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LINEAS AEREAS => LINEAS AEREAS (En LATINOAMERICA) => Mensaje iniciado por: JFK man en 03 de agosto de 2017, 14:33:35

Título: Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 03 de agosto de 2017, 14:33:35
La aerolinea Haitiana aplico para volar PAP/SCL

Según El Mercurio, inició este martes los trámites ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para obtener el Certificado de Operador Aéreo.
La compañía hasta ahora no vuela a Chile con itinerarios regulares, sin embargo, entre el 29 de mayo y el 15 de junio de este año realizó 18 viajes charter de Puerto Príncipe-Santiago, con escala en Lima, Perú.
Opera un A320 que volo ultimo con USAirways hasta el 2014 cuando lo mandaron al desierto y este junio pasado fue adquirido via lease a Global Airways.
Delivery date                           Airline                                     Registration                                      Remark   
07/09/1989                                    Braniff Airways                      N902BN     
28/09/1990                                   America West Airlines           N621AW     
20/05/2007                                   US Airways                              N621AW                                            Stored 09/2014    Lsd From Gecas   t 
06/06/2017                                   Sunrise Airways                      ZS-GAR                                              Lsd From Global Airways   




Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 03 de agosto de 2017, 17:27:07
El spot publicitario de Sunrise Airways por la 99.7 Sweet FM, anunciando los vuelos a La Habana (que empezaron en febrero y cuestan U$S 290 ida), en francés mechado con español mal pronunciado y slogan final en inglés ("One Caribbean") acompaña desde hace meses el viaje matutino desde mi casa hasta la base donde trabajo.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 03 de agosto de 2017, 18:58:19
Vi en su pagina web que vuelan a SDQ con el A320? creo que antes usaban el ATR 42-300 que según Airfleets y Planespotter  fue devuelto al dueño en Dinamarca este febrero pasado. Estan en sus planes volar a Turc y Caicos, Jamaica, MIA, MCO, SDX, y CUR, pero viendo las estadísticas y características de ese A320 pienso que es algo muy ambicioso y no augura muy bien para esos futuros planes.
https://www.sunriseairways.net/ (https://www.sunriseairways.net/)
 8)
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 03 de agosto de 2017, 22:36:39
No sé qué uso le dan al A320 aparte de HAV. La empresa también tiene unos cuantos Jetstream, que me parecen más adecuados para SDQ.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 04 de agosto de 2017, 15:08:20
No sé qué uso le dan al A320 aparte de HAV. La empresa también tiene unos cuantos Jetstream, que me parecen más adecuados para SDQ.
Los Jetstreams son los aparatos que usaron para abrir la compañía y que sorpresivamente no aparecen en las listas de flotas. SDQ era servida por los Jetstreams y también volaban a  Cap Haitien, Santiago de cuba, Quien estará detrás de este emprendimiento?
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: MEX2007 en 04 de agosto de 2017, 15:31:48
Los Jetstreams son los aparatos que usaron para abrir la compañía y que sorpresivamente no aparecen en las listas de flotas.
En ocasiones esas listas no cubren aparatos pequeños, como los Jetstream. Habría que ver el corte que hacen para saber si es normal o no que no se mencionen en los reportes.

Cita
Quien estará detrás de este emprendimiento?
De la aplicación ante el DOT: Sunrise is nearly entirely owned by Philippe Bayard, a Haitian citizen.

Mr. Bayard es piloto, empresario y filántropo.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 04 de agosto de 2017, 16:45:48
Mex, me di cuenta de eso cuando busque la flota de CU, Z8 y la misma S6 (Sunrise). OKK

(http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/5/7/4022753.jpg?v=v4c7db50086f)
ATR 72

(http://www.aviationcorner.net/public/photos/5/7/avc_00456357.jpg)
Sunrise Airways   Airbus A320-231 (ZS-GAR)  Santiago de Chile - Arturo Merino Benitez (SCL/SCEL) (Chile)  July 25, 2017

Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 04 de agosto de 2017, 18:32:19
Quien estará detrás de este emprendimiento?

En Haití ese es el tipo de pregunta que uno termina aprendiendo a no hacer, sabiendo de antemano que casi nunca vas a tener la respuesta completa.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: Edgar en 05 de agosto de 2017, 00:10:15
Tanta demanda hay entre Puerto Príncipe y Santiago??
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 05 de agosto de 2017, 18:37:13
Tanta demanda hay entre Puerto Príncipe y Santiago??

Ja, otra de las preguntas que uno termina no haciendo. Además de Sunrise, la ruta está servida por PAWA, diario con MD. Más el vuelo de la ONU, 3x en Beechcraft 1900 (aunque limitado al personal de la misma).
Demanda debe haber, lo que llama la atención es que el porcentaje de haitianos que pueden pagarse ese pasaje es ínfimo, y no creo que muchos dominicanos se mueran por ir a Haití.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: DCAflyer en 05 de agosto de 2017, 19:03:13
Ja, otra de las preguntas que uno termina no haciendo. Además de Sunrise, la ruta está servida por PAWA, diario con MD. Más el vuelo de la ONU, 3x en Beechcraft 1900 (aunque limitado al personal de la misma).
Demanda debe haber, lo que llama la atención es que el porcentaje de haitianos que pueden pagarse ese pasaje es ínfimo, y no creo que muchos dominicanos se mueran por ir a Haití.

PAWA vuela a SCL?
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 05 de agosto de 2017, 19:22:27
PAWA vuela a SCL?

Perdón, ví PAWA y automáticamente pensé en SDQ.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 07 de agosto de 2017, 12:31:09
no creo que muchos dominicanos se mueran por ir a Haití.
Aunque no lo creas hay una gran cantidad de dominicanos practicantes del vudú! (Santeria) que tienen frecuentes contactos con Haiti. A pesar que el dominicano te profese su antipatía a su vecino del la otra mitad de la Hispaniola, estas practicas misticas son muy fuertes y tradicionales en la cultura afro caribeña y tanto las costumbres como la sangre africana los une.
Personalmente conosco a muchas familias e individuos de ambas nacionalidades que profesan dicha religion de origen africano. Los cubanos  y puerto-riqueños igualmente. Haiti es como el vaticano es para los católicos.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: caribbeanboy en 10 de agosto de 2017, 21:31:31
Hay mucho trafico de emigrantes entre haiti y chile, incluso nos sorprendimos aqui que el avion de law que tuvo el problema en puj una vez estaba lleno de haitianos, nos preguntamos, y que hacen todos estos haitianos aqui como si el avion fuera a pap, de pronto sunrise vuela a JBQ que es un aeropuerto regional de Santo Domingo con una pequeña pista en los Jetstream 31 de 19 pasajeros dos veces al dia antes usaban el atr, pawa es la que vuela por SDQ, pero deben competir con el servicio de autobuses que aunque dura 6 o 7 veces mas igual es 3 veces mas economico que el pasaje aereo.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 04 de octubre de 2017, 12:53:16
Sunrise Airways suma su segundo jet.

(https://cdn.jetphotos.com/full/5/92889_1507023046.jpg)


OK-TVP Ostrava Leos Janacek Airport - LKMT Czech Republic
 Photo Date Oct 03, 2017 OK-TVP  Boeing 737-800   Sunrise Airways   Y189  2x CFM56-7  Due  leased from Travel Service
 A ser entregad en los próximos días. Es casi la mitad mas nueva con 15.5 años  que el A320 que tiene 28.5 años.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 04 de octubre de 2017, 20:06:18
Alguien me comentó que atrás de Sunrise estaba American Airlines, pero me suena medio a leyenda urbana. ¿Alguien tiene más precisiones?
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 05 de octubre de 2017, 14:17:26
Alguien me comentó que atrás de Sunrise estaba American Airlines, pero me suena medio a leyenda urbana. ¿Alguien tiene más precisiones?
no! es bola, Hay un inversion de Sud Africa junta al capital Haitiano según lei unas semanas atrás, pero no me acuerdo quien.  Tienen un plan ambicioso según las futuras rutas que postearon en su pagina web. Luc volviste a PAP o ya retornaste a BAIRES?
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 07 de octubre de 2017, 20:10:40
Luc volviste a PAP o ya retornaste a BAIRES?

Volví a Baires. Se terminó Haití para mí y para los militares, por lo menos por ahora.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 09 de octubre de 2017, 13:00:21
No me digas que se retiro la ONU en totalidad! Como ves la situación socio/política? soportara el país estar sola? sin defensa militar alguna?
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 12 de octubre de 2017, 17:56:53
No me digas que se retiro la ONU en totalidad! Como ves la situación socio/política? soportara el país estar sola? sin defensa militar alguna?

MINUSTAH, la actual (y sexta en 19 años) misión de la ONU en Haití, finaliza oficialmente el domingo 15 de octubre, Será reemplazada por una nueva (la séptima), llamada MINUJUSTH, sin componente militar, con un componente policial reducido, cuyo mandato entra en vigor el lunes 16 y por un período inicial de dos años.
Oficialmente, la ONU considera que la situación está estabilizada, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad, que realmente ha mejorado. No hay que olvidar, sin embargo, que hasta hace menos de un mes todavía quedaba en la isla un batallón brasileño de casi mil hombres de pocas pulgas cumpliendo las funciones de la policía local en la capital y sus alrededores, que en quince años había logrado poner bajo control a las bandas armadas que asolaban el país. Ahora esa tarea queda en manos de la Policía Nacional Haitiana, bajo supervisión del componente policial de la ONU (que, a diferencia de los brasileños, no tiene poder de policía).
Tu pregunta lógica siguiente debería ser si la PNH está en condiciones de asumir esa función. La respuesta oficial de la ONU es que sí, y que por eso se está retirando. La opinión general off the record es que no, y que sólo es cuestión de tiempo hasta que la situación del país se vuelva a deteriorar, y que el retiro de la ONU obedece exclusivamente a razones de índole presupuestario.
Había información de inteligencia sobre el rearme de las bandas armadas que en el pasado asolaron el país motivando la intervención de las Naciones Unidas, Yo mismo tuve oportunidad de ver las fotos de los gansgters paseándose por algunos barrios marginales de PAP (que están a menos de diez cuadras de la casa de gobierno) exhibiendo a plena luz del día las armas recibidas de, según se dice, Venezuela, y esperando la partida del último brasileño para volver a las andadas.
Con respecto a tu última pregunta, hay un proyecto del actual gobierno haitiano de reestablecer las fuerzas armadas. De hecho, existe un Ministerio de Defensa y una unidad de ingenieros embrionaria del "Ejército Haitiano", compuesta por unos 150 hombres  que recibieron su entrenamiento en Ecuador, y que perciben un salario que ronda los 200 dólares mensuales, bastante por encima del promedio nacional. Se cree que se dedicarán, en principio, a obras de infraestructura, aunque sin duda necesitarán de algún tipo de financiamiento externo. Una segunda etapa prevé la creación de un par de batallones de infantería para proteger la frontera con RD (??).
Uno de los mayores déficits de Haití en materia de seguridad es la total carencia de una guardia costera o algo que se le parezca. En 2005, durante mi primera misión allí, EE.UU. había donado 3 embarcaciones para ese fin, y existía un grupo de la U.S. Coast Guard encargado de organizar algo por el estilo dentro de la PNH. Doce años después, la gente de la USCG se retiró y los barquitos están pudríendose en lo que deberia haber sido su base, unos 20 km al oeste de PAP, con lo que la isla (o, por lo menos, su tercio occidental) es un gran colador por donde pasa de todo sin ningún tipo de control.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 13 de octubre de 2017, 11:41:19
Eso de que Venezuela esta  brindando armas a los gangster o narco traficantes en Haiti no me sorprende. Si te acordas del sobrino de la mujer de maduro que fue pillado infraganti  en RD ofreciendo transportar drogas (cocaína) que entran libremente por mar en las costa dominicanas donde hay efectivos de la DEA, Haiti tienen que ser un gran conducto sin controles para el traslado hacia la costa este de EEUU.
Siempre se ha sabido que desde los tiempos de Chavez, los vuelos eran desde CCS a PAP/RD o Cuba. Una lastima que este pobre país no haya aprovechado su belleza natural para el turismo trayendo principalmente  a los franco canadienses que adoran la cultura africana. En Montreal hay una grandísima comunidad de la diaspora Haitiana también. Los francófilos canadienses frecuentan a cuba por la falta de infra estructura y hospedajes en Haiti y claro seria su preferencia por el idioma francés antes que Cuba durante los gélidos inviernos de Canada.
Otra cosa que me sorprende es que el gobierno Canadiense o la misma Francesa no hayan colaborado en una escala mas grande en el desarrollo de la democracia en Haiti, proveyéndole con el adiestramiento militar/policial y social.
Salu2
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 13 de octubre de 2017, 13:39:36
Otra cosa que me sorprende es que el gobierno Canadiense o la misma Francesa no hayan colaborado en una escala mas grande en el desarrollo de la democracia en Haiti, proveyéndole con el adiestramiento militar/policial y social.

Canadá es uno de los principales contribuyentes del componente policial de la misión de la ONU, y ha brindado muchísimo apoyo para la conformación de la PNH (Police Nationale Haïtienne). También hay mucha ayuda humanitaria procedente de Canadá. Por otro lado, no toda la ayuda termina en donde debería (te suena de algún otro lado??), y además, en algún momento los haitianos tienen que empezar a valerse por sí mismos.
¿Francia?? Haití le ne frega, está demasiado lejos como para constituir un problema, aunque sí hay policías franceses en la misión. También hay alemanes, rumanos, indonesios y jordanos, lo que no significa que esos países pierdan el sueño por lo que pase en Haití.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 24 de noviembre de 2017, 16:54:44
medios locales reportaron de Puerto Príncipe, el  23 nov (PL) que La aerolínea de Haití, Sunrise Airways, anunció hoy los planes para lanzar un nuevo servicio sin escalas entre el Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture de Puerto Príncipe y el de Hato en Curazao, a partir del 28 de noviembre.
'Curazao ha estado en nuestra lista de deseos para ampliarnos desde nuestros inicios como línea aérea comercial', subrayó Philippe Bayard, presidente de Sunrise Airways.
 La ruta conectará ambos destinos con vuelos programados los jueves y domingos, además que ofrece conexiones convenientes con el servicio existente de Sunrise desde y hacia Cuba y Orlando.
 Para esta ruta la aerolínea desplegará su Boeing 737-800(16 años) y Airbus A320(29 años). Sendos aviones cuentan dos clases de servicios: negocios y económica y la capacidad de ambos supera a los 300 pasajeros.
 Sunrise Airways se creó en el año 2012 como una aerolínea comercial, progresiva y moderna, con sede en Puerto Príncipe y bases de mantenimiento en República Dominicana. El año 2017 marcó una expansión de la compañía aérea con la apertura de nuevos itinerarios en la región.
Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: LUCASQ en 24 de noviembre de 2017, 17:02:02
la capacidad de ambos supera a los 300 pasajeros.

Me imagino que es de los dos sumados, no? O estamos ante una nueva configuración de super-hiper-extra-alta densidad????

Título: Re:Sunrise Airways
Publicado por: JFK man en 24 de noviembre de 2017, 17:21:29
Me imagino que es de los dos sumados, no? O estamos ante una nueva configuración de super-hiper-extra-alta densidad????
:jejeje: al leer el articulo, entendí que entre ambos aparatos, good catch Colonel! OKK.