*

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Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #40 : 21 de julio de 2009, 11:16:22 »
LAX. No hay que ser tendencioso.
Reconozcamos que LAN tiene muchísimos retrasos, lo que es una vergüenza. Veamos ayer:
4M4640 a LIM: 2 minutos tarde
4M4630 a SCL: 12 minutos tarde
4M4550 a GRU: 23 minutos tarde
4M4634 a SCL: 23 minutos tarde
4M4520 a MIA: 11 minutos tarde

Hoy sí, en LAN Argentina (en internacional) hay varias demoras.
4M4640 a LIM: 8 minutos tarde
4M4630 a SCL: 35 minutos tarde

Aerolíneas, en cambio, ha mejorado alto su puntualidad.
AR1228 a POA: cancelado
AR1302 a MIA: 5:32 horas tarde - despegó
AR1140 a FCO: 4 horas tarde - demorado
AR1302 a MIA: REPROGRAMADO por AR1306
AR1306 a MIA (vía CCS): 10 minutos tarde.

LAN no recibe fondos ilimitados estatales, ni le cuesta nada a nadie. Por eso es común que la gente la "quiera más".
2018
6/10 IKT-MJZ TU3 RA-65693 ЯМ542 TUPOLEV 134!
8/10 MJZ-PYJ AN4 RA-46621 ЯМ553
9/10 PYJ-DME TU5 RA-85757 ЯМ516
...
2020
9/1 CCS-PTY 738 HP1853CMP CM222
9/1 PTY-EZE 738 HP1727CMP CM363
11/1 EZE-ROS 190 LV-GAQ AU2702
22/1 TUC-AEP 320 LV-BRA 4M7575
23/1 EZE-FRA 74H D-ABYU LH511
24/1 FRA-DME 321 D-AISV LH1446
31/1 VKO-TXL 738 VQ-BDH UT705
1/2 TXL-VKO 735 VQ-BPP UT706
19/3 SVO-VOZ 320 VQ-BST SU1352
22/3 VOZ-SVO SSJ RA-89107 SU1353
19/6 VOZ-SVO SSJ RA-89110 SU1023
8/7 DME-VOZ 170 VQ-BYH S71117
11/7 TBW-KRR CR1 VP-BVC 7R811
12/7 AAQ-KMW An26 RA-26081 KB44
13/7 VGD-VKO Yak40 RA- VG2389

*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #41 : 21 de julio de 2009, 11:20:46 »
LAX. No hay que ser tendencioso.
Reconozcamos que LAN tiene muchísimos retrasos, lo que es una vergüenza. Veamos ayer:
4M4640 a LIM: 2 minutos tarde
4M4630 a SCL: 12 minutos tarde
4M4550 a GRU: 23 minutos tarde
4M4634 a SCL: 23 minutos tarde
4M4520 a MIA: 11 minutos tarde

Hoy sí, en LAN Argentina (en internacional) hay varias demoras.
4M4640 a LIM: 8 minutos tarde
4M4630 a SCL: 35 minutos tarde

Aerolíneas, en cambio, ha mejorado alto su puntualidad.
AR1228 a POA: cancelado
AR1302 a MIA: 5:32 horas tarde - despegó
AR1140 a FCO: 4 horas tarde - demorado
AR1302 a MIA: REPROGRAMADO por AR1306
AR1306 a MIA (vía CCS): 10 minutos tarde.

LAN no recibe fondos ilimitados estatales, ni le cuesta nada a nadie. Por eso es común que la gente la "quiera más".

Ahhhhhhhhhhhhhhh, ok ahora entiendo. :ok:

Gracias !!!!  :jajaja: :jajaja: :jajaja:

Abrazo
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #42 : 21 de julio de 2009, 11:25:04 »


LAN no recibe fondos ilimitados estatales, ni le cuesta nada a nadie. Por eso es común que la gente la "quiera más".

SOLO VUELA DESTINOS RENTABLES.
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #43 : 21 de julio de 2009, 11:26:38 »
LAN no recibe fondos ilimitados estatales, ni le cuesta nada a nadie. Por eso es común que la gente la "quiera más".

Sin embargo recibe también fondos estatales.

Saludos,
CondorA340
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #44 : 21 de julio de 2009, 11:29:55 »
SOLO VUELA DESTINOS RENTABLES.

Y ?

Por eso hablar de LAN no tiene sentido. El tema era Aerolineas. Si estamos dispuestos a que se gasten millones y millones sin control, que siga asi y que vuele tanto a destinos rentables como no rentables.

Seria mejor que las cuentas fueran claras y que ademas, si no fuera mucho pedir......... diera un servicio razonablemente confiable y bueno.

Y que se la ayudara, si, en esos destinos no rentables. Pero no que se utilice la muletilla que va a lugares "no rentables" para aceptar un tremendo despilfarro de dinero, sin plan, estrategia ni nada.

Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #45 : 21 de julio de 2009, 11:30:33 »
Sin embargo recibe también fondos estatales.

Saludos,
CondorA340

LAN Arg, esta subsidiada por el Estado no?
B722AR
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #46 : 21 de julio de 2009, 11:31:53 »
LAN Arg, esta subsidiada por el Estado no?

Correcto, en varias rutas.

Al Sur, por Ley, subsidios nacionales.
RGL, subsidios provinciales.
CRD, subsidios privados. (no cuentan, pero está bueno saberlo)
UAQ, subsidios provinciales.
TUC, subsidios provinciales.

Saludos,
CondorA340
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #47 : 21 de julio de 2009, 11:32:33 »
Sin embargo recibe también fondos estatales.

Saludos,
CondorA340

Quiero suponer que una milésima parte de lo que recibe Aerolineas.

Porque si LAN, siendo PRIVADA nos va a resultar otro cancer como Aerolineas...la verdad habria que sacarla del mercado.

No entiendo bien porque Aerolineas se siente mas cercana que a nuestra porpia madre para algunos. Pero DOS madres ? Ni pensarlo.....
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #48 : 21 de julio de 2009, 11:33:47 »
Quiero suponer que una milésima parte de lo que recibe Aerolineas.

Porque si LAN, siendo PRIVADA nos va a resultar otro cancer como Aerolineas...la verdad habria que sacarla del mercado.

La hemorragia de dinero público que hoy supone Aerolíneas hace que sea una milésima parte de lo que hoy recibe, pero LAN, hasta Junio del año pasado estaba recibiendo más subsidios que Aerolíneas (de hecho, hoy en subsidios (como concepto tal) sigue recibiendo más).

Saludos,
CondorA340
« Última Modificación: 21 de julio de 2009, 11:35:51 por CondorA340 »
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!
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Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #49 : 21 de julio de 2009, 11:38:05 »
SI PERO ACA PARECE QUE EL TEMA ES DESPRESTIGIAR AEROLINEAS ARGENTINAS TODA COSTA.NO CONOZCO NINGUNA LINEA AEREA QUE OPERE EN ARGENTINA QUE NO TENGA SUBSIDIOS.SACALE LOS SUBSIDIOS A LAN Y VAMOS A VER QUE PASA SI SIGUE OPERANDO O NO CIERTOS DESTINOS.
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Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #50 : 21 de julio de 2009, 11:41:51 »
La verdad no entiendo por que LAN recibe subsidios, que vuelen solo a los destinos que les sean rentables. Que a esos destinos solo vuele AR/AU, o es que es una forma de subsidiar indirectamente a AR/AU por la carencia de disponibilidad de la flota de esta ultima? o sea sacándole trabajo que no podría hacer?
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #51 : 21 de julio de 2009, 11:42:02 »
Por mi que le saquen los subsidios a LAN y que la empresa se funda...si no saben manejar el negocio. Problema de los que ponen la guita en LAN.

En Aerolineas debieran ser cuidadosos simplemente porque es ESTATAL. Pequeña diferencia.....

Y no, no se la quiere desprestigiar a toda costa. NOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!

Pero apoyando las burradas que se hacen y el tragado de dinero que se debe hacer, a "toda costa" tampoco se soluciona nada......claro, pero...es una posicion mas "politicamente correcta" no ? :mmm:
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #52 : 21 de julio de 2009, 11:42:43 »
Correcto, en varias rutas.

Al Sur, por Ley, subsidios nacionales.
RGL, subsidios provinciales.
CRD, subsidios privados. (no cuentan, pero está bueno saberlo)
UAQ, subsidios provinciales.
TUC, subsidios provinciales.

Saludos,
CondorA340

Gracias
B722AR
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #53 : 21 de julio de 2009, 11:43:42 »
Quiero suponer que una milésima parte de lo que recibe Aerolineas.


Veo que supones lo que denota que no sabes mucho del tema solo haces leña del arbol caido.
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #54 : 21 de julio de 2009, 11:45:48 »
Veo que supones lo que denota que no sabes mucho del tema solo haces leña del arbol caido.

No.   Te equivocás. pero si te hace feliz...pensalo.

Veo que como he "osado" meterme sin prejuicios con la "reina madre" ( llámese Aerolineas) he sido condenado a ser poco instruido..... en fin :jajaja:  Menos mal que vos podes ayudarme a instruirme.

Saludines !
« Última Modificación: 21 de julio de 2009, 11:58:12 por LAX »
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #55 : 21 de julio de 2009, 12:00:24 »
No tengo intenciones de instruir a nadie, el que te estas condenando sos vos solito
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #56 : 21 de julio de 2009, 12:02:31 »
No tengo intenciones de instruir a nadie, el que te estas condenando sos vos solito

Si si...ya lo se. Me condeno por hablar mal de Aerolineas. Vos en cambio no, sos lo mas, porque defendes....que ?

Me gustaria que dieras argumentos un poco mas serios aparte de decir lo que decis, que suena muy lindo y hasta simpático , pero.....no mas que eso.

Tanto te duele aceptar que Aerolineas es un agujero negro y tiene atrasos inaceptables ? T A N T O ?
« Última Modificación: 21 de julio de 2009, 12:04:40 por LAX »
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #57 : 21 de julio de 2009, 12:05:38 »
SOLO VUELA DESTINOS RENTABLES.

Precisamente porque no es estatal y no recibe subsidios a granel, excepto por los del combustible a ciertos destinos, como todas las aerolineas que los vuelan.

slds
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #58 : 21 de julio de 2009, 12:06:55 »
Precisamente porque no es estatal y no recibe subsidios a granel, excepto por los del combustible a ciertos destinos, como todas las aerolineas que los vuelan.

slds

Ya empezamos a volver al mismo punto. LAN, como concepto de subsidios, recibe más que Aerolíneas.
A ver si dejamos de demonizar a una empresa, cuando TODAS están viviendo al Estado.

Saludos,
CondorA340
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!
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Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #59 : 21 de julio de 2009, 12:10:13 »
Estamos hablando únicamente de DESTINOS INTERNACIONALES.
LAN vuela a varios destinos no turísticos. Pero al ofrecer un producto serio, confiable y bueno, la gente la prefiere.
Y recibe subsidios, eso es cierto.

AR, aparte de los regalos de plata que recibe (de 8 MioARS diarios), también tiene el JP1 subsidiado en todas sus rutas al sur (que son también las más largas, y las más "rentables" puesto que se llenan de gringos a los que le cobran el doble).

Bueno: cada empresa tiene un fin. LAN busca hacer dinero. AR busca "ser nuestra empresa de bandera".

Correcto, en varias rutas.

Al Sur, por Ley, subsidios nacionales.
RGL, subsidios provinciales.
CRD, subsidios privados. (no cuentan, pero está bueno saberlo)
UAQ, subsidios provinciales.
TUC, subsidios provinciales.

Saludos,
CondorA340


3 destinos con subsidios. 3 IMPORTANTÍSIMOS destinos.

RGL 4 vuelos semanales
CRD 5 vuelos semanales
USH 6 vuelos semanales
UAQ 3 vuelos semanales
TUC 14 vuelos semanales
FTE 3 vuelos semanales
NQN 14 vuelos semanales
BRC 35 vuelos semanales
MDZ 25 vuelos semanales
COR 34 vuelos semanales
IGR 15 vuelos semanales
SLA 15 vuelos semanales

LAN Argentina hace 173 vuelos semanales en cabotaje (semana del 17 al 23 AGO), y sus respectivas vueltas.

Osea: de 173 vuelos, o de 12 destinos, sólo 3 están subsidiados.
Lo que es más interesante: de 173 vuelos semanales, 21 reciben un subsidio (12,1%).

No sé los casos de RGL o UAQ, pero aquí (en TUC) sólo se paga publicidad y locales así que no se subsidia la operación en sí.
El gobierno de Tucumán, asqueado del monopolio de Aerolíneas/Austral recurrió a diversas empresas y negoció con varias para asegurarle a TUC más vuelos. Se negoció primero con Andes y se trabajó con ellos un año, luego con Aerosur que ya lleva 10 meses ininterrumpidos (salvo por la Gripe H1N1) volando, se negoció también con SOL (la ruta TUC-COR) pero no se llegó a ningún acuerdo y se negoció con LAN que está volando desde abril.

El subsidio local consiste en 50.000 ARS mensuales en concepto de publicidad y alquiler de locales. No me parece descabellado ni escandaloso, porque cumple con las 14 frecuencias semanales acordadas con el gobierno.
2018
6/10 IKT-MJZ TU3 RA-65693 ЯМ542 TUPOLEV 134!
8/10 MJZ-PYJ AN4 RA-46621 ЯМ553
9/10 PYJ-DME TU5 RA-85757 ЯМ516
...
2020
9/1 CCS-PTY 738 HP1853CMP CM222
9/1 PTY-EZE 738 HP1727CMP CM363
11/1 EZE-ROS 190 LV-GAQ AU2702
22/1 TUC-AEP 320 LV-BRA 4M7575
23/1 EZE-FRA 74H D-ABYU LH511
24/1 FRA-DME 321 D-AISV LH1446
31/1 VKO-TXL 738 VQ-BDH UT705
1/2 TXL-VKO 735 VQ-BPP UT706
19/3 SVO-VOZ 320 VQ-BST SU1352
22/3 VOZ-SVO SSJ RA-89107 SU1353
19/6 VOZ-SVO SSJ RA-89110 SU1023
8/7 DME-VOZ 170 VQ-BYH S71117
11/7 TBW-KRR CR1 VP-BVC 7R811
12/7 AAQ-KMW An26 RA-26081 KB44
13/7 VGD-VKO Yak40 RA- VG2389