*
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #60 : 05 de junio de 2008, 10:50:02 »
sera que ese va a engrosar las filas de 4M??

La tendencia dice que debieran ser de los A320s de los años 2001-2002..  por una cuestión de similar configuración de cockpit y cabina de los que están ya en Argentina...
Por esto los 2 A320s a ser destinados a Argentina debieran salir "supuestamente" (porque nunca se sabe con LAN  :P) de el CC-COI, CC-COK, CC-COL o CC-COM.

Slds.
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #61 : 05 de junio de 2008, 11:54:51 »
La tendencia dice que debieran ser de los A320s de los años 2001-2002..  por una cuestión de similar configuración de cockpit y cabina de los que están ya en Argentina...
Por esto los 2 A320s a ser destinados a Argentina debieran salir "supuestamente" (porque nunca se sabe con LAN  :P) de el CC-COI, CC-COK, CC-COL o CC-COM.

Slds.

Todos los A320 de LAN Argentina están configurados en Y168, a excepción del BGI que tiene todavía la vieja configuración de Y156. Sería un error garrafal mandar un avión con la vieja configuración para tener que después sacarlo de servicio para retrofit.

Los cockpit varían de año a año? No sabía...

Saludos,
CondorA340
There is no such thing as Boeing vs Airbus as the queen of the skies has three engines, winglets and the sweetest nose!
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #62 : 05 de junio de 2008, 12:06:20 »

Los cockpit varían de año a año? No sabía...

Saludos,
CondorA340

No, sólo hay cambios pequeños entre los primeros A320 y los nuevos, como por ejemplo el tipo de pantallas antiguas de rayos a las nuevas de cristal líquido. Con el CZB hay un poco más de diferencias, pues no es un A320 de LAN, como  por ejemplo configuraciones del cockpit, funcionalidad de CDU, como por ejemplo que no te marca los Abbeam Points, etc.

Pero ninguna diferencia que haga que una tripulacion de A320 no pueda volar otros aviones del mismo modelo, por lo que esas diferencias no son importantes.

Los nuevos aviones que irían tendrían la nueva configuración, como ocurrió con el LV-BOI.

Saludos chilenenses!
"The airplane became the first World Wide Web, bringing people, languages, ideas, and values together." Bill Gates
http://envivodesdescl.blogspot.com
*
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #63 : 05 de junio de 2008, 13:30:43 »
Ricardo
¿Tienes alguna idea cuándo se va el CZB?

Saludos!!!!
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #64 : 05 de junio de 2008, 13:39:04 »
Se iba el año pasado, pero por la falta de aviones se renovó el leasing y se cambió la configuración de alrededor 180 asientos a  168 como el resto de los A320. Dicen que se va a fines de este año, pero nada seguro.

Saludos,
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #65 : 05 de junio de 2008, 13:52:34 »
Ricardo
¿Tienes alguna idea cuándo se va el CZB?

Saludos!!!!

La información que aparece en internet es la siguiente:

   
05/11/2005    LAN Airlines CC-CZB leased from Lauda for 5 years



Slds.
 
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #66 : 05 de junio de 2008, 16:13:42 »
Era menos el tiempo del leasing, pero se renovó.  Quedan 2 años con el Transantiago aéreo.
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #67 : 05 de junio de 2008, 16:24:10 »
Era menos el tiempo del leasing, pero se renovó.  Quedan 2 años con el Transantiago aéreo.

Ya no es más Transantiago, che! Aunque sea píntenlo como Sky a ver si se parece más!  :jejeje: :jejeje: :jejeje:

Saludos,
CondorA340
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #68 : 05 de junio de 2008, 16:49:20 »
Gracias por la aclaración!
 Que lata en todo caso. Lejos el avión mas odiado de la flota por los TC!
*

    Donone

  • 3760
  • "Inteligencia Emocional, clave del éxito personal"
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #69 : 05 de junio de 2008, 19:20:09 »
LATAM Airlines Group S.A.
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #70 : 06 de junio de 2008, 00:16:21 »
Ya veremos algún día esos aviones por aquí :wi: jaja Donone no habrán imágenes de los posibles 777?  :mmm:
LAN con Boeing 787!!
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #71 : 06 de junio de 2008, 11:12:49 »
Muy linda le queda la pintura de LAN a ese 787...
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #72 : 11 de junio de 2008, 19:11:51 »
Debido a la burocracia, el CC-CXE todavía se encuentra en SEA pese a que debería haber llegado la semana pasada. El avión ya se encuentra listo para su entrega en Everett.

En la foto el avión estacionado esperando a ser entregado.

http://microvoltradio.com/images/kpae3391.jpg

Saludos,
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #73 : 12 de junio de 2008, 00:40:01 »
Debido a la burocracia, el CC-CXE todavía se encuentra en SEA pese a que debería haber llegado la semana pasada. El avión ya se encuentra listo para su entrega en Everett.

En la foto el avión estacionado esperando a ser entregado.

http://microvoltradio.com/images/kpae3391.jpg

Saludos,

Siii!  me llamó la atención el largo tiempo que lleva ese avión estacionado allí...

Tiene problema de papeles o deposito de pagos??? :ah?:

Slds.
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #74 : 12 de junio de 2008, 00:43:57 »
Papeles para que pueda salir de Estados Unidos. Burocracia nada más.
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #75 : 12 de junio de 2008, 20:05:49 »
alguna actualizacion de la llegada de los pajaritos airbus (318, 319 y 320)???
ahora en junio creo que llegaba uno
NUEVO video:


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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #76 : 12 de junio de 2008, 22:02:09 »
alguna actualizacion de la llegada de los pajaritos airbus (318, 319 y 320)???
ahora en junio creo que llegaba uno

En las ùltimas semanas de este mes deben llegar 1 A318 (CC-CVV) y 1 A320 (CC-CQO)

SLds.
Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #77 : 12 de junio de 2008, 22:51:37 »
El CC-CXE al parecer ya se vendría para Santiago. Si no sale hoy de PAE, lo haría mañana para arribar el sábado antes del mediodía.

Saludos.
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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #78 : 13 de junio de 2008, 18:02:11 »
Bueno el CC-CXE ya viene en camino desde Everett, llega mañana sábado a primera hora de la mañana. Otro más para la colección.

Saludos,
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    Donone

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Re: FLOTA LAN Airlines
« Respuesta #79 : 26 de junio de 2008, 18:13:15 »
Se estaría confirmando que LAN va a estar recepcionando su primer B787 (versión -9) recién en el 2013, año en el cual originalmente se deberían haber estado recepcionando las unidades 5ª y 6ª.

Por lo menos queda el consuelo de tener por más tiempo los 767, y sobretodo aquellos que van a ser equipados con Blended Winglets a partir del próximo año.

Saludos
« Última Modificación: 26 de junio de 2008, 18:15:21 por Donone »
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