*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #120 : 21 de septiembre de 2009, 21:16:23 »
si, uno de los 767 se quedo en mia por dureza de alerones, asi q el gru se hizo con 320, y las demoras correspondientes

que son las durezas de alerones?

tienen callos los alerones??  :jajaja: :jajaja:
NUEVO video:


Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #121 : 21 de septiembre de 2009, 21:18:34 »
que son las durezas de alerones?

tienen callos los alerones??  :jajaja: :jajaja:

:jejeje:

Quizás será problemas en una bomba de hidráulicos?

Flyer obviamente sabrá responder.

Saludos,
CondorA340
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #122 : 21 de septiembre de 2009, 21:58:19 »
Tienen artrosis :jejeje: :jejeje:
 :ok:
"Ad astra per aspera"
*

    Flyer

  • 694
  • No me bajes los brazos pendejo!!!
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #123 : 22 de septiembre de 2009, 01:39:39 »
:jejeje:

Quizás será problemas en una bomba de hidráulicos?

Flyer obviamente sabrá responder.

Saludos,
CondorA340

Nadie sabe, de florida west lo mandaron a un TAR en mia porque no daban pie con bola, y al parecer van a mandar ¨especialistas¨ desde scl para ver q puede ser. continua AOG.
un abrazoooo
El problema no es que haya muchos pilotos, lo malo es que hay demasiados pilotos estupidos.... El don de volar - Richard Bach
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #124 : 22 de septiembre de 2009, 12:39:42 »
Buenas tardes a todos, alguien sabe algo de las demoras de hoy en 4M?? Creo que un TUC tuvo que retornar a AEP
*

    eielef

  • 6563
  • Tucumano en Moscú!
    • Todo sobre TUC/SANT
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #125 : 22 de septiembre de 2009, 13:54:30 »
Los retrasos de hoy, y las reprogramaciones tanto para 4M como para AR se deben a las espantosas condiciones meteorológicas que asotan desde ayer nuestra ciudad.
Un viento como de tornados, llevando muchísimo polvo y tierra, junto con basura y cenizas de la quema de caña de azucar y las industrias.

Ayer a la tarde estuve en el aeropuerto recogiendo a mi madre y me dijo que el aterrizaje fue muy fuerte y movido, porque había viento cruzado. A ésta hora, no ha mejorado nada. El vuelo AU2492 está demorado en Santiago del Estero y dudan en despegar hasta aquí. Sería posible que los pasajeros tengan que viajar por tierra hasta SANE y desde ahí volar a BUE.

Copio ésto del blog aeropuertotucuman.
Esta mañana a las 08:08 aterrizó por 01, sin problemas el vuelo 2472 de Austral, atravesando vientos de 22 nudos, provenientes del radial 140, con visibilidad de 1800 metros por polvo.
Pero a las 08:20, las condiciones empeoraron, y el piloto de LAN decidió llegar a la vertical de Tucumán, y regresar a Buenos Aires. El motivo del regreso fue meteorológico, ya que los vientos cambiaron. Superaban los 18 nudos proveniente del radial 180, lo que obligaba a circular visual para pista 19, la cual no tiene ILS. Y bajo esas condiciones meteorológicas, el piloto de LAN no iba a poder aterrizar en Tucumán, y debía realizar una espera sobre el VOR de Tucumán.
Desde el aeropuerto le informaron que las condiciones no iban a mejorar por más de dos horas, por lo que motivó al piloto el regreso a Aeroparque sin realizar una espera sobre el aeropuerto. El vuelo llevaba el combustible justo para regresar a Aeroparque y no quería gastar más de la cuenta.
Cuando regresaba a Buenos Aires, el controlador tucumano le sugirió volar a Salta (que estaba CAVOK), pero por una cuestión operativa y de coordinación de LAN no lo podían hacer, y siguieron rumbo a Capital Federal.
Mientras tanto, más de 130 pasajeros quedaron varados en el aeropuerto Benjamín Matienzo.

Año 2018
6/10 IKT-MJZ TU3 RA-65693 ЯМ542 TUPOLEV 134!
8/10 MJZ-PYJ AN4 RA-46621 ЯМ553
9/10 PYJ-DME TU5 RA-85757 ЯМ516
...
29/12 AEP-TUC 320 LV-BFO 4M7574
Año 2020
2/1 SLA-PTY 73G HP1521CMP CM123 Business
2/1 PTY-CCS 738 HP1823CMP CM224 Business
9/1 CCS-PTY 738 HP1853CMP CM222
9/1 PTY-EZE 738 HP1727CMP CM363
11/1 EZE-ROS 190 LV-GAQ AU2702
22/1 TUC-AEP 320 LV-BRA 4M7575
23/1 EZE-FRA 74H D-ABYU LH511
24/1 FRA-DME 321 D-AISV LH1446
31/1 VKO-TXL 738 VQ-BDH UT705
1/2 TXL-VKO 735 VQ-BPP UT706
19/3 SVO-VOZ 320 VQ-BST SU1352
22/3 VOZ-SVO SSJ RA-89107 SU1353
19/6 VOZ-SVO SSJ RA-89110 SU1023

Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #126 : 22 de septiembre de 2009, 13:56:14 »
Nadie sabe, de florida west lo mandaron a un TAR en mia porque no daban pie con bola, y al parecer van a mandar ¨especialistas¨ desde scl para ver q puede ser. continua AOG.
un abrazoooo

No volvió ayer? Tenía un par de conocidos en el 4M 4521 que se reprogramó para llegar a las 1930 de ayer.

Gracias!

Saludos,
CondorA340
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #127 : 22 de septiembre de 2009, 14:23:42 »
Gracias Eilef por la respuesta, supongo que IGR debe ser por lo mismo y arrastra la demora al BRC y MDZ de la noche.
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #128 : 22 de septiembre de 2009, 15:19:50 »
El avión afectado es el LV-BTE


Saludos,
"The airplane became the first World Wide Web, bringing people, languages, ideas, and values together." Bill Gates
http://envivodesdescl.blogspot.com
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #129 : 22 de septiembre de 2009, 16:47:51 »
Gracias Eilef por la respuesta, supongo que IGR debe ser por lo mismo y arrastra la demora al BRC y MDZ de la noche.

Y es logico, LAN usa los aviones para varios vuelos. Si el 1ero se atraza el resto de los vuelos de ese avion sufren lo mismo.
¨HAY DOS COSAS INFINITAS: EL UNIVERSO Y LA ESTUPIDEZ HUMANA”
*
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #130 : 22 de septiembre de 2009, 18:31:02 »
Pero a las 08:20, las condiciones empeoraron, y el piloto de LAN decidió llegar a la vertical de Tucumán, y regresar a Buenos Aires. El motivo del regreso fue meteorológico, ya que los vientos cambiaron. Superaban los 18 nudos proveniente del radial 180, lo que obligaba a circular visual para pista 19, la cual no tiene ILS. Y bajo esas condiciones meteorológicas, el piloto de LAN no iba a poder aterrizar en Tucumán, y debía realizar una espera sobre el VOR de Tucumán.
Desde el aeropuerto le informaron que las condiciones no iban a mejorar por más de dos horas, por lo que motivó al piloto el regreso a Aeroparque sin realizar una espera sobre el aeropuerto. El vuelo llevaba el combustible justo para regresar a Aeroparque y no quería gastar más de la cuenta.
Cuando regresaba a Buenos Aires, el controlador tucumano le sugirió volar a Salta (que estaba CAVOK), pero por una cuestión operativa y de coordinación de LAN no lo podían hacer, y siguieron rumbo a Capital Federal.
Mientras tanto, más de 130 pasajeros quedaron varados en el aeropuerto Benjamín Matienzo.



de hecho ni siquiera puede circular pq los minimos son 3700 m y en ese momento estaba en 3000 m, ademas los procedimientos para 19 estan cancelados y el aeropuerto estaba IMC

las demoras de los otros vuelos se deben al BTM AOG y el arrastre del QRF del TUC, entre otras cosas
Re: ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #131 : 23 de septiembre de 2009, 00:41:53 »
Buenas, en relación con este tema de los retrasos de LAN ayer martes 22/09, les cuento que volví de MDZ en el 4245. El horario programado para salir de MDZ era 15.20, pero despegamos minutos después de las 17. Evidentemente el retraso estaba programado porque a las 11 de la mañana me llegó un sms avisándome que el horario estimado de partida sería 16.50 (aunque terminó retrasándose unos 15 minutos más). Igual no me sirvió mucho la info porque ya estaba en viaje desde San Rafael así que pasé un hermoso día en El Plumerillo disfrutando del sol mendocino y registrando el movimiento del aeropuerto. Mientras estuve ahí pude ver los MD de AU LV-BGZ y LV-WGN uno de/a AEP y el otro de/a COR-EZE (no recuerdo cuál cada vuelo), un BEECH C90A privado matrícula N149CM (desconozco de dónde venía), el A318 de LA CC-CZJ de/a SCL, 3 Pampa que pasaron en formación por arriba del aeropuerto y después aterrizaron y se dirigieron a la base y finalmente el A320 LV-BOI que me devolvió a mi hogar.
Saludos!

Guido
Re:ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #132 : 21 de agosto de 2014, 04:37:00 »
Buenos días...

Siempre me pareció muy interesante este tema, porque muchos criticaron a AR constantemente y no supieron reconocer las cosas buenas que se hicieron a lo largo de los años.

Me gustaría saber las opiniones de todos ustedes para ver si reconocen las cosas buenas que se hicieron durante este tiempo.

Soy muy critico de AR y siempre reconocí las cosas buenas que se hicieron.

Vamos AR!
Re:ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #133 : 21 de agosto de 2014, 09:42:35 »
Buenos días...

Siempre me pareció muy interesante este tema, porque muchos criticaron a AR constantemente y no supieron reconocer las cosas buenas que se hicieron a lo largo de los años.

Me gustaría saber las opiniones de todos ustedes para ver si reconocen las cosas buenas que se hicieron durante este tiempo.

Soy muy critico de AR y siempre reconocí las cosas buenas que se hicieron.

Vamos AR!

Levantás un post de hace 3 años para poner algo relacionado a AR, que ponés por todo el foro y nada tiene que ver con 4M?



Re:ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #134 : 25 de agosto de 2014, 00:34:07 »
hablemos de todas las cosas q hace bien 4M..............por favor...q son muchas!!!!!!!!!!! :ok: :ok: :ok:
Re:ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #135 : 25 de agosto de 2014, 01:00:04 »
hablemos de todas las cosas q hace bien 4M..............por favor...q son muchas!!!!!!!!!!! :ok: :ok: :ok:

Por mi parte, siempre hablé muy bien de Lan Arg, y me gusta como empresa.

Yo soy muy crítico con todas las empresas; de las criticas siempre sacamos cosas buenas y aprendemos para mejorar. En este caso mejorar los productos de Lan Arg y de AR y de las demás empresas aéreas.

Siempre defendí a Lan Arg sobre los problemas que actualmente tienen: como las restricciones para utilizar las mangas, como también el impedimento de incorporar nuevas y renovar aviones para la filial de Argentina, cosa que el gobierno argentino se la impide.

Yo entiendo que tengamos que defender nuestra línea aérea de bandera pero siempre competir con igualdad en condiciones y reglas.
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Re:ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #136 : 25 de agosto de 2014, 14:47:56 »
Por mi parte, siempre hablé muy bien de Lan Arg, y me gusta como empresa.

Yo soy muy crítico con todas las empresas; de las criticas siempre sacamos cosas buenas y aprendemos para mejorar. En este caso mejorar los productos de Lan Arg y de AR y de las demás empresas aéreas.

Siempre defendí a Lan Arg sobre los problemas que actualmente tienen: como las restricciones para utilizar las mangas, como también el impedimento de incorporar nuevas y renovar aviones para la filial de Argentina, cosa que el gobierno argentino se la impide.

Yo entiendo que tengamos que defender nuestra línea aérea de bandera pero siempre competir con igualdad en condiciones y reglas.

Realmente si la defendiste o criticabas a LAN es intrascendente y no tenes porque declarar tu postura de antemano, aquí no hay policía ideologica y no viene al caso. Si  como te comentaban los dos foristas que me anteceden aqui, si vas a poner un post, que tenga algo que decir que sea de valor pero no para declarar opiniones que a la postre, son personales.
"The airline industry is like church - many attend, few understand." - Robert L. Crandall, CEO, American Airlines 1985-1998

"There is not much to say about most airplane journeys. Anything remarkable must be disastrous, so you define a good flight by negatives: you didn't get hijacked, you didn't crash, you didn't throw up, you weren't late, you weren't nauseated by the food. So you're grateful." Paul Theroux

"Si quieren gobernar, armen un partido y ganen elecciones", CFK . Bueno. Deseo cumplido.
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Re:ATRASOS EN LAN ARG
« Respuesta #137 : 12 de septiembre de 2014, 20:37:09 »
Hoy atraso de 5hs para el vuelo 4M 4253 MDZ-AEP porque un pasajero (un señor mayor de 82 años) dijo que tenía una bomba. Se bajó a todo el pasaje, se llevó el avión a una posición remota, se revisó todo el avión, se escaneo de vuelta todo el equipaje y no se encontró nada. El señor quedó detenido.
El tiempo sólo pasa rápido si estamos dentro de él.