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Dominican Wings
« : 05 de marzo de 2014, 22:53:53 »


        Nueva aerolínea se apresta a volar en la Rca. Dominicana con Airbus A320...

        Link... http://www.ch-aviation.com/portal/news/26183-lithuanias-avion-express-to-set-up-dominican-wings
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #1 : 06 de marzo de 2014, 18:02:56 »

        Nueva aerolínea se apresta a volar en la Rca. Dominicana con Airbus A320...

        Link... http://www.ch-aviation.com/portal/news/26183-lithuanias-avion-express-to-set-up-dominican-wings

Avion Express de Lituania es la compan~ia que esta detras del emprendimiento.
Inicialmente empezaran con un A-320 cedido por Avion Express a mediados de este verano y para el comienzo del invierno Europeo si las cosas marchan como planeado traeran otro avion mas.

Salu2

 :cool2:
He who laughs last,laughs best! (:
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #2 : 02 de octubre de 2014, 15:33:06 »
Dominican Wings (Alas Dominicanas) asegura  su AOC, para empezar  volando charter a la Argentina



Dominican Wings ha aseguro su certificado de operadores de aire (AOC) de la autoridad de aviación civil de la República Dominicana (Junta de Aviación Civil de la República Dominicana - JAC) con vuelos charter entre la República Dominicana y Argentina listo para lanzar a finales de este mes. Las operaciones son con A320-200  de su filial, Avion Express (X 9, Vilnius- la casa matriz).
La puesta en marcha, que ya han firmado varios contratos con operadores turísticos argentinos en previsión de la puesta en marcha, dice que ve gran potencial en Colombia y Perú como futuros destinos.
Fuente:ch-aviation.com

Saludos

 :cool2:
« Última Modificación: 04 de octubre de 2014, 12:20:29 por JFK man »
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #3 : 02 de octubre de 2014, 15:40:33 »
Cita
Las operaciones son con A320-200  padres, Avion Express (X 9, Vilnius- la casa matriz).

Padres?
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

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Re:Dominican Wings
« Respuesta #4 : 02 de octubre de 2014, 21:40:33 »
Padres?
Graciosa esa traducción como notas. El original en inglés dice muy distinto:

Operations are on-board A320-200s sourced from parent, Avion Express (X9, Vilnius).

Te saludo.
Re:Dominican Wings
« Respuesta #5 : 04 de octubre de 2014, 11:51:46 »
por lo pronto la aerolínea como tal aun no operara con sus aviones, dígase matricula, livery, ect, usarían un 320 de la matriz Avión, la cual ya le renta a muchas aerolíneas como Vueling, Cubana ect
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #6 : 30 de marzo de 2015, 15:00:07 »
Primer avión de la aerolínea chartera en formación Dominican Wings, filial de Avión Express en Budapest.

técnicos del IDAC, autoridad de la aviación civil dominicana arribaron a Budapest para la inspección y se le otorgo el registro HI969.
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #7 : 04 de mayo de 2015, 17:42:34 »
Arribó a SDQ el 1er Airbus 320 de Dominican Wings:

Airbus A320-233    561        HI-968    Dominican Wings    delivery 01/03may15 BUD-KEF-YMX-SDQ    ex LY-VEP
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Re:Dominican Wings
« Respuesta #8 : 10 de mayo de 2015, 13:47:55 »
En Curacao realizando vuelo de certificación para el IDAC.....autoria todas de Larry Every






Saliendo hacia Panamá
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #9 : 10 de mayo de 2015, 16:24:50 »
Que lindo el logo de la empresa. Pero la tipografía... Pudieron haber elegido una menos 1988 - Arial Black? Es horrible...
Una aerolínea dominicana debería funcionar. No entiendo del todo porqué nunca hubo una realmente importante. Digo, es un país que no solo tiene muchísimos turistas, sino que también tiene una enorme población de buen nivel económico, y una gran diáspora que viaja afuera...
No estoy seguro si sería más conveniente un hub en SDQ o en PUJ. Dependería muchísimo del sentido de la aerolínea.
Y me pregunto cuán viable sería basar una aerolínea en La Romana? Tienen un hermoso aeropuerto y está a menos de una hora de PUJ y a una hora de Santo Domingo. Sería como una solución intermedia. Pero... que lo explique el experto, caribbeanboy!
6/10 IKT-MJZ TU3 RA-65693 ЯМ542 TUPOLEV 134!
8/10 MJZ-PYJ AN4 RA-46621 ЯМ553
9/10 PYJ-DME TU5 RA-85757 ЯМ516
...
13/4 NBE-VKO 763 VQ-BSX ZF7710
1/7 DME-KIV 321 ER-AXR 9U176 Moldavia!
2/7 KIV-BCN 190 ER-ECD 9U597
10/7 MPL-DME 320 VQ-BCI U6792
23/9 VKO-RIX 738 VP-BQH DP959
23/9 RIX-LPX DH3 YL-AAE BT19 Cabotaje Báltico!
24/9 LPX-RIX DH3 YL-AAE BT20
25/9 RIX-VKO 738 VP-BPS DP960
11/10 VKO-IST-AMS 333 TC-LOG TK414+TK1955
15/10 AMS-IST 333 TC-JOG TK1954
16/10 IST-MSQ 195 EW-400PA B2-784
17/10 MSQ-DME 735 EW-252PO B2-983
23/10 SVO-MAD 321 VP-BAX SU2500 Work
23/10 MAD-SVO 321 VP-BEA SU2605 Work

*
Re:Dominican Wings
« Respuesta #10 : 10 de mayo de 2015, 18:37:48 »
Que lindo el logo de la empresa. Pero la tipografía... Pudieron haber elegido una menos 1988 - Arial Black? Es horrible...
Una aerolínea dominicana debería funcionar. No entiendo del todo porqué nunca hubo una realmente importante. Digo, es un país que no solo tiene muchísimos turistas, sino que también tiene una enorme población de buen nivel económico, y una gran diáspora que viaja afuera...
No estoy seguro si sería más conveniente un hub en SDQ o en PUJ. Dependería muchísimo del sentido de la aerolínea.
Y me pregunto cuán viable sería basar una aerolínea en La Romana? Tienen un hermoso aeropuerto y está a menos de una hora de PUJ y a una hora de Santo Domingo. Sería como una solución intermedia. Pero... que lo explique el experto, caribbeanboy!

El trafico que se origina en la RD es mayormente a los EEUU. Y las empresas de EEUU tienen el mercado dominicano en el bolsillo. Seria una locura ponerse a competir con Delta o JetBlue. Otrora AA fue la # 1 ahi, pero dudo que lo siga siendo, ya que AA descuido mucho el mercado JFK-Caribe - se concentro en MIA estos ultimos diez años y DL y B6 se quedaron con buena parte del trafico a NYC que es donde estan la mayoria de tanto dominicanos como puertoriqueños.  El trafico a otras partes del mundo no es realmente significativo como para justificar una linea aerea dominicana que lo cubra. Si es masivo el trafico de charteras y vuelos de turismo, esa es el unico segmento que podria funcionar una linea aerea domininicana chartera, con costos por debajo de las europeas. Quiza eso a lo que apunta esta aerolinea.
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

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Re:Dominican Wings
« Respuesta #11 : 10 de mayo de 2015, 22:12:11 »
si esta aerolínea es chartera, en cuanto ya todo lo dijo DCAflyer solo agregando que aparte de Estados Unidos, los dominicanos tmabien están en cantidad en Panama, Venezuela, España, Italia y estas rutas están cubiertas, pero fuera del mercado étnico están las rutas de los extranjeros, aunque la mayoría viene con paquetes turísticos armados es tanto el movimiento todo el año que muchas aerolíneas han dejado los vuelos de manera regular, es como air transat especialista en charters que tiene un regular YUL-PUJ y todas las demás, que han ido variando sus charters por regulares. Vamos ver hay varios proyectos.

en cuanto al aeropuerto de la romana es asi, tiene la tasa mas baja de los tres aeropuertos mencionados, y funciona como alterno a SDQ y PUJ, algunas aerolíneas como insel air lo usa, todavía no ha despertado un gran interés. Hay rumores que la filial de Andes que se esta creando en el país para charters también tendrá su base en LRM. esto por confirmación.

en cuanto a HUB pues Pawa tendrá el hub en sdq, esta tendrá su base en SDQ aunque mayormente los vuelos charters se operan fuera de este, ya han mencionado que tienen intenciones de empezar en invierno a operar las rutas POP-MAO-EZE y PUJ-MAO-EZE ya por ahí podemos ver, el caso de tener un HUB en PUJ pues tiene su ventajas y desventajas, las ventajas es que tienes un aeropuerto con dos pistas, con muchísimas aerolíneas en la que puedes tener interline o codeshare con ellas ect, pero también es un punto infestado de mucho trafico y el punto elegido como HUB para GOL que se esta desarrollando ahí, entonces como aerolínea inicial puede tener su riesgo.
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #12 : 02 de marzo de 2016, 11:59:47 »
Dominican Wings aplicó hace unos meses ante el US DOT para volar charters a los EEUU. El DOT ayer le ha otorgado autorización tentativa, ahora las partes interesadas tienen 21 días calendario para exponer su apoyo/oposición. Terminado ese tiempo el DOT seguramente convertirá en definitivo lo que hoy es tentativo.

Link: http://www.regulations.gov/#!documentDetail;D=DOT-OST-2015-0260-0009
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #13 : 03 de marzo de 2016, 16:58:43 »
Esta aerolinea ya opera desde Rep. Dom a la isla de Trinidad y Tobago desde hace unos meses.
 8)
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #14 : 03 de marzo de 2016, 18:48:59 »
Esta aerolinea ya opera desde Rep. Dom a la isla de Trinidad y Tobago desde hace unos meses.
 8)

¿A la isla de Trinidad o a la de Tobago? Porque es un país formado por dos islas llamadas, respectivamente, ídem. 
:diablo: :diablo:
"Lo importante no es triunfar, sino hacer fracasar al otro,"
*
Re:Dominican Wings
« Respuesta #15 : 03 de marzo de 2016, 19:00:06 »
¿A la isla de Trinidad o a la de Tobago? Porque es un país formado por dos islas llamadas, respectivamente, ídem. 
:diablo: :diablo:

Trinidad,  wise guy! El pais se llama T & T, y conosco mucha gente de ahi! :ok:
He who laughs last,laughs best! (:
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #16 : 03 de marzo de 2016, 21:25:36 »
Iba con onda, por eso el diablito.
"Lo importante no es triunfar, sino hacer fracasar al otro,"
Re:Dominican Wings
« Respuesta #17 : 04 de marzo de 2016, 01:21:32 »
también llevo un equipo de futbol desde Argentina a Venezuela hace poco.
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #18 : 09 de marzo de 2016, 17:26:24 »
Iba con onda, por eso el diablito.
igualmente :jejeje:
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #19 : 23 de junio de 2016, 21:20:47 »
Dominican Wings volara desde Buffalo y Newark hacia Punta Cana.

 La aerolínea operará para el tour operador Vacations Express debajo los horarios.

DW512 - BUF - 09:00 - PUJ - 12:55
DW511 - PUJ - 16:00 - BUF - 19:55
 Sábados, desde el 11 de febrero 2017 al 6 de mayo 2017.

DW522 - EWR - 09:00 - PUJ - 12:45
DW521 - PUJ - 16:00 - EWR - 19:45
 Domingos, desde el 19 de marzo 2017 al 27 de agosto 2017.
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #20 : 06 de marzo de 2018, 12:57:44 »
Dominican Wings aplica para operar como ULCC.

Tienen una buena chance de posicionarse como línea bandera, pues sus dueños son inversionistas solidos y con un buen plan de negocios.
Ademas la diaspora dominica es muy fiel a sus raíces y es una de las mas grandes de latino America en EEUU.
http://eldia.com.do/wings-convertida-en-primera-aerolinea-dominicana-bajo-costo/
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #21 : 07 de marzo de 2018, 13:12:37 »
Michael Powell

El nuevo socio y expert partner de Dominican Wings es tambien el director ejecutivo de FLYBONDI: :ah?:
http://newsroom.aviator.aero/dominican-wings-changes-its-business-model-to-become-the-first-ulcc-of-dominican-republic/
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Re:Dominican Wings
« Respuesta #22 : 16 de mayo de 2018, 14:09:14 »
Dominican Wings se convertira en FLYCANA, otra low cost en LatAm.

http://www.reportur.com/aerolineas/2018/05/16/nueva-low-cost-caribe-flycana-base-dominicana/

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