TAME Ecuador (EQ)

[eielef]

No encontré otro tocic abierto, pero sí esta noticia.

TAME Ecuador is adjusting service to Argentina, as the airline schedules last Quito – Buenos Aires Ezeiza operation on 30JUN16. The airline currently operates this route 5 times a week, on board mono-class Airbus A319 aircraft.

EQ541 UIO1025 – 1825EZE 319 x25
EQ542 EZE1925 – 2315UIO 319 x25

[DCAflyer]

Leia ayer que ademas de EZE, se cancela GRU tambien. Parece que, segun lo que leia, TAME pierde dinero por todos lados.

[juancho3066]

al parecer estan buscando quein  compre  TAME   como que no anda en buenas  condiciones economicas y el gobierno de correa dijo quenno la  subsidia mas........  hay  posible interes  de un empresario chino y  tambien se ha mencionado  a AVIANCA  como posible   socio mayoriatario

[MEX2007]

Ha partido uno de los Airbus 319 de TAME.

Airbus A319-132   2659   HC-CGT   TAME   ferried 22mar17 UIO-TUS-GYR on return to lessor   ex N511NK
Tomado de www.skyliner-aviation.de

[MEX2007]

Chau al HC-CMP.

Airbus A319-132 1934 HC-CMP    TAME Ecuador    ferried 04-05aug17 UIO-TUS-GYR on return to lessor    ex N476TA
Tomado de www.skyliner-aviation.de

[TAE093]

Algunas noticias de Tame:

Tame seguirá volando a Caracas, pero con 2 vuelos semanales únicamente
http://www.nlarenas.com/2017/10/tame-informa-seguira-volando-caracas/

La operación de Tame a Galápagos
http://www.nlarenas.com/2017/10/vuelos-islas-galapagos-tame-ep/

[MEX2007]

Un Airbus A319 que se fue.

Airbus A319-112   946   HC-CMO   TAME Ecuador   ferried 23nov18 GYE-MZJ on return to lessor   ex F-WTBM
Tomado de www.skyliner-aviation.de

[MEX2007]

 Fue devuelto otro más. Hoy.

Airbus A319-112   949   HC-COF   TAME Ecuador   ferried 28nov18 UIO-GYE-MZJ on return to lessor   ex OE-ISR
Tomado de www.skyliner-aviation.de

[Edgar]

Se está quedando sin aviones Tame cual es actual flota?

[JFK man]

Se está quedando sin aviones Tame cual es actual flota?

lo podes ver en :
https://www.planespotters.net/airline/TAME
https://www.airfleets.net/flottecie/TAME.htm  Airfleets parece que esta mas al dia, suele ser lo contrario.

Si tenes alguna pregunta acerca de flotas etc. deberias de consultar estos medios primero, asi ahorras el trabajo a algun forista que puede estar ocupado y toma su tiempo para contestarte. Te digo de onda, al comienzo en esste foro yo Tambien hacia estas preguntontas.

[DCAflyer]

Me parece recordar que estos 2 A319 que TAME regreso a los lessors estaban almacenados hace ya un tiempo. Estos eran los que se usaban en los ahora ya cancelados destinos de EZE y GRU.

[DCBUSEING]

Me parece recordar que estos 2 A319 que TAME regreso a los lessors estaban almacenados hace ya un tiempo. Estos eran los que se usaban en los ahora ya cancelados destinos de EZE y GRU.

Y como hace falta ese directo EZE-UIO... La semana pasada hice esa ruta y lo mas sencillo es pasar por LIM lo cual es caótico con el control de RX  que se hace en la conexión, se hace larguísimo un viaje que debería ser más simple.

[MEX2007]

Se fue el Airbus A330. Y parece no volará más nada.

Airbus A330-243    348        HC-COH    TAME Ecuador    ferried 17feb19 GYE-DGX, for part-out & scrap    ex A6-EAA
Tomado de www.skyliner-aviation.de

[JFK man]

Se fue el Airbus A330. Y parece no volará más nada.

Airbus A330-243    348        HC-COH    TAME Ecuador    ferried 17feb19 GYE-DGX, for part-out & scrap    ex A6-EAA
Tomado de www.skyliner-aviation.de

va para el desguace

[DCAflyer]

va para el desguace

Este 330 fue el primer 330-200 (de 29) que se unio a la flota de Emirates en el 2000. Emirates los usaba para vuelos cortos y medianos desde su hub en DXB y tienen bastantes ciclos encima. Con 19 años desde nuevo, vale mas como repuestos y chatarra que volando. Y ni hablar que sus interiores ofrecen al pasajero una experiencia del año 2000. Su valor residual no justifica ese tipo de inversion.