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LINEAS AEREAS => LINEAS AEREAS (En el RESTO DEL MUNDO) => Mensaje iniciado por: munich en 30 de mayo de 2007, 09:20:30

Título: Qatar Airways
Publicado por: munich en 30 de mayo de 2007, 09:20:30
Amigos, acabo de escuchar en el noticiero aleman, que Qatar ha pedido 50 A350 XWB. Estoy buscando una noticia oficial sobre esto pero todabia no la he encontrado.
Cuando sepa algo les aviso.

Saludos
munich ;)
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Möhlin en 30 de mayo de 2007, 10:30:58
Sehr geehrter Herr Münich,
Link:

http://biz.yahoo.com/ap/070530/qatar_airbus.html

mit freundlichen Grüßen,
Möhlin
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: munich en 30 de mayo de 2007, 13:57:21
Bueno aqui encontre algo sobre los pedidos ;)



.Airbus vende 80
 unidades de su futuro avión A350 a Qatar Airways
     La compañía aérea Qatar Airways ha formalizado un encargo de 80 unidades del futuro avión A350 del fabricante europeo Airbus, por un montante de 16.000 millones de dólares. Se trata "del mayor contrato" firmado hasta ahora para el A350.
     
El presidente de Airbus, Louis Gallois,que ha suscrito el "protocolo de acuerdo" con el director general de la aerolínea, Akbar Al Baker, ha explicado que este encargo no tiene que ver con el interés manifestado por el emirato del Golfo para entrar en el capital de EADS, casa matriz de Airbus.

El contrato, que hará de la compañía qatarí el primer cliente de este aparato con capacidad para entre 270 y 350 pasajeros y con un radio de acción superior a los 15.000 kilómetros, sustituye otro firmado en 2005 por 60 ejemplares de la primera versión del A350.
     Fuente: www.estartegiasdeinversion.com
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JotaR en 31 de mayo de 2007, 07:02:07
Bien por Airbus, veo dificil que logren superar al 787, pero es que yo creo que hasta que Airbus no entregue el primer A380 y la gente lo vea volar para las aerolíneas y esta tendencia de entregar aviones continué, no van a lograr tener grandes cantidades de pedidos para aviones de largo alcance.

Es mi opinión.

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: N757AT en 31 de mayo de 2007, 12:52:15
Muy bien por Qatar... parece ser que en el medio oriente se estan concentrando algunas de las aerolineas mas lujosas y uno de los focos mas grandes de ventas de airbus con Emirates y Qatar
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: reimon en 03 de junio de 2007, 12:14:58
Versión oficial: son 80 unidades (no 50).

http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/07_05_30_A350XWB_Qatar_orders_80.html

Saludos!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 05 de junio de 2007, 12:29:16
Amigos, no es para mandarme la parte, auqnue un poquito si  :wi: pero lo publique la noticia en este foro el 22 de marzo....

Abrazo
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 05 de junio de 2007, 12:30:58
http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=8863.0
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 08 de junio de 2007, 11:00:28
QATAR AIRWAYS FIRMO OFICIALMENTE EL ANUNCIADO PEDIDO POR 80 AIRBUS 350XWB
 
 
La aerolínea qatarí finalmente firmó el acuerdo con Airbus para adquirir 80 aviones Airbus 350 que Aviación News había adelantado en su edición del 22 de marzo. El acuerdo fue firmado en París por el CEO de Qatar Airways, Akbar Al Baker, y el presidente de Airbus, Louis Gallois. El valor de la transacción ascendería a los U$S 16.000 millones. "Nosotros ya habíamos anunciado anteriormente que planeábamos hacer esta compra a Airbus, pero justo después del anuncio el fabricante europeo cambió el modelo del avión. Ahora simplemente vamos a transferir de nuevo aquel pedido de XWB", agregó Al Baker.
 
Aviacion News
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: reimon en 08 de junio de 2007, 14:21:14
Más arriba postié la noticia oficial, de la página de Airbus.

Saludos.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 13 de julio de 2007, 09:58:54
COMO NO LES ALCANZA CON 80 A350, QATAR AIRWAY PEDIRIA 30 BOEING 787


Si bien desde Qatar aún no confirmaron la información, el diario británico "Sunday Express" publicó que Qatar Airways realizará un fuerte pedido de aviones 787 Dreamliner a Boeing. "La compañía de Qatar es cliente del 787 y estamos orgullosos de ello", afirmó el director de Comunicación de Boeing para Oriente Medio y África, Sami Lahoud, sin revelar la magnitud del encargo. Se trataría de un pedido de 30 B-787 por un valor de U$S 5.000 millones. En junio, Qatar Airways suscribió un pedido de 80 Airbus 350 en el marco del Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio en Le Bourget (París). La aerolínea, uno de los clientes más importantes de Airbus, también ha comprado recientemente cinco superjumbos A380.

Aviacion News
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: 1300 en 11 de marzo de 2010, 09:31:08
Quise postear esto en un thread anterior que hay sobre Qatar pero está cerrado. Me llamó la atención porque no hace mucho que Pabloeing había posteado ahí el schedule, que empezaría a fin de mayo.

Ayer la aerolínea anunció oficialmente la ruta, aunque sin especificar la fecha en que van a comenzar a operarla.
Acá está el comunicado, aunque en inglés:
http://www.qatarairways.com/global/en/newsroom/archive/press-release-10Mar10.html
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 11 de marzo de 2010, 12:54:45
Quise postear esto en un thread anterior que hay sobre Qatar pero está cerrado. Me llamó la atención porque no hace mucho que Pabloeing había posteado ahí el schedule, que empezaría a fin de mayo.

Ayer la aerolínea anunció oficialmente la ruta, aunque sin especificar la fecha en que van a comenzar a operarla.
Acá está el comunicado, aunque en inglés:
http://www.qatarairways.com/global/en/newsroom/archive/press-release-10Mar10.html
despues que incrementen los vuelos en europa seguro - tienen que tramitar el personal de tierra capacitados en Arg/Bra y otros pasos de logistica me imagino antes de poder dar datos concretos
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 17 de marzo de 2010, 10:37:42
despues que incrementen los vuelos en europa seguro - tienen que tramitar el personal de tierra capacitados en Arg/Bra y otros pasos de logistica me imagino antes de poder dar datos concretos


El otro día confirmaron que empiezan en junio con B777200.
En brasil le dieron quinta libertad para llevar pasajeros desde san pablo a Buenos Aires.
Ahora pregunta de ignorante total, no necesitan el mismo permiso en Buenos Aires? sino como hacen?

Saludos.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Kruspe en 18 de marzo de 2010, 15:00:03
Genial... mas Aerolineas de Medio Oriente, que le quitaran el reinado a las grandes europeas y gringolandeses entre la conexion global...
Qatar, Emirates, Ethiad...
Sabremos mas de ellas en este tiempo, y todas ellas estan incorporando 777

aparte

El 777 se convirtio en el avion de la decada pasada, ya que la explosion de aerolineas que cuentan con ello, suman a todo el mundo, en todas sus variantes, y todas con el motivo de la flexibilidad que le ofrece...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 18 de marzo de 2010, 15:54:56
y Turkish eliminó el 1 de marzo sus escalas en Dakar para los vuelos desde Estambul hacia San Pablo. Desde la compañía no descartan extender la operación hasta Buenos Aires.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 18 de marzo de 2010, 16:14:49
El vuelo será operado con Boeing 777/200, con capacidad para 250 pasajeros y contará en Brasil con permisos de quinta libertad, para el traslado de pasajeros entre San Pablo y Ezeiza. "Esta ruta aérea traerá un flujo muy importante de viajeros de Medio Oriente", comentó Meyer. "Es fundamental tener una conexión directa desde Buenos Aires hacia los países árabes", agregó el funcionario.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: comisandia en 19 de marzo de 2010, 19:06:19
Hace bastante esta noticia habia salido en Wikipedia, y la iba a postear, pero despues dije no, por el tema de que podia ser una mentira.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PZDC10 en 24 de marzo de 2010, 11:18:17

    QATAR Airways from 24JUN10 launches service to South America, with Daily Doha – Sao Paulo – Buenos Aires service with 777-200LR aircraft. QATAR is the 2nd middle-eastern carrier to operate service to all 6 continents, and first carrier to operate direct service between Argentina and Middle East.

Schedule as follows:

QR921 DOH0740 – 1600GRU1715 – 2005EZE 77L D
QR922 EZE2305 – 0155+1GRU0310+1 – 2310+1DOH 77L D

 Fuente: airlineroute
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: whonak en 25 de marzo de 2010, 15:16:51
    QATAR Airways from 24JUN10 launches service to South America, with Daily Doha – Sao Paulo – Buenos Aires service with 777-200LR aircraft. QATAR is the 2nd middle-eastern carrier to operate service to all 6 continents, and first carrier to operate direct service between Argentina and Middle East.

Schedule as follows:

QR921 DOH0740 – 1600GRU1715 – 2005EZE 77L D
QR922 EZE2305 – 0155+1GRU0310+1 – 2310+1DOH 77L D

 Fuente: airlineroute

Ya esta re contra confirmado... es solo cuestión de esperar el vuelo inaugural!!! :ok:

saludoss!!!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: bertrand en 29 de marzo de 2010, 20:32:49
Y aquí en BUE quien los representa, y quien atenderá los vuelos?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Idlewild en 30 de marzo de 2010, 11:07:53
publicacion de Qatar al respecto de vuelos a GRU/EZE
Bajar al articulo no.13

http://www.just4airlines.com/
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Matias en 30 de marzo de 2010, 11:13:21
Si correcto el 24/6 arranca, ya inclusive esta cargado en amadeus para la venta

 1   QR 922  C9 J9 D9 Y9 B9 L9 M9 /EZE   DOH    2305    2310+1E1/77L      18:05
             Q9 K9 H9 V9 W9   

saludos Matias !
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Idlewild en 30 de marzo de 2010, 11:30:03
Si correcto el 24/6 arranca, ya inclusive esta cargado en amadeus para la venta

 1   QR 922  C9 J9 D9 Y9 B9 L9 M9 /EZE   DOH    2305    2310+1E1/77L      18:05
             Q9 K9 H9 V9 W9   

saludos Matias !
Tendran sus propias oficinas en B.Aires? o seran representados por alguna agencia de viajes? etc? hay algunos detalles?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Lanas en 31 de marzo de 2010, 00:24:58
Tendran sus propias oficinas en B.Aires? o seran representados por alguna agencia de viajes? etc? hay algunos detalles?
Es una buena pregunta. Entiendo que en Brasil estaban reclutando gente (en Porto Alegre, San Pablo y no me acuerdo dónde más).

Saludos!
Lanas.-
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: CrashLander en 31 de marzo de 2010, 00:35:09
El GSA  de QR no es Roca Transport System?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: CondorA340 en 31 de marzo de 2010, 01:13:11
El GSA  de QR no es Roca Transport System?

Así es. Por ahora sigue siendo así - no sé si seguirá siendo así una vez que se vea cómo avanza la ocupación del vuelo.

Saludos,
CondorA340
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 31 de marzo de 2010, 14:42:51
El vuelo QR 921 saldrá del aeropuerto de Doha a las 0740 hs, llegando a Sao Paulo  a las 16 hs, para luego continuar a Buenos Aires llegando a las 2005 hs. El vuelo de regreso QR 922 saldrá diariamente de Buenos Aires a las 2305hs a Sao Paulo, saliendo de allí a las 0310 hs del día siguiente para llegar a Doha a las 2310 hs.

El CEO de la compañía Sr. Akbar Al Baker comentó que agregar a su red Sudamérica como destino ha sido un gran logro para la joven compañía.
“Hemos experimentado una increíble expansión a través de los años y con el agregado de Sao Paulo y Buenos Aires a nuestra creciente red, podemos decir orgullosamente que Qatar Airlines es una verdadera aerolínea internacional” dijo Al Baker.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 08 de abril de 2010, 17:24:44
Qatar Airways acaba de firmar un acuerdo con Pluna para que la aerolínea uruguaya sea feeder de los vuelos que se inauguran el próximo 24 de junio.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 08 de abril de 2010, 17:26:56
Qatar Airways acaba de firmar un acuerdo con Pluna para que la aerolínea uruguaya sea feeder de los vuelos que se inauguran el próximo 24 de junio.

Saludos,
feeder de que puntos hasta donde????
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 08 de abril de 2010, 17:28:22
feeder de que puntos hasta donde????

Todos los destinos operados por Pluna hasta Sao Paulo donde harían la conexión con Qatar Airways.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 08 de abril de 2010, 17:32:16
Todos los destinos operados por Pluna hasta Sao Paulo donde harían la conexión con Qatar Airways.

Saludos,
  Gracias Ricardo,si es asi, no sera que ya planean abandonar a B.aires ?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 08 de abril de 2010, 17:39:27
  Gracias Ricardo,si es asi, no sera que ya planean abandonar a B.aires ?

Yo creo que va enfocado más en los otros mercados de la región como Uruguay y Chile.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 08 de abril de 2010, 17:50:24
Yo creo que va enfocado más en los otros mercados de la región como Uruguay y Chile.

Saludos,
me acabo de dar cuenta de algo! no los pueden alimentar a EZE porque vuelan a AEP!!! :(
perdon, estoy un poco lento esta tarde!
 Obrigado!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: GITANO en 08 de abril de 2010, 22:12:12
lo llamativo ,de estos vuelos  ,por lo menos p mi es la frecuencia diaria.verdaderamente habra mercado como p operar tanta cantidad de vuelos, si por ejemplo lo comparamos con empresas como BA AF LH AZ etc q vuelan a EZE hace decadas y tienen la misma cantidad de vuelos . q  esta empresa se arriesgue a tanto cuando el trafico hasta esa parte de Oriente es muy reducido para extraño ,ya se me van a decir q la idea es conectar a Medio y Lejano Oriente,aparte de otros lugares de Asia.de todas maneras es excelente una ruta asi. pero q se traerán los Arabes ,que quieren entrar de esta manera tan agresiva en el mercado  latinoamericano?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Halconec en 08 de abril de 2010, 22:51:27
me acabo de dar cuenta de algo! no los pueden alimentar a EZE porque vuelan a AEP!!! :(
perdon, estoy un poco lento esta tarde!
 Obrigado!

Claro que los pueden alimentar... no recuerdas que PLUNA tiene la autorización de operar a EZE desde hace varias semanas atrás y que por eso es una de las broncas con BQB???

Así que tranquilamente PU puede servir a los otros países y llevarlos a EZE para tomar la conección de Qatar.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 09 de abril de 2010, 15:43:20
Claro que los pueden alimentar... no recuerdas que PLUNA tiene la autorización de operar a EZE desde hace varias semanas atrás y que por eso es una de las broncas con BQB???

Así que tranquilamente PU puede servir a los otros países y llevarlos a EZE para tomar la conección de Qatar.

no se che. me la habre perdido o me quede dormido por varios dias! :mmm:
Gracias HaloconEc :ok:
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Matias en 09 de abril de 2010, 15:51:41
Ya lo esta operando a ese vuelo Pluna desde hace unas semanas , los martes, jueves y sabados.

Este vuelo que corresponde al 17/4 esta practicamente full, quedan solo 8 lugares. Slds Matias!
 
1   PU 395  Y8 B8 M8 K8 H8 Q8 L8 /MVD   EZE    1650    1740  E0/CRJ       0:50
             V8 G8 W8 S7 T3 P3 
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 09 de abril de 2010, 15:53:30
Ya lo esta operando a ese vuelo Pluna desde hace unas semanas , los martes, jueves y sabados.

Este vuelo que corresponde al 17/4 esta practicamente full, quedan solo 8 lugares. Slds Matias!
 
1   PU 395  Y8 B8 M8 K8 H8 Q8 L8 /MVD   EZE    1650    1740  E0/CRJ       0:50
             V8 G8 W8 S7 T3 P3 
Gracias matias!  :wi:
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: slac en 09 de abril de 2010, 18:53:39
lo llamativo ,de estos vuelos  ,por lo menos p mi es la frecuencia diaria.verdaderamente habra mercado como p operar tanta cantidad de vuelos, si por ejemplo lo comparamos con empresas como BA AF LH AZ etc q vuelan a EZE hace decadas y tienen la misma cantidad de vuelos . q  esta empresa se arriesgue a tanto cuando el trafico hasta esa parte de Oriente es muy reducido para extraño ,ya se me van a decir q la idea es conectar a Medio y Lejano Oriente,aparte de otros lugares de Asia.de todas maneras es excelente una ruta asi. pero q se traerán los Arabes ,que quieren entrar de esta manera tan agresiva en el mercado  latinoamericano?

Creo que las rutas a la India tendran demanda creciente, y junto con South African Airways, es por lejos la manera mas directa de llegar, tal vez un vuelo diario parezca mucho y, por otra parte no vi que tuvieran unas tarifas muy promocionales que digamos, vamos a ver, por lo de pronto es una opcion muy interesante para Asia.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: GITANO en 09 de abril de 2010, 22:05:32
Estuve chequeando la pagina www.qatarairways.com      y ya están cargados los vuelos a EZE por curiosidad me fije tarifas para por ejemplo el 14 de julio y  la mas baja q pude ver es EZE DOH EZE 1651 U$$.

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: juanse en 09 de abril de 2010, 22:15:33
Estuve chequeando la pagina www.qatarairways.com      y ya están cargados los vuelos a EZE por curiosidad me fije tarifas para por ejemplo el 14 de julio y  la mas baja q pude ver es EZE DOH EZE 1651 U$$.




exelente precio!
buena busqueeda
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: kolko en 10 de abril de 2010, 23:32:34
Ojo que eso es sin impuestos. Lo más barato que encontré es 1481 + 506 de impuestos, total 1987 dólares.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: CondorA340 en 11 de abril de 2010, 12:47:49
Ya lo esta operando a ese vuelo Pluna desde hace unas semanas , los martes, jueves y sabados.

Este vuelo que corresponde al 17/4 esta practicamente full, quedan solo 8 lugares. Slds Matias!
 
1   PU 395  Y8 B8 M8 K8 H8 Q8 L8 /MVD   EZE    1650    1740  E0/CRJ       0:50
             V8 G8 W8 S7 T3 P3 

Según veo, usás Amadeus. El vuelo tiene algún tipo de Traffic Restriction o PU puede comercializarlo también en su totalidad?

Saludos,
CondorA340
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 12 de abril de 2010, 17:35:00
lo llamativo ,de estos vuelos  ,por lo menos p mi es la frecuencia diaria.verdaderamente habra mercado como p operar tanta cantidad de vuelos, si por ejemplo lo comparamos con empresas como BA AF LH AZ etc q vuelan a EZE hace decadas y tienen la misma cantidad de vuelos . q  esta empresa se arriesgue a tanto cuando el trafico hasta esa parte de Oriente es muy reducido para extraño ,ya se me van a decir q la idea es conectar a Medio y Lejano Oriente,aparte de otros lugares de Asia.de todas maneras es excelente una ruta asi. pero q se traerán los Arabes ,que quieren entrar de esta manera tan agresiva en el mercado  latinoamericano?

Bueno, es que aqui no estamos ante una linea aerea "comun". A QR no le concierne mucho el tema ganancias,  (a pesar de lo que digan) ni probablemente este ni siquiera remotamente cerca de tener ganancias ni lo pretende tampoco. Es un instrumento del orgullo nacional y un vehiculo estrategico para canalizar trafico de pax y cargas a traves de un Emirato (Ciudad/Estado) - en clara competencia con Dubai (Emirates) y Abu Dhabi (Etihad). No es una inversion con fines de lucro, entendido como la definicion que Lufthansa o United le darian a fines de lucro.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Matias en 13 de abril de 2010, 18:06:49
Hola Condor, si Pluna lo comercializa en su totalidad, no tiene ningun tipo de restriccion la tarifa y eso que fije en la mas economica que es en clase O

16 O0KS05O2                  89 O NRF    -     -   +  +SU+  -  M               
FCL: O0KS05O2  TRF: 303 RULE: 05O2 BK:  O                                       
PTC: ADT-ADULT              FTC: XES-SPECIAL EXCURSION                         
RU.RULE APPLICATION                                                             
SPCL FARE FROM UY TO AR                                                         
 APPLICATION                                                                   
   AREA                                                                         
     THESE FARES APPLY                                                         
     FROM URUGUAY TO ARGENTINA.                                                 
   CLASS OF SERVICE                                                             
     THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.                               
   TYPES OF TRANSPORTATION                                                     
     THIS RULE GOVERNS ROUND-TRIP FARES.                                       
     FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE                         
     ROUND-TRIP JOURNEYS.                                                       
   FARE DOES NOT INCLUDE CHARGE FOR BELLY LUGGAGE                               
                                                  PAGE  1/ 6                   

   TRANSPORTATION NOR AIRPORT CHECK IN                                         
                                                                               
MN.MIN STAY                                                                     
                                                                               
  TRAVEL FROM LAST INTERNATIONAL STOPOVER MUST COMMENCE NO                     
  EARLIER THAN THE FIRST SUN AFTER DEPARTURE FROM FARE                         
  ORIGIN.                                                                       
                                                                               
                                                                               
TR.TVL RESTRICTION                                                             
                                                                               
  VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 01MAR 10.                               
                                                                               
AP.ADVANCE RES/TKT                                                             
                                                                               
  RESERVATIONS FOR ALL SECTORS ARE REQUIRED AT LEAST 10 DAYS                   
  BEFORE DEPARTURE.                                                             
  TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 2 DAYS AFTER                               
  RESERVATIONS ARE MADE.                                                       
                                                                               
FL.FLT APPLICATION                                                             
                                                  PAGE  2/ 6                   
                                                                         
  THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON                                             
      ONE OR MORE OF THE FOLLOWING                                             
        PU FLIGHT 155                                                           
        PU FLIGHT 154                                                           
        PU FLIGHT 177                                                           
        PU FLIGHT 178                                                           
      ON MON THROUGH FRI.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: aranaeldar en 23 de mayo de 2010, 07:34:18

Hola

Disculpenme si no tiene que ver aquí, en todo caso muévanlo, es que acabo de ver una oferta en Qatar Airways Madrid-Buenos Aires, con escala en Doha, el primer tramo AB330 y el segundo B777 por tan sólo 447 euros. Y en Doha te llevan a dormir a un hotel y te dan de comer...para aprovechar si tenés tiempo y ganas , pues de vuelo son unas 24 horas....a lo que sumás la escala de 8 hs.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: australturismo en 23 de mayo de 2010, 10:31:07
Hola Buen dia !! digo lo mismo y tiro una idea.. tener un espacio en donde poder dejar las mejores promos y ofertas que encontremos o que por nuestra propia actividad tengamos la info, LA IDEA ES QUE QUIENES ESTAMOS EN EL AMBIENTE INFORMEMOS AL RESTO . siempre hay fam tours o promos que son interesantes , si justo uno tiene el tiempo y la plata. slds Federico 
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Torisimo en 24 de mayo de 2010, 19:15:03
Hola

Disculpenme si no tiene que ver aquí, en todo caso muévanlo, es que acabo de ver una oferta en Qatar Airways Madrid-Buenos Aires, con escala en Doha, el primer tramo AB330 y el segundo B777 por tan sólo 447 euros. Y en Doha te llevan a dormir a un hotel y te dan de comer...para aprovechar si tenés tiempo y ganas , pues de vuelo son unas 24 horas....a lo que sumás la escala de 8 hs.


Aca tenes el linK; super buena la oferta, con traslados al hotel y todo; esto che si que es un servicio y una empresa orientada al cliente.

http://www.qatarairways.com/es/es/nuevas-rutas.html
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 25 de mayo de 2010, 09:45:18
 ;) ojo!!! esa oferta puede que sea valida SOLO PARA RESIDENTES EN ESPANA
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 25 de mayo de 2010, 12:42:02
Yo ya compre un viaje en Qatar a Sao Paulo en Octubre por 443€ desde MAD...asi vuelo en los B777-200LR que es la unica version del 777 que me faltaba.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Torisimo en 26 de mayo de 2010, 19:35:31
Yo ya compre un viaje en Qatar a Sao Paulo en Octubre por 443€ desde MAD...asi vuelo en los B777-200LR que es la unica version del 777 que me faltaba.

Tenes suerte; estoy intentando agarrar el vuelo a BUE y no hay manera; al llegar al booking y elegir vuelo la web da error.

Saludos Cordiales!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 27 de mayo de 2010, 21:09:30
No quería abrir otro thread sobre Qatar, pero quería haceros una consulta: qué tal es el servicio de QR en sus A319, A330 y B777? Tienen PTV? Qué tal es la empresa, porque yo he visto algunos reportes con Royal Jordanian, Emirates y Etihad y superan bastante la calidad de las europeas, pero no sabría de QR...
Alguien conoce un poquito?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 27 de mayo de 2010, 22:29:26
No quería abrir otro thread sobre Qatar, pero quería haceros una consulta: qué tal es el servicio de QR en sus A319, A330 y B777? Tienen PTV? Qué tal es la empresa, porque yo he visto algunos reportes con Royal Jordanian, Emirates y Etihad y superan bastante la calidad de las europeas, pero no sabría de QR...
Alguien conoce un poquito?

Qatar Airways en cuanto a servicio está catalogada como una de las mejores a nivel mundial, sin necesidad de contar con clases pomposas como sus vecinas Etihad y Emirates. En sus A340-600, B777-200LR y B777-300ER  se ofrecen las tres clases First, Business y Economy, al igual que algunos A330-200/-300, aunque algunos de estos aviones sólo están configurados con dos clases. En ellos todos cuentan con PTV y un servicio dedicado al pasajero.

En la flota de corto alcance (A319, A320 y A321) no hay PTV sino la clásica pantalla cada tres filas y están configurados con Business y Economy Class.

La red está articulada para hacer conexiones en Doha, cuyo aeropuerto  a quedado pequeño para las dimensiones de la compañía. El terminal no posee mangas por lo que el abordaje se realiza por medio de buses. Posee si el Premium terminal para los pasajeros First y Business Class con todos los servicios de un hotel cinco estrellas.  El resto no es muy grande, aunque destaca su Duty Free, pero a veces se hace pequeño las salas de migraciones especialmente cuando llegan todos los vuelos.

El nuevo aeropuerto de Doha que se construye sobre el Golfo Pérsico va a incorporar lo último en tecnología aeroportuaria, lo que beneficiará el servicio que presta la aerolínea.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 29 de mayo de 2010, 20:34:43
Hola

Disculpenme si no tiene que ver aquí, en todo caso muévanlo, es que acabo de ver una oferta en Qatar Airways Madrid-Buenos Aires, con escala en Doha, el primer tramo AB330 y el segundo B777 por tan sólo 447 euros. Y en Doha te llevan a dormir a un hotel y te dan de comer...para aprovechar si tenés tiempo y ganas , pues de vuelo son unas 24 horas....a lo que sumás la escala de 8 hs.

Yo he comprado el pasaje en la ruta inversa (EZE-BCN///MAD-EZE) para el 26 de Junio, en el segundo vuelo de QR, el primero con conexión inmediata a BCN.
Tengo entendido que el alojamiento es real, pues la conexión en DOH (sólamente en el vuelo de vuelta, MAD-DOH-EZE) es de 7 horas nocturnas. Es problemático, aparentemente, sacar una visa para entrar a Qatar, por tanto el alojamiento se hace en un hotel (bastante bueno por lo visto) ubicado en la Terminal de Pasajeros en Tránsito del Aeropuerto de Doha. Aquel que no tenga problemas para entrar a Qatar, por ejemplo aquel con pasaporte árabe o kuwuaití (nunca visto en éste foro) sepa de el Aeropuerto al centro histórico de Doha son menos de 5 minutos en Taxi (unos 2km caminando) así que es totalmente viable ir a conocer y volver, aunque la conexión sea nocturna... La visa es una Visa on Arrival, que le dan parece, a cualquiera que pague los gastos de emisión que son de 100QAR (Qatari Riyals) que al cambio de hoy son 22€ o 107$Arg.

El vuelo, en mi caso, será en un B772LR en la ruta EZE-GRU-DOH (podría ser el A7-BBA, BBB, BBC, BBD, BBE o BBF) en un A319-133LR en la ruta DOH-BCN (A7-CJA o CJB) y en un A330-302 (A7-AEA hasta AEO), y la vuelta en otro B772LR de los antes mencionados...
Yo he volado ya dos veces en B772 aunque no en la versión LR sino en la ER (en qué se diferencian???). Fue en el I-DISO (ruta EZE-FCO) y en el I-DISB (ruta FCO-EZE) en abril de 2008...
El A319 tampoco es novedoso, pues he volado muchas veces en TACA, en LAN Perú, en Easy Jet (volaré ahora) y en Air Berlin.
El más novedoso avión en que volaré en éste viaje será el Airbus A330-300. Nunca he volado en ningún Airbus A330, siendo este, junto con el A380 y el A310 los únicos Airbus en los que no volé.

Saludos
Eielef
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: B777LR en 29 de mayo de 2010, 21:13:28
En sus A340-600, B777-200LR y B777-300ER  se ofrecen las tres clases First, Business y Economy

Según la pagina de la propia Qatar los 777 no poseen First....
http://www.qatarairways.com/global/en/seat-map.html

Aca hay un demo de los interiores de los 777
http://www.qatarairways.com/global/en/our-fleet.html

Yo he volado ya dos veces en B772 aunque no en la versión LR sino en la ER (en qué se diferencian???).

Se diferencian en la distancia maxima de vuelo que en el ER ronda los 14000Km y en el LR los 17000Km siempre cuando tenga los 3 tanques auxiliares en la bodega ( lo que lo hace el avion de pasajeros con mas autonomia superando al A340-500). Tambien en en MTOW ( Maximum Takeoff Weight ) que en el caso del ER es de 297Tn y en el LR asciende a las 347Tn. Y una diferencia visual para reconocer un ER de un LR es que este ultimo posee los denominados Raked wingtips que termina el ala en forma de punta ( los usan los 777 300ER - 200LR - Freighter y 767 - 400ER ).
Tambien los LR solo posen motores GE90 en sus versiones 110B y 115B, y es la base del 777 Carguero...
http://www.boeing.com/commercial/777family/pf/pf_lrproduct.html

Espero haber sacado algunas dudas..(ya como mi nick lo indica es mi avion favorito)

Saludos...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 30 de mayo de 2010, 10:47:17
Muchas gracias por toda la info, B772LR. Una de las cosas que menos me gusta del 772 es que la configuración de asientos es 3-3-3 (también así fue en AZ). Yo me he acostumbrado mucho al 2-4-2 del A343, porque ahí sí me animo a viajar en la ventanilla. No es joda mandarse durante un viaje de 19 horas y después no poder ir al baño ni nada....

Gracias de nuevo
Eielef
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: fuyivape en 30 de mayo de 2010, 11:25:32
Una pregunta, el precio final del pasaje a MAD y a BCN cuánto es ??
Saludos, Fuyi
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 31 de mayo de 2010, 13:09:32
Ya nos contaras lo del hotel en Dohga a cuenta de Qatar....porque yo en Octubre lo tengo que coger y me gustaria saber como es
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: ladislao_ss en 31 de mayo de 2010, 22:18:41
eielef, estoy queriendo hacer lo mismo que vos y reservar un EZE-DOH-BCN para octubre y me da error, lo pruebo para diciembre y tambien me da error, como hiciste a reservarlo?
Otra pregunta: como es el tema de las visas? si qiero salir a recorrer Doha, que tipo de visa tengo que tener?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 07 de junio de 2010, 11:15:47
¿Alguien sabe si los asientos 11A y 12A en los B772LR de la QR tienen ventanillas?....Es que me voy con ellos a GRU y me da que esos asientos tienen las ventanillas tapadas por lo que veo en las fotos de esos aviones.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 07 de junio de 2010, 14:10:12
¿Alguien sabe si los asientos 11A y 12A en los B772LR de la QR tienen ventanillas?....Es que me voy con ellos a GRU y me da que esos asientos tienen las ventanillas tapadas por lo que veo en las fotos de esos aviones.

http://www.seatguru.com/

Fijate bajo Qatar Airways

L
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 07 de junio de 2010, 14:29:01
Si ahi ya lo vi....pero en la foto se ve que creo que no.....

http://www.airliners.net/photo/Qatar-Airways/Boeing-777-2DZ-LR/1654740/M/
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 10 de junio de 2010, 10:38:01
 
QATAR CON TODO LISTO PARA DESEMBARCAR EN BUENOS AIRES
 
La compañía tendría previsto hacer un gran lanzamiento localmente, tarea para al cual fue seleccionada una empresa de relaciones públicas, que contarían con un presupuesto importante en dólares. Miguel Von der Heyden -información no confirmada aún-, ex South African, Andes y Air Comet, habría sido designado gerente para la Argentina. Estos días se publicaron avisos ofreciendo tarifas de Buenos Aires a Pekín y Shanghái desde U$S 1.796, Guangzhou U$S 1.894, Islas Seychelles U$S 2.054 y Kathmandú U$S 2.059.
 
AviacionNews
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Idlewild en 11 de junio de 2010, 09:44:23

QATAR CON TODO LISTO PARA DESEMBARCAR EN BUENOS AIRES
 
La compañía tendría previsto hacer un gran lanzamiento localmente, tarea para al cual fue seleccionada una empresa de relaciones públicas, que contarían con un presupuesto importante en dólares. Miguel Von der Heyden -información no confirmada aún-, ex South African, Andes y Air Comet, habría sido designado gerente para la Argentina. Estos días se publicaron avisos ofreciendo tarifas de Buenos Aires a Pekín y Shanghái desde U$S 1.796, Guangzhou U$S 1.894, Islas Seychelles U$S 2.054 y Kathmandú U$S 2.059.
 
AviacionNews
esto es carisimo! :o
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AGarg en 11 de junio de 2010, 14:24:48
tambien que queres, que salgan lo mismo que un EZE-LON
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: bertrand en 17 de junio de 2010, 12:35:50

QATAR CON TODO LISTO PARA DESEMBARCAR EN BUENOS AIRES
 
Miguel Von der Heyden -información no confirmada aún-, habría sido designado gerente para la Argentina.
Confirmado. Entiendo que bajo el título de "Gerente comercial", pero supongo que Miguel, un gran profesional, ejercerá, más allá del título,  las funciones de country manager.
En cuánto a la carga, está, por ahora, tercerizada a Cross Racer.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 17 de junio de 2010, 13:32:09
esto es carisimo! :o
Nada que ver. Para mí los precios son muy competitivos. La ruta a MAD cuesta la mitad con QR que con 5L y de ahí para abajo... No te olvides que hoy un pasaje a Europa difícilmente baje de 1500USD.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: slac en 21 de junio de 2010, 17:58:58
Los precios a Asia son buenos y es de lo mas directo que hay, para Europa serian interesantes si se cunplieran dos premisas 1), que efectivamente sean reales ya que el sistema no los cotiza aun y 2) si te permitiera una parada gratis en Abu Dabhi. En menos de un año la india ha sumado muchas posibilidades bastante directas para ir, espero que los precios bajen.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 21 de junio de 2010, 20:11:08
SLAC
Estamos hablando de Qatar y no de Ethiad, por tanto la escala será necesariamente en Doha y no en Abu Dhabi.
Es demasiado difícil cotizar los pasajes por la web de QR, y no se los vende vía Despegar.com y todo eso. Yo lo encontré de casualidad en internet, pero los emití en Amadeus, (aunque hubiese querido comprarlos por internet, por comodidad y costumbre)...

Por otro lado, una novedad que agrego (he vendido 6 pasajes en QR!), me han dicho que, si una escala es de más de 8h aunque menos de 24, QR gestiona gratis una visa de turista de 24h. Hay que pedirla telefónicamente, al menos 3 días antes. Será dada al momento de llegar al Aeropuerto de Doha, y permitirá salir y conocer la ciudad. Sépase que el Aeropuerto queda en el centro de la ciudad (prácticamente) y un taxi hasta el microcentro cuesta menos de 5USD, así que es un lugar interesante para ir y conocer, aunque sea de noche... Yo haré eso en mi viaje de vuelta, aunque con miedo que me denieguen la visa por tener en mi pasaporte sellos israelíes...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: slac en 21 de junio de 2010, 21:08:51
SLAC
Estamos hablando de Qatar y no de Ethiad, por tanto la escala será necesariamente en Doha y no en Abu Dhabi.
Es demasiado difícil cotizar los pasajes por la web de QR, y no se los vende vía Despegar.com y todo eso. Yo lo encontré de casualidad en internet, pero los emití en Amadeus, (aunque hubiese querido comprarlos por internet, por comodidad y costumbre)...




Perdon, yo me referia tambien a Quatar, pero me confundi de ciudad, lo de la parada es interesante aunque corta, habria que ver si permite free stopover y usarlo para volar a dubai en alguna Low cost y conocer algun sitio de esa zona de Medio Oriente, por otra parte a que te referis a que emitiste por amadeus?, a una agencia de viajes?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 21 de junio de 2010, 21:38:00
Dubai, Jeddah, Teherán, Bahrein, Karachi, Islambad, Damasco, Aleppo  ;), Beirut, todas esas ciudades son increíbles, y (salvo Teherán, Karachi e Islambad) son bastante seguras y están preparadas (en mayor o menor manera) para recibir turismo internacional...

Doha es una ciudad pequeña que no tiene nada interesante (según leí) aunque iré a ver de qué se trata. El único país árabe que conozco es Jordania y fue una visita demasiado corta que no vi casi nada (salvo Aqaba, ciudad increíble)...

Amadeus si, fue comprar por agencia de viajes. He mandado un mail a Qatar diciendole que mejoren su sistema de reservan online que es MUY malo y difícil de usar... Esos errores que les dan cuando quieren comprar pasajes en la ruta, por ejemplo, EZE-DOH-MAD son muy frecuentes. Yo quería comprar EZE-DOH-ATH y fue imposible, incluso usando Amadeus... Me dí por vencido y compré nomás a Barcelona (como quien conoce un aeropuerto nuevo y no vuela con Iberia hacia Atenas...).
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: slac en 21 de junio de 2010, 23:15:34
Yo he estado en Jordania tambien, me gusto mucho, luego en paises musulmanes pero no arabes como Egipto, Turquia y Marruecos, entiendo que Siria Iran Y Yemen son especialmente interesantes y la inseguridad que pueda haber es por alguna inestabilidad politica, pero no es la inseguridad que conocemos en latinoamerica, MO esta repleto de Low cost asi que podes aprovechar, el pasaje lo pagaste a ese precio promocional?, se puede saber quien te lo emitio?, saludos
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 21 de junio de 2010, 23:42:18
Dubai, Jeddah, Teherán, Bahrein, Karachi, Islambad, Damasco, Aleppo  ;), Beirut, todas esas ciudades son increíbles, y (salvo Teherán, Karachi e Islambad) son bastante seguras y están preparadas (en mayor o menor manera) para recibir turismo internacional...

Doha es una ciudad pequeña que no tiene nada interesante (según leí) aunque iré a ver de qué se trata. El único país árabe que conozco es Jordania y fue una visita demasiado corta que no vi casi nada (salvo Aqaba, ciudad increíble)...

Amadeus si, fue comprar por agencia de viajes. He mandado un mail a Qatar diciendole que mejoren su sistema de reservan online que es MUY malo y difícil de usar... Esos errores que les dan cuando quieren comprar pasajes en la ruta, por ejemplo, EZE-DOH-MAD son muy frecuentes. Yo quería comprar EZE-DOH-ATH y fue imposible, incluso usando Amadeus... Me dí por vencido y compré nomás a Barcelona (como quien conoce un aeropuerto nuevo y no vuela con Iberia hacia Atenas...).


Teherán insegura? Deberías considerar otra visión más allá de la que pasan por tv.

Por otro lado el thread es para hablar de la aerolínea no de viajes personales, para eso está la sección reportes de vuelo u el off topic.

Saludos,

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 22 de junio de 2010, 08:00:07
Teherán insegura? Deberías considerar otra visión más allá de la que pasan por tv.
Una amiga vive en Teherán hace dos años. Ella me ha dicho que es bellísimo, pero no es seguro. No para una mujer sola. Hay muchos mendigos, muchos ladrones, bueno: lo normal. No es tampoco Mogadiscio, pero no es Punta del Este, ni Santiago...
Erbil, (la segunda ciudad más grande de Irak), según ella, es más tranquila de Walt Disney World... Ha tenido el privilegio, si se quiere, de volar con IA en la ruta ATH-AMM-BGW en los nuevos B738...

Yo he estado en Jordania tambien, me gusto mucho, luego en paises musulmanes pero no arabes como Egipto, Turquia y Marruecos, entiendo que Siria Iran Y Yemen son especialmente interesantes y la inseguridad que pueda haber es por alguna inestabilidad politica, pero no es la inseguridad que conocemos en latinoamerica, MO esta repleto de Low cost asi que podes aprovechar, el pasaje lo pagaste a ese precio promocional?, se puede saber quien te lo emitio?, saludos
Entiendo perfectamente a lo que te referís. No conozco de demasiadas Low Cost en la zona, pero, por lo que ví, los precios de pasajes en oriente (especialmente saliendo de aeropuertos muy grandes, como DXB, AUH o JED) son MUY baratos. Mucho más que los precios de latinoamérica o áfrica. No son Ryanair pero sí son buenos. Por ahí te tocan vuelos con escalas (usualmente son las del Golfo: BAH, MCT, DXB, DOH) pero siempre llegás del punto A al B con miles de diferentes opciones donde no comprás ya por el precio (porque los precios casi no varían) sino por la curiosidad. Te hacés preguntas como: prefiero volar en un A330 de EK o en un A320 de IR???
Si bien compré mi pasaje en TUC, lo emitió un operador de Córdoba llamado Chasma Tours.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 22 de junio de 2010, 12:54:33
Tengo una duda
Unos pasajeros viajan en la ruta MAD-DOH-EZE y tienen una escala nocturna en Doha de poco más de 12h. Qué deben hacer? No hay forma de comunicarse con QR en Buenos Aires (no contestan mails, fax's ni llamados).
Algunas empresas, en caso de estas escalas prolongadas, ofrecen a sus pasajeros el alojamiento en un hotel, con traslado y comidas (me pasó en VVI volando con Aerosur), aunque es la primera vez que veo una escala tan larga y nocturna.

Por otro lado, los dos pasajeros (esos que menciono) no tiene visa qatarí por lo que no deberían salir de la sala de pasajeros en tránisto del Aeropuerto de Doha. Alguien sabe qué se debe hacer???

Muchas gracias
Eielef
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 23 de junio de 2010, 14:26:42
Yo tengo un MAD-DOH-GRU y QR te paga el hotel , los traslados y las comidas en Doha.Dile a tus amigos que lo tienen ya pagado.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 23 de junio de 2010, 14:27:41
En España que llamen al 902627070...ahi les atenderan.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 23 de junio de 2010, 14:51:24
Yo tengo un MAD-DOH-GRU y QR te paga el hotel , los traslados y las comidas en Doha.Dile a tus amigos que lo tienen ya pagado.

Gracias Pablo. Me has dado una buena noticia. La segunda mejor noticia del día...

Saludos
Eielef
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Kruspe en 23 de junio de 2010, 22:39:38
alguna foto, del primer vuelo en GRU o EZE... de Qatar???
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 23 de junio de 2010, 22:56:34
alguna foto, del primer vuelo en GRU o EZE... de Qatar???

Empiezan mañana, todavía no hay fotos y dudo que haya, ya que llega y sale de Latam de noche.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AeroBRASIL en 24 de junio de 2010, 16:04:49
El primer B777 haciendo el vuelo QR 921 es el A7-BBB.
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6556196
Salu2!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: emavion en 24 de junio de 2010, 21:12:01
Increible imagen. Muy lindo avion y livery.

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Air La Plata en 24 de junio de 2010, 22:19:39
que bueno que Qatar llegue a Ezeiza, una nueva aerolinea

ahora... tras un vuelo de 16 horas, el avion reposa solo 2 horas 30 en Eze y solo 1 hora 15 en Gru y regresa... no es demasiado desgaste para los motores? Es algo que siempre me pregunte. Mas que nada que es un vuelo de casi 1 dia de duracion
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 24 de junio de 2010, 22:40:16
que bueno que Qatar llegue a Ezeiza, una nueva aerolinea

ahora... tras un vuelo de 16 horas, el avion reposa solo 2 horas 30 en Eze y solo 1 hora 15 en Gru y regresa... no es demasiado desgaste para los motores? Es algo que siempre me pregunte. Mas que nada que es un vuelo de casi 1 dia de duracion

No, los actuales aviones están preparados para ello, especialmente cuando gran parte de la operación vuelo de crucero. Hay que recordar que está diseñado para vuelos de hasta 18 hrs.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Air La Plata en 24 de junio de 2010, 23:21:15
No, los actuales aviones están preparados para ello, especialmente cuando gran parte de la operación vuelo de crucero. Hay que recordar que está diseñado para vuelos de hasta 18 hrs.

Saludos,

claro, entiendo eso, lo que me refiero es a tan poco tiempo de descanso para el motor, ya que hacen vuelos de 16 horas para 2 horas 30 y vuelve a hacer otras 16 horas de vuelo, gracias por responder! es que a veces me genera dudas si no existen riesgos de problemas en la seguridad
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 24 de junio de 2010, 23:34:32
claro, entiendo eso, lo que me refiero es a tan poco tiempo de descanso para el motor, ya que hacen vuelos de 16 horas para 2 horas 30 y vuelve a hacer otras 16 horas de vuelo, gracias por responder! es que a veces me genera dudas si no existen riesgos de problemas en la seguridad

No no hay problemas, se certifican para ello, incluso los aviones actuales de muchas compañías tienen turn around similares e incluso tienen mayores ciclos al día que este vuelo por ejemplo.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 25 de junio de 2010, 12:27:06
Hoy el vuelo lo hace el A7-BBA
¿Se sabe el load factor que tiene esa ruta ya reservado en Octubre?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 25 de junio de 2010, 12:54:18
Hoy el vuelo lo hace el A7-BBA
¿Se sabe el load factor que tiene esa ruta ya reservado en Octubre?

En Agosto tienen un 37% vendido de un estimada a alcanzar de 50%, para Diciembre esperan estar con el 75%.

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 25 de junio de 2010, 14:40:44
Tras muchísimo insistir por mail, a casillas de cualquier tipo, escribiendo en inglés y español, llamadas infructuosas donde jamás atendió ninguna persona sino sólo computadoras que no tienen sentido, y ya hasta bronca, ésta mañana recibí una respuesta a uno de mis mails, donde preguntaba esto que les pregunté el otro día:
Dos pasajeros viajan en la ruta MAD-DOH-EZE y tienen una escala nocturna en Doha de poco más de 12h. Qué deben hacer? No hay forma de comunicarse con QR en Buenos Aires (no contestan mails, fax's ni llamados).
Algunas empresas, en caso de estas escalas prolongadas, ofrecen a sus pasajeros el alojamiento en un hotel, con traslado y comidas (me pasó en VVI volando con Aerosur), aunque es la primera vez que veo una escala tan larga y nocturna.

Por otro lado, los dos pasajeros (esos que menciono) no tiene visa qatarí por lo que no deberían salir de la sala de pasajeros en tránisto del Aeropuerto de Doha. Alguien sabe qué se debe hacer???

Muchas gracias
Eielef
Me han contestado que ellos NO dan ningún servicio en la escala de ida (que en el caso de mis tíos es de 9h) pero sí dan traslados, hotel y comidas en la vuelta (12h30). Me pidieron un scan del pasaporte para asegurarles a estos pasajeros sus respectivas visas qataríes (dos visas, una para el vuelo de ida y una para el de vuelta), aunque en el de ida si salen del aeropuerto a la ciudad (a un hotel o algo) lo hacen por su cuenta.
En mi caso, donde mi escala es de 07h45, me dijeron que no tengo derecho a ningún servicio, siquiera una visa, porque mi escala es inferior a 8h.

Es esto justo? No entiendo donde está el segundo mejor servicio del mundo (según encuestas) donde sólo ponían como mejor a Kingfisher (de India).

Si califico su sistema de reservas le pongo 0/10. Si es su servicio de ventas web le pongo la misma calificación. Pero si tengo que calificar su servicio de postventa le pongo -10. Es increíble que no haya ningún call center donde comunicarse o una dirección de mail donde contesten. Tampoco hay posibilidades de hacer web-check in (ni elegir el asiento de antemano).

Hasta ahora, QR ha resultado realmente muy mala. Imaginen para los dos pasajeros (gente mayor, que no tiene edad para quedarse 9h dando vueltas en un duty free) y no le den comodidades mínimas, aunque sea con cargo para el pasajero, pero asegurándose ellos de llevarlos al hotel y organizarle todo (aunque ellos paguen la cuenta al final, cosa que no les molestaría). Pero que es gente mayor, que tiene pánico estando en un país totalmente desconocido (ninguno de los dos ha salido jamás de Argentina/Chile), sin hablar ningún idioma extranjero, y sin tener idea de qué deben hacer. Y yo también estoy enojado, porque no me dan siquiera la visa para salir del aeropuerto (cosa que no me molestaría pagar, pero que no hay ninguna forma de hacerla desde Argentina, pues Qatar no tiene ninguna representación diplomática ni en Argentina ni en ningún lugar de Sudamérica), y yo había ideado una forma de recorrer en esas 7h45 horas esa pequeña ciudad, que alguna gracia debe tener... (Aunque mal no sea un bar o un cine...).

Yo entendía que la cordialidad de las aerolíneas de medio oriente era famosa, pero por lo visto es un concepto erróneo, o sólamente de Emirates, Ethiad, Royal Jordanian y Gulf Air (de las que leí varios reportes con excelentes comentarios todos, especialmente de EK y RJ).

Por último, aclaro que este mail me lo mandó un empleado de la empresa que tiene la representación oficial de QR en Buenos Aires (Roca Transport System). Tal vez este señor no esté bien informado y al llegar a DOH me recibo con todo lo que mencionó Pabloeing en su post...

Yo tengo un MAD-DOH-GRU y QR te paga el hotel , los traslados y las comidas en Doha.Dile a tus amigos que lo tienen ya pagado.

Pero hasta ahora, QR ha sido una aventura que ha empezado con bastantes inconvenientes...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 25 de junio de 2010, 15:46:18
Una foto del corte de cinta con Meyer y el Emir:

(http://img14.imageshack.us/img14/6271/qatar010.jpg)

Tortas

(http://img268.imageshack.us/img268/4494/qatar007.jpg)

(http://img689.imageshack.us/img689/504/qatar015.jpg)
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 25 de junio de 2010, 17:15:08
Tras muchísimo insistir por mail, a casillas de cualquier tipo, escribiendo en inglés y español, llamadas infructuosas donde jamás atendió ninguna persona sino sólo computadoras que no tienen sentido, y ya hasta bronca, ésta mañana recibí una respuesta a uno de mis mails, donde preguntaba esto que les pregunté el otro día:Me han contestado que ellos NO dan ningún servicio en la escala de ida (que en el caso de mis tíos es de 9h) pero sí dan traslados, hotel y comidas en la vuelta (12h30). Me pidieron un scan del pasaporte para asegurarles a estos pasajeros sus respectivas visas qataríes (dos visas, una para el vuelo de ida y una para el de vuelta), aunque en el de ida si salen del aeropuerto a la ciudad (a un hotel o algo) lo hacen por su cuenta.
En mi caso, donde mi escala es de 07h45, me dijeron que no tengo derecho a ningún servicio, siquiera una visa, porque mi escala es inferior a 8h.

Es esto justo? No entiendo donde está el segundo mejor servicio del mundo (según encuestas) donde sólo ponían como mejor a Kingfisher (de India).

Si califico su sistema de reservas le pongo 0/10. Si es su servicio de ventas web le pongo la misma calificación. Pero si tengo que calificar su servicio de postventa le pongo -10. Es increíble que no haya ningún call center donde comunicarse o una dirección de mail donde contesten. Tampoco hay posibilidades de hacer web-check in (ni elegir el asiento de antemano).

Hasta ahora, QR ha resultado realmente muy mala. Imaginen para los dos pasajeros (gente mayor, que no tiene edad para quedarse 9h dando vueltas en un duty free) y no le den comodidades mínimas, aunque sea con cargo para el pasajero, pero asegurándose ellos de llevarlos al hotel y organizarle todo (aunque ellos paguen la cuenta al final, cosa que no les molestaría). Pero que es gente mayor, que tiene pánico estando en un país totalmente desconocido (ninguno de los dos ha salido jamás de Argentina/Chile), sin hablar ningún idioma extranjero, y sin tener idea de qué deben hacer. Y yo también estoy enojado, porque no me dan siquiera la visa para salir del aeropuerto (cosa que no me molestaría pagar, pero que no hay ninguna forma de hacerla desde Argentina, pues Qatar no tiene ninguna representación diplomática ni en Argentina ni en ningún lugar de Sudamérica), y yo había ideado una forma de recorrer en esas 7h45 horas esa pequeña ciudad, que alguna gracia debe tener... (Aunque mal no sea un bar o un cine...).

Yo entendía que la cordialidad de las aerolíneas de medio oriente era famosa, pero por lo visto es un concepto erróneo, o sólamente de Emirates, Ethiad, Royal Jordanian y Gulf Air (de las que leí varios reportes con excelentes comentarios todos, especialmente de EK y RJ).

Por último, aclaro que este mail me lo mandó un empleado de la empresa que tiene la representación oficial de QR en Buenos Aires (Roca Transport System). Tal vez este señor no esté bien informado y al llegar a DOH me recibo con todo lo que mencionó Pabloeing en su post...

Pero hasta ahora, QR ha sido una aventura que ha empezado con bastantes inconvenientes...

Alf, disculpame, pero quien obliga a esta gente a tomar QATAR para este viaje? Sabes muy bien del transfer y espera en Doha, y bajo que condiciones es, asi que no entiendo el porque de tu quejas y apelaciones a la falta de justicia por parte de Qatar. Si no quieren dar vueltas en una aeropuerto por tanto tiempo, esta siempre IB o AR. Y por si salis con el tema que QATAR era mas barato... you get what you pay for!

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: slac en 25 de junio de 2010, 18:39:54
Coincido en terminos generales con DCA, si bien creo que el arranque de la empresa esta muy desorganizado, no me parece prudente hacer viajar a gente mayor 18+6 horas, por una diferencia tarifaria que ademas no es tan grande, mas alla de que la compania se haga cargo o no, por otra parte me gustia saber quien te paga hoy el hotel cuando te toca pernoctar, mucho menos por 7 horas de escala.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AeroBRASIL en 25 de junio de 2010, 19:15:40
El segundo vuelo de Qatar a GRU y EZE és con el B77L matrícula A7-BBA!!!!!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: gnzlnho en 26 de junio de 2010, 17:55:19
Hola, soy nuevo en el foro

Alguien tiene fotos de Qatar en Buenos Aires o al menos en Sao Paulo? Gracias!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AeroBRASIL en 26 de junio de 2010, 22:09:28
El tercer Boeing de Qatar en GRU y EZE fue el A7-BBD!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: matias380 en 26 de junio de 2010, 23:47:08
ahora a esperar la respuesta de Emirates, así seguimos sumando aerolíneas exóticas  :)
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Halconec en 27 de junio de 2010, 20:08:09
Me entró una duda, o capaz ya lo mencionaron y no lo recuerdo... se puede comprar pasaje entre EZE y GRU en este vuelo o no hay derechos de libertades del aire en el mismo???
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AGarg en 27 de junio de 2010, 20:16:09
si, esta U$D 326 para salir el 1 y volver el 6 (julio)
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Halconec en 27 de junio de 2010, 20:58:38
Gracias el dato :ok:
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AGarg en 27 de junio de 2010, 21:01:53
de nada
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 27 de junio de 2010, 22:16:24
Hola, soy nuevo en el foro

Alguien tiene fotos de Qatar en Buenos Aires o al menos en Sao Paulo? Gracias!


http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4848179
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 29 de junio de 2010, 15:26:51
Viajé el domingo a Doha en el A7-BBC (B772LR) y hoy de Doha a Barcelona en un A319-100LR (A7-CJB). Fue un viaje inolvidable. Larguísimo, pero excelente.
QR tiene mi casi completa aprobación, salvo por un par de detalles.
Tengo listo el reporte de vuelo, pero no las fotos aún (mucho lío ahora). Lo subo ahora y luego en TUC agrego las fotos o aguantan a ver todo junto en un mes?
Saludos desde la Plateia Odissou, aguantando como un gil un Paro General de Transporte que afecta Barcos, Trenes, Colectivos y Subtes y que me ha mantenido inmóvil medio día. A medianoche salgo a Santorini (en un barco de la Blue Sealines) y ahí verdaderamente empieza la fiesta
Eielef
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 29 de junio de 2010, 15:30:39
Ok reportes de vuelo al thread correspondiente por favor.
Gracias
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 30 de junio de 2010, 11:59:07
si, esta U$D 326 para salir el 1 y volver el 6 (julio)

Hoy 30 de junio hay un aviso en clarin por menos de 200 dólares (sin impuestos). No llegué a ver si era para un tramo o los dos.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: maxi22 en 12 de julio de 2010, 00:57:38
hola--yo saque eze-doha-shangai para el 5 de agosto. me salio con imp 2300 , creo q compre barato no

son 28 horas total.- q me asientos me recomiendan 772 y 773 , porque ciudades pasa la ruta gru-doha

y doha-shangai  . algun dato a tener en cuenta  ?????gracias
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 25 de octubre de 2010, 15:59:59
Alguien sabe algo sobre la posibilidad de que Qatar Airways comience a volar a Bs As directo, sin la actual escala en Sao Paulo??

slds.-
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: matias380 en 25 de octubre de 2010, 17:58:03
Alguien sabe algo sobre la posibilidad de que Qatar Airways comience a volar a Bs As directo, sin la actual escala en Sao Paulo??

slds.-
yo había leido una nota donde el ceo de qatar u otro representante, decía del exito de la ruta a EZE y GRU, pero comentaba que una tercera parte del vuelo era de argentinos el resto de brasileros. Así que o lo dejan así o reducen frecuencias y va non stop, pero como les gusta gastar plata al dope, quizá lo ponen directo a doha todos los dias, quien sabe :wi:
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 26 de octubre de 2010, 04:49:46
Hace 10 dias hice la ruta MAD-DOH-GRU en la QR...y la mayoria de los que iban eran argentinos.
Eso si...el vuelo interno entre EZEy GRU iba a toipe.....ese sector que venden suelto debe ser muy bueno para QR
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 26 de octubre de 2010, 09:09:46
yo había leido una nota donde el ceo de qatar u otro representante, decía del exito de la ruta a EZE y GRU, pero comentaba que una tercera parte del vuelo era de argentinos el resto de brasileros. Así que o lo dejan así o reducen frecuencias y va non stop, pero como les gusta gastar plata al dope, quizá lo ponen directo a doha todos los dias, quien sabe :wi:

La que publicó Clarin. igual otro medio dijo que Enrique Meyer  sería ideal que se hiciera esa ruta, pero ninguno de los dos confirmó cuando.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 26 de octubre de 2010, 09:32:59
Hace 10 dias hice la ruta MAD-DOH-GRU en la QR...y la mayoria de los que iban eran argentinos.
Eso si...el vuelo interno entre EZEy GRU iba a toipe.....ese sector que venden suelto debe ser muy bueno para QR
El vuelo EZE-DOH es prácticamente imposible. Son 13330km, y creo que no hay ningún avión capaz de volar tanto. Eso además en la ruta más corta, porque no conozco cuál será la certificación ETOPS de QR, aunque no sé si se pueda cruzar el atlántico sin sobrevolar tierra entre Punta del Este y Port Gentil (en Gabón). Este tramo sólo son 7600km...
Por otro lado, en la actualidad los vuelos más largos que aterrizan en Ezeiza son los de QF nonstop a Sydney (11790km), de LH nonstop a Frankfurt (11480km) y de AR y AZ nonstop a Roma (11140km). Un vuelo de 13330km creo que supera lo técnicamente posible. Sería igual de largo que un vuelo nonstop hacia Moscú (este de 13370km). Aunque según Wikipedia un B772LR puede volar sin problemas hasta 17400km. No sé cuán seguro sea ese dato...También podría hacer esa ruta un 773ER y un 772ER.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 26 de octubre de 2010, 11:26:21
Yo lo que digo que el avion que sale de EZE a GRU , donde hace un stop iba lleno , ya que ese recorrido lo puede comprar cualquiera, ya que se vende por libre.
Por cierto....el B772LR puede hacer perfectamente el EZE-DOH.......es mas, el capitan del vuelo me dijo que solo respostan en DOH y EZE......
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: CondorA340 en 26 de octubre de 2010, 13:34:45
El vuelo EZE-DOH es prácticamente imposible. Son 13330km, y creo que no hay ningún avión capaz de volar tanto. Eso además en la ruta más corta, porque no conozco cuál será la certificación ETOPS de QR, aunque no sé si se pueda cruzar el atlántico sin sobrevolar tierra entre Punta del Este y Port Gentil (en Gabón). Este tramo sólo son 7600km...

Eso no sé si es posible, pero al menos no es necesario para el 77L de QR, ya que el vuelo es via GRU.

Saludos,
CondorA340
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 26 de octubre de 2010, 14:39:21
El vuelo EZE-DOH es prácticamente imposible. Son 13330km, y creo que no hay ningún avión capaz de volar tanto. Eso además en la ruta más corta, porque no conozco cuál será la certificación ETOPS de QR, aunque no sé si se pueda cruzar el atlántico sin sobrevolar tierra entre Punta del Este y Port Gentil (en Gabón). Este tramo sólo son 7600km...
Por otro lado, en la actualidad los vuelos más largos que aterrizan en Ezeiza son los de QF nonstop a Sydney (11790km), de LH nonstop a Frankfurt (11480km) y de AR y AZ nonstop a Roma (11140km). Un vuelo de 13330km creo que supera lo técnicamente posible. Sería igual de largo que un vuelo nonstop hacia Moscú (este de 13370km). Aunque según Wikipedia un B772LR puede volar sin problemas hasta 17400km. No sé cuán seguro sea ese dato...También podría hacer esa ruta un 773ER y un 772ER.

Dependiendo de la ruta que el avión tome podría llegar a ofrecerla aunque con restricciones.  Más que la distancia hay que considerar los otros factores que inciden en la operación como el viento o el payload. Por otro lado no se porque consideras el B772 si Qatar no lo tiene ni posee un menor alcance que el B77W y B77L.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 26 de octubre de 2010, 15:39:12
Eso no sé si es posible, pero al menos no es necesario para el 77L de QR, ya que el vuelo es via GRU.

Saludos,
CondorA340

Pero estamos hablando de la posibilidad de un vuelo non-stop...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PlunaCRJ en 26 de octubre de 2010, 22:09:45
Repostar solo en EZE y DOH es extremadamente anti-económico... en el caso mas extremo se estaría llevando todo el peso del combustible necesario para llegar a DOH desde GRU al cohete en el tramo EZE-GRU...

Espero que no lo hagan, no tiene sentido; si lo hicieran no ayudaría mucho para la imagen de Qatar como aerolínea que se preocupa por ganar dinero.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 26 de octubre de 2010, 23:06:36
Dudo mucho que reposten sólo en EZE y DOH, ninguna empresa lo hace y es sumamente perjudicial para la operación pues te limita el payload, además si llegaran a cargar fuel en EZE para todo el trayecto hasta DOH, tendrían problemas para aterrizar en GRU ya que se pasarían del MLW, obligando a botar combustible.

Lo que se hace se carga fuel para DOH-GRU, luego GRU-EZE, EZE-GRU y en GRU nuevamente para el tramo largo hasta DOH.

Saludos,

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 27 de octubre de 2010, 01:28:59
Cuando AR vendía el vuelo AEP-SDE-TUC-AEP solía repostar en todas las escalas: AEP, SDE y TUC. Cuanto menos combustible llevan (osea: el reglamentario y legal para cada tramo) mejor es, pues llevan menos peso y consumen menos combustible...

Yo tomé ese vuelo y repostamos tanto a la ida como a la vuelta en GRU y por supuesto también lo hicieron en EZE y en DOH. No repostarían en el caso muy hipotético que el aeródromo no cuente con servicios de combustibles, que era lo que le pasaba a Andes cuando volaba a PMY. En los primeros días, SAVY no tenía planta de combustible, así que iban con el combustible necesario para la ida y vuelta, y en cualquier imprevisto debían aterrizar en Trelew o en Bahía Blanca a repostar...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 27 de octubre de 2010, 06:20:14
Sin conocer los pormenores de la operacion de Qatar Airways, hay casos en muchas rutas que es mas economico para la empresa en cuestion y por motivos muy diversos, hacer lo que se llama "tankering" que es llevar mas combustible del necesario y asi evitar repostar en una escala x por decenas de motivos. Si bien limita la carga paga, esa carga puede no estar necesariamente presente o sale mas caro repostar en esa escala x, no hay acuerdos de combustible. En el caso de Qatar no me sorprenderia que salgan de Doha con tankering ya que deben pagar el combustible casi por nada en el Emirato.

Saludos
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 29 de octubre de 2010, 05:43:01
Os aseguro que en GRU no hace repostaje......dicho por el capitan que nos llevo.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 12 de noviembre de 2010, 19:51:06
Hoy tuve la oportunidad de reunirme con el Ministro Enrique Meyer para conversar sobre transporte aéreo. Entre uno delos temas vimos el de Qatar Airways y la autoridad volvió a reiterar el establecimiento de los vuelos non stop Doha-Buenos Aires de Qatar Airways con el B777-200LR.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 16 de noviembre de 2010, 16:30:05
En 10 días viene el CEO de Qatar a Buenos Aires. Supongo que confirmará los vuelos directos sin escalas, no? sino para que vendría...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: marcelo en 20 de noviembre de 2010, 15:57:49
El vuelo EZE-DOH es prácticamente imposible. Son 13330km, y creo que no hay ningún avión capaz de volar tanto. Eso además en la ruta más corta, porque no conozco cuál será la certificación ETOPS de QR, aunque no sé si se pueda cruzar el atlántico sin sobrevolar tierra entre Punta del Este y Port Gentil (en Gabón). Este tramo sólo son 7600km...
Por otro lado, en la actualidad los vuelos más largos que aterrizan en Ezeiza son los de QF nonstop a Sydney (11790km), de LH nonstop a Frankfurt (11480km) y de AR y AZ nonstop a Roma (11140km). Un vuelo de 13330km creo que supera lo técnicamente posible. Sería igual de largo que un vuelo nonstop hacia Moscú (este de 13370km). Aunque según Wikipedia un B772LR puede volar sin problemas hasta 17400km. No sé cuán seguro sea ese dato...También podría hacer esa ruta un 773ER y un 772ER.

Lo puede hacer el 772 LR, Qatar lo usa ya en la ruta a Houston que es larguísima y usaría de ese tipo a eze
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Kruspe en 22 de noviembre de 2010, 19:27:53
Lo puede hacer el 772 LR, Qatar lo usa ya en la ruta a Houston que es larguísima y usaría de ese tipo a eze
no solo qatar, tambien emirates, dubai-houston y dubai-San francisco, Tambien delta, desde Atlanta a Johanesbourg (13582 km)
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 29 de noviembre de 2010, 15:32:18
Qatar confirmó que empezarán a ser sin escalas los vuelos EZE-Doha :ok:
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PlunaCRJ en 29 de noviembre de 2010, 22:12:00
Pero que lástima. Era lindo tener la oportunidad de volar en un -200LR de una aerolínea exótica como Qatar dentro de sudamérica.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 02 de diciembre de 2010, 05:45:35
¿Entonces habra un vuelo directo a GRU y otro a EZE desde DOH?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Kruspe en 02 de diciembre de 2010, 14:12:13
a eso apuntan, pero por otra parte, la ocupacion del tramo EZE-GRU, igual como que la pone en duda...
aunque no se por que... pero a modo personal, apunto a un DOH-EZE-SCL y DOH-GRU-LIM
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 02 de diciembre de 2010, 16:19:12
¿Entonces habra un vuelo directo a GRU y otro a EZE desde DOH?

Al parecer apunta más a un DOH-GRU-SCL, pero acá en Santiago no ha habido nada oficial.

La única que está más afirmada de todas las aerolíneas del Golfo Pérsico en SCL es Emirates que mueve gente a través de TAM y LAN vía GRU.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: ivanaer89 en 03 de diciembre de 2010, 01:24:36
El otro dia, chequeando su ocupacion en amadeus, la ruta eze-doh-eze, vi que los aviones salen vacíos. Tengo referencias que les va bien con las cargas.
Saludos
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 03 de diciembre de 2010, 10:11:58
Al-Baker en una rueda de prensa en Sao Paulo. El directivo explicó que el vuelo entre Doha y Buenos Aires, con escala en Sao Paulo, lanzado el pasado mes de junio roza la ocupación del 74% y precisó que cuando la ruta alcance el 85% solicitarán autorización para operar un segundo vuelo diario.

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PABLOEING en 03 de diciembre de 2010, 12:13:30
¿Que distancia hay en millas desde DOH a EZE?....el B777LR debe estar cerca del limite.......
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Foca en 03 de diciembre de 2010, 14:03:24
7199 nm si te autorizan todo directo...

http://www.gcmap.com/mapui?P=eze-doh&DU=nm&SU=mph
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PlunaCRJ en 03 de diciembre de 2010, 22:37:01
Que vuelito mas largo, eh?

A mi me sigue sin gustar demasiado la idea del vuelo sin escalas; por dos principales razones.

1) La personal, egoísta, es la que ya había mencionado. Estaba bueno tener un 777-200LR volando dentro de sudamerica con derechos de quinta libertad.

2) La siguiente es que dudo sobre la factibilidad del vuelo. EZE-DOH es muuy largo (casi como SIN-LAX), y hacer dinero en vuelos tan largos es bastante complicado. Singapore Airlines la tuvo (tiene) bien dificil en sus vuelos non stop a LAX y JFK. Transportar todo el combustible que se necesita para volar por tanto tiempo a través del mundo no es barato.... En el tema, si un 340-500 te hace SIN-JFK non stop, el 777-200LR seguro te hace DOH-EZE.

Qatar ya es la opción mas fácil para volar desde EZE a medio oriente/ asia. No ganan ninguna ventaja ante ningún competidor con vuelos non-stop.. porque la ventaja ya la tienen.

La pregunta que queda es... la finalidad de la ruta ULH a EZE non stop es hacer dinero? Por que si no lo es, no hay problema.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: whonak en 03 de diciembre de 2010, 22:53:34
Al-Baker en una rueda de prensa en Sao Paulo. El directivo explicó que el vuelo entre Doha y Buenos Aires, con escala en Sao Paulo, lanzado el pasado mes de junio roza la ocupación del 74% y precisó que cuando la ruta alcance el 85% solicitarán autorización para operar un segundo vuelo diario.


????????????????????????????????????????????????????????

Entonces no se va a poner un vuelo directo a EZE???

saludos!
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: eielef en 03 de diciembre de 2010, 23:25:07
Es probable que en Marzo vuelva a volar con QR, ahora en la ruta EZE-DOH-DAM... Será un placer hacerlo nuevamente.
Los mantendré informados de eventuales novedades!!!

Saludos
Eielef

PD: la ruta EZE-DOH nonstop será lo último que falta para que QR se convierta en la UNICA opción para viajar a Asia y África!. Bien por QR
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Kruspe en 06 de diciembre de 2010, 02:13:09
¿Que distancia hay en millas desde DOH a EZE?....el B777LR debe estar cerca del limite.......
8285mi ó 13330km
pero no veo problemas, por que Delta hace 8439mi entre Atlanta y Johabesbourg, que viene siendo el vuelo mas largo, en conocimiento de parte del Longer Range, aunque su record lo hizo con el Atlanta-Mumbai, con 8510mi ó 13695km
mira esta tabla, esta bien completa y veras cosas logicas...
http://en.wikipedia.org/wiki/Non-stop_flight#Longest_flights
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: AVN en 06 de diciembre de 2010, 11:09:09
????????????????????????????????????????????????????????

Entonces no se va a poner un vuelo directo a EZE???

saludos!

Si, en un tiempo. No creo que muy largo
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 06 de diciembre de 2010, 21:12:17

La pregunta que queda es... la finalidad de la ruta ULH a EZE non stop es hacer dinero? Por que si no lo es, no hay problema.

Saludos,

Qatar, tanto como Emirates o Etihad, operan con criterios comerciales un tanto mas fluidos que los que puedan tener empresas como Qantas, europeas o de USA. Desde ya que hacer dinero es su meta, pero tambien entran el factor prestigio de los Emiratos y una vision a largo plazo de transformar la ecomomia de los mismos en centros del transporte aereo mundial (con 75% de los mayores centros poblacionales del mundo al alcance de un vuelo desde Dubai, Doha o Abu Dhabi, la idea es muy respetable), y unas un tanto poco claras reglas impositivas. Se habla tambien del factor combustible, especialmente los impuestos al mismo. 

Si la ruta da o no dinero, sera el secreto mejor guardado de Qatar. Que la ocupacion sea alta no quiere decir que sea una ruta que de ganancia. Obviamente que Bs As es una plaza atractiva para ellos,  y en un caso parecido, para MH, sino no operarian alli.

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Puyita en 29 de octubre de 2011, 15:18:20
Qatar interesada en Spanair
    
Spanair está en negociaciones con Qatar, para que esta última entre a formar parte del accionariado de la compañía española, que garantizaría la viabilidad de la empresa en los próximos años. Un portavoz de Spanair negó que se haya alcanzado un acuerdo, aunque reconoció negociaciones para captar capital con diferentes aerolíneas. "Es sabido que Spanair está buscando alternativas de socios estratégicos y mantenemos contactos con algunas aerolíneas, pero no se ha alcanzado ningún acuerdo", apuntó el portavoz.

En la operación, Qatar Airways aportaría capital hasta el 49% del total de la compañía. Además, Spanair podría incorporar cuatro Airbus A330 de Qatar para poder comenzar los vuelos de larga distancia. A cambio, la compañía qatarí contaría con un socio europeo que le facilitaría las escalas en el aeropuerto de Barcelona de sus vuelos hacia Latinoamérica. También incrementaría sus rutas hacia Asia, aunque pasando por Qatar. Una de las rutas que se contemplan es un vuelo Barcelona-Tokio

Fuente: Avion Revue
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Puyita en 07 de marzo de 2012, 17:30:31
Qatar Airways, su primer Boeing 787 Dreamliner toma forma

En 2012 recibirá cinco ejemplares, ya debería haber entrado en servicio en rutas dentro del golfo Pérsico. Londres será el primer destino de largo recorrido al que se asignará el Boeing 787 Dreamliner.

¿Y quizás Buenos Aires? ¿Qué opinan?

http://fly-news.es/aerolineas/qatar-airways-primer-boeing-787-dreamliner/
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: LUCASQ en 11 de marzo de 2012, 16:32:29
Es probable que en Marzo vuelva a volar con QR, ahora en la ruta EZE-DOH-DAM... Será un placer hacerlo nuevamente.

Tenés que ir a cobrar una herencia? Porque hay que tener ganas de ir a Siria ahora...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: bra96 en 12 de marzo de 2012, 11:27:36
Qatar Airways presenta los nuevos asientos de clase ejecutiva para el Boeing 787 Dreamliner

(http://fly-news.es/wp-content/uploads/Qatar787_002-450x224.jpg)

Fuente: http://fly-news.es/aerolineas/qatar-airways-presenta-los-nuevos-asientos-de-clase-ejecutiva-para-el-boeing-787-dreamliner/ (http://fly-news.es/aerolineas/qatar-airways-presenta-los-nuevos-asientos-de-clase-ejecutiva-para-el-boeing-787-dreamliner/)

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: bertrand en 12 de marzo de 2012, 11:43:51
NUEVOS DESTINOS   ***


BAKU (GYD) – AZERBAJIAN
From   To   Aircraft   M   T   W   T   F   S   S
                           
DOH   GYD   A320 / A321   X   X   X   X   X   X   X

TBILISI (TBS) – GEORGIA
From   To   Aircraft   M   T   W   T   F   S   S
                           
DOH   TBS   A320 / A321   X   X   X   X   X   X   X
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: bertrand en 20 de marzo de 2012, 10:56:26
Qatar Airways: infraestrutura impede utilização do A380 no País
http://www.aerolatinnews.com/index.php?sector=noticias_sec&noticia=30006
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Julian en 24 de agosto de 2012, 18:42:04
No estaba seguro si este era el lugar apropiado para publicar esta inquietud, pero tengo entendido que Qatar Airways vuela de EZE a GRU... alguien sabe si ellos reciben tarjetas de crédito (para compras por Internet) con una tarjeta de crédito no europea o asiática?

Busqué por todo lado en el website pero no logré encontrar respuesta...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Julian en 26 de agosto de 2012, 12:09:03
Todo solucionado :) Para quien le pueda interesar, la respuesta que me dieron ellos:

E-commerce Support(Qatar Airways Support)

Aug 26 09:45 (AST)

Dear Customer,

Thank you for your email.

Please be advise that you can issue any major credit card online such us Visa, Master, Amex and Diners.

Yours sincerely,

E-commerce Support Team

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: 73W en 08 de octubre de 2012, 15:16:01
Qatar Airways ‏@qatarairways
We are pleased to announce @QatarAirways will join #OneWorld, making the world an even smaller place! #QatarOneWorld pic.twitter.com/ZyqIkcNl
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 08 de octubre de 2012, 17:25:27
Finalmente se confirmaron los rumores pese a la dilatación del anuncio que hizo Akbar Al Baker estas últimas semanas. Ya en agosto la compañía había anunciado su posible entrada a Oneworld, cosa que intentó negar en los días siguientes.

Considero que la llegada de Qatar Airways es algo tardía para la alianza, ya que las grandes alianzas multilaterales ya no tienen tanta importancia como las bilaterales o frente a las fusiones.

Sin embargo no por ello, no deja de tener su utilidad, especialmente para los miembros Oneworld quienes en cierta forma eliminan una de las aerolíneas globales como competidor.

Saludos,

Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Halconec en 08 de octubre de 2012, 19:50:03
Pero de la zona del golfo, excepciòn hecha a Saudia, es la 1ra en unirse a una alianza global, xq todas las demas se quieren mantener "solteras".
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 08 de octubre de 2012, 20:30:12
Pero de la zona del golfo, excepciòn hecha a Saudia, es la 1ra en unirse a una alianza global, xq todas las demas se quieren mantener "solteras".

Es que independiente de eso, las alianzas globales del tipo Oneworld-Star Alliance-SkyTeam han disminuido su importancia, ya que los acuerdos bilaterales le entregan a las aerolíneas una mayor flexibilidad según las oportunidades que se presentan.

¿Esto quiere decir que será el fin? No, porque igual realizan su aporte y permiten proyectar a la compañía en otras regiones a donde no poseen presencia, además de los clásicos beneficios para pasajeros y clientes.

De hecho la entrada de Qatar Airways a Oneworld es más una reacción frente a su competencia (Emirates y Etihad) que una verdadera necesidad para ella, no así para sus socias en Europa. De hecho el aporte de Qatar a Oneworld sería marginal pese a la vasta red de la aerolínea.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Halconec en 08 de octubre de 2012, 20:49:24
A este paso x lo que leìa en tu blog eso entendì, me parece que entonces la llegada de TAM quizàs aporte màs a la alianza :jajaja:

Pero x lo pronto, el hecho que mencionas es cierto, los acuerdos bilaterales más flexibles conceden mejores beneficios a la larga.
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 08 de octubre de 2012, 21:02:28
Igual en el caso de Qatar Airways el mayor aporte será en la zona de Golfo Pérsico e India y compensaría en parte el fracaso de la incorporación de Kingfisher -que por cierto podría dejar de volar en un par de días-.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: triki en 09 de octubre de 2012, 03:58:21
La verdad que esta movida para mi lo que hace OW es invitar a QF a irse ,la verdad que QF desde que firmo el parcto con EK no pinta nada en OW y la otra que tampoco pinta nada y mas desde que EY firmo pactos con AF-KL es AB
OW esta combiando y mucho evidentemente en America del Sur es predominante(pensando que JJ pasa a OW),pero a nivel Europa ASIA cada ves pinta menos con EK dando vueltas
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 09 de octubre de 2012, 11:38:41
Más que Qantas la que podría retirarse es Air Berlin.

Saludos,
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: CondorA340 en 15 de octubre de 2012, 10:57:22
QR está haciendo ensayos para lanzar BUE-DOH non-stop con el 77L. Hace un par de meses que los viene haciendo evaluando consumo con la cantidad de combustible que debería salir desde DOH para llegar non-stop a BUE y parece que están dando bastante bien así que el año próximo habría novedades.

Saludos,
CondorA340
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Julian en 23 de octubre de 2012, 19:35:37
Qatar Airways ‏@qatarairways
We are pleased to announce @QatarAirways will join #OneWorld, making the world an even smaller place! #QatarOneWorld pic.twitter.com/ZyqIkcNl

Se veía venir...

Me pregunto si Emirates entraría algún día a una... difícil...
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PZDC10 en 03 de diciembre de 2012, 17:03:45


        QR anunció la sustitución de su pedido del A350-800 por el modelo A350-1000, elevendo el pedido original de este último a 37 aeronaves, dos A358 fueron convertidos a A359 lo que eleva el pedido firme a 43 aeronaves, se mantiene inalterado el total de 80 aparatos... Espaldarazo al proyecto A350-1000 y un duro golpe al modelo A358.

        Link... http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/qatar-airways-endorses-the-larger-a350-xwb-models/
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 07 de mayo de 2013, 10:37:08
Qatar Airways planea anunciar un pedido de 15  Airbus A330.

 En la exhibición aérea de París en junio, como resultado de retrasos en la entrega de su Boeing 787 Dreamliners.La empresa basada en Doha está estudiando pedidos de 10 a 15 A-330s , el Ejecutivo de la aerolínea Akbar Al Baker dijo hoy en un evento en Dubai. Lo Comentarios  de Al Baker fueron confirmados por un portavoz de Qatar Airways. Al Baker dice que la aerolínea espera concluir un acuerdo con Airbus en la exhibición aérea de París, que comienza el 17 de junio. Qatar Airways opera 16 A330-200s y 13 A330-300, segun la base de datos Online de Flightglobal. Al Baker indicó el año pasado que la aerolínea podría realizar un pedido de A330s, dice un articulo de Flightglobal de octubre 2012,que había iniciado conversaciones con Airbus tras retrasos en el calendario de entrega del B787.La aerolínea tiene cinco 787 Dreamliners en servicio y han reanudado los vuelos después de una directiva de mantener en tierra los 787 y que fue levantada por las autoridades en abril. Qatar Airways tiene 25 787s a entregar, así como opciones de 30 mas. Las entregas restantes del 787 comenzarán en junio. Al Baker dijo que la prohibicion de vuelos  del 787 a costado a la compañía unos USD$200 millones en pérdidas de ingresos, pero la aerolínea no planea cancelar el resto de las entregas. En cambio, Al Baker indica que el  es probable que conviertan sus opciones de 30 787 existentes, algunos de los cuales podrían utilizarse para el 787-9  que son más grandes.


Fuente: FlightglobalNews.

 8)
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Danielalberto en 07 de mayo de 2013, 19:14:27
QR está haciendo ensayos para lanzar BUE-DOH non-stop con el 77L. Hace un par de meses que los viene haciendo evaluando consumo con la cantidad de combustible que debería salir desde DOH para llegar non-stop a BUE y parece que están dando bastante bien así que el año próximo habría novedades.

Saludos,
CondorA340

El Boeing 777-200LR es el unico avion de la industria que llegaria en esa ruta?
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: Danielalberto en 07 de mayo de 2013, 19:15:07
Duplicado sin querer..
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PZDC10 en 08 de mayo de 2013, 19:16:14


     Qatar Airways planea adquirir 50 Boeing 777X...

     http://gulfnews.com/business/aviation/qatar-airways-plans-to-order-50-boeing-777xs-1.1180528 (http://gulfnews.com/business/aviation/qatar-airways-plans-to-order-50-boeing-777xs-1.1180528)
Título: Re: Qatar Airways
Publicado por: PZDC10 en 10 de mayo de 2013, 15:56:22


       Vuelos domésticos en Saudi Arabia serán operados con nombre diferente...

10MAY2013: Qatar Airways to initially use 10 narrowbodies for Saudi domestic ops
Qatar Airways (QR, Doha International (DOH)) says it is planning to deploy "ten narrow-body aircraft" onto its planned Saudi Arabian domestic operation set to commence operations out of hubs in Riyadh King Khalid (RUH) and Jeddah King Abdul Aziz (JED) later this year. In addition, the airline will operate under a different name, Qatar Airways CEO, Akbar Al-Baker, has confirmed. The winner of the other licence, Gulf Air (GF, Bahrain Muharraq International (BAH)), has yet to make public its plans, understandable given the state of its ongoing restructuring program. To cope with the anticipated upsurge in passenger numbers, the Saudi General Authority for Civil Aviation (GACA) is spending billions on upgrading the kingdom's airports though local players think otherwise, among them the CEO of nasair (Saudi Arabia) (XY, Riyadh King Khalid (RUH)), Francois Bouteiller, who claims the entrance of Qatar Airways and Gulf Air will be “chaotic” due to "insufficient infrastructure" in the kingdom.

Fuente: ch-aviation
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 18 de septiembre de 2013, 11:25:26
El Lujo de viajar en un B787-8 de QATAR AIRWAYS

http://youtu.be/AJNTvgrsbM0 (http://youtu.be/AJNTvgrsbM0)

Todo un placer ver este video-  :ok:

 :cool2:

Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: Lovecraft en 18 de septiembre de 2013, 14:19:30
Petacular! Ahora que entran a OneWorld, quizá lo pueda hacer.  ;)
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 18 de septiembre de 2013, 15:01:32
Petacular! Ahora que entran a OneWorld, quizá lo pueda hacer.  ;)

Segun el video te pasan a buscar sea hotel o domicilio en el Audi grandote ese, con entradas privadas para el check in y te llevan en combi's especiales con asientos de cuero hasta la escalera del avion cuando no esta en uso uno de las mangas(eso me extrano) y el servicio de abordo se ve impecable al igual que la cabina de Business Class"
El Aleman se quedo embobado!
ESpero que puedas volarlo y nos des un linpo reportaje!
Abrazos desde el Big Apple o le grand pomme!
cheers mate

 :cool2:
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 18 de septiembre de 2013, 16:22:18
Segun el video te pasan a buscar sea hotel o domicilio en el Audi grandote ese, con entradas privadas para el check in y te llevan en combi's especiales con asientos de cuero hasta la escalera del avion cuando no esta en uso uno de las mangas(eso me extrano) y el servicio de abordo se ve impecable al igual que la cabina de Business Class"
El Aleman se quedo embobado!
ESpero que puedas volarlo y nos des un linpo reportaje!
Abrazos desde el Big Apple o le grand pomme!
cheers mate

 :cool2:

Si pero sólo en Business.

Saludos,
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 18 de septiembre de 2013, 17:33:49
Si pero sólo en Business.

Saludos,
Asi mismo! pero seguro que los precios en business estar por el cielo tambien!

 :cool2:
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 24 de octubre de 2013, 12:22:46
Qatar Airways anunció vuelos a Miami a partir de junio de 2014.  Es la primera de las tres grandes del Golfo Pérsico que llega a Miami y su ingreso refuerza el rol de hub de Oneworld de esa ciudad, especialmente en la canalización de tráfico desde/hacia Latinoamérica y Asia.

http://bit.ly/1akNP6p (http://bit.ly/1akNP6p)

También será una competencia directa y un adelantamiento a Turkish Airlines.

Saludos,
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: fede en 04 de enero de 2014, 01:01:18
Hoy Qatar esta haciendo la ruta DOH-GRU-EZE con B77W (esquema OW), empieza a mandar este equipo o es solo ocasional?

http://www.flightradar24.com/QTR772 (http://www.flightradar24.com/QTR772)
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 05 de febrero de 2014, 15:58:55
Trabajar en Qatar Airways es una esclavitud!

(http://www.qatarairways.com/images/PressImages/Tolouse%20Factory%20Visit/group.jpg)

 Qatar Airways es considerado como una de las aerolíneas más lujosas del mundo y ha recibido numerosos premios y galardones por su servicio a bordo. Saga y Gina  asistentes de vuelo  testifican sobre el otro lado (oscuro) del glamour. Cómo los empleados se ven obligados a firmar contratos que les impiden gobernar sus propias opciones de vida. La Reportera del periódico sueco Expressen http://www.expressen.se/nyheter/the-truth-about-the-luxury-of-qatar-airways/ (http://www.expressen.se/nyheter/the-truth-about-the-luxury-of-qatar-airways/) Johanna Karlsson conmuto entre Doha y pequeños pueblos suecos en su investigacion de la aerolínea de 5 cinco estrellas, varios años en busca de la verdad.
No muy detras de QR estan EK,EY en el mal tratamiento de sus empleados que en su mayoria son Filipinos,Pakistanis,Indonesios, Latino Americano(a)s y chicas europeas.
Fuente:(http://a.cdn-expressen.se/ImageHandler.axd?guid=1d99eda8-7765-47e3-93e5-97af0c45ac85&imageFormat=original)(http://a.cdn-expressen.se/ImageHandler.axd?guid=f33f9508-95d0-4c3f-b152-046c6733291a&imageFormat=original)

Salu2

 :cool2:
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: 1300 en 05 de febrero de 2014, 19:18:50
Leí la nota a raíz de un post en airliners.net y me quedé muy impresionado. Después vi también que buena parte de lo que se cuenta ya estaba acá en un thread sobre Qatar en la parte de TCPs.
Pero no deja de ser impresionante, sobre todo teniendo en cuenta el modo de vida general acá en Argentina.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 28 de agosto de 2014, 13:15:21
A350 de Qatar Airways en su libreo!

Siendo remolcado del hangar de pinturas
(http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=57179)
Todavia carece de los motores.
(http://worldairlinenews.files.wordpress.com/2014/08/qatar-a350-900-a7-ala-06noseairbuslrw.jpg?w=620)
El proximo a recivir es Aeroflot.

 :cool2:
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: fercho1610 en 29 de agosto de 2014, 14:00:08
Muy buenas las fotos que circularon. No le queda mal el livery pero hay algo que no me termina de cerrar. Respecto a los motores, en el blog puse una foto que encontré en internet mientras se los colocaban una vez ya pintado.

http://flightlevel360.wordpress.com/2014/08/29/vio-la-luz-el-primer-a350-de-qatar-ya-pintado/ (http://flightlevel360.wordpress.com/2014/08/29/vio-la-luz-el-primer-a350-de-qatar-ya-pintado/)

Me pareció extraño que no estuviesen instalados al momento de la pintura.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 29 de agosto de 2014, 14:17:21
Pudo haber sido muy recientemente. Es la primera vez que veo la foto que mencionas.

Salu2

 :cool2:
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: fercho1610 en 29 de agosto de 2014, 15:32:24
Pudo haber sido muy recientemente. Es la primera vez que veo la foto que mencionas.

Salu2

 :cool2:

No circulo tanto como las otras 3. Yo la vi en el foro de airliners
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: DC9 en 22 de septiembre de 2014, 10:14:55
Time-lapse: proceso de construcción del primer Airbus 380 de Qatar Airways !!

Video 1 : Qatar Airways A380: Production (Episode 1) (http://www.youtube.com/watch?v=NXggvbHKw5U#ws)

Video 2 : Qatar Airways A380: Painting (Episode 2) (http://www.youtube.com/watch?v=YsuoyrsDlYk#ws)

Video 3 : Qatar Airways A380: Furnishing (Episode 3) (http://www.youtube.com/watch?v=AuZlR3GOsnc#ws)

Video 4 : Qatar Airways A380: In flight (Episode 4) (http://www.youtube.com/watch?v=YeAvhF9GbUY#ws)

Saludos!
Título: Qatar Airways recibirá la entrega del primer A350 XWB el 13 de diciembre 2014
Publicado por: DC9 en 04 de diciembre de 2014, 17:03:11
Qatar Airways recibirá la entrega del primer de sus aviones Airbus A350 XWB 80 ordenados el 13 de diciembre 2014. El cliente de lanzamiento del A350 operará la aeronave en su primer servicio comercial en la ruta Doha-Frankfurt a partir de enero de 2015.
Qatar Airways Group CEO Akbar Al Baker, dijo: " La entrega de nuestro primer Airbus A350 XWB, como el cliente de lanzamiento global, es un evento muy esperado en la historia relativamente joven de Qatar Airways y la segunda etapa significativa de la flota para nuestra aerolínea, con entrega recientemente tomada de nuestros aviones A380. La introducción del A350 XWB en servicio señalará una nueva frontera en la historia de la aviación, ya que será un nuevo tipo de aeronave prevista para el sector para la próxima década. ".
Qatar ha experimentado un rápido crecimiento en sus 17 años de funcionamiento. Hoy vuela una moderna flota de 142 aviones y 145 destinos de negocios y vacacionales clave en toda Europa, Oriente Medio, África, Asia Pacífico, América del Norte y América del Sur.

QATAR Airways to Start A350 Frankfurt Service from Jan 2015

QATAR Airways today (02DEC14) opens reservation for Airbus A350-900XWB service, which sees the A350 operating Doha – Frankfurt route once a day, from 15JAN15.

QR069 DOH0205 – 0655FRA 788 D
QR067 DOH0740 – 1230FRA 359 D

QR070 FRA1045 – 1840DOH 788 D
QR068 FRA1525 – 2325DOH 359 D

Planned A350-900XWB service remain subject to change.

Miren este adelanto especial de Qatar A350 XWB, cortesía de Qatar:

Qatar Airways - Sneak peak of the Qatar Airways Airbus A350 XWB (http://www.youtube.com/watch?v=zlQ8O0feWuU#ws)

Saludos.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 12 de enero de 2015, 13:17:26
Qatar interesado a volar a Rio (GIG)con el flamante A-359 Lo mas antes posible.

(http://aerolatinnews.com/wp-content/uploads/2014/10/a350xwb-Qatar.jpg)

De acuerdo a un articulo de http://oglobo.globo.com/estilo/boa-viagem/queremos-voar-com-a350-para-rio-em-breve-diz-ceo-da-qatar-airways-14986983#ixzz3OBjXUpP7 (http://oglobo.globo.com/estilo/boa-viagem/queremos-voar-com-a350-para-rio-em-breve-diz-ceo-da-qatar-airways-14986983#ixzz3OBjXUpP7) Al-Baker dijo que quieren volar a GIG en lo mas breve posible su flamente A-359.
Esta seria una excelente oportunidad para los amantes de la aviacion en sudamerica para volar en este magnifico ejemplar.

Salu2
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: triki en 30 de enero de 2015, 08:44:36
Qatar Airways entra en el accionariado de IAG(BA/IB/VY) http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/qatar-airways-convierte-primer-accionista-iag-tras-comprar-del-capital-3895368
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 14 de enero de 2016, 06:16:29
Nuevo video de instrucción de seguridad con tema de futbol!

http://youtu.be/WS2CQQfQzEM (http://youtu.be/WS2CQQfQzEM)

 8)
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 16 de marzo de 2016, 18:31:28
Qatar Airways le viene pisando los talones a Emirates con el vuelo mas largo del planeta!



Qatar Airways “imitará” a Emirates y abrirá la ruta Doha-Auckland, que recientemente se convirtió en el vuelo más largo del mundo.  Anunció  también que en 2017 redoblará la apuesta con un vuelo directo entre Doha y Santiago de Chile, que cubrirá 14.413 kilómetros en unas 18 horas.
Un vuelo directo desde la capital de Qatar a Santiago de Chile será desde el año que viene la segunda ruta aérea más larga del mundo, según anunció el director general de la aerolínea Qatar Airways, Akbar al Baker.
La frecuencia anunciada será una de las de mayor duración del mundo con una distancia de 14.413 kilómetros y unas 18 horas de viaje afirmó Al Baker en Doha, durante la conferencia "Art for Tomorrow".
El nuevo vuelo será presentado a principios de 2017, y Qatar Airways también reveló que abrirá una ruta con Rio de Janeiro "y quizás con otras dos ciudades más en Sudamérica".
Qatar Airways también va a operar un vuelo que conecte Doha con Auckland, actualmente la ruta más larga del mundo con 14.538 kilómetros, que empezó a cubrir la aerolínea Emirates este mes de marzo.
Emirates tenía previsto también en esa fecha iniciar los vuelos entre Panamá y Dubái, que iba a ser la ruta directa más larga del mundo con 13.821 kilómetros, y 17 horas y 35 minutos, pero la apertura se retrasó hasta finales de año o principios de 2017 por falta de pasajeros.
De todos modos, ninguno de estos vuelos alcanza el record que establecio Singapore Airlines con su ruta desde Singapur a Nueva York (EWR), que cubría 15.345 km. En 18 horas y 50 minutos. Si bien este vuelo fue discontinuado en 2013, la compañía estudia volver a ofrecerlo a partir de 2018.
Estos vuelos ultra largos son operados por aviones Boeing 777-200LR, que tienen una autonomía para volar hasta 17.500 a capacidad plena, con 217 pasajeros en clase económica y 42 en Business.
Hasta la apertura de la ruta Doha-Auckland el vuelo activo más largo era el de la australiana Qantas que une Dallas y Sydney en casi 17 horas, cubriendo una distancia de 13.804 km.

Los vuelos de pasajeros más largos del mundo

Doha-Auckland, Emirates, 14.538 km. (18h 35m)
Dallas-Sydney, Qantas, 13.805 km. (16h 55m)
Johannesburgo-Atlanta, Delta, 13.581 km. (16h 40m)
Abu Dhabi-Los Angeles, Etihad, 13.502 km. (16h 30m)
Dubai-Los Angeles, Emirates, 13.420 km. (16h 35m)
Jeddah-Los Angeles, Saudia, 13.409 km. (16h 55m)
Doha-Los Angeles, Qatar Airways, 13.367 km. (16h 25m)
Dubai-Houston, Emirates, 13.145 km. (16h 20m)
Abu Dhabi-San Francisco, Etihad, 13.129 km. (16h 15m)
Dallas-Hong Kong, American Airlines, 13.072 km. (16h 20m)
Dubai-San Francisco, Emirates, 13.040 km. (15h 50m)
 8)
Título: Qatar disminuye vuelos por falta de equipos
Publicado por: DCAflyer en 09 de mayo de 2016, 21:10:54
Demoras en las entregas de A350 y A320NEO hacen que QR deba reducir su planificacion de vuelos en los proximos meses. Pero siendo Qatar, su CEO, el Sheik A Al Baker armo, como es su costumbre. una serie de conferencias de prensa/conventillos en las que acuso a Airbus de arruinarle su negocio.

Vale aclarar que las demoras en los 320NEO se debe a un problema de los motores y los 350 debido a demoras en las entregas de ciertos componentes de los interiores especificados por QR. O sea en ambos casos, no es culpa directa de Airbus.

Se supone que las rutas que QR reduce son aquellas adonde no viene mal un corte aqui o alli. Todo suma...

Doha -  Birmingham 01AUG16 – 29OCT16 Reduce from 8 to 7 weekly
Doha – Boston 06JUL16 – 28SEP16 Reduce from 7 to 6 weekly
Doha – Copenhagen 03AUG16 – 30SEP16 Reduce from 14 to 13 weekly
Doha – Houston 05JUN16 – 28AUG16 Reduce from 7 to 6 weekly
Doha – Jakarta 10JUL16 – 30SEP16 Reduce from 21 to 20 weekly
Doha – Manchester 02AUG16 – 29OCT16 Reduce from 16 to 15 weekly
Doha – Miami 01JUN16 – 30AUG16 Reduce from 7 to 6 weekly
Doha – Nairobi 07JUL16 – 29OCT16 Reduce from 21 to 20 weekly, 18 weekly from 29JUL16
Doha – Philadelphia 01AUG16 – 29AUG16 Reduce from 7 to 5 weekly
Doha – Phuket 03AUG16 – 31AUG16 Reduce from 11 to 9 weekly
Doha – Pisa 08SEP16 – 29OCT16 Reduce from 7 to 4 weekly
Doha – Sarajevo Planned service launch from 07SEP16 is postponed to 02NOV16, 3 weekly service
Doha – Stockholm 01JUN16 – 30JUN16 Reduce from 10 to 9 weekly. Service will also reduce from 10 to 8 weekly from 01AUG16 to 30SEP16
Doha – Vienna 01AUG16 – 31AUG16 Reduce from 12 to 10-11 weekly
Doha – Auckland Planned service launch postponed to FEB17,
http://airlineroute.net/2016/05/04/qr-jun16/

Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: agusaidu en 24 de agosto de 2016, 16:10:22
Desde el 1 DICIEMBRE al 24 MARZO QR viene con 777-300ER a EZE
Título: Qatar Airways pide 100 aviones a Boeing
Publicado por: DCAflyer en 07 de octubre de 2016, 21:20:06
Qatar Airways ha realizado un pedido de 30 Boeing 787-9 y 10 777-300ER, y firmó una carta de intención para un máximo de 60 737 MAX 8s.

El CEO de Qatar Airways Akbar Al Baker dijo en una conferencia de prensa Oct. 7 en Washington DC que el compromiso de la compañía aérea para el 737 MAX 8 no significa que Qatar Airways se da por vencida con el Airbus A320neo, del que se supone que era el cliente incial,  pero se ha negado a recibir los primeros ejemplares.

Al Baker dijo que Qatar Airways todavía tiene 50 A320neos pedidos, aunque la línea aérea había indicado anteriormente que no aceptaria  algunos de los A320neos pedidos. "Nunca incumplimos  los contratos que firmamos," dijo Al Baker. "Vamos a recibir y operar esos aviones ... Como usted sabe, los neos están teniendo algunos problemas ... Para mitigar el riesgo, no tuvimos otra alternativa que ordenar la familia 737."


Un portavoz de Qatar Airways aclaró luego que la aerolínea, de hecho, no acepto cuatro de los 50 A320neos que tenia pedidos porque Qatar Airways no cree que Airbus ha estado a la altura de los términos de sus obligaciones contractuales con estos aviones. Sin embargo, la compañía con sede en Doha todavía quiere operar A320neos, dijo el portavoz.

Qatar Airways ya opera 84 aviones de fuselaje ancho Boeing y su cartera de pedidos en firme de  aviones de fuselaje ancho Boeing ahora se ha incrementado a 105 aviones.

Fuente ATW

Google Translate for Business:Translator ToolkitWebsite Translator
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 28 de noviembre de 2016, 12:36:56
Qatar Airways anunció ocho nuevos destinos a abrir para el periodo 2017-2018 que incluyen dos nuevas ciudades en Sudamérica: Río de Janeiro y Santiago de Chile.  No se ha especificado cómo será la operación ni las frecuencias ni el tipo de aeronave, por lo que aún quedan detalles para saber como se gestionan estos dos nuevos destinos.

También en ese mismo periodo abrirán Las Vegas, Canberra (fruto del acuerdo de Cielos Abiertos entre Qatar y Australia), Yanbu y Tabuk en el Reino de Arabia Saudita, y Medan en Indonesia.

http://www.desdescl.com/2016/11/qatar-airways-confirma-santiago-de.html
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: Monte Argentario en 02 de diciembre de 2016, 12:18:58
Qatar Airways le viene pisando los talones a Emirates con el vuelo mas largo del planeta!



Qatar Airways “imitará” a Emirates y abrirá la ruta Doha-Auckland, que recientemente se convirtió en el vuelo más largo del mundo.  Anunció  también que en 2017 redoblará la apuesta con un vuelo directo entre Doha y Santiago de Chile, que cubrirá 14.413 kilómetros en unas 18 horas.
Un vuelo directo desde la capital de Qatar a Santiago de Chile será desde el año que viene la segunda ruta aérea más larga del mundo, según anunció el director general de la aerolínea Qatar Airways, Akbar al Baker.
La frecuencia anunciada será una de las de mayor duración del mundo con una distancia de 14.413 kilómetros y unas 18 horas de viaje afirmó Al Baker en Doha, durante la conferencia "Art for Tomorrow".
El nuevo vuelo será presentado a principios de 2017, y Qatar Airways también reveló que abrirá una ruta con Rio de Janeiro "y quizás con otras dos ciudades más en Sudamérica".
Qatar Airways también va a operar un vuelo que conecte Doha con Auckland, actualmente la ruta más larga del mundo con 14.538 kilómetros, que empezó a cubrir la aerolínea Emirates este mes de marzo.
Emirates tenía previsto también en esa fecha iniciar los vuelos entre Panamá y Dubái, que iba a ser la ruta directa más larga del mundo con 13.821 kilómetros, y 17 horas y 35 minutos, pero la apertura se retrasó hasta finales de año o principios de 2017 por falta de pasajeros.
De todos modos, ninguno de estos vuelos alcanza el record que establecio Singapore Airlines con su ruta desde Singapur a Nueva York (EWR), que cubría 15.345 km. En 18 horas y 50 minutos. Si bien este vuelo fue discontinuado en 2013, la compañía estudia volver a ofrecerlo a partir de 2018.
Estos vuelos ultra largos son operados por aviones Boeing 777-200LR, que tienen una autonomía para volar hasta 17.500 a capacidad plena, con 217 pasajeros en clase económica y 42 en Business.
Hasta la apertura de la ruta Doha-Auckland el vuelo activo más largo era el de la australiana Qantas que une Dallas y Sydney en casi 17 horas, cubriendo una distancia de 13.804 km.

Los vuelos de pasajeros más largos del mundo

Doha-Auckland, Emirates, 14.538 km. (18h 35m)
Dallas-Sydney, Qantas, 13.805 km. (16h 55m)
Johannesburgo-Atlanta, Delta, 13.581 km. (16h 40m)
Abu Dhabi-Los Angeles, Etihad, 13.502 km. (16h 30m)
Dubai-Los Angeles, Emirates, 13.420 km. (16h 35m)
Jeddah-Los Angeles, Saudia, 13.409 km. (16h 55m)
Doha-Los Angeles, Qatar Airways, 13.367 km. (16h 25m)
Dubai-Houston, Emirates, 13.145 km. (16h 20m)
Abu Dhabi-San Francisco, Etihad, 13.129 km. (16h 15m)
Dallas-Hong Kong, American Airlines, 13.072 km. (16h 20m)
Dubai-San Francisco, Emirates, 13.040 km. (15h 50m)
 8)

Me "perdí" con esta noticia.
La ruta será DOH-SLC (y otra ruta DOH-GIG) o será DOH-GIG-SLC.

Me lo pregunto por varios motivos:
* Da para llenar un 777-200 LH entre DOH y SLC (y viceversa).
* ¿El 772 LH llega de DOH a SCL sin penalidades?, porque una cosa el alcance teórico que dice el website del fabricante y otro es el alcance real (incluyendo combustible para alternativas y reserva)
* Por otro lado veo que GRU y EZE (que en principio me parece generan c/u más pax que SCL) tienen un vuelo compartido.

Respecto del vuelo que hacía SQ entre EWR y SIN (ciudades bastantes más grandes que SCL) me parece que lo levantaron por falta de paxs.
Y si no me equivoco lo hacía con 345 y no sé si no iba penalizado.

Saludos al foro.

M.A.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: fede en 02 de diciembre de 2016, 13:07:23
Desde el 1 DICIEMBRE al 24 MARZO QR viene con 777-300ER a EZE

Por lo que veo en la pagina de QR, el 300ER queda todo el año. Alguien puede confirmar?
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 02 de diciembre de 2016, 13:56:29
Me "perdí" con esta noticia.
La ruta será DOH-SLC (y otra ruta DOH-GIG) o será DOH-GIG-SLC.

Me lo pregunto por varios motivos:
* Da para llenar un 777-200 LH entre DOH y SLC (y viceversa).
* ¿El 772 LH llega de DOH a SCL sin penalidades?, porque una cosa el alcance teórico que dice el website del fabricante y otro es el alcance real (incluyendo combustible para alternativas y reserva)
* Por otro lado veo que GRU y EZE (que en principio me parece generan c/u más pax que SCL) tienen un vuelo compartido.

Respecto del vuelo que hacía SQ entre EWR y SIN (ciudades bastantes más grandes que SCL) me parece que lo levantaron por falta de paxs.
Y si no me equivoco lo hacía con 345 y no sé si no iba penalizado.

Saludos al foro.

M.A.

QR solo anuncio una lista de nuevos destinos, pero no dio detalles de cómo y  cuándo serán esos  vuelos. Ruido de marketing más que algo concreto. Estimo que de iniciarse ese vuelo a SCL será vía GIG. Un vuelo non stop DOH-SCL no tiene mucho sentido comercial por la naturaleza misma de las operaciones ULH.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 02 de diciembre de 2016, 21:45:20
Respecto del vuelo que hacía SQ entre EWR y SIN (ciudades bastantes más grandes que SCL) me parece que lo levantaron por falta de paxs.
Y si no me equivoco lo hacía con 345 y no sé si no iba penalizado.

Fue una combinacion de factores:

1. La crisis financiera del 2009, que liquido a una buena parte del trafico entre NYC y SIN, que proviene de la industria financiera.

2. La suba del precio del petroleo, y el apetito del A340-500 en combustible hicieron al vuelo inviable.

3. Pasajeros no faltaban, (SQ operaba al avion en una configuracion de solo Business Class) pero asi y todo eran casi 18 horas de vuelo y hay mucha gente que le escapa a esos vuelos tan largos, que ademas son costosisimos de operar, ya que el peso #1 del avion es el combustible que se debe llevar para mantener a ese avion en el aire por 18 horas mas reservas y contingencias.

Por eso digo que dada la naturaleza de estos vuelos, un non stop entre DOH y SCL seria un agujero de tinta roja.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: bertrand en 08 de diciembre de 2016, 06:14:00
Me "perdí" con esta noticia.
La ruta será DOH-SLC (y otra ruta DOH-GIG) o será DOH-GIG-SLC.

Me lo pregunto por varios motivos:
* Da para llenar un 777-200 LH entre DOH y SLC (y viceversa).
* ¿El 772 LH llega de DOH a SCL sin penalidades?, porque una cosa el alcance teórico que dice el website del fabricante y otro es el alcance real (incluyendo combustible para alternativas y reserva)
* Por otro lado veo que GRU y EZE (que en principio me parece generan c/u más pax que SCL) tienen un vuelo compartido.

Respecto del vuelo que hacía SQ entre EWR y SIN (ciudades bastantes más grandes que SCL) me parece que lo levantaron por falta de paxs.
Y si no me equivoco lo hacía con 345 y no sé si no iba penalizado.

Saludos al foro.

M.A.

La ruta será DOH-SLC ?????????
Menos mal que un poco mas abajo en tu mail rectificaste y pusiste correctamente SCL, porque una ruta Doha-Salt Lake City, eso si que no lo veria muy rentable!  :jejeje: :jejeje: :jejeje:
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: LUCASQ en 08 de diciembre de 2016, 19:37:46
porque una ruta Doha-Salt Lake City, eso si que no lo veria muy rentable!  :jejeje: :jejeje: :jejeje:

¿Alguna alianza estratégica con los mormones???
 :mmm: :mmm:
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: RJDelpiano en 13 de diciembre de 2016, 08:07:46
El vuelo DOH-SCL será con A350-900 previsto para iniciar a fines de 2017. Sería sin escalas.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: fede en 19 de enero de 2017, 13:27:55
Qatar Cargo comienza a operar 2 frecuencias semanales a EZE con sus B777-200F.

http://www.qatarairways.com/qa/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_cargodestinations
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: LV-PRS en 08 de junio de 2017, 11:50:33
En base a todo el problema que se genero entre Arabia Saudita, Los Emiratos y demás con Qatar con el cierre del espacio aereo, veo que el vuelo de hoy, el QR774 esta operando via ATH entre SAO y DOH lo que le suma unas tres horas aprox mas al tramo.
Por lo que averigue esta penalizado por peso y no llega directo y por eso la escala, no se como opero en los últimos días entre BUE - DOH pero este desvío supongo que hace reprogramar varias de las conexiones de sus paxs ya que la mayoría continua mas alla de Qatar.

Estaban evaluando de hacer escala en NBO ( Nairobi ) para las próximas salidas, una ruta mas corta que subir hasta ATH para luego volver a bajar.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: marcoantona en 08 de junio de 2017, 12:00:59
El primer día operó vía ATH de DOH a GRU. Pero ya desde ayer viene dando la vuelta por Omán y entrando a África por ahí, sin necesidad de hacer una parada hasta GRU. Supongo que de GRU a DOH será otra historia.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: LV-PRS en 08 de junio de 2017, 13:47:11
Este por lo que veo en Fligth radar esta derivado a ATH, salio con un poco de mas de dos horas de demora desde EZE y en SAO con mas de cuatro con lo que lleva un buen arrastre para las conexiones, operando el A7-BAC en la ruta.

La vuelta entrando por el sur del estrecho de Oman como decís me parece lo mal lógico pero no se porque aun no están yendo por esta ruta, si alguien tiene mas Info seria bueno.

A esta hora, 1645 UTC esta frente a la costa de Gambia
Título: Qatar Airways a Ucrania
Publicado por: DCAflyer en 13 de julio de 2017, 14:05:49
Kyiv Boryspil se habra perdido de tener a Ryanair entre sus operadoras, pero a partir del 28 de agosto, tendra un vuelo diario de Qatar Airways, directo desde Doha con el Airbus A320. Qatar ademas, necesita incrementar sus destinos, ya que con motivo del bloqueo impuesto por Arabia Saudita y otros, tiene a parte de su flota ociosa.

QR297 DOH 15:15 KBP 20:55 320 1246
QR298 KBP 23:45 DOH 05:05+1 320 1246

QR295 DOH 06:45 KPB 12:25 320 357
QR296 KBP 13:25 DOH 18:45 320 357

La semana pasada, el siempre verborragico CEO de Qatar, Akbar Al Baker, metio la pata en forma cuando en una reunion  en Dublin, dijo que las TCPs de las lineas aereas estadounidenses eran todas "abuelas" y agrego que en su linea aerea, la edad promedio de las TCPs es de 26 an~os, Olvido decir que cuando se casan o quedan embarazadas las bajan de vuelo, etc... Ante la catarata de criticas que llovieron, Al Baker tuvo que disculparse...

http://www.smh.com.au/business/aviation/qatar-air-boss-akbar-al-baker-sorry-for-slighting-us-flight-attendants-20170712-gxa5mx.html
Título: A pesar de los problemas, Qatar Airways se sigue expandiendo
Publicado por: DCAflyer en 17 de julio de 2017, 20:44:04
A mas de un mes del bloqueo impuesto a Qatar por Arabia Saudita, los Emiratos, Egipto y Bahrain, la linea aerea de ese pais sigue adelante con sus planes de expansion mas alla de la region. Regionalmente es otra historia, ya que todos los vuelos a los paises del bloqueo estan suspendidos.

Inauguro dos  nuevos destinos en Europa:

Niza, Francia con el 787-8

http://www.youtube.com/watch?v=8SU59V9ubLI

Dublin, Irlanda con el A350-900

http://www.youtube.com/watch?v=NNZZTNA6FSw

Y a tono con el bloqueo, QR lanzo una nueva campaña publicitaria alrededor del tema de la libertad y el derecho de la gente a viajar. El slogan de la campaña es: "Sin Fronteras, Solo Horizontes".

http://www.youtube.com/watch?v=0mA7v_qFAeI
Título: Qatar Airways confirma nuevo vuelo DOH-GIG-SCL
Publicado por: DCAflyer en 12 de septiembre de 2017, 14:11:46
Luego de anunciarlo en 2016, QR finalmente le puso fecha al inicio de su vuelo a GIG y SCL Comienza el 18/1/18, 4x semana con los A359.

EFF 28JAN18

QR775 - DOH 07:35 16:55 GIG 18:15 21:30 SCL x257 A359
QR776 - SCL 23:45 04:30+1 GIG 05:45 23:45 DOH  x257  A359

Vuelo entre un hubs de OneWorld - y un poco de competencia para Emirates en GIG, ademas de ser la primera vez que una linea aerea de Medio Oriente/Golfo opere en SCL.


Título: Qatar Airways volara a San Petersburgo todos los dias
Publicado por: DCAflyer en 08 de octubre de 2017, 21:10:07
A partir del 19/12/17 desde su hub en Doha con los A320:

QR279 DOH730-1350LED 320 x357
QR281 DOH1555-2210LED 320 357

QR280 LED1725-2330DOH 320 x357
QR282 LED2315-520+1DOH 320 357

Tambien pasa sus vuelos diarios a Praga y Varsovia a dos vuelos por dia a ambas ciudades.
Fuente: Qatar Airways.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: MedFlyer en 16 de octubre de 2017, 21:48:51
Buenas noches.
Estaba mirando FR24 y noté que varios vuelos hacia EZE están en holding pattern. El QR773 del día de la fecha también, simplemente que ahora está volviendo hacia GRU. Alguien sabe la razón?
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: DCAflyer en 16 de octubre de 2017, 22:09:36
El QR 773 fue desviado a Porto Alegre. Desconozco el motivo. En sistema figura regresando a EZE con estima 01:28 hora local.
Título: Qatar Airways suspende indefinidamente inicio de ruta DOH-GIG-SCL
Publicado por: DCAflyer en 05 de enero de 2018, 13:40:18
La misma debia comenzar el 30 de este mes pero QR informo que su inicio esta suspendido sin fecha. La linea aerea dice que es por un problema de equipos.

Considerando que QR anuncio la ruta hace ya mas de un an~o, y que la misma jamas fue abierta a la venta, sospecho que lo de los equipos es una excusa. Lo que a QR le sobran estos dias son problemas, entre el bloqueo del pais, expansion demasiado rapida, etc., etc.

http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/2018/01/voo-da-qatar-para-o-rio-e-adiado-e-ainda-nao-tem-data_152278.html
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: FedeProfi~ en 06 de enero de 2018, 14:29:17
La misma debia comenzar el 30 de este mes pero QR informo que su inicio esta suspendido sin fecha. La linea aerea dice que es por un problema de equipos.

Considerando que QR anuncio la ruta hace ya mas de un an~o, y que la misma jamas fue abierta a la venta, sospecho que lo de los equipos es una excusa. Lo que a QR le sobran estos dias son problemas, entre el bloqueo del pais, expansion demasiado rapida, etc., etc.

http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/2018/01/voo-da-qatar-para-o-rio-e-adiado-e-ainda-nao-tem-data_152278.html

Estoy jugando con el FlightRadar bastante seguido por esta zona. Están usando A350 de LATAM y algunos equipos de WAMOS Air para sus rutas. No es extraño?
De todos modos considero que lo del bloqueo los aniquiló. El vuelo que de GRU a DOH tomaba 13hs, hoy está tomando 15hs por el bloqueo. Algo tiene que impactarles obviamente.
Título: Qatar Airways reportara perdidas muy grandes en este año fiscal
Publicado por: DCAflyer en 07 de marzo de 2018, 21:02:25
El CEO de Qatar, el Jeque Akbar Al Baker admitio en la ITB de Berlin que la linea aerea espera reportar perdidas cuantiosas en el año fiscal que termino en Febrero. 

Qatar Airways perdió acceso a 18 ciudades en Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos (EAU), Egipto y Bahrein en junio pasado cuando esos cuatro países cortaron las relaciones con Qatar después de acusarlo de apoyar el terrorismo. Qatar niega los cargos.

Las restricciones, que incluyen la prohibición del uso del espacio aéreo en los cuatro países, están "poniendo presión financiera" sobre Qatar Airways, dijo el presidente ejecutivo Akbar al-Baker a los periodistas en la feria de viajes ITB en Berlín.

"Anunciaremos una pérdida muy grande durante el año fiscal actual que finaliza este mes", dijo, sin dar más detalles.

Baker ya había advertido anteriormente que Qatar Airways sufriría una pérdida, pero se negó a revelar lo significativo que sería.

Qatar Airways obtuvo 1.97 mil millones de riales qataríes ($ 541 millones) de ganancias en su año fiscal anterior.

Cuando se le preguntó si se estaba quedando sin efectivo, Baker dijo en una entrevista con Reuters TV que Qatar Airways podría necesitar llamar a sus propietarios estatales para obtener fondos adicionales si el bloqueo continúa. "No en el futuro previsible, pero si continúa a largo plazo, nuestros accionistas tendrán que poner capital adicional en la compañía", dijo.

Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos eran rutas populares para Qatar Airways. La prohibición del espacio aéreo significa que para muchos vuelos al oeste y al sur del Golfo, la aerolínea tiene que volar rutas más largas alrededor de los cuatro países, lo que requiere más combustible y aumenta los costos.

La compañía ha agregado nuevos destinos en diferentes países y el miércoles anunció una nueva ruta a Londres Gatwick a partir de mayo.

Qatar también ha estado comprando participaciones en otras aerolíneas, más recientemente en la aerolínea italiana Meridiana, que cambiará el nombre de Air Italy.

Baker dijo que la aerolínea no buscaba más inversiones en Europa, pero seguía interesada en Estados Unidos y estaba esperando que Royal Air Maroc pasara por un proceso de reestructuración antes de tomar una participación.

En India, Qatar Airways está pasando por lo que Baker describió como un proceso "laborioso" de requisitos legales antes de solicitar una licencia para establecer una compañía nacional allí.

La disputa política con sus vecinos sigue sin resolverse a pesar de los esfuerzos de Kuwait y los Estados Unidos para mediar.

https://www.reuters.com/article/us-qatar-airways-outlook/qatar-airways-to-report-very-large-loss-for-current-fiscal-year-ceo-idUSKCN1GJ1VJ
Título: Qatar Airways anuncio 12 nuevas rutas
Publicado por: DCAflyer en 08 de marzo de 2018, 21:16:50
En el mismo sitio donde QR anuncio grandes perdidas, tambien anunciaron 12 nuevas rutas desde Doha.

1. Antalya, Turquia
2. Bodrum, Turquia
3. Cebu, Filipinas
4. Da Nang, Vietnam
6. Davao, Filipinas
7. Londres Gatwick
8. Langkawi, Malaysia
9. Lisboa, Portugal
10. Luxenburgo
11. Tallinn, Estonia
12. Valetta, Malta

Sigue suspendido el anuncio de 3 nuevas rutas que se hizo en 2017: SCL/GIG, SFO y LAS.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 25 de enero de 2022, 10:59:18
El problema de pinturas de los A350 de Qatar Airways.

https://youtu.be/mKN0SpW

https://www.youtube.com/watch?v=mKN0SpWeILo

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mKN0SpWeILo?start=97" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> (http://<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mKN0SpWeILo?start=97" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>)

Es una batalla entre la compañia Qatari y Airbus por resolver este fenomeno.
Airbus cancelo la orden A321s de la Qatari porque no se haran RESPONSABLE POR EL PROBLEMA, y asi piensan castigarla?  :ah?:






Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: LUCASQ en 09 de febrero de 2022, 21:33:09
Por alguna razón, el video me sale mudo. No sé si es un problema mío o si es así, pero no escucho nada, o sea que no sé si hay alguna explicación de lo que ocurre. La primera pregunta que me viene a la mente es si es algo que ocurre únicamente con los aviones de Qatar.
Título: Re:Qatar Airways
Publicado por: JFK man en 14 de febrero de 2022, 10:33:22
Aparentemente nadie mas se ha quejado de este problema que afecta a mas de una docena de A350 de Qatar.
El video es sin sonido. :(