Game, sisi, esta claro que está por el Tail Strike del CEK, pero me refería a dejar a estar para hacer los charters a SSA o CUN (hasta que empiece regular) y no enviar al FPV como lo enviaron a SSA el otro día.
Igual entiendo que la rotación hace que esto se complique, no?

lamentablemente la rotacion de los equipos a veces no lo permite 

Hola, ayer 23-2 viajé en el vuelo 1303 MIA-EZE, en bussines, queria saber si toda la flota de 340 es asi en aerolineas, porque en ese caso no tienen manera de competir por el segmento premium, era un avion de canadian (las pantallas decien eso), pero a la vuelta no funcionaba mas que el mapa de vuelo (de a ratos), creo que la mayor parte de los psajero al igual que yo volaban con millas, pero dudo que alguien con capacidad de pago compre un TK en ese tipo de avion, y yo que creia que la bussines de AA era pedorra...

Hola, ayer 23-2 viajé en el vuelo 1303 MIA-EZE, en bussines, queria saber si toda la flota de 340 es asi en aerolineas, porque en ese caso no tienen manera de competir por el segmento premium, era un avion de canadian (las pantallas decien eso), pero a la vuelta no funcionaba mas que el mapa de vuelo (de a ratos), creo que la mayor parte de los psajero al igual que yo volaban con millas, pero dudo que alguien con capacidad de pago compre un TK en ese tipo de avion, y yo que creia que la bussines de AA era pedorra...

Te debe haber tocado el BIT, ese avion se tenia que ir pero bueno el CEK tuvo su tailstrike y se quedo un tiempo mas para cubrir esa baja. Con ese avion desprogramado, quedarian los 4 A340-200 con interiores bien viejos, los A330 tienen interiores muy lindos, los que venian de CX y de AF tambien tienen buen interior. El FPV y FPalgo tienen una buena ejecutiva por fotos que vi, personalmente no los vi yo. En resumen cuando se vayan los A340-200 va a quedar algo mejor el producto. Los A330 cero km seguro vengan bien de interior, dudo que traigan interiores pedorros. 

Gracias por la info, espero que sea lo peor que tengan...

Te tocó el BIT que ni títulos tiene el pobre, recién vole en el FNL la ruta EZE MIA y debo decir que es de un nivel superior. Las PTVs tienen una calidad mil veces mejor a las de AA u incluso otras SkyTeam. En lo que es el avión que ve el pasajero común, impresiona. Más viniendo de AR.

En realidad despues de ver las demoras de los dias anteriores (hasta 10 horas), el hecho de que salio y regreso en horario y que era un premio de millas hizo que no me importara tanto, pero si hubiera pagado el boleto me sentiria estafado, ahora entiendo porque hasta los funcionarios del gob nac & pop viajan en otras lineas aereas..

Alguien sabe donde estan o por que no vuelan hace dias el CSD CSF y el CSE (este ultimo en verdad esta volviendo desde Madrid con el numero AR 1135)???

Muchachos, alguien me dice qué avión hace el AR 1160 hoy?

LV-FPV

Hola gente.. Alguien sabe por que cancelaron el AR 1180 a Sydney de ayer a las 08:50 hs??? salio recien hoy a las 03:20 de la madrugada... mi primo viajo y subio esta foto a facebook. Me entere hace un rato asi que no tuve la oportunidad de hablar con el, pero al parecer les hicieron esperar cerca de 5 horas hasta que finalmente el vuelo fue cancelado y reprogramado para las 03 am del 04/02... les dieron hospedaje en el Hotel Panamericano.



saludos!

Hola gente.. Alguien sabe por que cancelaron el AR 1180 a Sydney de ayer a las 08:50 hs??? salio recien hoy a las 03:20 de la madrugada... mi primo viajo y subio esta foto a facebook. Me entere hace un rato asi que no tuve la oportunidad de hablar con el, pero al parecer les hicieron esperar cerca de 5 horas hasta que finalmente el vuelo fue cancelado y reprogramado para las 03 am del 04/02... les dieron hospedaje en el Hotel Panamericano.

saludos!

Falla de APU en el ZPX.

Saludos,
CondorA340

LV-FPV

Cambio de equipo de último momento - LV-CSX.

Saludos,
CondorA340

El sábado 1 me toco en el vuelo MIA-EZE AR 1305 el LV-FPV: las pantallas (no individuales) funcionaban mal (titilaban y tuvieron que apagarlas), en mi asiento y el de al lado el audio tenía una interferencia insoportable... Soy Aerolíneas Oro y apuesto por AR, pero flojo el mantenimiento de un avión que se supone recién incorporado... Luce lindo de afuera con la pintura SkyTeam pero... Además nada para leer -ni la revista Alta-, la comida floja y bueno, el público del AR 1305 ya lo conocemos...

En la ida, el 27, me tocó uno de los A330 (no miré la matrícula), pero está en mejor estado.

De a poco...

Aerolíneas Argentinas LV-ZRA Airbus A340-211 cn. 085 realizó el ultimo vuelo comercial AR1141 Roma-Ezeiza 0Mar2014. Estacionado en plataforma de hangares de la empresa.

http://aerospotter.blogspot.com.ar/2014/03/roll-out-n-244-fleet-list.html

De a poco...

Aerolíneas Argentinas LV-ZRA Airbus A340-211 cn. 085 realizó el ultimo vuelo comercial AR1141 Roma-Ezeiza 0Mar2014. Estacionado en plataforma de hangares de la empresa.

http://aerospotter.blogspot.com.ar/2014/03/roll-out-n-244-fleet-list.html

No hay apuro, total los dos palitos verde diarios los ponemos nosotros, no hay auditoria, no hay fiscalizacion...

De a poco...

Aerolíneas Argentinas LV-ZRA Airbus A340-211 cn. 085 realizó el ultimo vuelo comercial AR1141 Roma-Ezeiza 0Mar2014. Estacionado en plataforma de hangares de la empresa.

http://aerospotter.blogspot.com.ar/2014/03/roll-out-n-244-fleet-list.html

Es propio este ?

Cambio de equipo de último momento - LV-CSX.

El CSX es un A340-313X...

Se me vienen varias preguntas... voló non-stop? Hizo escala en USH? Si hizo escala en USH voló sin restricciones?

El CSX es un A340-313X...

Se me vienen varias preguntas... voló non-stop? Hizo escala en USH? Si hizo escala en USH voló sin restricciones?

Creo que tenes una confusion, no es el vuelo a SYD el 1160  , creo que es a Roma (?), creo...

De a poco...

Aerolíneas Argentinas LV-ZRA Airbus A340-211 cn. 085 realizó el ultimo vuelo comercial AR1141 Roma-Ezeiza 0Mar2014. Estacionado en plataforma de hangares de la empresa.

http://aerospotter.blogspot.com.ar/2014/03/roll-out-n-244-fleet-list.html

El siguiente es el ZPX.

El siguiente es el ZPX.

perdon por la reiteracion:

son propios esos ?