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Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #20 : 28 de abril de 2012, 15:22:20 »
Que buenas fotos, te felicito pero el livery del avión no esta muy bonito pero a ver que pasa ya que tendrá una competencia muy dura aunque el mercado colombiano es bastante grande saludos :ok: :ok:
Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #21 : 02 de mayo de 2012, 00:47:15 »
Les comento que ya llego el 3 avión de VivaColombia al aeropuerto Jose Maria Cordova, se trata de el HK4811X (Este se encontraba en MROC en el proceso de pintura), se unio al  HK4818X (ex - N136AG),  y al ex usa2000. (no recuerdo la matricula de este)







El HK4818:
-Año de Construcción: 2000
-C/N: 1306
- Antiguas matriculas:
  - OO-TCO (Tomas Cook)
  - G-OOAP  (First Choice )
  -  F-wwBY (test airbus)
 
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Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #22 : 02 de mayo de 2012, 23:07:36 »
Para que fechas en teoria es el inicio de operaciones?
Próximos vuelos por confirmar:
22/03 EQ UIO LIM ERJ170
31/03 EQ LIM UIO ERJ170
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Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #23 : 03 de mayo de 2012, 00:19:08 »
Para que fechas en teoria es el inicio de operaciones?

Lei en una nota ''amediados de mayo'' claro pero nada confirmado aun.

SL2
Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #24 : 03 de mayo de 2012, 23:06:44 »
Todo depende de la ultima fase de autorizaciones por parte de la aeronáutica civil colombiana.

Les dejo otras foticos de la llegada del 3º A320 de VivaColombia.










Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #25 : 27 de mayo de 2012, 13:15:45 »
Señores ya inicio operaciones http://www.vivacolombia.co/

"El viernes arrancó la operación de la primera aerolínea de bajo costo en el país. Inició con dos aviones y espera cerrar el año con ocho. A largo plazo quiere una flota con 40 aeronaves"

"Son tarifas que van desde $54.584 (incluidos los impuestos)(25$USD) en un solo trayecto y se pueden adquirir los tiquetes en los puntos de Baloto, call center o en la página de la aerolínea."



http://www.elespectador.com/impreso/negocios/articulo-348904-volar-barato-colombia







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Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #26 : 25 de junio de 2012, 20:25:28 »
Foto del tercer Airbus 320 de VivaColombia en los colores básicos de USA3000:

http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/7421630558/
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    Halconec

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Re: VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #28 : 06 de diciembre de 2012, 20:14:23 »
http://www.aerolatinnews.com/index.php?sector=noticias&noticia=35805

Durante mi reciente viaje a MDE pude ver la flota completa de ellos en el JMC bien de madrugada que empezaban a salir sus vuelos, y vaya que había gente en sus counters.
Próximos vuelos por confirmar:
22/03 EQ UIO LIM ERJ170
31/03 EQ LIM UIO ERJ170
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #29 : 12 de diciembre de 2013, 00:53:41 »
http://aerolatinnews.com/2013/12/11/vivacolombia-ya-tiene-el-aval-para-llegar-mexico-y-panama/

VivaColombia se prepara para salir al exterior con rutas ya aprobadas...
Próximos vuelos por confirmar:
22/03 EQ UIO LIM ERJ170
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #30 : 20 de diciembre de 2013, 00:31:40 »
http://aerolatinnews.com/2013/12/11/vivacolombia-ya-tiene-el-aval-para-llegar-mexico-y-panama/

VivaColombia se prepara para salir al exterior con rutas ya aprobadas...
si  van a realizar  rutas
  medellin -panamá
 bogota -panamá
 y bogota-lima
  esta aprobado también el medellin-cancun  pero  a este  no le  han hecho publicidad  seguramente lo vana a dejar para mas adelante.
Proximos Vuelos

Con todo gusto
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #31 : 07 de junio de 2014, 19:19:14 »
Tengo información del próximo avión que será entregado a VivaColombia.

Es un Airbus 320-214 MSN 1757. Construido en 2002 volaba para TAM en Brasil como PR-MHT. Su registro colombiano será HK-5051.

Información cortesía de la gente que maneja el Aerotransport Data Bank.
Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #32 : 12 de junio de 2014, 16:18:06 »
  :cool2:
Advertencia: Los vuelos de VivaColombia NO operaran en Tocumen PTY sino en Howard BLB.
NO trabajo para CM
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #33 : 12 de junio de 2014, 23:01:10 »
No sabia que Panamá tenia otro aeropuerto internacional :mmm: :mmm:
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #34 : 13 de junio de 2014, 20:09:29 »
Ciudad de Panamá tiene 2 aeropuertos, Tocumen más conocido por ser el Hub de las Américas de Copa y el otro dentro de la ciudad tb conocido como Albrock y donde opera Air Panamá y opera vuelos locsles y tb algunos internacionales
Próximos vuelos por confirmar:
22/03 EQ UIO LIM ERJ170
31/03 EQ LIM UIO ERJ170
Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #35 : 19 de junio de 2014, 21:52:14 »
Ciudad de Panamá tiene 2 aeropuertos, Tocumen más conocido por ser el Hub de las Américas de Copa y el otro dentro de la ciudad tb conocido como Albrock y donde opera Air Panamá y opera vuelos locsles y tb algunos internacionales.
La Ciudad de Panamá tiene 3 aeropuertos:
PTY Tocumen El Hub de Las Américas de CM COPA,
PAC Gelabert (conocido localmente como Albrook) donde opera Air Panamá de donde volarán a MDE Medellín Rio Negro; también operó TACA hacia SJO San José por un tiempo y la aerolínea panameña AeroPerlas, y
BLB Panamá Pacífico (conocido como Howard) donde es que operará 5Z VIVA COLOMBIA.
Adicionalmente a menos de 90 minutos de la capital hay 2 aeropuertos internacionales más:  ONX Jimenez (mejor conocido como France Field) en Colón y RIH Scarlet Rio Hato en Rio Hato sector turístico.

Los 4 otros aeropuertos de la Ciudad de Panamá fueron en su tiempo instalaciones militares estadounidenses.
Durante la 2nda Guerra Mundial, al este del aeropuerto PTY hubo una base con aeropuerto pero el gobierno panameño de a fines de los años 40's no lo quiso usar como nuevo aeropuerto internacional de Panamá y se construyó Tocumen PTY.   Hoy sobre la pista de ese antiguo aeropuerto esta construida una prisión.
Antes que existiera PTY, la Ciudad de Panamá usaba lo que es ahora PAC Gelabert Albrook dentro de la Zona del Canal como aeropuerto nacional e internacional.  De la misma forma se llego a usar ONX France Field..
NO trabajo para CM
Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #36 : 05 de febrero de 2015, 02:54:28 »
Pasajero narra situación que vivió en el vuelo de VivaColombia de este miércoles en Bogota

Se veía una luz como de fuego y pensamos que eso se iba a estrellar. La gente estaba pasmada, asustada. Le preguntábamos a la azafata que qué pasaba, pero ella estaba más asustada”, narró Sebastián Jiménez Botero, uno de los pasajeros que vivió la emergencia de este miércoles en un vuelo de Viva Colombia que cubría la ruta Bogotá-Medellín.
http://www.eltiempo.com/bogota/emergencia-de-avion-de-viva-colombia/15198781
Proximos Vuelos

Con todo gusto
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #37 : 12 de febrero de 2015, 23:44:43 »
VivaColombia estará añadiendo un Airbus 320, actualmente en Ciudad de México:

Airbus A320-214  1370     HK-  Viva Colombia  at MEX 11feb15 in full cs, EI-reg prior delivery  ex EI-FGM
La información arriba fue tomada de www.skyliner-aviation.de
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #38 : 14 de marzo de 2015, 17:04:37 »
La entrega del 7mo Airbus 320:

Airbus A320-214    1370        HK-5125-X    Viva Colombia    delivery 12mar15 MEX-BOG    ex EI-FGM
Tomado de www.skyliner-aviation.de
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Re:VivaColombia, la incursión de Ryanair en Sudamérica
« Respuesta #39 : 02 de abril de 2015, 18:13:47 »
Este día [2-Abril-2015] VivaColombia ha presentado su aplicación ante el DOT de los EEUU. El permiso buscado abarca vuelos charter por una parte y también vuelos regulares entre puntos en Colombia y puntos en EEUU (en específico se avisa del lanzamiento de vuelos regulares diarios Bogotá - Miami y Medellín - Miami más adelante en 2014).

En este link se puede leer la aplicación en extenso: http://www.regulations.gov/#!documentDetail;D=DOT-OST-2015-0071-0001

Saludos de MEX2007