Si, en el despegue el captain tiene una mano en los aceleradores y otra en el volantín, a partir de los 80 nudos es la Vmcg (Velocidad de mínimo control en tierra) es decir que en caso de una plantada de motor el avión con el otro motor en potencia de despegue, puede ser controlado solo con el timón de dirección, es decir con los pedales. Hasta los 80 nudos el copi tiene el yoke apuntando al viento (si estuviera cruzado), cuando el copi canta "eighty knots" el capi dice "my yoke" o "mis comandos", el capi suelta el volantín y sigue con la izquierda en el yoke y el copi suelta todo, a la V1 el copi canta "Vi one" entonces el capi suelta con la mano derecha los aceleradores y toma el yoke con las dos manos, cuando el copi canta "rotate" el capi tira para atrás hasta el ángulo de rotación seteado y nos vamos para arriba.
