Por lo que decÃa antes, que las empresas y los pilotos de indonesia suelen ser bastante truchos, no cumplen con el mantenimiento, vuelan vencidos, no respetan los descansos, tienen bastante poca idea del avión, etc... sino ver la cantidad de accidentes que han habido en la zona ultimamente involucrando a empresas indonesias.
En AU hay varios pilotos que han volado por allá, sobre todo en Lion Air, y me han comentado todo esto. Han llegado a volar 110-120hs en un mes.