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AT 63 PAMPA EN SAME
« : 05 de junio de 2007, 03:04:53 »
Les dejo algunas fotos obtenidas de este avion.

Del mismo se encuentran ya 6 al dia de hoy en Mendoza.




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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #1 : 05 de junio de 2007, 03:59:39 »
nunca me voy a cansar de decirlo, que hermoso avion  8)

que suerte la tuya Condorpass, que los tenes ahi, muy buenas fotos

Saludos
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #2 : 05 de junio de 2007, 12:48:16 »
Si se lo ve mas lindo ahora, me gusta mas

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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #3 : 05 de junio de 2007, 14:14:38 »
Ya hay seis AT-63? Osea que de a poco se están fabricando?
Otra cosa: todas esas unidades salen directo de fabrica o pasan por el CEV?
"Para ser exitoso no hace falta hacer cosas extraordinarias. Haz cosas ordinarias, extraordinariamente bien."

Mi álbum de Aeropuertos Argentinos en Airliners.net
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #4 : 05 de junio de 2007, 14:21:44 »
No, eso quiere decir que hay 6 ya transformados, el cero kilometro sale por estos dias de Cordoba.
Si, todos pasan por el CEV antes de ir a la base, vuelan en Rio Cuarto, se los chequea, ahi acepta o no la aeronave FAA y luego si todo sale bien se lo envia a destino.

Saludos
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    jbeleni

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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #5 : 05 de junio de 2007, 14:38:10 »
Hay mas en producción?? Cuantos se estiman??
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #6 : 05 de junio de 2007, 14:56:38 »
6 nuevos, el primero sale ahora, luego, no se sabe mas nada, no hay determinacion por parte de Defensa y del COAN de si van a elegir el avion para entrenamiento.
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #7 : 05 de junio de 2007, 15:59:29 »
Muy buenas fotos.

No hay del cocpkit nuevo?

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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #8 : 05 de junio de 2007, 18:41:17 »
es el mejor avion con q cuenta la Fuerza aerea actualmente , lo mas moderno y actualizado y operable , sigo sin entender por q no se encargan mas, estos 6 son ia-63 convertidos en AT o pampa serie II y 6 van a ser nuevos , pregunta van a pasar todos los IA a AT o solo 6 o solo hay 6 IA q ya fueron pasados , no se si me exprese bien

         saludos

foto del cockpit
http://myaviation.net/?pid=01040912
http://myaviation.net/?pid=01068453
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #9 : 05 de junio de 2007, 18:47:16 »
Tienen el mismo cokcpit el IA y el AT?

Pense que una de las modificaciones era la cabina.

Gracias igual por las fotos.
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #10 : 05 de junio de 2007, 20:08:24 »
las fotos q puse son del seria II o AT , desconosco si es distinto al de los IA , supongo q si

      saludos
Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #11 : 05 de junio de 2007, 20:40:39 »
Exelentes Fotos Codorpass!!

Saludos envidiosos :enojado:(sana envidia :jajaja:)
Gerardo
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #12 : 06 de junio de 2007, 00:21:56 »
Pedazo de MDF tiene el cockpit...

yo repito lo que dijeron antes, es un hermoso avion...
Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #13 : 06 de junio de 2007, 00:49:10 »
Lindo avion.

Critica 1) No le falta el equipo de alarma radar? Seria util para que puedan cumplir seriamente un doble rol en el futuro como avion de ataque liviano en caso de conflicto. Ojo, esto es solucionable instalandole los equipos que lo podes hacer en la misma base en las revisiones. Es una pavada. Es de mañoso nomas.

Por lo que lei en un articulo, decia la idea era tener 18 AT63 pampa operativos, con eso reemplazar a los morane, y estandarizar en un solo modelo con avionica 100 porciento moderna, el entrenamiento. De esta forma ahorran plata al solo tener 1 modelo y esa plata puede ser mejor aprovechada volando mas.

¨HAY DOS COSAS INFINITAS: EL UNIVERSO Y LA ESTUPIDEZ HUMANA”
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #14 : 06 de junio de 2007, 09:13:09 »
Vamos por parte dijo Jack.

Si tengo fotos de la cabina, no las subi ni aca ni en mi blog, parte del trato, en la guerra hay que saber dejar batallas a veces.
Nunca puedo ganar bien una guerra con la FAA, siempre pierdo en algo jajaja.

Los aviones que estan eran IA y ahora son AT, todos quedaran AT.

Por lo escuchado, si bien la idea era 18 aviones, solo se fabricaran 6 AT nuevos y sumados a los viejos quedaran 12 en vuelo nada mas, lo que es un decir ya que nunca tenes 12 listos.

No, no esta el alerta radar, es verdad. Calculo que sera momentaneo el tema, pero mepa que no.

No tienen la misma cabina las versiones IA y AT, parte de las modificaciones mas importantes son el tema digital y presentacion de datos.

Saludos
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #15 : 19 de junio de 2007, 12:09:55 »
Qué lindo bichito !!!!!!!!!!
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    timido

  • 472
  • "Ad astra per aspera"
Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #16 : 26 de junio de 2007, 08:55:13 »
los van a presentar en alguna exposicion afuera para venderlos?
"Podemos prevenir cualquier cosa, menos la Estupides humana"
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #17 : 26 de junio de 2007, 10:00:29 »
No me quiero ir de tema, pero una pregunta.... En la primer foto de todas.... ¿Veo mal o puede ser que en la funda que cubre el asiento del piloto esté dibujado justamente un piloto con casco y máscara?
Administrador foro AeropuertosArg
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Re: AT 63 PAMPA EN SAME
« Respuesta #18 : 27 de junio de 2007, 09:52:48 »
No me quiero ir de tema, pero una pregunta.... En la primer foto de todas.... ¿Veo mal o puede ser que en la funda que cubre el asiento del piloto esté dibujado justamente un piloto con casco y máscara?

Me parece que es un efecto provocado por el HUD y reflejos provocados por este.
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