Hola, el miercoles pasado hice mi primer psicofisico en el INMAE y ayer me notificaron el NO APTO, no me dan los motivos, despues del psico me pidieron que vuelva y que haga el test del hombre bajo la lluvia (que a mi novia que fue conmigo no se lo pidieron), me hicieron dos preguntas, fui al psiquiatra, hizo unas anotaciones que no entendi por la letra y recomendo el APTO. Tengouna fuerte sospecha de que es por una discrematopsia ya que no pase el test de ishihara, lo que no deja de llamarme la atencion, porque tras haber fallado el oftalmologo (un señor mayor, muy amable) me hizo otra prueba que consistia en dos luces una arriba de otra, que solo podian ser rojo, amarillo o verde y esa la pase sin problemas.

La CONSULTA es: para pedir que me vea el Comite de Aptitud y Dispensa, tengo que dirigir una notaen la cual no tengo NI IDEA que poner, quisiera si alguno puede que me oriente ya que no quiero fallar, tengo 29 y es la primera vez que encuentro algo que me motiva de la manera que la aviacion lo hace.

Gracias de antemano.

No tengo idea qué tendrías que escribir pero por otros casos con ese problema de colores  solo lo han habilitado para la  licencia de piloto privado.
Andá de nuevo y averiguá.

No tengo idea qué tendrías que escribir pero por otros casos con ese problema de colores  solo lo han habilitado para la  licencia de piloto privado.
Andá de nuevo y averiguá.

Gracias Pepe, por lo pronto mañana voy a mi oftalmologo, se que hay unos lentes que corrigen ese problema, el tema es que antes de ir, debo escribir esa nota, no se que tan relevante sea, pero por las dudas consulto.

Llame al INMAE, me explicaron como interpretar el mail donde me indican el porque del NO APTO,

(10) La interpretación con errores de las figuras del test de ishihara de veinticuatro (24) figuras y la no
identificación de las luces utilizadas en aviación mediante prueba de idoneidad en campo realizada con la
autoridad médico aeronáutica.

y me dieron la forma que se usaba cuando se presentaba el pedido en papel:

Al presdidente del Comité de Aptitud y Dispensa:
Solicito tenga a bien reconsiderar mi examen realizado con fecha  xx/xx/xxxx en el cual solicito la habilitacion para xxx"

Pudiendo añadir el motivo por el cual se dio el NO APTO, por lo pronto, me queda ir a mi oculista previo a pedir turno en el comite.

Ayer fui a mi oftalmologo, me hizo el test de ishihara en condiciones de iluminacion mucho mas benevolas que las que habia en el INMAE, de hecho por lo que le describi de la sala donde te toman el test, me dijo que son las peores condiciones para percibir colores, baja iluminacion, paredes oscuras y si no me falla la memoria, era con tubos fluorescentes. Me comento que seria mucho mas conveniente hacer el test con luz led fria, ya que no altera la percepcion y lo ideal, luz natural, asi que solo me queda enviar la nota al CAD.

Resalto en negrita el texto que debo ingresar.

II. - (Texto de la Solicitud a la Autoridad medica de la ANAC):
Al presdidente del Comité de Aptitud y Dispensa:
Solicito tenga a bien reconsiderar mi examen realizado con fecha  08/05/2019 en el cual solicito la habilitacion para realizar el curso de piloto privado de avion.
Sin otro particular, saludo atentamente.

III. - Por la presente solicitud declaro que autorizo a la autoridad medica de ANAC a conocer, procesar y tratar todos mis datos y antecedentes medicos y operativos, con el fin de llevar adelante el proceso de dispensa reglamentaria.

Acepto las Condiciones
IV. - Observaciones:
De ser posible,tener en cuenta las condiciones de iluminacion del recinto donde realizar las pruebas que pudieran afectar la percepcion de colores, como ser la intensidad de la misma y la no utilizacion de tubos fluorescentes.

Bueno, mande la solicitud al CAD solo que sin observaciones ante la duda de que pueda ser medio chocante.
Deseenme suerte.

Cometi algun error y tuve que volver a cargar la solicitud el 28, hoy me respondieron y el 21 me ven dos doctores de la ANAC en Moron

Estimado:

 

El día 21 de junio a las 09:30 hs. se realizará una prueba/inspección en un simulador en respuesta a su pedido de Comité de aptitud y dispensa.

Deberá presentarse en: CICA (Centro de Instrucción y Capacitación Aeronáutico)

Alguno sabe en que consiste esto?
Saludos

Bueno, a pesar de que no hay comentarios, dejo esto por si a alguno le sirve el dato a futuro, lo de hoy fue una papa, me sentaron en un simulador, me señalaron el instrumental preguntandome de que color veia cada cosa (relojes y displays), acto seguido me pasaron a un aula, me preguntaron que colores veia en determinadas partes de un mapa, dos o tres figuras del test de Ishihara y listo, me anotaron todo perfecto. Gente muy amable y bien predispuesta.

muy interesante, se ve que hay que ver caso por caso, el tema de la discromatopsia por el test de ishihara está bastante retrógrado en Argentina (en Australia levantaron las restricciones a los deficientes de color -obviamente hay todo un espectro de deficiencia- hace un tiempo y no hay ningún problema).

supongo que hay que llamar al inmae y preguntar

Hay un tema fundamental y es la condicion de iluminacion del ambiente, segun mi oftalmologo particular, un ambiente oscuro iluminado con tubos fluorescentes afectan la percepcion de los colores y son justamente las condiciones de iluminacion del cuarto de oftalmologia del INMAE.

Muchas gracias por el aporte, evidentemente han cambiado las cosas. Ahora que esta la ANAC se esta llevando a cabo de otra forma. Respecto a las condiciones del INMAE, he esuchado que mucha gente y especialistas discuten la forma de evaluar. Habria que ver bien, mucha gente pasa el test y no tiene problema, otros (como en nuestro caso fallamos). Es como muy sensible la percepcion del color.

En mi caso, hace un tiempo atras, falle en algunos numeros del test de ishihara. Me hicieron ir al INMAE, ahi varios numeros vi, sin embargo el medico (ese viejito famoso que esta ahi) me hizo la lampara de farnsworth. Me dijo que tenia 3 errores. Lo cual me llamo la atencion, porque discutimos si era blanco, amarillo, o ambar. Si mal no recuerdo, el tercer color era como un blanco-calido. Quiza la forma de contesar no se.
Pero otro test, que si me hicieron de diagnostico el de Farnswoth de unos dados de colores (con mi oftalmologa) me da Normal. En el INMAE tuve que elevar una nota al comite de aptitud y dispensas, y lo unico que me habilitaban era para piloto privado, visual y diurno. No pudiendo acceder a licencias superiores.

Quiza ahora pueda ver de que revean mi caso.

muy interesante, se ve que hay que ver caso por caso, el tema de la discromatopsia por el test de ishihara está bastante retrógrado en Argentina (en Australia levantaron las restricciones a los deficientes de color -obviamente hay todo un espectro de deficiencia- hace un tiempo y no hay ningún problema).

supongo que hay que llamar al inmae y preguntar

Tenes mas informacion del tema? Me llama la atencion que en EEUU y en muchos paises siguen las restricciones para vuelo nocturo e instrumental, para los deficientes al rojo-verde... Argentina adhiere a las normas de EEUU y la OACI (que seria un standar) pero dificil que modifiquen algunas cosas aca..

Saludos

Me alegra que esto le sirva a alguien, en mi caso tengo una leve deficiencia en el amarillo, rojo y verde los veo bien, quizas por eso no me pusieron restricciones en la habilitacion.

Me alegra que esto le sirva a alguien, en mi caso tengo una leve deficiencia en el amarillo, rojo y verde los veo bien, quizas por eso no me pusieron restricciones en la habilitacion.

Es buen dato, en el INMAE lo unico que sabian decir era que VES o NO. Consultando con varios oftalmologos hay distintos grados..

Es buen dato, en el INMAE lo unico que sabian decir era que VES o NO. Consultando con varios oftalmologos hay distintos grados..

Y al menos mi caso, fue asi tambien, el detalle me lo dio mi oftalmologo particular.