no le habia autorizado sus vuelos Bogota-Monterrey y Medellin-Mexico. Como bien sabemos, el problema es que AeroRepublica (mejor dicho, Copa) quiere operar esos vuelos por Panama con derechos de trafico, y el acuerdo bilateral no obliga a Mexico a aceptar los vuelos de esa manera. Si fueran sin derecho de trafico o directo, no habria ningun problema.

Despues de la audiencia, la Aerocivil salio diciendo que el embajador colombiano en Mexico estaba haciendo sus "buenos oficios" para presionar a las autoridades de ese pais para aceptar la solicitud al amaño de AeroRepublica.

Parece que la Aerocivil no ha autorizado a Aeromexico su vuelo a Medellin como una herramienta adicional de presión, aunque el tratado bilateral actualmente es perfectamente coherente con la solicitud de Aeromexico.

Que verguenza siento en este momento. Desde la concesión de El Dorado a mi no me cabe duda de que el actual director de la Aerocivil y seguramente muchos de sus dirigentes, ademas del infame ministro de Transporte son unos absolutos incompetentes y esta es solo una muestra mas.

El pais deberia aprovechar la iniciativa de un vinculo entre Mexico y Medellin, con el fomento al comercio y turismo que eso trae, pero no, la Aerocivil esta sirviendo los intereses de Copa y Panama en este momento a costa de los intereses propios del pais.

Tambien debemos recordar que el actual embajador en Mexico es otro infame: Luis Camilo Osorio. Se acordaran de el como el fiscal reconocido por tumbar varios casos contra Paramilitares y por nombrar en terminos muy raros como Fiscal en Medellin a Valencia Cossio, ahora en la carcel acusado de favorecer a los criminales de la banda de Don Mario en vez de perseguirlos.

Que bochorno. Ojalá que la alcaldia, el ministerio de comercio (improbable, pues tambien es otro despistado) y los medios entendieran lo que esta pasando y tomaran cartas en el asunto, a ver si aun se puede recuperar esta ruta para la ciudad.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 21 de enero de 2009, 00:30:09
ES una  burla...que mal que pase esto es  una groseria y uan total falta de  respeto por parte de la aerocivil
El  tratado bilateral, perfectamente lo permite.....tendran que dar una muy buena explicacion
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 01 de marzo de 2009, 01:01:08
Con paso firme y pese a los inconvenientes con algunos comerciantes, las transformaciones de las terminales Enrique Olaya Herrera de Medellín y José María Córdova en Rionegro, comenzarán después de la Asamblea del BID.
Los últimos diseños de las transformaciones para 6 aeropuertos regionales, entre ellos el José María Córdova y el Olaya Herrera, fueron presentados esta semana por Sara Ramírez, gerente del concesionario Airplan y su equipo de trabajo en visita a EL MUNDO.

El inicio de las obras, estimado para el mes de marzo se aplazó hasta la primera semana de abril cuando en la ciudad después de la 50 Asamblea del Banco Interamericano de Desarrollo, BID, entre el 27 al 31 de marzo.

En el aeropuerto internacional José María Córdova se invertirán $110.000 millones durante los primeros 5 años en zonas de flujo de pasajeros, entre ellos, un edificio de estructura mecánica que separará los pasajeros de llegada y de salida en los puentes de abordaje.
(http://i39.tinypic.com/2yoz5sl.jpg)
“Su domo de acrílico con más de 25 años –que hoy está cristalizado y manchado por efectos del sol– se reestructurará con poli carbonato y tendrá una entrada de aire en su base que se abrirá de día y se cerrará de noche, junto con una chimenea”, explicó Luis Alfonso Calle, director de Planeación, Ingeniería y Desarrollo Aeroportuario de Airplan.

Calle especificó algunos cambios en la zona de inmigración, en la sala de reclamo de equipajes, en la sala de abordaje por donde habrá una sola entrada y una sola sala separada por una puerta corrediza para diferenciar a quienes viajan al extranjero y a otras ciudades del país

 
Cortesia Airplan:Cambios en el domo del José María Córdova y sus jardines serán transformaciones visibles desde la entrada del aeropuerto internacional paisa.
 
El manoseo y el martirio que viven los pasajeros al salir del país también se reducirá: “El equipaje pasará por un alto sistema de detección que revelará cada objeto del equipaje, serán 3 niveles de revisión y el último será, sólo, cuando sea muy sospechoso y se llamará al pasajero, delante de él y con perros se abrirá la maleta”, manifestó Sara Ramírez.

También habrá un cambio radical en los sistemas de tecnología, alrededor de todo el aeropuerto habrá un cableado conectado a un centro de sistemas operado con cámaras, sistemas para control de incendios, luces, posiciones de parqueo, entre otros.

En algunos casos los recorridos de los pasajeros en el interior de la terminal serán más largos con el fin de estimular la circulación de personas y el consumo. Esta situación también se presentará en el Olaya Herrera donde aún no se llega a un acuerdo con la mayoría de los comerciantes y donde se rumora que se organiza un sabotaje durante los días de la Asamblea del BID.

La gerente de Airplan también se refirió a la competencia del José María Córdova: “Con la dinámica de entregar en concesión la operación aeroportuaria, el país puso a competir sus aeropuertos. Nosotros podemos asumir la competencia, sólo necesitamos que desde el Gobierno se permita la libre competencia y las reglas sean claras para todos”.

http://www.elmundo.com/sitio/noticia_detalle.php?idedicion=1287&idcuerpo=1&dscuerpo=Sección%20A&idseccion=5&dsseccion=Económicas&idnoticia=109433&imagen=&vl=1&r=economica.php
juancho
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 01 de marzo de 2009, 19:07:00
Un túnel para 'volar' a Rionegro
 
 LOS DISEÑOS DEFINITIVOS ilusionan con un recorrido de 14,8 kilómetros al aeropuerto José María Córdova. La Gobernación de Antioquia define financiación para iniciar obras en 2010.
 
 
 León Jairo Saldarriaga L.   -  Medellín   |  Publicado el 1 de marzo de 2009
 
 
 
 
Más allá de los sueños, llegar al aeropuerto de Rionegro en 15 minutos es una expectativa certera que abrió la divulgación de los diseños definitivos del Túnel de Oriente, cuyo reto es iniciar trabajos en enero de 2010.

En realidad no será uno, sino dos túneles que, en su conjunto, sumarán 8,8 kilómetros, y que lo convertirán en el segundo más grande del país, después del de La Línea.

La agilidad en la conexión no sólo dependerá de las dos infraestructuras, sino también de seis viaductos para evitar intervenir las laderas y minimizar riesgos por derrumbes y una pendiente moderada frente a las vías actuales.

A la rapidez de desplazamiento que traerá el macroproyecto, la Gobernación de Antioquia busca agregar agilidad administrativa, de modo que el resto de 2009 se dedique al proceso licitatorio o a estudiar la figura jurídica de una adjudicación directa.

"La instrucción del Gobernador es que el túnel se inicie el 3 de enero de 2010. Con los cálculos actuales puede hacerse en tres años", dice el gerente para la subregión de Oriente, Carlos Eugenio González.

En términos de sueños, el túnel de Oriente se podría acariciar a finales de 2013.

De lo aprendido
Los estudios elaborados por la firma Integral consideran un túnel desde el sector de Baltimore hasta la vía de Santa Elena, que pasará por debajo de los terrenos del Seminario Conciliar de Medellín, en una extensión de 635 metros.

Una vez desemboca en la ruta a Santa Elena se construirá un tramo a cielo abierto, de 5.065 metros, que llegará al portal occidental del túnel más largo, el cual devorará 8,2 km. de montaña. Al salir al portal oriental, la glorieta de Sajonia estará a 900 metros y dejará al viajero a las puertas del José María Córdova.

Así, entre túneles, viaductos y tramos nuevos de vía, todo el proyecto sumará 14,8 kilómetros de longitud.

Los túneles tendrán iguales especificaciones: 4,90 metros de gálibo (altura útil de piso al techo) y radio de apertura de 5,1 metros, más alto que el de Occidente (Fernando Gómez Martínez), lo que implica mayor movimiento de material en la perforación.

Pero las lecciones de los proyectos de la doble calzada a Las Palmas y la Conexión a Occidente, según González, marcaron un parámetro en los diseños por exigencia del gobernador Luis Alfredo Ramos.

En lugar de tocar la montaña, en los sitios críticos se pasará por viaductos, sin que represente inversiones superiores porque al comparar lo ocurrido con aquellas vías el costo de construcción hubiera sido menor si se tiene en cuenta lo gastado para superar las emergencias.

Los diseños también establecen una pendiente menor del 2,5 por ciento en todo el trayecto, que pueden asemejar lo que en ciclismo se llama un falso plano, parecido al que hay entre la Fábrica de Licores de Antioquia y Ancón Sur.

Con esas características se puede recorrer a 60 kilómetros por hora, aunque podría hacerse a 70 kilómetros por hora, pero la velocidad promedio no se ha decidido. En el menor de los casos, equivaldría a transitar los 14,8 km. entre Las Palmas y el aeropuerto en 14,8 minutos.

El aterrizaje que suponen los costos no espanta a los promotores del proyecto que, según el aforo inicial presentado por Integral, asciende a 630.000 millones de pesos.

Aunque el presupuesto está soportado en estudios que González considera serios, con el Idea se inició la evaluación para calcularlo. De la primera revisión, sin los Análisis de Precios Unitarios (APU), estima que se puede hacer en un menor valor, y su ejercicio arroja que estará alrededor de 580.000 millones de pesos.

Aunque el túnel Fernando Gómez Martínez es de los más modernos de Suramérica, destaca que el de Oriente traerá nueva tecnología, con adelantos en electrónica, como quiera que para este solo aspecto el presupuesto es de 155.000 millones de pesos.

¿Y la plata? Una parte provendrá de recursos por peajes, pero si no fuera suficiente, la Gobernación buscará otros recursos, incluso externos. Además de aportes de la Nación y del Municipio de Medellín.

Con el Ministerio de Transporte se pretende que devuelva la inversión en la doble calzada a Las Palmas: 150.000 millones de pesos en una vía nacional. Una Ordenanza fija un aporte departamental de 120.000 millones de pesos.

González subraya que una firma italiana ofreció una tuneladora, especie de taladro mecánico que puede perforar 30 metros diarios, lo que posibilita adelantar 900 metros al mes. Es decir que el túnel podría perforarse en 10 meses.
 
http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/U/un_tunel_para_volar__a_rionegro/un_tunel_para_volar__a_rionegro.asp?CodSeccion=9
JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 16 de marzo de 2009, 21:31:23
JMC despues de la primera etapa de la remodelación  :wi:

Terminal de pasajeros

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro10.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro11.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro12.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro13.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro5.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro6.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro7.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro8.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro9.jpg)

Terminal de Carga

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro1.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro2.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro3.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/aeropuertoRionegro4.jpg)

Las obras comienzan el primero de Abril. Esperan terminarlas finalizando el 2010.
Saludos!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 12 de abril de 2009, 21:14:32
Una panoramica del Aeropuerto JMC

(http://img7.imageshack.us/img7/6690/jmcb.jpg)

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 25 de abril de 2009, 21:06:57
Desde el 1 de junio el vuelo de taca desde lima sera 6 veces ala semana y con escala en quito
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 19 de junio de 2009, 23:00:40
movimiento   Aeropuerto Internacional   JOSE MARIA CORDOVA-MEDELLIN .-COLOMBIA

Salidas internacionales:
0726 Panama. Diario. Operado por AeroRepublica en E190.
0830 Miami. Diario. Operado por American en B738.
0912 Panama. Diario. Operado por Copa en E190/B737.
0955 Miami. Diario. Operado por Avianca en B752/A320.
1405 Fort Lauderdale. Diario. Operado por Spirit en A319.
1435 Miami. Diario. Operado por American en B738.
1510 Panama/San José. Diario. Operado por Taca en E190.
1623 Quito/Lima. Diario. Operado por Taca en A319/A320.
1650 Panama. Diario. Operado por AeroRepublica en E190/MD83.
1855 Quito/Lima. Diario. Operado por LAN en A319.
2115 Caracas . Diario. Operado por AeroRepublica en E190.
2355 Nueva York. Diario. Operado por Avianca en B752/A319.

LLegadas Internacionales

0747 Caracas. Diario. Operado por AeroRepublica en E190.
1256 Panama. Diario. Operado por AeroRepublica en E190/MD83.
1305 Fort Lauderdale. Diario. Operado por Spirit en A319.
1325 Nueva York. Diario. Operado por Avianca en A319/B752.
1330 Miami. Diario. Operado por American en B738.
1435 Panama/San José. Diario. Operado por Taca en E190.
1500 Quito/Lima. Diario. Operado por TacaPeru en A319/A320.
1750 Miami. Diario. Operado por Avianca en B752/A320.
1805 Quito/Lima. Diario. Operado por LAN en A319.
1900 Miami. Diario. Operado por American en B738.
2010 Panama. Diario. Operado por Copa en E190/B737.
2148 Panama. Diario. Operado por AeroRepublica en E190.

Compilado  por Pablo Ramirez

Juancho
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 30 de junio de 2009, 23:41:24
Bueno les cuento que antier estuve en el JMC y tomé algunas foticos con el celular.
Las obras comenzaron, ya tumbaron varias estructuras antiguas y parece que pronto comenzará la extensión del muelle nacional (ya la zona está bordeada con esa tela verde).

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC00537.jpg)

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC00539.jpg)

Salidas Nacionales en la tarde

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC00540.jpg)

Llegadas internacionales en la tarde

Ya actualizaron los logos, también se ve que Taca con el cambio de horario ya no está en la hora pico (de 1 a 2)
(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC00538.jpg)

Saludos!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 08 de julio de 2009, 23:22:36
Algunas fotos que tomé con Locoair la semana pasada y no había subido:

Aires desde Bogotá.

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02053.jpg)

B752 a MIA y MD desde BOG.

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02065.jpg)

757W llegando de JFK

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02222.jpg)

Fokker 50

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02228.jpg)

Fokker 100

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02262.jpg)

Spirit a FLL

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02291.jpg)

Despegando hacia Cali, terminal visible

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02322.jpg)

Arkas

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02340.jpg)

American hacia MIA, "flagship liberty"

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02345.jpg)

Taca A320 desde Quito/Lima

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC02353.jpg)

Saludos
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: JuanchoGM en 12 de julio de 2009, 14:18:05
Q buenas fotos Pablo, una pregunta q tal la ocupaciond e Taca
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 12 de julio de 2009, 14:27:01
Juancho datos concretos no tengo, pero no creo que les esté yendo mal si ahora el vuelo es diario (antes era 4 semanales, aunque se le añadió la escala en UIO), y ya no es operado en A319 sino en A320.
Saludos.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 26 de agosto de 2009, 01:00:47
Más fotos del JMC

Peligro aviario...Twin Otter de ADA en app a la pista 36

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03427.jpg)

Twin Otter de ADA aterrizando, bimotor de la FAC y 737 de Copa manteniendo en el punto de espera

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03429.jpg)

Aires desde Bogotá y 757 hacia Miami

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03484.jpg)

Rotateeeeeeeee

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03538.jpg)

El "huevo" de la FAC..un arava

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03562.jpg)

Spirit y AeroRepública

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03610.jpg)

Casa de la FAC y Fokker 100

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03622.jpg)

Adios 757W, AV43 a Cali

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03630.jpg)

Taca de Quito

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03634.jpg)

Los americanos

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03700.jpg)

American y un monomotor

(http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/DSC03719.jpg)

Saludos!!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 27 de agosto de 2009, 12:58:06
Pablo estan EXCELENTES  :ok:


Y no invitaste esta vez  :mmm: jejejee

Todo bien  8)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Andre en 27 de agosto de 2009, 13:10:13
Espectaculares!! Muy buena la del MD rotando.  :o  :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 01 de septiembre de 2009, 18:02:52
Pablo, Loco que buenas fotos... Me encanta Río Negro, además del aeropuerto la zona en que se encuentra... Y bueno si me pongo a hablar de Medellín me extendería horas jeje, Loco sabe por que.. Felicidades a los hermanos de la hermana república!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: pablormed en 22 de septiembre de 2009, 13:38:13
Foto de "Calogo" de SCC

Muelle de Carga en la noche.

Cita de: CALOGO;43445580

plataforma llena
(http://i973.photobucket.com/albums/ae214/calogomde/DSC02229.jpg)

Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 06 de diciembre de 2009, 01:18:59
YO  TOME UNAS  ALA CARRERA  COMO  de costumbre todo a ultima hora.........

El abordaje desde tierra  por escaleras...una sola salida para todo el mundo caotica
tome las fotos  pero me di cuenta que las tenia en modo rafaga y me quedaron  un desastre.......antes de pasar ala sala de abordar pude  tomar estas  del area  de pasajeros
(http://i48.tinypic.com/21o7p1s.jpg)
otra mas
(http://i48.tinypic.com/68wnra.jpg)
 de paso ala sala vip algo de los  counters
(http://i49.tinypic.com/hwl4wo.jpg)
el final del domo
(http://i47.tinypic.com/2py9nnt.jpg)
Sala vip Que se encuentra parcialmente amputada.....esta diminuta por dentro  solo tiene un saloncito pequeño, comparado con  lo que tenia antes
 estan en   mejoras tambien por obligacion supongo
(http://i46.tinypic.com/2znzurk.jpg)
Saludos JUANCHO
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 13 de diciembre de 2009, 23:38:52
(http://i49.tinypic.com/2u555pu.jpg)
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6723182
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 14 de diciembre de 2009, 10:19:15
Creo que lo mejor de MDE es la zona en que queda el aeropuerto... Río Negro es uno de los lugares mas bonitos que he visitado
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 14 de febrero de 2010, 17:59:14
estas obras siguen  muy atraasadas
a mi  modo de ver  muy crudas
estas son de  hoy  a medio dia en mi vuelo habitual desde bogota
el N398 que opero el  9312  muy a tiempo aribo alas 11:45
(http://i49.tinypic.com/akik1w.jpg)
JMC
(http://i45.tinypic.com/2q1xesy.jpg)
MANGAS
(http://i46.tinypic.com/173ek6.jpg)
EN DETALLE
(http://i49.tinypic.com/28ciq0w.jpg)
(http://i48.tinypic.com/11mcprm.jpg)
EL LADO INTERNACIONAL PARECIERA MAS ATRASADO, PUES SOLO SE VE EL ARMAZON
(http://i47.tinypic.com/30sdkdx.jpg)
Ahora el  ingreso no se hace por la  rampa que estaba en la posicion 6  si no por la que esta en la  posicion 9, esta sala de entrega de equipajes aun  sigue muy atrasada, no tome  fotos por lapremura de tomar  la  maleta, pro si subi y  tome algunas  fotico ala carrera
COUNTERS DE  AIRES,TACA,AEROEPUBLICA  Y SPIRIT
(http://i50.tinypic.com/28jpr5.jpg)
CAJEROS HABILITADOS
(http://i46.tinypic.com/v8n42s.jpg)
FUTUROS COUNTERS
(http://i48.tinypic.com/fx9rok.jpg)
(http://i45.tinypic.com/30i7q55.jpg)
OBRAS Y MAS OBRAS
(http://i48.tinypic.com/2dkg7c6.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2ljiyb9.jpg)
COUNTERS AVIANCA
(http://i49.tinypic.com/110zmeo.jpg)
HACIA LA PARTE INTERNACIONAL
(http://i46.tinypic.com/25q698x.jpg)
(http://i50.tinypic.com/14y4fg4.jpg)
(http://i48.tinypic.com/otkv1e.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2mqkplh.jpg)
YA  TENIA QUE SALIR Y ESTA ERA LA VISION DEL AREA DE SALIDAS
(http://i47.tinypic.com/2zdufkh.jpg)
ESCOMBROS
(http://i46.tinypic.com/29upxm8.jpg)
(http://i46.tinypic.com/33dw0aa.jpg)

En definitiva, veo las cosas atrasadas para un mes que es lo que  falta para  la supuesta entrega, estare al tanto y   haciendo un seguiiento siempre  y cuando e tiempo  me lo permita, en 15 dias y en  1 mes a ver que se  ha  avanzado
Sin embargo , la salida del avion, , la entrega de maletas  y la salida del aeropuerto fueron excepcionalemnte rapidas....paradojicamente....jejeje
Saludos
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 13 de marzo de 2010, 15:46:55
A340 Conviasa en MDE:

Edit
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juanda1ec en 14 de marzo de 2010, 21:07:14
El A340 pudo haber estado en escala tecnica viniendo desde SCL, dejando ayuda para el terremoto y regresando para Caracas esa misma noche
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 15 de marzo de 2010, 17:05:15
Estaba transportando deportistas para los IX juegos sudamericanos a realizarse en Medellin  8)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 19 de marzo de 2010, 14:19:38
Llegada de LACSA a MDE en su vuelo  SJO-PTY-MDE:

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/IMG_0390copia.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/IMG_0391copia.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/IMG_0403copia.jpg)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/IMG_0412copia-1.jpg)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 19 de marzo de 2010, 14:39:14
Buenas fotos Alex!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 31 de marzo de 2010, 21:12:54
muy  buenas  fotos  alex, gracias por  compartirlas, seria mucha  molestia que   colocaras algunas del nterior de aeropuerto?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 11 de abril de 2010, 00:07:05
Apartir de JULIO del 2010 AVIANC  inciara   vuelos 2 veces por semana MEDELLIN-MADRID
Los  vuelos  iran  hacia españa  los dias  miercoles y sabado(AV016) y regresaran los jueves  y  domingos(AV017)
Seran servidos en A330
Saludos
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 09 de julio de 2010, 14:26:31
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/IMG_1264.jpg)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 06 de diciembre de 2010, 17:08:51
He estado en MDE estos últimos días debo volver a ir a allá, no se que tiene ese aeropuerto que me gusta tanto, quizás es la zona de Río Negro, sin embargo tengo una duda, por que ha tardado tanto su remodelación? cada vez que voy lo veo con mas y mas trabajos, bien que lo hagan pero por que tan lentamente?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 09 de diciembre de 2010, 14:48:56
el concesionario......jejeje  debe estar lsito a mas  taqrdar en   marzo del 2011
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 09 de diciembre de 2010, 14:57:03
Espero sea mas iluminado, es el ùnico cambio que le harìa
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 05 de abril de 2011, 23:36:07
Viper East Demo Team en la V Feria Aeronáutica Internacional (F-AIR 2011)

(http://3.bp.blogspot.com/-2m8Eie1Fkbo/TZuIkSRBexI/AAAAAAAAAU8/F1jXbA0McBc/s640/F-16+VIPER+EAST+DEMO+TEAM+FAIR+2011+RIONEGRO.jpg) (http://"http://webinfomil.blogspot.com/2011/04/viper-east-demo-team-en-la-v-feria.html")

http://webinfomil.blogspot.com/2011/04/viper-east-demo-team-en-la-v-feria.html (http://webinfomil.blogspot.com/2011/04/viper-east-demo-team-en-la-v-feria.html)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: Diego 747 en 19 de abril de 2011, 08:30:19
Estuve hace 1 semana y me pareció un aeropuerto bastante descuidado a pesar que parecía que habia sido remodelado hace poco
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 20 de abril de 2011, 12:39:49
Estuve hace 1 semana y me pareció un aeropuerto bastante descuidado a pesar que parecía que habia sido remodelado hace poco


Hola Diego,

Que viste de descuidado?
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 28 de abril de 2011, 19:04:03
Cita
Lanzada la V Feria Aeronaútica Internacional (F-AIR) Rionegro Antioquia.

(http://3.bp.blogspot.com/-SwUsnrStvbA/TbnJ_EpgJ8I/AAAAAAAAAVg/5USLEiJYUSg/s400/FERIA+AERONAUTICA+0003.jpg)

Este jueves 28 de abril de 2011 a las 10:00 horas de la mañana, en el salón Córcega del Hotel Dann Carlton de la ciudad de Medellín en el departamento de Antioquia, se llevó a cabo el lanzamiento de la quinta versión de la Feria Aeronáutica Internacional (F-AIR), que organiza la Fuerza Aérea Colombiana y la Aeronáutica Civil.

El lanzamiento contó con la asistencia del señor Mayor General del Aire Luis Fernando Medrano Jaramillo Inspector General de la Fuerza Aérea Colombiana, el Doctor Santiago Castro Gómez Director de la Aeronáutica Civil, el Señor Teniente Coronel Carlos Silva Rueda entre otras autoridades civiles y militares de la región.

http://webinfomil.blogspot.com/2011/04/lanzada-la-v-feria-aeronautica.html (http://webinfomil.blogspot.com/2011/04/lanzada-la-v-feria-aeronautica.html)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 21 de junio de 2011, 10:22:07
Cita
Feria Aeronáutica Internacional FAIR 2011: Expositores (http://www.webinfomil.com/2011/06/feria-aeronautica-internacional-fair.html)

(http://3.bp.blogspot.com/-sjKziFYSUwM/TgBgrRuht4I/AAAAAAAAAaU/xnFGAD_kqZ4/s640/FAIR+PANORAMICA+RAMPA+FERIA+RIONEGRO.jpg)

A menos de 15 días de iniciar la Feria Aeronáutica Internacional FAIR 2011, les mostraremos los expositores confirmados al momento. A continuación el listado:


Elbit Systems Es una de las principales empresas fabricantes de materiales electrónicos de Defensa en Israel.

Israel Aerospace Industries (IAI) Compañía aeroespacial y de defensa.

Rafael Dedicada a la excelencia en investigación, desarrollo y producción, comercialización, ventas y apoyo de armamento avanzado. Suministra sistemas de armamento, subsistemas y productos comerciales de costo eficaz, que incorporan los más recientes adelantos de alta tecnología y cumplen con las más rigurosas normas de calidad

.........

Nota completa y foto en gran resolucion:
http://www.webinfomil.com/2011/06/feria-aeronautica-internacional-fair.html (http://www.webinfomil.com/2011/06/feria-aeronautica-internacional-fair.html)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 21 de junio de 2011, 23:25:46
Cita
Feria Aeronáutica Internacional FAIR 2011: Programa Diario (http://www.webinfomil.com/2011/06/feria-aeronautica-internacional-fair_21.html)


(http://2.bp.blogspot.com/-gB8BjYrCS34/TgFLXbLz-DI/AAAAAAAAAaY/lJQTXwor7n0/s640/Feria+Aeronautica+Colombia+FAIR2011+2011+Rionegro.jpg) (http://www.webinfomil.com/2011/06/feria-aeronautica-internacional-fair_21.html)

PROGRAMA
V FERIA AERONAUTICA INTERNACIONAL
F-AIR COLOMBIA 2011
DEL 06 AL 10 JULIO DE 2011 EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL “JOSE MARIA CORDOVA”

MIERCOLES 06 DE JULIO DE 2011

HORA ACTIVIDAD
11:00 Apertura taquilla
11:30 Visita hangar AERONAUTICA FUERZA AEREA COLOMBIANA,pabellón 1, pabellón 2 y rampa
17:00 Finalización de actividades y Salida del aeropuerto
17:30 Cierre recinto ferial


JUEVES 07 DE JULIO DE 2011

HORA ACTIVIDAD
08:00 Apertura de taquilla
09:00 Ingreso invitados
10:00 – 11:00 Revista aérea.
11:00 – 12:00 Conferencia PLAN NACIONAL DE AERONAVEGACION UAEAC
12:00 - 14:00 Tiempo de almuerzo
14:00 Conferencia
16:30 Cierre de taquilla
17:00 Finalización de actividades y Salida del aeropuerto
17:30 Cierre recinto ferial


Información completa en:

http://www.webinfomil.com/2011/06/feria-aeronautica-internacional-fair_21.html (http://www.webinfomil.com/2011/06/feria-aeronautica-internacional-fair_21.html)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 04 de julio de 2011, 22:34:51
Practicas previas a la F-air 2011

Cita
Feria Aeronáutica Internacional FAIR 2011: Primer Dia de Prácticas. (http://www.webinfomil.com/2011/07/feria-aeronautica-internacional-fair.html)

(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/Jupiter.jpg)

En una fría, lluviosa y nublada mañana en el Aeropuerto José María Córdova, iniciaron los entrenamientos de las rutinas aéreas que se podrán apreciar en la quinta edición de la Feria Aeronáutica Internacional FAIR 2011. Desde temprano aeronaves de diverso tipo, efectuaron una y otra vez las rutinas que durante esta semana deleitaran a los asistentes al evento.

Desde temprano se pudo observar la demostración del elemento Ángel, equipado con helicópteros de evacuación aeromédica, el cual magistralmente simuló el rescate CSAR de un piloto derribado tras las lineas enemigas. Luego fue el turno de los T-37 Tweet procedentes del Comando Aéreo de Combate N° 1, los cuales en una formación cerrada efectuaron varios sobrepasos sobre el aeródromo.

Fotos y nota completa:
http://www.webinfomil.com/2011/07/feria-aeronautica-internacional-fair.html (http://www.webinfomil.com/2011/07/feria-aeronautica-internacional-fair.html)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 05 de julio de 2011, 12:27:38
Buena info y fotos alex, a pesar de lo nublado, además se logra ver un poquito el paisaje de Río Negro zona que me encanta de Antioquia

Saludos!
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 06 de julio de 2011, 00:35:04
Gracias bro.... Unas fotos de hoy mientras sacamos la nota y subimos el paquete completo en Fotos de www.webinfomil.com (http://www.webinfomil.com):

(http://farm7.static.flickr.com/6051/5907591658_35acf5642f_z.jpg)
http://www.flickr.com/photos/infomil/5907591658/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/infomil/5907591658/in/photostream)

(http://farm6.static.flickr.com/5239/5907594044_c321b1849a_z.jpg)
http://www.flickr.com/photos/infomil/5907594044/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/infomil/5907594044/in/photostream)

(http://farm7.static.flickr.com/6058/5907592088_636fa67e79_z.jpg)
http://www.flickr.com/photos/infomil/5907592088/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/infomil/5907592088/in/photostream)

(http://farm7.static.flickr.com/6002/5907038379_8db559e334_z.jpg)
http://www.flickr.com/photos/infomil/5907038379/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/infomil/5907038379/in/photostream)

(http://farm7.static.flickr.com/6008/5907592814_da932ecb80_z.jpg)
http://www.flickr.com/photos/infomil/5907592814/in/photostream (http://www.flickr.com/photos/infomil/5907592814/in/photostream)

Fotos de www.webinfomil.com (http://www.webinfomil.com)

Saludos  :ok:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 06 de julio de 2011, 02:41:31
Son cosas mías o ese Blackhawk parece un perrito orejón tipo Disney sacando la lengua???  :jajaja:
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 17 de agosto de 2011, 01:37:26
Avianca   cancela  el aeropuerto de  rionegro como base de  operacion para los F50, en su reemplazo instala  nueva  base de  operacion  de A318
 vuelos entre  medellin -cartagena, barranquilla y santa marta  pasan a ser operados en A318  dejando los  F 50 para otras rutas que aun no se han especificado
esto es practicamente doblar la oferta  ya que   en F50  se ofrecen 50 sillas  y en los  A318 se ofreceran 100
 Buen cambio en que    realiza  avianca  no solo en medellin si no para todas las  ciudades costeras  de colombia
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 20 de marzo de 2013, 14:19:48
Se hace el lanzamiento oficial de F-Air 2013

http://www.webinfomil.com/2013/03/lanzamiento-oficial-de-la-feria.html (http://www.webinfomil.com/2013/03/lanzamiento-oficial-de-la-feria.html)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: LocoAir en 22 de marzo de 2013, 02:11:37
Otra buena noticia para la F-air

(http://1.bp.blogspot.com/-DsR--4pZBDc/UUvNTtuGDWI/AAAAAAAADpc/zOGk6tJjJOs/s1600/RCAF+CF-18+Demo+Team+FAIR+2013+Colombia+(2).jpg) (http://"http://www.webinfomil.com/2013/03/el-cf-18-hornet-demo-team-de-la-real.html")

http://www.webinfomil.com/2013/03/el-cf-18-hornet-demo-team-de-la-real.html (http://www.webinfomil.com/2013/03/el-cf-18-hornet-demo-team-de-la-real.html)

Vienen losa F-18 Canadienses.
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 24 de marzo de 2013, 22:30:11
hola amigos  algunas  fotos del  interior del aeropuerto jose maria cordova de medellin
 viaducto de salidas  en medellin
(http://i50.tinypic.com/zuo3ti.jpg)
counter  de  vuelos  AVIANCA
(http://i48.tinypic.com/301d0ds.jpg)
otro angulo, yo solo entregue mi  maletin   y  me  fui a tomar las  fotos  pues  tenia como media  hora  y  mi pase de abordar en el telefono celular
(http://i46.tinypic.com/330z8ux.jpg)
hacia el lado nacional
(http://i45.tinypic.com/aacb2o.jpg)
sillas para esperar
(http://i45.tinypic.com/34ryuch.jpg)
el infaltable  donkin donuts
(http://i49.tinypic.com/16bc1si.jpg)
habia  bastantes pasajeros  en espera
(http://i45.tinypic.com/34zknk4.jpg)
 puesto de informacion
(http://i49.tinypic.com/fxckuw.jpg)
vista general del interior
(http://i46.tinypic.com/9kpfy9.jpg)
escaleras  que  conducen  hacia el nivel de llegadas
(http://i45.tinypic.com/atn285.jpg)
son bastante empinadas
(http://i45.tinypic.com/fx46r.jpg)
llegadas nacionales puerta B ,tambien hay puerta A pero no  la fotografie
(http://i49.tinypic.com/10x69hl.jpg)
llegadas internacionales(bastante apagada por cierto)
(http://i48.tinypic.com/fur68.jpg)
EXTERIOR LLEGADAS   (10 AM)
(http://i46.tinypic.com/1tx3wg.jpg)
exterior llegadas nacionales hacia  la puerta A
(http://i50.tinypic.com/52ylvt.jpg)
de regreso al piso de  salidas
(http://i46.tinypic.com/2wpim4o.jpg)
 hacia el fondo las salidas  nacionales  una puerta general
(http://i50.tinypic.com/jqp2r5.jpg)
llegadas
(http://i45.tinypic.com/hv2jvb.jpg)
salidas
(http://i47.tinypic.com/n5izj5.jpg)
El desorden  de viva colombia abordando a san andres
(http://i45.tinypic.com/16l9ylk.jpg)
la fila pa cartagena que aun no abordaban
(http://i45.tinypic.com/2rpu3d1.jpg)
mas de la fila  a cartagena
(http://i49.tinypic.com/33eq8g8.jpg)
y la cola
(http://i49.tinypic.com/9iu00l.jpg)
hacia el otro lado  el pasillo  hacia las demas salas 3-12
(http://i48.tinypic.com/2qu2c86.jpg)
nuevamente una pantalla informativa
(http://i47.tinypic.com/2dwhwsy.jpg)
local de comidas tipicas
(http://i46.tinypic.com/2vwxlrq.jpg)
la manga 7  con el A320   para  bogota
(http://i45.tinypic.com/2924nd1.jpg)
desde la manga 7 se veian los 2 A320 hacia bogota con 15 min de diferencia por itinerario y  ambos  full de pax
(http://i48.tinypic.com/2m60ghh.jpg)
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DCBUSEING en 25 de marzo de 2013, 00:13:28
algo tiene MDE que me gusta mucho, y lo mejor usan mangas! (es una indirecta) ;)
Título: Re:AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: adrestrepo en 17 de julio de 2013, 15:56:12
Presentamos en el blog spottingcali fotos de la pasada F-Air 2013 realizada en MDE. fotos  tomadas por Gabriel Carrillo.
Aqui una pequeña muestra: (http://image2share.net/upload/small/2013/07/17/51e6e862def49.jpg) (http://image2share.net/img-51e6e862df03a.html)
Título: Re:AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 01 de febrero de 2015, 00:09:46
panoramica desde la torre de control  jose maria cordova medellin , colombia
(https://farm8.staticflickr.com/7343/15770784233_7ffd6127b8_b.jpg) (https://flic.kr/p/q2BoGZ)
Título: Re:AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: juancho3066 en 06 de marzo de 2015, 01:44:59
10 aviones de avianca en el JMC
(http://i209.photobucket.com/albums/bb209/locoair/mde.jpg) (http://"http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7977024&nseq=0")
Título: Re: AEROPUERTO DE JOSE MARIA CORDOVA MEDELLIN
Publicado por: DiegoDD en 19 de noviembre de 2021, 14:39:15
Alguans  foticos de JMC
 la  torre  majestuosa
(http://img300.imageshack.us/img300/8991/ctg133kk1.jpg) (http://imageshack.us)
Counter internacional de AVIANCA
(http://img293.imageshack.us/img293/7981/ctg147zi6.jpg) (http://imageshack.us)
Counter  de   AMERICAN donde se anuncia  sus 2  vuelos diarios a  MIAMI
(http://img293.imageshack.us/img293/6867/ctg148hk0.jpg) (http://imageshack.us)
COUNTER DE  COPA   sellado para  la intimidad de la raquetiada, desde el, otro angulo pasa la  gente
(http://img293.imageshack.us/img293/7866/ctg150oj4.jpg) (http://imageshack.us)
ASI SE VE POR EL LADO QUE INGRESAN LOS VIAJEROS
(http://img300.imageshack.us/img300/2546/ctg151kz4.jpg) (http://imageshack.us)
La vecina  nueva al lado de  su hermana  mayor de  ONE WORD
(http://img182.imageshack.us/img182/9906/ctg149rn4.jpg) (http://imageshack.us)
 y su respectiva oficina
(http://img182.imageshack.us/img182/9636/ctg152qd2.jpg) (http://imageshack.us)
recochin   que  aunque se vista de seda mona se queda
(http://img293.imageshack.us/img293/4028/ctg130qf9.jpg) (http://imageshack.us)
fokercito   jugando a ser  grande
(http://img300.imageshack.us/img300/748/ctg132dz5.jpg) (http://imageshack.us)
y por ultimo el zancudo en que llegue de cartagena
http://www.youtube.com/watch?v=APp2WQWI0-o
(http://img293.imageshack.us/img293/2083/ctg131ux3.jpg) (http://imageshack.us)
 espero les gusten
JUANCHO :ok:

Impresionantes imágenes. Para los que somos novatos en esto nunca deja de sorprendernos, Saludos.