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LINEAS AEREAS => LINEAS AEREAS (En LATINOAMERICA) => Mensaje iniciado por: gabriel_tcp en 02 de marzo de 2006, 03:06:53

Título: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: gabriel_tcp en 02 de marzo de 2006, 03:06:53
Hola, quisiera saber si alguien tiene mas info sobre esta compañia.

Saben si piensan volar a Bs As en algun momento?

Saludos
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 02 de marzo de 2006, 16:47:43
OCEANAIR (www.oceanair.com.br)  es una  compañia regional de  BRASIL fundada  en  1998  como taxi aereo para  transportar  trabajadores de  campos petroleros, fue creciendo paulatinamente  hasta   convertirse en 2002   en  una compañia de vuelos regulares,  comprada  por  SINERGY, compañia  brasilera de   perforacion de  pozos petroleros  opero hasta el año pasado con 10  aeronaves   3 fokker 50 y 7  emb  brasilia.(para finales del2006 se espera  tener 22 aviones 10 f50,10f100y 2 b757)
  En el  2004 sinergy compro  la compañia colombiana  AVIANCA (www.avianca.com) y la  ecuatoriana VIP(www.vipec.com ) Ademas   con  empresarios del peru conformo WAYRA (www.wayra.com.pe) de la  cual tiene  el 49%.
  Con  4  compañias  aereas  sinergy creo su division  SINERGYAEROSPACIE, la  cual tiene  su sede en  bogota  y  dicta las  normas  para las  4  compañias.
ASI sinergy  compro 30 fokker 100  a AA  para distribuir  entre  sus  4  compañias (11 av, 10 oceanair,6 wayra y 3 vip)
Por ahora  la idea del  grupo es consolidarse    como lideres  en el pacto andino y  brasil utilizando a avianca  como linea  internacional  para usa y europa .
  Entre los planes para oceanair  estan la expansion a la  region del  nordeste brasilero y  se espera la incorporacion de  2  B757 y  el inicio de  rutas internacionales  entre manaus y  bogota,    lima y quito con sao paulo y rio.
Por ahora   no se ha escuchado nada de  expansion al mercosur, solo seria   los  vuelos  de AV  hacia  EZE que se incrementaran a 7 ala semana   directos.

Gabriel espero que esta informacion  te sea  util, si queres  saber  algo mas de alguna de estas 4 solo pregunta.   JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Santilogo en 02 de marzo de 2006, 20:55:30
Por qué Oceand Air va a iniciar vuelos a Bogotá si actualmente Avianca que es del mismo grupo opera diario a Sao Pablo y Rio, o será que Ocean Air volara desde otras ciudades como Brasilia y Manaos (desde donde RG vuela a Bogota tambien) para conectarla con el Centro de Conexiones de BOgotá?
Oceanair a Quito y Guayaquil desde Sao Pablo y Manaos es excelente, fue operada con éxito por Ecuatoriana y se acabó por la muerte de esa compañia, pero hay unm ercado abandonado, ahí puede entrar Oceandair, pero entonces para qué los F100 de Vip, a donde volará si Quito y Guayaquil van a ser servidas por Avianca, Oceanair y posiblemente Wayra en un futuro. Tal vez vuelos a ciudades intermadias colombianas como Medellin, Cali, Cartagena, San Andrés y destinos como Panamá y Caracas o que?
Santilogo
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 02 de marzo de 2006, 21:35:02
quito-guayaquil
quito-manta
quito-coca
 guayaquil-manta
guayaquil coca  e incluso  quito- esmeralda
Tambien salinas  puede operarse por temporadas.
  El fokker  100 seria ideal para estas  rutas  y eventualmete podria  haber un vuelo quito-lim y  quito  bog.
 que aunque son  servidos por avianca  en ambas rutas podrian ser  opciones(horario) de mas  para los viajeros, utilizando la misma  empresa pero con un servicio distinto.
Los vuelos a medellin cali y otras   no creo que por ahora este en los planes de AV aunque personalmente pienso que deberian ser incluidos antes de que P5  madrugue y se apodere de este mercado.

De los  vuelos de oceanair a bogota, solo he oido   que serian desde manaus, donde llegarian  las personas del nordeste a conectar   al hub de bogota.
  igualmente  parece ser que el  vuelo  diario de avianca  llegaria solo hasta  san pablo y alli se conectaria con un vuelo de oceanair que  haria  sao-rio y viceversa.
 Son solo  rumores   ya que la compañia  guarda un  hermetismo total.
Ahhh  y   pasto sera  operado por fokker 100 a partir del 16 de marzo, por lo menos en el  vuelo de la mañana, el de la tarde aun continua  en fokker 50.
otro uso que se le puede  dar alos  fokker 50 que  quedan son  neiva e ibague  que proximanete estaran en itinerario.
 saludos              JUANCHO3066
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Santilogo en 03 de marzo de 2006, 00:43:10
Neiva e Ibagué???? yo había entendido que mantenían Manizales, Barranca y una frecuencia a Pasto en los F50 y se contemplraba volver a Arauca con dos vuelos. Ibagué es una ruta supremamente complicada por la cercanía con Bogotá, pues el vuelo solo dura 18 min, y Aires tiene monopolisada la ruta que llegan a Ibagué. Aerotaca hizo varios intentos en esa ruta, primero con el Twin Otter cuando Aires volaba en Bandeirante y F27 a Ibagué, la dejó y luego la retomó con tres vuelos diarios en los Saab340 pero la suspendió al regresar los Saab 340 y porque no era rentable. 
Nadie se le mide a Ibagué porque no es una ruta muy rentable, Aires pasó de tener 6 vuelos diarios Bogotá - Ibagué a tener solo 4 y eso que Ibagué es la base domiciliaria de Aires, es donde se fundó y su cometido era unir a Ibagué y Neiva con las ciudades importantes del país, pero Ibaugé genera poco tráfico, se suspendió la segunda frecuencia a Medellín y la frecuencia en las tardes en la ruta Pereira - Cali, de igual forma ahora se suspendió la frecuencia nocturna a Neiva desde Ibagué, dejando solo un vuelo diario en las rutas mencionadas. Como ven ha venido reduciendose en esa ciudad. Neiva por su lado pienso que si genera mucho más tráfico, es una ciudad de mucha influencia en el sur a pesar de no ser tan grande, pero es un punto de partida para llegar zonas apartadas del Caquetá y Putumayo, pienso que Neiva con dos frecuencias en F50 podría funcionar, pero tiene  que competir con las 5 o 6 frecuencias de Aires a Bogotá y las tres frecuencias de Satena en Do328 y en E145, habrá espacio para otras?.
El F50 no sé si se mantiene todavía en rutas como Armenia, en dónde creo....digo creo.. que habrá vuelos en F100 y en F50.
Pero pienso que los F50  podría realizar algunas otras rutas más destacadas que Ibagué como por ejemplo Villavicencio en donde solo está Aires con 4 vuelos y es la puerta del Llano, Satena solo opera ciertos días rumbo a Inírida y Puerto Carreño,  así mismo El Yopal con 5 vuelos de Aires y de donde salió Satena, nada mal está un poco de competencia en los F50 entre Bogotá y  El Yopal, además es un importante punto de llegada para los pozos petroleros del Casanare, ahí si hace falta una buena competencia.

Santilogo
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 03 de marzo de 2006, 13:35:02
Santilogo.....................no se si  las rutas  neiva e ibague sean rentables pero creo que el equipo de mercadeo de AVIANCA  asi lo piensa puesto que ya abrieron  oficinas  y piensan expandir  vuelos hacia esas  ciudades.
Yopal.............se podria considerar, arauca parece que es un hecho, pero inirida,pto carreño, y otras  son  rutas sociales que son  subsidiadas, y Ese  no es el negocio de AVIANCA.
te dejo el link:
http://www.avianca.com/QuienesSomos/Boletines/2006/286.htm
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 15 de abril de 2006, 17:30:29
oceanair  sigue  creciendo  y  ahora  tiene  ya 6 fokker  100 de los 10 que se espera  completen su  flota.  nuevos destinos ipatinga, chapeca, montes claros  ademas  ofrece una tarifa  especial de  80  reales   entre   cgh-gig, cuando tam  ofrece tarifas desde 98 reales, varig desde 102 TARIFA  SUPERPROMOCIONAL  Y GOL  con tarifas que inician en los 199 reales.
  bien  por  ocean air. dejo algunas  fotos  muy simpaticas de ocenaair
 http://myaviation.net/?pid=00649488
http://myaviation.net/?pid=00648599
http://myaviation.net/?pid=00649621
 http://myaviation.net/?pid=00645973
el catering  se  ve  bien   y el servicio excelente(que ojos mas bellos)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: AeroBRASIL en 16 de abril de 2006, 13:36:47
En Brasil, OceanAir llama sus aviones de: "MK-28"
MK-28 es lo mismo que F-100...!!!

Hoy dia tienen E120, FK50 y MK28!
En Porto Alegre/Brasil, Oceanair hace los vuelos:
OC6308: SBSP-SBCH-SBNM-SBPA
OC6309: SBPA-SBNM-SBCH-SBSP

SBSP: Congonhas/San Pablo
SBCH: Chapecó/Santa Catarina
SBNM: Santo Angelo/Rio G. do Sul
SBPA: Porto Alegre/Rio G. do Sul

En ese mes, van a tener nuevos vuelos sin escala con los MK28 desde SBPA (Porto Alegre) hacia SBCT (Curitiba), SBSP (Congonhas) y SBBR (Brasilia).
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 02 de mayo de 2006, 23:14:16
segun  entrevista   con german  efromovich  la  compañia brasilera  OCEANAIR, en los proximos meses cambiara  de  nombre  y pasara  a llamarse  AVIANCA (AEROVIAS DEL CONTIENETE AMERICANO)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: AeroBRASIL en 03 de mayo de 2006, 22:41:02
Un regalo a ustedes!!!!!!!!!!!  :ok:

MK-28 de OceanAir en Sorocaba/Brasil.

-

(http://img.photobucket.com/albums/v647/Aeroentusiasta1/proae_sod.jpg)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 04 de mayo de 2006, 23:11:47
Aprovechando el vacio que deja  VARIG   y  al mismo tiempo cumpliendo  su plan de  expansion   OCEANAIR   Anuncio  sus   nuevas  rutas  efectivas a  partir del 8 de  mayo:
 SAO PAULO  todos  saliendo de congonhas   hacia
 porto alegre
 Curitiba
 Brasilia
 Passo fundo
 Ademas    curitiba- porto alegre.
   
SIGUE  CRECIENDO   OCEANAIR.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: gabriel_tcp en 05 de mayo de 2006, 00:09:03
con el vacio que esta dejando varig en sus rutas internacionales creo que si en oceanair se ponen las pilas pueden dar pelea en rutas internacionales como mad o algun otro destino europeo al que no llegue tam

saludos a todos
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Santilogo en 05 de mayo de 2006, 22:04:32
Creo que Oceanair (en unos meses pasará a llamarse Avianca) se consolidará primero a nivel nacional, para luego expandirse en la zona regional... creo que primero volará a Paraguay, Uruguay, Argentina, Bolivia y Colombia, para luego por medio de la ayuda de Avianca acceder a Estados Unidos y Europa.

Sería ideal que los F100 volarán las rutas que Varig está por dejar como Asunción, Montevideo, Santa Cruz, es un mercado ideal para una o dos frecuencias diarias en los F100.

Santilogo
Título: Re: Oceanair
Publicado por: AeroBRASIL en 08 de mayo de 2006, 20:37:03
Anuncio  sus   nuevas  rutas  efectivas a  partir del 8 de  mayo:
SAO PAULO  todos  saliendo de congonhas   hacia
porto alegre
Curitiba
Brasilia
Passo fundo
Ademas    curitiba- porto alegre.
Hoy ha sido el primer vuelo desde San Pablo (Congonhas) hasta Passo Fundo (Rio Grande do Sul) salindo con POB 35.
Los vuelos hacia Porto Alegre no han salido.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 12 de junio de 2006, 22:29:48
Hola  a  todos  los posibles  lectores de este  foro,
  he  leido que los planes  de OCEANAIR  tienen algunos obstaculos, sobre todo por asignacion de algunas  rutas   domesticas  en  brasil y que de  hecho  tiene   solamente operando 4 F100  y  los otros 6   estan parados  esperando la aprobacion de estas  rutas.
  alguien  tiene mas informacion????
  espero  que alguno de los amigos  brasileros  sepan algo.
  es especial  AEROBRASIL que es tan entusiasta  y vive  tan bien informado.
 un abrazo  JUANCHO :)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 27 de julio de 2006, 22:59:49
Nuevamente  la  noticia de la expansion  internacional de OCEANAIR.  Hoy la traigo al foto por este articulo que se  publico, esta solo en portugues pero se entiende  bien los  planes   de expansion.
  la pregunta  es  CUANDO?
 seria el momento ideal  con  la crisis de  VARIG.
  dejo el link.
Disculpen  que es en portuges, si  AEROBRASIL
 tiene  informacion nueva seria  muy bienvenida.

http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u109736.shtml
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Santilogo en 27 de julio de 2006, 23:44:31
Me parece que es el momento de expansión no solo para Oceanair, si no para Tam, GOL y las regionales como Penta, Taba, Pantanal, etc....

Ocenair creo que va por buen camino y las rutas que opera son varias dejadas por VARIG y que TAM no se ha mostrada interezada en tomar, por eso creo que Lima y Los Angeles será acertado en operar.
De igual forma el operar Sao Pablo - Bogotá le permitirá tanto a Avianca y Oceanair ofrecer dos vuelos practicamente diarios en la ruta (Avianca opera diario a Sao Pablo y 4 veces por semana a Rio via SAO y no sabemos cuantas frecuencias operará Oceanair).
Yo pienso que sería buena idea que con los MD de Avianca o los F100 de cualquiera de las dos, operara desde varias ciudades brasileñas a Bogotá para conectar, estas serían Manaus, Brasilia, y algunas internacionales como Santa Cruz y Asunción.

Santilogo
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 02 de agosto de 2006, 23:23:01
Ocean Air pide rutas
Una de las cuatro empresas aéreas que posee Germán Efromovich está en Brasil y se llama Ocean Air. Ha sido más una aerolínea interna, con aviones pequeños. Pero ahora ha adquirido aviones de mayor autonomía, capacidad de sillas y para vuelos internacionales y ha pedido rutas a Lima, Caracas y Bogotá, con el fin de llenar el vacío que Varig viene creando con su crisis de nunca acabar. La ruta a Bogotá le permitiría a Sinergy, el holding de Efromovich, hacer moñona con Avianca, la cual ya cubre la ruta desde hace varios años y ahora con frecuencias aumentadas.



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Título: Re: Oceanair
Publicado por: Santilogo en 06 de agosto de 2006, 12:09:34
De hecho ya están comenzando a uniser en las operaciones como comenté en el mensaje que habla de "Avianca".
Ahora Avianca solo llega hasta Sao Pablo de forma diaria y dos vuelos los sábados, pero ahora Oceanair (próximamente Avianca Brasileira) le opera el tramo Sao Pablo - Rio de Janeiro en un F100 o MK28 como lo llaman ellos, esto le da la posibilidad de volar diario a Rio desde Bogotá.
Ese vuelo que se opera temprano en las mañanas es el único vuelo que opera Avianca Brasileira desde Guarulhos a Galeao, de resto, las operaciones en Sao Pablo se basan en Cogonhas que es el aeropuerto doméstico.
El vuelo creo que solamente se opera para poder alimentar los vuelos de Avianca a Bogotá.

Santilogo
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 15 de enero de 2007, 20:53:46
comodo interior de   F100 de OC
(http://img386.imageshack.us/img386/8056/myaviationnetphotoid009qz2.jpg) (http://imageshack.us)

BUEN PITCH
(http://img457.imageshack.us/img457/7316/myaviationnetphotoid009mb3.jpg) (http://imageshack.us)

Y lo mas importante   buen catering para  vuelos de  cabotaje, preferible  a las  famosas  barras de  cereal de  GOL
 jejejeje
(http://img457.imageshack.us/img457/2415/myaviationnetphotoid009av4.jpg) (http://imageshack.us)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: XAVANTE en 16 de enero de 2007, 15:52:16
ahora Oceanair (próximamente Avianca Brasileira)

 :jajaja:  Ese Efromovitch...



El servicio de bordo de "AVIANCA BRASILEIRA' es realmente diferenciado en estos dias donde reinan las barras de cereal. Y vuelas pagando lo mismo que GOL. Pero el vuelo que vá no vuelve por el mismo trayecto...
Título: Re: Oceanair
Publicado por: LocoAir en 16 de enero de 2007, 16:43:15
pero no se suponia que a oceanair no le ivan a cambiar el nombre por avianca.....que porque les parecia una movidad muy riesgosa con el publico brasileiro.

me podrian explicar eso? si se cambian o no?

saludos :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 16 de enero de 2007, 22:02:40
lo unico que se es que en una entrevista de  television en  octubre 2006  EFROMOVICH dijo que le cambiaba el nombre, que sea  juagada riesgosa o no,    no lo  he oido.
 hasta ahi mi informacion
 JUANCHO  :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: XAVANTE en 17 de enero de 2007, 11:53:34
pero no se suponia que a oceanair no le ivan a cambiar el nombre por avianca.....que porque les parecia una movidad muy riesgosa con el publico brasileiro.

me podrian explicar eso? si se cambian o no?

saludos :ok:

Aqui en Brasil nunca se ha oído hablar de esa intención en cambiar el nombre en ningun medio de información sobre el tema (Avião Revue publicó recentemente una entrevista de 2 pgs  con el presidente de OceanAir... y no se dice nada de eso. Sería materia, no?).

Mejor mismo seria si cambiaran ese nombre por cualquier otra cosa, pues OceanAir... que es eso? No significa nada! En algunas regiones lo pronuncían "OCEANÉH"  :jajaja:  Suena tan isípido como el nombre de una nueva regional de aqui que se llama "AmericaAir" . AmericaAir, que ridículo! O la otra que va comenzar a operar con 1 B727: "PlatinumAir"...
 
Por curiosidad (y perdón por mi injustificable ignorancia, por tratarse del nombre de un verdadero monumento historico), qué significa la sigla Avianca? Aerovias nacionales de Colombia, o algo así? Alguien me podria explicar? 

Título: Re: Oceanair
Publicado por: RJDelpiano en 17 de enero de 2007, 12:08:15
Si, pero Avianca ahora cambio el nombre y significa Aerovías del Continente Americano, me parece.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JuanchoGM en 17 de enero de 2007, 13:38:14
Si estan en lo cierto ambos, antes era AEROVIAS NACIONALES DE COLOMBIA y ahora despues de la compra por parte de Sinergy Group paso a llamarse AERVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO dejando las mismas siglas AVIANCA
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Condorox en 20 de enero de 2007, 08:28:08
Han notado que Varig está volando diariamente de GRU a BOG con escala en Manaos en un 733?

Eso quiere decir que a no ser de que se cambie el acuerdo bilateral, ni Oceanair ni Gol podrán operar esas rutas.

Lo que para mi hiciera sentido ahora, es que Varig y OceanAir busquen una alianza para optimizar sus operaciones, especialmente ahora que Varig esta mas aislada internacionalmente.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: cespinel en 26 de enero de 2007, 20:50:21
Un montaje de un B762 para Ocean Air

http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/search/photo_search.php?id=00008180

Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 26 de enero de 2007, 22:22:41
muy  lindo se  ve ese   762   asi van a ser
  ojala    rapido   los  pinten(actualmente un 763 esta en usa) para  que empiecen a volar a africa a lima, bogota y los angeles.
saludos JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: lucheis en 30 de enero de 2007, 10:23:15
Han notado que Varig está volando diariamente de GRU a BOG con escala en Manaos en un 733?

Eso quiere decir que a no ser de que se cambie el acuerdo bilateral, ni Oceanair ni Gol podrán operar esas rutas.

Lo que para mi hiciera sentido ahora, es que Varig y OceanAir busquen una alianza para optimizar sus operaciones, especialmente ahora que Varig esta mas aislada internacionalmente.

Creo que es casi imposible eso.
La ruta hoy esta asi con parada en MAO porque los 763 estaban volvendo a Euroatlantic pero en la ultima semana, Varig y EuroAtlantic hacieran un acuero para mas 1 763 para Varig.
Entoces creo que debe volver solo GRU-BOG-GRU o BRU-BOG-CCS-GRU asi que este 763 volver a Varig.
Volé en esta ruta en noviembre y el servicio de Varig es increible en vuelos internacionales y hoy esta siendo el mejor servicio de bordo en vuelos de cabotaje
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 17 de febrero de 2007, 16:14:59

Entoces creo que debe volver solo GRU-BOG-GRU o BRU-BOG-CCS-GRU asi que este 763 volver a Varig.
Hasta la semana pasada  se estaba alternando un vuelo directo  GRU-BOG EN 763 y otro GRU-MAO-BOG EN 733.

Creo que el 763 se  fue  porque esta semana y sigueintes  el vuelo  quedo 6 ala semana   todos con parada en manaus.
 saludos JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 17 de febrero de 2007, 16:29:53
Lentamente pero con pasos   seguros  continua la expansion de la  aerolinea regional OCEANAIR, ahora anuncio  vuelos a  ARACATUBA  a partir del 4 de marzo
 bien por efromovich y sus aerolineas.
SALUDOS juancho :ok:

(http://img211.imageshack.us/img211/5650/informativo220107gf1.jpg) (http://imageshack.us)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: XAVANTE en 18 de febrero de 2007, 15:39:20
Lentamente pero con pasos   seguros  continua la expansion de la  aerolinea regional OCEANAIR, ahora anuncio  vuelos a  ARACATUBA  a partir del 4 de marzo
 bien por efromovich y sus aerolineas.
SALUDOS juancho :ok:


Araçatuba lo hacia TAM mientras era aún regional. Otro destino paulista que pasó de TAM para Oceanair fué Sorocaba. No sé bien que tipo de acuerdo hacen.
Los destinos del interior del estado de São Paulo son muy rentables. Es una verdadera mina de oro para pequeñas compañias aéreas, movimentada principalmente por las grandes industrias, agricultura extensiva (principalmente naranja),  y ganaderos. Cuanto más presente estea Oceanir en esta región, más parecido será su futuro con el de TAM.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 23 de febrero de 2007, 20:36:18
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 24 de febrero de 2007, 15:37:47
OCEANAIR ahora tiene  2  B763
 se tratan del  N645UA   EX   AIR SAHARA  que ya se  encuentra  acondicionado para  OC
 y el otro es tambien un EX UA  se  trata del  N650UA
 TAMBIEN 763   se encuentra  en MARANA y que proximanete se incorporara    a OC para los vuelos ala africa.
 saludos JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: AeroBRASIL en 24 de febrero de 2007, 18:16:31
Boeing 767-322/ER, cn 25280/391, PR-***, Oceanair, ferried 09-10jan07 DEL-SNN-MZJ prior delivery; ex N645UA,VT-SDL.

Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 25 de febrero de 2007, 13:17:04
Boeing 767-322/ER, cn 25280/391, PR-***, Oceanair, ferried 09-10jan07 DEL-SNN-MZJ prior delivery; ex N645UA,VT-SDL.

Una actualización a esa información estimado AeroBRASIL:

at MZJ 17feb07 in full cs prior delivery

Saludos.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 11 de abril de 2007, 23:11:34

 OceanAir passa a operar no transporte de cargas - 11/4/2007 
 A OceanAir passou a operar no transporte de cargas com a OceanAir Express, atendendo as principais capitais e cidades do interior do país. A companhia informou que incluiu novas rotas internacionais e expansão da frota com Boeings 767 e novos Mk-28. A companhia informou que, além de algumas capitais, trabalhará com serviço de coleta e entrega em rotas regionais exclusivas como Passo Fundo, Montes Claros, Ipatinga, Cascavel, Petrolina e São José dos Campos. O serviço contará com rastreamento on line e usará o novo terminal de cargas, recentemente inaugurado nas imediações do aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
 
http://www.jetsite.com.br/2006/mostra_noticia.asp?noticia=8669
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 14 de mayo de 2007, 22:49:11
ALGUNA  NOVEDAD   con O6
  con sus  vuelos internacionales, algun amigo de brasil que nos de  noticias, es cierto que  ya estan los 763?
espero news 
saludos JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: XAVANTE en 15 de mayo de 2007, 13:04:15
ALGUNA  NOVEDAD   con O6
  con sus  vuelos internacionales, algun amigo de brasil que nos de  noticias, es cierto que  ya estan los 763?
espero news 
saludos JUANCHO :ok:

Hola Juancho, saludos!

No se habla mucho de oceanair ni de sus 767 en estos días. La última informacion que tuve fué que iniciará sus vuelos a Mexico en junio
http://www.aeronautas.org.br/sedic/clipping/imagens/070509_m&e006.gif
Uno de los 767 está en Rio y hasta poco estava cumplieneo procedimientos e inspeciones y certificaciones para su nacionalizacion.
http://www.aeroentusiasta.com.br/

La participación de OceanAir en el mercado nacional cayó a menos de 1% y esteá a punto de firmar un acuerdo de cooperacion con BRA para optimizar sus rutas.

 :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 15 de mayo de 2007, 22:03:07
Gracias XAVANTE  muy   valiosa tu informacion, lastima que  vaya mal 06,
sera por eso que  salio EBNER y  Efromovich  vaa tomar las riendas de la empresa?
saludos JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 16 de mayo de 2007, 04:36:47
Gracias XAVANTE muy valiosa tu informacion, lastima que vaya mal 06,
sera por eso que salio EBNER y Efromovich vaa tomar las riendas de la empresa?
saludos JUANCHO :ok:

Si Juancho. don Efro se fue a Ocean porque las cosas al parecer no caminan bien ya que tienen desde hace tiempo planeada su expanción internacional y por lo que veo esta muy atrazada y creo que don Efro no quiere convertir a AV en caja menor de O6
Título: Re: Oceanair
Publicado por: XAVANTE en 16 de mayo de 2007, 12:17:43
Si Juancho. don Efro se fue a Ocean porque las cosas al parecer no caminan bien ya que tienen desde hace tiempo planeada su expanción internacional y por lo que veo esta muy atrazada y creo que don Efro no quiere convertir a AV en caja menor de O6

Concuerdo 100 x ciento! Ebner tiene un historico un poco obscuro de la época de Varig-FRB. En el medio aeronautico nunca se lo vió como la persona más indicada para encabezar la propuesta de conquista de mercado a que se propone Ocean. Si don Efro no se pone las pilas ahora, Tam y Gol no le dejarán nada de espacio.
Se habló el més pasado de una "Aliança Tropical" formada por Oceanair, BRA y Webjet para hacer frente a las grandes. Pero apenas se habló...
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 21 de mayo de 2007, 17:56:29
Aunque esta en portuges  creo que no halla  mucho problema  para entender
 saludos JUANCHO :ok:
 
 

São Paulo - A OceanAir Linhas Aéreas decidiu iniciar a operação das rotas internacionais, com saída de São Paulo, para a Cidade do México e não para Luanda (Angola) e Lagos (Nigéria) por considerar a capital do México um mercado mais consolidado em relação às duas capitais africanas.

A informação foi prestada ontem em São Paulo ao Portugal Digital pelo vice-presidente da empresa, Jorge Alberto Vianna, após encontro com a imprensa para anunciar o acordo com a BRA Transportes Aéreos para operar uma malha aérea integrada a partir de 18 de junho no mercado doméstico brasileiro.

As demais rotas internacionais, também com partida da cidade de São Paulo, são para Los Angeles (Estados Unidos) e Lima (Peru).

Segundo Vianna, além de oferecer condições técnicas e operacionais mais vantajosas do que as existentes em Angola e Nigéria, o México possibilita conexões entre a capital e outras cidades do país, inclusive com alguns destinos nos Estados Unidos. "Por essas razões, o México é nossa prioridade", assinalou o vice-presidente da OceanAir. O vôo deverá ser inaugurado em julho, enquanto que os demais ainda não têm data definida, embora não devam ultrapassar o segundo semestre deste ano.

"Consideramos Luanda e Lagos apenas como origem e destino", acrescentou o executivo, referindo-se ao fluxo restrito aos dois sentidos, sem ligação com outros lugares daquelas nações africanas. A empresa também decidiu suspender os vôos que pretendia realizar para Joanesburgo, na África do Sul, "por questões estratégicas de planejamento da empresa", de acordo com o vice-presidente da OceanAir.

Atualmente existe uma ligação semanal entre Luanda e o Rio de Janeiro, operada pela estatal angolana TAAG. A OceanAir planeja dois vôos semanais de São Paulo para Luanda e Lagos.

Vianna afirmou que o vôo para a capital angolana será operado exclusivamente pela empresa, sem acordo com a TAAG. Para viabilizar essas duas rotas para destinos africanos, em dias alternados, a OceanAir já encomendou um Boeing 767, cuja entrega está sendo esperada para julho. Outro Boeing 757 será incorporado à frota atual de 25 aeronaves.

"Existem tráfegos que precisam ser explorados", afirmou o vice-presidente da OceanAir quando perguntado sobre os motivos comerciais que levaram a empresa a criar as rotas para o território africano. Para Luanda, esse tráfego é formado pelos negócios de várias empresas brasileiras das áreas de petróleo e construção civil em Angola, entre elas a Petrobras, Odebrecht, Andrade Gutierrez e Camargo Correa. "Esse movimento demanda não apenas o transporte de passageiros, mas também de cargas", afirmou Vianna.

Já a rota de São Paulo para a Nigéria – o sexto maior exportador de petróleo da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) – vai atender a uma demanda curiosa. Ponto importante de entrada de brasileiros na África, Lagos também possui um contingente específico de passageiros, especialmente no sentido daquele centro africano para o Brasil. "São pequenos comerciantes que vêm para São Paulo em busca de produtos para revender lá, o chamado comércio formiguinha", explica o vice-presidente da OceanAir.
Ele acrescenta que ao contrário da Europa, onde os africanos enfrentam restrições para entrar, no Brasil esses cidadãos têm facilidade de entrar e sair, garantidas pelos acordos diplomáticos.

Atualmente, a OceanAir – controlada pelo Grupo Synergy, foi a companhia aérea que mais cresceu em 2006 –, opera em 25 cidades. A empresa brasileira iniciou suas atividades em 1998, prestando serviço de táxi aéreo a empresas do setor de petróleo, na Bacia de Campos (RJ).

Com o acordo operacional anunciado ontem com a BRA, as duas companhias passarão a ter cerca de 4% do mercado brasileiro de aviação civil, contra 90% da Gol e da Tam. A frota à disposição do acordo é composta de 27 aeronaves que passam a atender 49 cidades de médio para grande porte, das quais 14 são novos mercados. O investimento inicial é de R$ 20 milhões, segundo o presidente da BRA, Humberto Folegatti.

Para o presidente da OceanAir, German Efromovich, "a parceria com a BRA reflete um novo momento para a aviação brasileira e o passageiro acostumado a voa pela OceanAir poderá contar com o mesmo atendimento diferenciado, agora com ainda mais opções de rotas".

http://www.portugaldigital.com.br/sis/noticia.kmf?noticia=6101602&canal=213
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 22 de mayo de 2007, 04:43:03
LLego don Efro y ya se empezó a mover O6, qué buena noticia!!!
Título: Re: Oceanair
Publicado por: XAVANTE en 22 de junio de 2007, 16:16:19
La "foto" de capa de Flap de este mes:  :wi: :wi: :wi:


http://www.revistaflap.com.br/
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 26 de junio de 2007, 22:30:10
A manera de chisme pero con  mucho fundamento.
 OC inica operaciones  el dia 15 DE AGOSTO en la ruta sao paulo-mexico, 5 ala semana  Ademas 2 en la ruta sao paulo-toluca.
Y en septiembre 7 se piensa iniciar la ruta sao paulo-luanda 3 ala semana, con una escala a definir que puede ser recife, salvador o rio.
De los vuelos a lagos  no se ha dicho nada pero se piensa que pueden estar operativos antes de fin de año.
Saludos JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JotaR en 27 de junio de 2007, 05:13:23
Hola Juancho... muy interesante. De dónde optuviste la información???

Tengo un par de preguntas, no se si tú u otro forista me las pueden responder.

Por qué Toluca??? 
No se pensaba que O6 hiciera GRU-BOG-MEX o GRU-BOG-LAX?
Por qué Luanda??

Me imagino que tendrá que ver con carga, o estoy equivocado??

Bueno.. pero igual si tu información es cierta.. me alegro mucho por O6.  Bien por ellos   :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 27 de junio de 2007, 05:38:05
Por qué Toluca??? 


Porque el Aeropuerto del DF ya esta muy copado, ademas Toluca esta cerca del DF y tiene mejor conectividad con Ciudad de Mexico.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JotaR en 27 de junio de 2007, 05:44:22
Ya lo vi en Google Earth, tienes razón. Es muy cerca.. ahora sí entiendo pro que Toluca. Gracias    :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 27 de junio de 2007, 22:24:24
ANENGI siempre tan pilo ya dio la informacion. En cuanto a
LUANDA  es una ciudad muy cosmopolita, y es la capital de angola  con quien brasil comparte mucha cultura y economia,  de hecho  TAAG tiene este  vuelo ya, osea no es  ninguna  novedad y anteriormente lo opero VARIG.
Esperemos que la rentabilidad sea  excelente.

el proximo destino internacional despues de lagos podria ser lima incluso primero que bogota.

Mi fuente trabaja en AV pero no puedo revelar mas :jejeje:
SALUDOS juancho :ok:



Título: Re: Oceanair
Publicado por: AR342 en 27 de junio de 2007, 22:32:37
Vuelan 2X a TLC y no los 7X a MEX porque, si no me equivoco, en el bilateral Brasil-Mexico hay 12 frecuencias para vuelos hasta MEX y solo ese aeropuerto, al haber 7 usadas por Varig/GOL (que aunque estas no vuelen dicha ruta tienen los derechos adquiridos), OceanAir puede usar los cinco vuelos que quedan y los otros dos vuela a Toluca.

Saludos
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 27 de junio de 2007, 22:47:55
Vuelan 2X a TLC y no los 7X a MEX porque, si no me equivoco, en el bilateral Brasil-Mexico hay 12 frecuencias para vuelos hasta MEX y solo ese aeropuerto, al haber 7 usadas por Varig/GOL (que aunque estas no vuelen dicha ruta tienen los derechos adquiridos), OceanAir puede usar los cinco vuelos que quedan y los otros dos vuela a Toluca.
¡Estás en lo correcto AR342! ¡Exactamente ése es el esquema en el convenio aéreo entre México y Brasil! Y es por eso que OceanAir está manejando la opción de 2 vuelos semanales a Toluca.

Las aerolíneas mexicanas enfrentan una restricción similar: de los 16 vuelos semanales acordados a Brasil, no más de 12 frecuencias pueden usarse para Sao Paulo.

Saludos.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JotaR en 28 de junio de 2007, 06:26:49
Esta pregunta es un poco off topic pero no se MEX2007 me puede contar cómo es el tratado mexico-colombia!!

Gracias..

Juancho, gracias por la aclaración.., igual cuando esos destinos se comiencen a operar se consideran destinos AV también o se consideran por separado...

Si se manejara el mismo sistema que LA serían destinos AV, no?

AV en Africa... nunca me lo hubiera imaginado     :ah?:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 28 de junio de 2007, 20:39:10
Esta pregunta es un poco off topic pero no se MEX2007 me puede contar cómo es el tratado mexico-colombia!!
Claro JotaR, con permiso de los administradores del Foro por esta breve desviación y aprovechando el tema.

Mira, el convenio entre Colombia y México es más abierto que el que hay entre México y Brasil. Te paso las características principales:

1. Cada país puede designar hasta dos aerolíneas para operar los vuelos entre México y Colombia, pero
2. Para cada par de ciudades sólo se puede designar una aerolínea por país.
3. Las aerolíneas designadas por cada país pueden operar cualquier número de frecuencias que deseen (aquí tienes una gran diferencia con el convenio México-Brasil).
4. Las aerolíneas designadas por cada país pueden operar en cualquier equipo que deseen (es decir, sin límites en cuanto al número de asientos).

Creo que estos puntos son los más importantes, avísame por favor si deseas conocer algo más.

Saludos hasta Colombia  :)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JotaR en 29 de junio de 2007, 06:24:59
Muchas gracias MEX2007 y disculpen el off-topic...   :mmm:

Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 24 de agosto de 2007, 00:34:57
Al parecer ahora si arrancan las rutas internacionales  de O6 a mexico 5 veces por semana, a partir del 30 de agosto.
Alguien tiene   mas    noticias?.
JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 24 de agosto de 2007, 01:21:46
Al parecer ahora si arrancan las rutas internacionales  de O6 a mexico 5 veces por semana, a partir del 30 de agosto.
Alguien tiene   mas    noticias?.
Estimado juancho3066, la fecha exacta de inicio es:

Viernes 31 de agosto

Te paso los datos de los horarios y frecuencias de los vuelos, tomados de la página de OceanAir:

Sao Paulo-México
Vuelo: 8500
Sale: 09:30 (local)
Llega: 16:45 (local)
Frecuencia: Lunes, miércoles, jueves, viernes, domingo
Escalas: 0

México-Sao Paulo
Vuelo: 8501
Sale: 18:15 (local)
Llega: 05:15 (local)
Frecuencia: Lunes, miércoles, jueves, viernes, domingo
Escalas: 0

Regresa la competencia para Aeromexico en la ruta a Brasil, después de varios meses operando en solitario.

Muy buenas noches :)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JotaR en 24 de agosto de 2007, 07:03:38
Bien por O6, al fin..

ojalá les vaya bien..  :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 24 de agosto de 2007, 23:15:43
Excelente  noticia   me alegro por O6 ademas  esperemos que  inicien operaciones a africa y lima
JUANCHO :jajaja:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 31 de agosto de 2007, 17:03:15
Hoy SE INICIO EL VUELO sao PAULO - MEX  directo en 763 esperemos  como va  a serr  el resultado de esta ruta
JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 01 de septiembre de 2007, 14:08:24
Hoy SE INICIO EL VUELO sao PAULO - MEX directo en 763 esperemos como va a serr el resultado de esta ruta
Hola Juancho, buen día para ti. Sólo para comunicarte que un miembro muy bien enterado del Foro de Aviación Mexicana FSMEX informó que el vuelo del 31 de agosto de Ocean Air de Sao Paulo a México fue ferry, transportando sólo a la tripulación y personal de OceanAir, por lo que no ha empezado la operación con pasajeros. De acuerdo a esta persona, el 767 se quedará en México hoy sábado y ya mañana domingo tendremos el vuelo inaugural con pasajeros rumbo a Brasil.

Otro dato interesante que aparece en FSMEX es que Avianca es quien estará operando la venta, reservación y documentación de los pasajeros.

Saludos, feliz fin de semana.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 01 de septiembre de 2007, 19:43:36
gracias  MEX, osea que hoy SABADO es el dia    al fin :jajaja:
era  logico que  el personal de AV manejara el vuelo pues  al fin y al cabo son  hermans  no?
Saludos
JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 07 de septiembre de 2007, 03:57:31
Por cierto, se ha anunciado en medios brasileños (incluso ayer, con la inauguración oficial del vuelo a México) que Mexicana de Aviación se hará cargo de los servicios de mantenimiento y atención en plataforma para OceanAir en la Ciudad de México.

Saludos cordiales.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Condorox en 07 de septiembre de 2007, 10:30:25
Por cierto, se ha anunciado en medios brasileños (incluso ayer, con la inauguración oficial del vuelo a México) que Mexicana de Aviación se hará cargo de los servicios de mantenimiento y atención en plataforma para OceanAir en la Ciudad de México.

Saludos cordiales.

Me encanta ver la colaboracion entre MX, AV y O6.
Hoy tambien ha sido anuncado que AV y MX van a unificar sus programas de acumulacion de millas.
Confió que la colaboración sea cada vez mas estrecha, para el beneficio de los viajeros y de las aerolineas.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Condorox en 07 de septiembre de 2007, 16:25:33
SE ACABO EL AMOR CON BRA!

En un auncio sorpresivo, German Efromovich anunció que aunque siguen de amigos, no seguirá durmiendo con BRA.

El acuerdo de codigo compartido se acaba el dia primero de Octubre!

Obviamente hubo diferencias irreconciliables.
Ahora cada aerolinea a su suerte. Es una pena, pues la union hace la fueza.

Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 07 de septiembre de 2007, 21:55:26
Segun se  supo  se piensa hacer  vuelos  tambien a CANCUn y posiblemente a tolucay/o guadalajara, esperemos a ver
http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/plantao/portal_reader_noticia.asp?cod_not=32054
JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 13 de septiembre de 2007, 16:06:01
http://www.cpnradio.com.pe/html/2007/09/07/6/5.htm

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   Empresa aérea Ocean Air iniciará en próximos meses vuelos al Perú

|CPN RADIO 07 set| La aerolínea internacional de Brasil Ocean Air, tiene previsto ingresar al Perú en los próximos meses, informó el presidente de la empresa, Germán Efromovich.

Synergy Group también controla la compañía Avianca en Colombia, Vipsa en Ecuador y hace algunos meses a la desaparecida Wayra Perú.

"Después de México los próximos destinos operados por Ocean Air serán Angola, Nigeria, Los Angeles, Perú y algunos destinos europeos", comentó el hombre de negocios.

JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Condorox en 11 de octubre de 2007, 18:55:19
Según CH aviation y Airfleets, OceanAir esta en proceso de adquirir un Boeing 757-200.

El avión, previamente registrado como F-HAXY en su operación con Axis Air, fue originalmente entregado a Transavia (PH-TKC).

Aparentemente el avión se encuentra aparcado en Detroit.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juanda1ec en 11 de octubre de 2007, 20:00:05
Oceanair también está viendo la posibilidad de volar a Manta, Guayaquil y Quito desde Manaos y Sao paulo
Título: Re: Oceanair
Publicado por: venezolano en 11 de octubre de 2007, 20:17:21
Synergy Group también controla la compañía Avianca en Colombia, Vipsa en Ecuador y hace algunos meses a la desaparecida Wayra Perú.

que ellos no controlan (o controlaban) una aerolinea de Nigeria llamada Capital Airlines????? segun wikipedia (en ingles)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: javito0602 en 11 de octubre de 2007, 22:22:45
que ellos no controlan (o controlaban) una aerolinea de Nigeria llamada Capital Airlines????? segun wikipedia (en ingles)

yo no confiaría mucho en la información de wikipedia... algunas veces puede ser cierta pero en muchas ocaciones no lo es.

Por otro lado alguien sabe como les ha ido a Oceanair en su nueva ruta desde Sao Paulo a MEX?

 :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 11 de octubre de 2007, 22:27:47
Por otro lado alguien sabe como les ha ido a Oceanair en su nueva ruta desde Sao Paulo a MEX?
¡Los resultados de OceanAir en México parecen ser bastante pobres javito062! Para los detalles, por favor visita este tema (respuesta 17 en adelante):

http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=8793.0

Adiós.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Condorox en 12 de octubre de 2007, 03:48:02
Pobres? Pobrísimas!
Un promedio de 6 pasajeros y 6 millones de perdidads en tan solo un mes no puede ser saludable.
Ya me parecía mal que anunciaran la operacion de la ruta unos pocos dias antes de su inaguracion.
Tampoco me gustó mucho el hecho de que las tarifas empezaron muy similares a las de AM, y ademas, que la estrategia de O6 para ganar mercado se basaba en los agentes de viaje, ofreciendoles un descomunal 15% de comision.
Esta claro que para atraer nuevos viajeros, el uso del internet es muy importante, y yo aun no he visto vuelos de O6 a MEX  viceversa ofrecidos en Expedia o Travelocity o Amadeus.
En otras palabras, ha mostrado mucha inmadurez esta operación.
Solo queda el consuelo de que estan aprendiendo una lección antes de lanzar otras rutas internacionales.

Ese 767 hubiera quedado muy bien basado en BOG, y ya AV hubiera empezado vuelos a LHR y FRA, donde seguro los resultados hubieran sido muy positivos. O Incluso expansion a rutas como BCN, que se sobrevenden meses antes.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: javito0602 en 12 de octubre de 2007, 08:05:34
¡Los resultados de OceanAir en México parecen ser bastante pobres javito062! Para los detalles, por favor visita este tema (respuesta 17 en adelante):

http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=8793.0

Adiós.

Gracias MEX2007! no me acordaba de ese thread o sino hubiera puesto mi pregunta ahí.   :mmm:

Por lo que nos comenta Condorox han sido mas las perdidas que las ganancias en esta ruta, me parece personalmente que no fue una buena estrategía de mercadeo por parte de Ocenair.

Saludos! :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 11 de noviembre de 2007, 01:22:15
Según CH aviation y Airfleets, OceanAir esta en proceso de adquirir un Boeing 757-200.

El avión, previamente registrado como F-HAXY en su operación con Axis Air, fue originalmente entregado a Transavia (PH-TKC).

Aparentemente el avión se encuentra aparcado en Detroit.


HOLA  AMIGOS: Como bien lo anticipo MEX el  nuevo 757 de ocenair, pero ya no esta en Detroit, si no  en Bogota  es el n635, Y para envidia de  muchos   es el que tiene  WINGLETS aca una fotico de el se ve en el medio
(http://img396.imageshack.us/img396/8408/dsc01298xt5.jpg) (http://imageshack.us)
Saludos JUANCHO :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Mcdonald en 11 de noviembre de 2007, 02:59:05
Que tal foristas!!

Se comenta que Ocean air va hacer escala en Cancun, en su vuelo a MEX, ya que no anda bien la cosa, veremos a ver que pasa, y esperemos y le valla bien en CUN...


Saludos
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 11 de noviembre de 2007, 03:28:49
Pequeña pero importante corrección, estimado Mcdonald: la ruta de los vuelos de Ocean Air será:

Sao Paulo-México-Cancún, y
Cancún-México-Sao Paulo

Es decir, no va a hacer escala en Cancún, de hecho este aeropuerto será su destino final desde Brasil y el punto de origen al regreso. Incluso pernoctará el avión en Cancún, para salir al día siguiente.

Y sí, veremos cómo le funciona esto a OceanAir.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JotaR en 11 de noviembre de 2007, 22:44:35
Pues de verdad espero que ahora sí les de resultado...

Ya se tiene información en qué rutas se va a utilizar el nuevo 757 que ya está en colores de O6?

 :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 01 de mayo de 2008, 02:02:21
Las cosas en oceanair como que van de mal en peor.
ahora salieron que cancelan la ruta a mexico y posponen indefinidamente los vuelos a LUANDA.
Igualmente se rumora que 2 de los 763 vendrian para AV al igual que el famoso 757 con winglets......habra que esperar a ver que pasa.
Pareciera que se van a tratar de consolidar en el mercado local con vuelos en los fokeer 100 y en los 3 737, y dejaran toda la operacion internacional a AVIANCA via bogota.
esperemos a ver que pasa
JUANCHO :cry:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 01 de mayo de 2008, 03:32:16
Al parecer a Don Efro la competencia en Brasil le está haciendo provocar unos duros dolores de cabeza, como hemos comentado varias veces en estos foros, O6 la tiene muy dificil debido a que entre TAM y GOL estan haciendo lo que quieren en el mercado mas grande de Latinoamerica...

Aunque O6 no la ha tenido dificil, es importante tambien decir que cada uno tiene su Cruz, veamos a Gol, que se ha embarcado en un buque muy dificil de maniobrar el cual se llama Varig, ha querido relanzar esta aerolinea pero le ha resultado desastroza la aventura, han decidido cancelar las rutas a FRA y MAD y centrarse en el mercado interno, los destinos extranjeros tan solo se reducen a aquellos rentables o que ninguna aerolinea brasilera los cubre como lo son BOG o CCS.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JotaR en 01 de mayo de 2008, 06:49:41
a pesar de que es muy triste que OceanAir haya llegado a la cancelación de las operaciones internacionales, me aprece que en este momento es lo mejor que pudieron haber hecho.

Por alguna razón de la vida se están  demorando con la unificación del nombre de la aerolínea y pienso que OceanAir hace bien en retirarse, armarse nuevamente y cuando esté más fuerte volverse a lanzar.

No tiene ningún sentido hacer lo que hicieron, abrir rutas internacionales bajo el nombre de OceanAir, en donde AV tiene una presencia de muchos anos.

Esperemos que se puedan fortalecer un poco más en el mercado interno, ofreciendo buenas rutas, horarios, frecuencias y así sí luego poder lanzarse a la internacionalización pero de la mano de AV.

Mientras tanto que los aviones de largo alcance que tienen los manden para Bogotá para poder hacer algo con ellos y poderlos poner a producir plata.

Título: Re: Oceanair
Publicado por: Islander KTR en 13 de mayo de 2008, 18:11:15
Acá estan pasando cosas!!!! 800 empleados saliran por convite de la empresa, 5 Fokker 50, 6 EMB120, 3 Boeing 737-300, 3 Boeing 767-300 y uno Boeing 757-200. Ahora los destinos son solamente 25... y 10 Fokker 100 siguen volando en la aerolinea.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 14 de agosto de 2008, 15:30:28
Caballeros  estuve conversando con un estusiasta  brasilero  de la aviacion (gracias a fernando cantera   quien me dio una direccion  buenisima) y le  exprimi   alguas cosillas de   oceanair,  y su situacion actual
les  cuento que:
LA Compañia estuvo muy  mal con lios  juridicos  con sus pilotos desempleados, sobre todo los de  F50 con ellos NO  se logro llegar a un acuerdo, Al  parecer   4 F50 se   van  para angola vendidos y  2  regresa an AVIANCA. :)

Los F100 estan funcionando solo  9 y  hay 7  en  stanby
 Los pilotos  aun permanecen en al compañia pero  se les estan asignando la mitad de las  horas por lo que  el $ disminuyo entonces  no andan como muy contentos, sin embargo  don german les dijo que aguantaran, pero muchos se estan llendo para la  nueva  compañia  BLUE.
ESTADO DE LOS  F100
copio textual

OAD, OAH, OAJ, OAM, OAQ, OAR, OAS, OAT, OAU - voando
OAE - férias @ POA
OAI, OAL - férias @ QSC
OAG - férias @ SOD (comenta-se que pode ir para VIP ECUADOR, devido sua configuração interna)
OAF, OAK - não sei onde estão e pq estão
OAV - em Congonhas fazendo companhia à frota da VASP.
 
Amigos este  chiquitin casi nadie lo conoce
(http://img294.imageshack.us/img294/3522/73706na8.jpg) (http://imageshack.us)
 es un 737 ex bra....  pero en los colores de  06, se dice que probablemete  va para ecuador   junto con el F100   (OAG) :o

EL 767 ONA   SE regresa  al  lessor  y  se  va para Ucrania :enojado:
El 767 ONB   es propiedad  de  sinergy  y  parece  que va a ser rentado en wet leasing con tripulacion brasilera para volar   desde portugal a luanda 8)
 Aca tambien se reincorporan   algunos de los comandantes  y tripulacion que se tenia para  el vuelo a  mex.
EL 767 BRW  Ex BRA esta  en poa  sin motores :cry:
EL 757  ONF es propiedad de  Sinergy  y pareceque lo trasladan bogota (es el de los winglets) :ok:

En cuanto al nombre  de Avianca  Brasil.....sigue sin definirse, se  contrato una compañia de  mercadeo (ya lo sabiamos)  que  dara un  diagnostico de la imagen  de las  empresas  y sugerencias de que  camino tomar. :mmm:

Por ahora la situacion ha mejorado, con 11 aviones menos que operar  , salida  de algunas  rutas y concentracion en las de  mayor demanda, al parecer   se empieza a  mover la  balanza a favor de OCEANAIR.....pero muy lentamente, digamos que aun no se supera la crisis.

Por ahora  ni pensar en recibir  AIRBUSES.....(para nosotros  mejor) y se proyecta que   el primero para 06 podria estar llegando a finales del 2009  o principios del 2010.... ni que decir de los de  330  a no ser que a  EFRO les de por rentarlos (alta posibilidad  pues  es   mejor  negocio que moverlos en rutas sin  buen trafico)

Bueno  al parecer  AV  recibira mas  aviones  de los presupuestados  inicialmente
 De VIP u otras  filiales de   Sinergy  NO TENIA   MAYOR INFORMACION

JUANCHO ;)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 14 de agosto de 2008, 17:22:16
Juancho, sobre la foto del posible avión que vendría a Ecuador... te hago estas preguntas

Tu fuente no te comentó si es a VIP o AeroGal?

Es un 737-300 o que serie?

Y respecto al f100 la misma pregunta, posible llegada a VIP o AeroGal?

Cuando???
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Islander KTR en 14 de agosto de 2008, 17:30:03
Juancho, sobre la foto del posible avión que vendría a Ecuador... te hago estas preguntas

Tu fuente no te comentó si es a VIP o AeroGal?

Es un 737-300 o que serie?

Y respecto al f100 la misma pregunta, posible llegada a VIP o AeroGal?

Cuando???

Lo que habla en Brasil es lo F100 en VIPEC y lo 737-300 a Ecuador, pero no hablan de Aerogal o VIP, solo dicen que se va a Ecuador.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 14 de agosto de 2008, 17:42:43
VIPEC es VIP, es xq la página web es http://www.vipec.com, en vez de haberla hecho www.vip.com.ec jajaja...

seguimos en el rumor de compra de 2k por parte de Av...
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JuanchoGM en 14 de agosto de 2008, 21:43:22
Bueno ese 737 de q año es porq si va para Ecuador tendriamos q mirar lo del año 1990, me aprece q don Efro sabe lo q hace va con calma pero lo interesante es q va a inyectar en Ecuador sea cual sea la compañia a ver q sucede.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 14 de agosto de 2008, 22:12:21
Ese 737 es del año 1987 JuanchoGM. Basándonos en los cambios y las decisiones que se han tomado en Ocean Air, creo que nada hay seguro... lo que se dice hoy, para la semana entrante ya cambió.

Te saludo.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 14 de agosto de 2008, 23:19:03
Juancho, sobre la foto del posible avión que vendría a Ecuador... te hago estas preguntas

Tu fuente no te comentó si es a VIP o AeroGal?

Es un 737-300 o que serie?

Y respecto al f100 la misma pregunta, posible llegada a VIP o AeroGal?

Cuando???
Halconec:
  como bien  contestaron ya..... no especificaron para que aerolinea
Lo que coloque en el post anterior  de  ningun modo es una  informacion oficial, es solo    una recopilacion de los rumores que   hay en brasil entorno a 06

Hay mas  sabiduria en las palabras de MEX2007  , pues  en   oceanair  desgraciadamente  todo es  cambiante, o mejor  hermetico
JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 15 de agosto de 2008, 10:15:20
Juancho, ya confirmé a que aerolínea es...

http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=3738.new#new

Este link lo publicaré en este tema y el de Avianca al estar confirmada la noticia que todos esperábamos.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JuanchoGM en 15 de agosto de 2008, 10:31:27
Si viejo Mex, la verdad no entiendo a esta gente muy cerrados con sus cosas, gracias dios con AV no son asi y siempre estan dando las ultimas noticias y estamos atentos a todos. Sera q se le acabo la gasolina para tantas aerolineas o no se ha podido recuperar de WAYRA...porq al parecer OC volvio a ser la misma aerolinea pequeña dentro de Brasil
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 15 de agosto de 2008, 10:37:59
Pues solo espero que ahora que vemos el interés por Ecuador no suceda lo mismo que con Wayra y OceanAir.

De una manera u otra, esta situación que acabo de comentar y otra que te recomiendo veas en Novedades de Ecuador, en un mismo día cambian todo el panorama aeronáutico de este pequeño país de Manuelito.

Saludos desde la Mitad del Mundo
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 19 de agosto de 2008, 01:04:21
Ahora que mucho se comenta que varios aviones ex Oceanair van para Ecuador, se confirma que uno de los 767 no va para Avianca (no bajo el mismo contrato de arrendamiento) ni se queda en Brasil.

El arrendador del PR-BRW (el 767 blanco, con títulos de Oceanair) anunció que llegó a un acuerdo de terminación del alquiler con la aerolínea; el acuerdo fue necesario porque el periodo original de arrendamiento terminaba en septiembre de 2012.

Entre las cláusulas del acuerdo de terminación, se dice que Oceanair seguirá pagando renta durante tres meses, hasta octubre. Además, Oceanair contribuirá con ciertos gastos para que el avión esté en condiciones de ser comercializado. Es el precio de terminar un alquier anticipadamente.

Un 767 menos y a ver qué deciden para los otros dos.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 02 de octubre de 2008, 03:32:56
Me comenta un amigo desde Brasil noticias de oceanair
Lo siguiente son algunas palabras de JOSE EFROMOVICH, Hermano de German.

que OCENAIR esta organizandose y que ahora nuevamente esta en un plan expansionista pero limitado.
De los 9 F100 que estaba volando desde el mes de junio , ahora aumentara a 11 de estos y tendra un incremento del 30% en sus frecuencias, ademas de nuevas rutas para los fines de semana. dice que estan incorporando tripulantes y que las cosas van muy lentas, pero esta ves si organizadas y con muy buenos standares de cumplimiento.
Las cuentas del ultimo trmiestre no arrojaron perdidas y eso de por si ya es una ganancia.
De los airbus....dice que aun no es tiempo de incorporar, ninguno , pero que si las cosas siguen asi para el proximo año se podria pensar en recibir algunos
JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Luisfer101clo en 02 de octubre de 2008, 23:19:01

Una pregunta ??

AV se va aquedar con todos lso airbuses que Oceanair no va arecibir ???
los venden ? los paran o que ???

 :wi:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 02 de octubre de 2008, 23:39:02
Una pregunta ??

AV se va aquedar con todos lso airbuses que Oceanair no va arecibir ???
los venden ? los paran o que ???

 :wi:
Respuesta e esa pregunta no hay...por  lo menos  no por ahora, si 06 no puede recibir los airbus, Pues de seguro iran a AVIANCA, hasta un determinado  punto , de ahi en adelante  se pueden rentar a otras aerolineas, o pasar a otras  filiales   como  VIP o tal vez aerogal?
Pero lo mas probable es que para el año entrante OCENAIR ya este en capacidad de  empezar a operar algunos A319
juancho
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 02 de octubre de 2008, 23:45:39
Parece que las cosas sí van mucho mejor en Oceanair Juancho, pero de las declaraciones de los directivos yo no me fío, prefiero guardar una sana precaución (esperando no pasar a ser muy escéptico).

De pronto sale un F100 de la flota de Oceanair, aunque creo que nunca estuvo en servicio comercial pues sólo se le vio en blanco con los títulos de la aerolínea: es el PR-OAV, que va rumbo a Bogotá esta misma noche. Se dice desde Brasil que se sumará a la flota de Avianca y que un segundo F100, que bien puede ser el PR-OAG actualmente en mantenimiento, seguirá los pasos del OAV.

Te saludo.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: LocoAir en 02 de octubre de 2008, 23:54:04
A mi las cosas me cuadran....originalmente O6 tenia 16 f100..ahora esta operando 9 y como dice juancho van a subir a 11....tambien se espera q luego de estabilizar la cosa en 11 la flota de f100 la dejen en 14, sobrando 2 de los 16 originales. Justamente esos 2 son los q como dices MEX van para AV.

Especulacion mias jejejee

Saludos :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Luisfer101clo en 03 de octubre de 2008, 16:13:53

Muchas gracias por la respuestas !!!!!
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 11 de febrero de 2009, 22:49:28
OceanAir podría recibir 4 Airbus este año, dice este reporte en: http://www.jetsite.com.br/2008_v35/N...x?getByID=1367 (http://www.jetsite.com.br/2008_v35/N...x?getByID=1367)
OceanAir quer receber quatro Airbus para operar desde o Santos Dumont
A OceanAir negocia a vinda de quatro aviões da Airbus no segundo semestre. A empresa divulgou que vai receber os quatro jatos A319 e A320 após a abertura do aeroporto Santos Dumont, no Rio. As aeronaves deverão ser usadas em rotas para capitais como Brasília e Belo Horizonte.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 12 de febrero de 2009, 01:40:32
OceanAir podría recibir 4 Airbus este año, dice este reporte en:http://www.jetsite.com.br/2008_v35/N...x?getByID=1367

OceanAir quer receber quatro Airbus para operar desde o Santos Dumont
A OceanAir negocia a vinda de quatro aviões da Airbus no segundo semestre. A empresa divulgou que vai receber os quatro jatos A319 e A320 após a abertura do aeroporto Santos Dumont, no Rio. As aeronaves deverão ser usadas em rotas para capitais como Brasília e Belo Horizonte.


Bueno  si esto es  cierto  entonces quedaria en entredicho los rumores que dan por un hecho que algunos aibus de los de sinergy originalmente  destinados para 06 irian a 2K.

o sera que van a dejar sin AIRBUS a AVIANCA?
JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 12 de febrero de 2009, 07:52:23
Es algo que siempre ha sido anunciado que varios Airbus serian para O6, tan solo que con la caotica situación que ha vivido O6 en Brasil se ha decidido por lo pronto dejarlos en AV, pero esta claro que varios A320 van a parar a Brasil.

Lo que si creo es que los A330 irian enteritos para AV (a menos que quieran pasarle un par a 2K) ya que O6 no le veo con ganas de aventurarse nuevamente en rutas que requieran aeronaves de gran tamaño
Título: Re: Oceanair
Publicado por: RJDelpiano en 06 de mayo de 2009, 20:10:09
El CEO de Ocean Air Renato Pascowitch dio a conocer el plan de renovación de flota de la aerolínea con miras al 2011, año que se comenzarán a reemplazar los Fokker 100 por nuevos aviones siendo los candidatos más seguros los ERJ190/195. Los aviones serían adicionales a los que la empresa va a recibir próximanente de Airbus Industries.

La idea de Ocean Air es crecer en parte siguiendo el esquema de flota de la nueva Azul.

Saludos,
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 06 de mayo de 2009, 21:44:54
tienes  mas informacion o el link de la noticia  ricardo?
es importante conocer el cronograma  de recepcion de 319 por parte de 06  a ver  si en algo afecta el de AVIANCA
Saludos
Título: Re: Oceanair
Publicado por: RJDelpiano en 07 de mayo de 2009, 08:30:06
Juancho, hoy en la mañana comenzó a salir la noticia en los medios de prensa:

Ocean Air estuda jatos da Embraer para substituir Fokkers em 2011

http://oglobo.globo.com/economia/mat/2009/05/06/ocean-air-estuda-jatos-da-embraer-para-substituir-fokkers-em-2011-755729319.asp

OceanAir prevê fim do Fokker 100 em 2011

http://www.dci.com.br/noticia.asp?id_editoria=9&id_noticia=284299

Saludos,
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Islander KTR en 07 de mayo de 2009, 20:53:46
El CEO de OceanAir es José Efromovich, hermano de Dom German! Renato Pascowitch es lo director comercial.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 08 de mayo de 2009, 00:50:19
Gracias por la informacion ricardo
Saludos
JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 20 de agosto de 2009, 23:31:40
Hay dos artículos de Flightglobal sobre la flota futura de OceanAir. Uno está tratado en el thread de la flota de Avianca pero pienso que ambos merecen estar aquí:

Primero, se confirma que la aerolínea brasileña estará recibiendo 3 A319 el próximo año, el primero de ellos en el primer trimestre de 2010. Estarán configurados en una sola clase con 140 sillas:

http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/19/331223/brazils-oceanair-to-take-first-a319-early-next-year.html

Segundo, los A350 que encargó Synergy Group están pensados para OceanAir, con la expectativa de empezar a recibirlos desde 2015:

http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/20/331293/brazils-oceanair-plans-2015-long-haul-launch-with-a350s.html
Título: Re: Oceanair
Publicado por: PZDC10 en 28 de agosto de 2009, 22:57:02

   
Aerolínea colombiana Avianca toma el control de OceanAir Brasil

28/08 - 13:59 - Redacción de la AP

Bogotá - La aerolínea colombiana Avianca oficialmente tomar el relevo de la próxima semana el control OceanAir brasileño en una planificación unificada de las líneas aéreas que pertenecen al grupo Sinergia, dijo el viernes el presidente de la organización, Germán Efromovich.

El empresario dijo en entrevistas con varios medios colombianos que todo está listo para tomar el control de Avianca OceanAir, que tiene ingresos anuales de cerca de 200 millones de dólares es del 3% del mercado.

"La gestión y administración diaria de OceanAir es prácticamente corriendo por Avianca. Desde hace algún tiempo tenemos un equipo allí", dijo el director después de abrir el jueves la sede de una nueva línea aérea en Bogotá Colombia.

También dijo que la próxima semana se resuelva el procedimiento ante las autoridades brasileñas y reiteró que "esta operación es ya un hecho."

Efromovich dijo que esta decisión significa que la empresa Avianca incorporan al mercado y OceanAir llamará de ahora en adelante Aerovías de las Américas.

Asimismo, indicó que Avianca se prepara para una capital en el mercado colombiano, pero dijo que hasta ahora no se estableció la fecha en la Bolsa de Valores de Colombia.

Buscado por último segundo, la oficina de prensa OceanAir confirmó las negociaciones, pero no anunció oficialmente el cambio de control para la próxima semana.

Avianca y OceanAir avanzar en un plan para ampliar su flota con la compra de 90 Airbus y Boeing para ambas, 70 de los cuales será para la colombiana.

Además de Avianca y OceanAir, que desde 2002 funciona como aerolínea regular de pasajeros, carga y correo, el grupo Synergy es el propietario de ecuatorianos y colombianos Vipsa Helicol de servicios de helicópteros.

Fuente: Último Segundo GA

http://ultimosegundo.ig.com.br/economia ... 32937.html
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Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 02 de octubre de 2009, 21:52:34
BRASIL Avianca y OcenAir anuncian code-share para unir cinco ciudades
Fecha Publicación: 10/1/2009  Compartir esta noticia 
 
 
Avianca y OceanAir anunciaron que desde hoy inician un code-share entre las ambas compañías aéreas, que unirá los vuelos de Colombia con cinco destinos brasileños: Salvador, Brasília, Belo Horizonte, Porto Alegre y Florianópolis. Los aviones de OceanAir tendrán el mismo patrón de Avianca. Así, los clientes tendrán la sensación de estar volando en una misma compañía aérea. Los programas de fidelidad Amigo y Avianca Plus, también estarán integrados.
 
http://www.travelupdate.com.pe/ampliando.asp?ID=12235

JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 22 de octubre de 2009, 01:11:23
Se pronuncio renato  pascowitch  en relacion  ala llegada  de  nuevos aviones  para  ocenaair (futura AVIANCA BRASIL)
 Dijo DON renato que  en 2010 se espera la llegada de 4 A319  configurados en clase unica  con 132 asientos y  con sistema IFE individual.
Buen punto  pues  ahora si  vemos  un poco de atencion para oceanair por parte de sinergy , pues a mi modo d ver la tenian medio abandonada.
  Con ellos ya se alcanzo un punto de equilibrio economico y al parecer  les esta llendo bien en ocupacion  y tienen el mejor servicio a nivel nacional en brasil,entonces  veo que sea hora de incorporar nuevos equipos
 la  noticia  completa en 
http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/abav-feiras-das-americas/primeiro-airbus-da-oceanair-chega-em-marco_52180.html
Título: Re: Oceanair
Publicado por: TAE093 en 22 de octubre de 2009, 09:44:05
Lo interesante es que dicen que llega el primer Airbus en marzo... igual que Aerogal, cuantos Airbus en total tienen pedidos para el próximo año y sus fechas de llegada?
Título: Re: Oceanair
Publicado por: bertrand en 22 de octubre de 2009, 10:21:49
Se pronuncio renato  pascowitch 
 Dijo DON renato
¿Porqué DON Renato? Quiero decir, ¿porqué el empleo de las mayúsculas?
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 22 de octubre de 2009, 21:00:54
¿Porqué DON Renato? Quiero decir, ¿porqué el empleo de las mayúsculas?
Porque  se me quedo pegado el cursor..........jjajaja
 
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 22 de octubre de 2009, 21:35:29
Lo interesante es que dicen que llega el primer Airbus en marzo... igual que Aerogal, cuantos Airbus en total tienen pedidos para el próximo año y sus fechas de llegada?

Tomo prestada la información compartida por SoyAlex en Flota de Avianca, las fechas no me cuadran con los anuncios, pero como dice el autor de la nota, no son 100% seguras:

Hola a Todos en el Foro

Después de mucho tiempo de ausencia por estos lados les traigo un Update  sobre los pedidos de Avianca ante Airbus.

Aqui van las infos que tengo, ante mano les digo que las fechas pueden variar ya que no son al 100% seguras.

FF = First Flight       DD = Delivery Date

Airbus A319-115

MSN  4222  FF: 02.03.10  DD: 11.03.10
MSN  4287  FF: 20.04.10  DD: 28.04.10
MSN  4336  FF: 02.06.10  DD: 10.06.10

Airbus A320-214

MSN  4026   FF: 01.09.09  DD: 18.09.09
MSN  4046   FF: 23.09.09  DD: 01.10.09
MSN  4167   FF: 16.12.09  DD: 13.01.10
MSN  4175   FF: 22.01.10  DD: 01.02.10
MSN  4281   FF: 09.04.10  DD: 30.04.10
MSN  4284   FF: 09.04.10  DD: 03.05.10
MSN  4345   FF: 07.06.10  DD: 21.06.10
MSN  4390   FF: 15.07.10  DD: 02.08.10
MSN  4404   FF: 18.08.10  DD: 02.09.10
MSN  4487   FF: 14.10.10  DD: 22.10.10
MSN  4547   FF: 10.12.10  DD: 20.12.10
MSN  4554   FF: 17.12.10  DD: 03.01.11

Airbus A 330-243

MSN  1073   FF: 18.11.09  DD: 14.12.09

Espero que estos datos puedan servirles para que planeen los dias de Spotting

Saludos

Alex
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Charlie_Papa en 23 de octubre de 2009, 19:58:22
Donde se esta tocando el tema de la fusion de Av con taca? Oceanair como queda, como  compañia - a parte- de Efremo?
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 23 de octubre de 2009, 20:58:32
El tema de la fusión está en Avianca II, lo relacionado con OceanAir sigue en este thread :)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 24 de octubre de 2009, 00:46:02
Donde se esta tocando el tema de la fusion de Av con taca? Oceanair como queda, como  compañia - a parte- de Efremo?
OCEANAIR es parte de las negociaciones  asi que  ahora  TACA y OCEANAIR son hermanitos....., pues ambos son propiedad de holdco (67 de sinergy-33 de grupo taca)
igualmente el 80% de Aerogal  tambien es propiedas de  HOLDCO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: LocoAir en 24 de octubre de 2009, 20:18:18
Juancho estas seguro que Aerogal entra en HOLDCO? A mi se me ahce que no... nisiquiera Tampa  creo que va ahi.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 25 de octubre de 2009, 02:57:18
Juancho estas seguro que Aerogal entra en HOLDCO? A mi se me ahce que no... nisiquiera Tampa  creo que va ahi.

si van todas excepto  variglog
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 25 de octubre de 2009, 03:01:55
Pero la negociación es posterior a lo de TACA y de lo que entendí a Don Efro y las declaraciones de GS la adquisición la hace Synergy, salvo que las condiciones vayan a cambiar y en tal caso se lo haga por HOLDCO... ya me entró la duda :)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 25 de octubre de 2009, 03:29:16
Locoair, Halconec
para que salgan de toda duda   ir a la respuesta nro 89

http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=13592.80
Título: Re: Oceanair
Publicado por: javito0602 en 18 de diciembre de 2009, 20:46:28
Primeiro Airbus da OceanAir chega em março

O diretor executivo da OceanAir, Renato Pascowitch, garantiu para março a chegada do primeiro A-319 da empresa. A aeronave terá configuração de 132 lugares em classe única. "Com espaço de 32 polegadas entre as poltronas, ou seja, com bastante conforto", diz ele, que anuncia também o sistema de entretenimento de bordo individual, já usado pela Avianca, do mesmo grupo.

De acordo com ele, pelo menos quatro A-319 já estão garantidos para 2010, mas há possibilidade de mais. Antes disso, em dezembro deste ano, a OceanAir recebe mais um MK-28, que operará para Salvador, Juazeiro e Florianópolis.

http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/abav-feiras-das-americas/primeiro-airbus-da-oceanair-chega-em-marco_52180.html?pesquisa=1
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 07 de enero de 2010, 01:08:23
OceanAir e Avianca lideram ranking dos paxs na Anac
06/01/2010


O Espaço do Passageiro, portal de serviços da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para os usuários da aviação regular, chegou ao final de 2009 com mais de 2,1 mil passageiros cadastrados e cerca de 3,2 mil avaliações das aéreas nacionais e internacionais. Na liderança do ranking estão, respectivamente, a OceanAir e a Avianca (veja as duas tabelas completas no final desta nota).

Até 31 de dezembro de 2009, a companhia doméstica melhor avaliada pelos passageiros era a OceanAir, que já havia recebido 301 avaliações e estava com nota média 7,50. O quesito em que ela foi melhor avaliada é o de serviço de bordo, com nota 8,03, e o pior atendimento de reclamações, com 7,03. Entre as empresas internacionais, a melhor avaliada era a colombiana Avianca, com nota média 8,29.

A melhor nota foi no quesito pontualidade (8,92) e a pior foi em atendimento na sala de embarque (7,72). Lançado em maio de 2009, o Espaço do Passageiro permite que os consumidores avaliem a qualidade dos serviços das companhias aéreas nacionais e estrangeiras que operam no Brasil por meio de notas de um a dez para 11 diferentes quesitos – atendimento a necessidades especiais, atendimento de reclamações, atendimento na sala de embarque, atendimento na venda de passagem, atendimento no check-in, atendimento pela internet, conforto da aeronave, cuidados com a bagagem, pontualidade, relação custo-benefício e serviço de bordo.

Para garantir a segurança da votação, o passageiro cadastra login, nome completo, número do CPF e senha personalizada. Quando quiser alterar sua avaliação, ele usará esse login e senha, associado ao seu CPF, para acessar as notas dadas da última vez. Mas para apenas visualizar os resultados do Ranking Popular o passageiro não precisa ser cadastrado.


Fuente: www.panrotas.com.br
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 27 de enero de 2010, 02:30:08
ESTE AÑO CONFIRMADO INICA  LA renovacion de  aviones  en  O6 de la  mano  de  Avianca  esto serian los aviones airbus que  llegarian

Msn  -  Modelo     Fecha de entrega
4222 - 319-115 - 11.03.10 - O6
4287 - 319-115 - 28.05.10 - O6
4336 - 319-115 - 10.06.10 - O6
Adicionalmente  un A319   de un arrendador para  que sean 4 los A319, stosserian monoclase  con ptvs
Saludos
JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 27 de enero de 2010, 04:26:58
Msn  -  Modelo     Fecha de entrega
4222 - 319-115 - 11.03.10 - O6
Registro reservado para el primer avión:

PR-AVB  :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 05 de marzo de 2010, 04:30:05
FOTO del primer  A319 de AVIANCA BRASIL
(http://i50.tinypic.com/fz8d9c.jpg)
El avion tendra  una sola clase,  y monitores  individuales , debe llegar el 24 de marzo  y sera el incio del cambio de oceanair a AVIANCA.....(parece que  no llamara AVIANCA BRASIL)
dicen que estara basado en POA y volara a gru y  brasilia.......esperemos a ver que tanto es  cierto
fuente  http://www.contatoradar.com.br
SALUDOS  Juancho
Título: Re: Oceanair
Publicado por: PZDC10 en 05 de marzo de 2010, 15:38:58

            Esta foto es una primicia!!! nunca la vi antes... Seria lindo ver el nombre Avianca seguido de Brasil al estilo de los colores intermedios de la antigua Varig...
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Edgar en 05 de marzo de 2010, 21:19:31
Buena foto pero para mi es mejor que se quede solo como Avianca, otra cosa que me llamo la atenciòn de la foto y que tengo dudas debajo de la ventanilla del piloto hay una bandera es la brasilera??y arriba de la cola en la punta hay otra bandera cual es??gracias amigos por la ayuda  :ok:
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Andre en 05 de marzo de 2010, 21:23:36
Es la bandera alemana.


.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: PZDC10 en 05 de marzo de 2010, 22:15:12

             Oficialmente todavia pertenece a la Airbus, por eso la matricula y la bandera...
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JorgeGZC en 06 de marzo de 2010, 23:12:43
AVIANCA BRAZIL??????????????  de que me perdi,!!! con razon  cada vez hay menos ocean air en GRU ya nolos veo con tanta regularidad, imagino que los estan cambiando  a la nueva imagen , pero es muy extranio mirar las banderas GER/BRAZ en un solo avion, que alguien me explique que matricula llevara al fina. AV acostumbra tener todas sus naves con matricula U.S. y no se si en Brazil eso esta permitido
Saludos :o
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 07 de marzo de 2010, 01:20:15
 
AVIANCA BRAZIL??????????????  de que me perdi,!!! con razon  cada vez hay menos ocean air en GRU ya nolos veo con tanta regularidad, imagino que los estan cambiando  a la nueva imagen , pero es muy extranio mirar las banderas GER/BRAZ en un solo avion, que alguien me explique que matricula llevara al fina. AV acostumbra tener todas sus naves con matricula U.S. y no se si en Brazil eso esta permitido
Saludos :o
Oceanair cambiara su razon social a AVIANCA BRASIL
Los AIRBUS seran matriculados PR (Osea matricula brasilera)el primero es el MSN 4222 que debe llegar a brasil el 24 de marzo.
Lo de la bandera es porque el avion tiene matricula alemana (D-YAVJ),Pues en ese momento es propiedad de  airbus alemania  aun.
Y si es probable que  estes  viendo menos  aviones de OCEANAIR en galeao, santos du mont , porto alegre y  brasilia   ya que  esos fokker  100 estan siendo  pintados con el esquema de Avianca, Pero en algunos aun persiste el   nombre  de OCEANAIR

 http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01725428
Saludos
JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JuanchoGM en 08 de marzo de 2010, 11:34:02
Seria bacano, q dejaran el logo de Ocean Air y pues colocarle el nombre de Avianca
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JFK man en 08 de marzo de 2010, 11:38:23
Seria bacano, q dejaran el logo de Ocean Air y pues colocarle el nombre de Avianca

porque? no te gusta OceanAir?
Para mi deberia de seguir como tanto pues tienen mas historia en Brasil como Brasileira! Avianca se le conoce mas por Colombia!
A mi no me gusta ver earolineas desaparecer!
Hemos perdido tantas a nivel mundial!
Título: Re: Oceanair
Publicado por: PZDC10 en 08 de marzo de 2010, 14:19:41
Seria bacano, q dejaran el logo de Ocean Air y pues colocarle el nombre de Avianca
No entiendo el porque tampoco!... tal vez lo retoquen en su base. Hubo un caso de un avion que fue pintado con el livey de Gol pero al llegar a su base lo cambiaron por el de Varig, a lo mejor se da tambien este caso!
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 08 de marzo de 2010, 19:50:03
Oceanair en realidad no es que tenga mucha historia.Hace 5anos solo era una línea de taxis aéreos,hasta ahora empieza a ser reconocida en Brasil con una mínima participacion ,por lo cual relanzarla como Avianca Brasil sigue siendo una estrategia positiva
Juancho
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Edgar en 08 de marzo de 2010, 23:30:54
Claro que si, Ocean ha sido antes que la compre Avianca una linea aerea pequeña, y no hay que ser egoistas Brasil tienen empresas aereas grandes como GOL, TAM y otras bastantes buenas regionales, si entra Avianca que puede pasar? nada solo entra la competencia y nada mas , asi que: siga Avianca, sigue ganando la aviacion brasilera o no?
Título: Re: Oceanair
Publicado por: XAVANTE en 11 de marzo de 2010, 12:29:39
Claro que si, Ocean ha sido antes que la compre Avianca una linea aerea pequeña, y no hay que ser egoistas Brasil tienen empresas aereas grandes como GOL, TAM y otras bastantes buenas regionales, si entra Avianca que puede pasar? nada solo entra la competencia y nada mas , asi que: siga Avianca, sigue ganando la aviacion brasilera o no?

Edgar,
Avianca nunca compro ni va a comprar a Oceanair. El grupo brasileño Sinergy, que ya era dueño de Oceanair compró Avianca y la puso a volar con dignidad. Lo que pasará en Brasil es que una empresa ya existente y poco actuante (O6) se remodelará usando el nombre de la que fué comprada (AV).
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JFK man en 11 de marzo de 2010, 12:43:25
Edgar,
Avianca nunca compro ni va a comprar a Oceanair. El grupo brasileño Sinergy, que ya era dueño de Oceanair compró Avianca y la puso a volar con dignidad. Lo que pasará en Brasil es que una empresa ya existente y poco actuante (O6) se remodelará usando el nombre de la que fué comprada (AV).
isso! veremos si le reulta a Oceanair el cambio a Avianca. Que tipo de recepcion tendra con el el publico Brasileiro! En mi opinion, hubieran mantenido el nombre original! Puede que lo cambien mas adelante si no es positiv :o :oo el cambio???
Título: Re: Oceanair
Publicado por: LAN Ecuador en 11 de marzo de 2010, 19:32:41
En la rueda de prensa donde anunciaron la compra de Aerogal, tambien anunciaron la adquisicion de Oceanair por parte de Avianca.

Saludos
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 12 de marzo de 2010, 02:53:48
El  primer A19  de  OCEANAIR sera el  msn 4222 y   su matricula sera PR-AVB
Debera llega a  brasil el dia 24 de marzo
Luego vendran 2  A319 mas   MSN 4287 y el MSN 4336
SLDOS
juancho
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 12 de marzo de 2010, 02:54:40
En la rueda de prensa donde anunciaron la compra de Aerogal, tambien anunciaron la adquisicion de Oceanair por parte de Avianca.

Saludos

Nada de eso, cuando se realizó el acuerdo defusión de AV-Taca enun principio no se habia contemplado que O6 se integrara dentro del paquete de Holdco, ahora lo que se ha hecho es integrar a O6 dentro del grupo que seguramente fué asi por temas legales, teniendo en cuenta que en Brasil es obligatorio que una aerolinea sea de propietarios de origen Brasil y como Holdco fue creado en un país que noera el país Carioca, O6 podria enfrentarse a problemas en la operación interna, pero seguramente ese problema ya fue solucionado porque O6 hace parte del grupo Synergy que a la vez es socio de Holdco
Título: Re: Oceanair
Publicado por: LAN Ecuador en 12 de marzo de 2010, 09:42:37
Bueno pero eso fue lo que dijeron en la rueda de prensa en Quito, que AV compraba O6, la prensa ecuatoriana asi lo publico. Tal vez lo dijeron con fin publicitario.
Título: Re: Oceanair
Publicado por: JFK man en 12 de marzo de 2010, 18:33:48
Bueno pero eso fue lo que dijeron en la rueda de prensa en Quito, que AV compraba O6, la prensa ecuatoriana asi lo publico. Tal vez lo dijeron con fin publicitario.

Es que muchos periodistas con sus sensacionalismos alteran (el contenido de lo anunciado)  por descuido o estupices a veces! y uno queda mal al posteralos .
Título: Re: Oceanair
Publicado por: LAN Ecuador en 12 de marzo de 2010, 20:08:59
No tiene nada que ver el sensacionalismo con la cobertura periodistica que se hizo a la rueda de prensa que cito.

Saludos
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 13 de marzo de 2010, 04:09:43
No pasa nada, para eso estamos en este foro, para corregir a los periodistas que dan informaciones erroneas  :ok:

además no es la primera vez que nos encontramos con reportajes salidos de la realidad
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 13 de marzo de 2010, 16:59:00
ateniendonos tambien alas  noticias,
segun circulo en un periodico de brasil el cambio de nombre  de OCENAAIR A  AVIANCA BRASIL se llevaria a cabo apaprtir del 6 de mayo esta informacion la proporciono el forero ALA de SCC
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 15 de marzo de 2010, 02:17:30
ateniendonos tambien alas  noticias,
segun circulo en un periodico de brasil el cambio de nombre  de OCENAAIR A  AVIANCA BRASIL se llevaria a cabo apaprtir del 6 de abril  esta informacion la proporciono el forero ALA de SCC
Bueno parece  que la cosa  se materializa
http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/efromovich-fala-dos-projetos-avianca-brasil-e-taca_56105.html
Título: Re: Oceanair
Publicado por: anengiA340 en 16 de marzo de 2010, 02:48:37
Pues ya es un hecho, luego de tantas especulaciones y retrazos, se puede ver ya el lanzamiento de Avianca Brasil y "con mucho gusto"
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 09 de abril de 2010, 01:53:56
la rotacion del  nuevo A319 de O6 (avianca brasil)
Ya se queda listo el tramo de primero A319 de Avianca Brasil (atual ONE/O6)

Empiezando en 6 de mayo:

ONE 6319 - 23456SD - A319 - POA 0650 0835 GRU 0915 1100 BSB

ONE 6320 - 23456SD - A319 - BSB 1150 1349 SSA
ONE 6321 - 23456SD - A319 - SSA 1632 1835 BSB

ONE 6318 - 23456SD - A319 - BSB 1930 2115 GRU 2155 2340 POA

POA: Porto Alegre
GRU: São Paulo Guarulhos
BSB: Brasília
SSA:Salvador de Bahia
JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: MEX2007 en 09 de abril de 2010, 02:57:07
Va el # 1 en www.skyliner-aviation.de:

Airbus A319-115  4222     PR-AVB  Oceanair  delivery 08-09apr10 XFW-TFS-REC-SDU, Avianca cs & titl   ex D-AVYJ
Título: Re: Oceanair
Publicado por: RJDelpiano en 10 de abril de 2010, 19:56:59
Primer A319 de Oceanair ahora denominada Avianca Brasil aterrizando en Congonhas en su delivery flight

http://www.airliners.net/photo/Avianca/Airbus-A319-115/1682126/L/

Saludos,
Título: Re: Oceanair
Publicado por: juancho3066 en 11 de abril de 2010, 00:22:35
muy  buena  bienvenida  del A319   en CGH
http://www.youtube.com/watch?v=nuCBU6FMFqc
Y la alegria de  Don efro  bautizandolo con champagne
(http://i43.tinypic.com/rhsf94.jpg)
Foto y cortesia del Señor WELLINGTON FERNANDES
es el primero de 4 que se esperan este año
Saludos JUANCHO
Título: Re: Oceanair
Publicado por: RJDelpiano en 11 de abril de 2010, 17:54:19
Obviamente Don Efro le debe tener un cariño especial por Oceanair y se nota, bueno aparte el es personalmente muy alegre y simpático.

Acá un video con los interiores:

http://www.youtube.com/watch?v=302zBukuvqw&NR=1

Saludos,
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 11 de abril de 2010, 18:12:53
Y si se fijan bien tras el ala dice Avianca.com, en vez de poner Oceanair.com.br :jajaja:

Yo pensé que al menos le pondrían Brazil luego de Avianca, algo en colores vivos como siempre se piensa cuando se habla de la tierra de la samba y el bossanova pero bueno, las decisiones corporativas son de ellos :)

Don Efro sí parece simpático, habla muy bien el español como boliviano que es. Una amiga que trabaja en Synergy Group acá en Ecuador me dice que todos los empleados del grupo están en curso intensivo de portugués, mientras que los brasileros tienen curso intensivo de español, todo cortesía de la empresa, y obligatorio para todos... detalle del jefe!!!
Título: Re: Oceanair
Publicado por: RJDelpiano en 11 de abril de 2010, 18:38:09
Y si se fijan bien tras el ala dice Avianca.com, en vez de poner Oceanair.com.br :jajaja:

Si porque todo pasa ser Avianca.

Saludos,
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Halconec en 11 de abril de 2010, 18:47:10
Claro, eso lo tengo totalmente claro, pero en tal caso deberían sacar una página web que sea avianca.com.br o en la web de avianca.com cargar todos los datos y destinos de OceanAir y pronto sería lo mismo con AeroGal y Taca :)
Título: Re: Oceanair
Publicado por: Edgar en 11 de abril de 2010, 18:53:49
Exactamente pronto serà asi para todas las empresas de Avianca, claro que deberà de ser poco a poco como para que uno se vaya siendo al dolor o a la costumbre. :cry: :cry:
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 19 de abril de 2010, 23:45:45
(http://i44.tinypic.com/hwac7t.jpg)
El proceso de reestructuración de las aerolíneas que hacen parte del grupo Synergy, liderado por Germán Efromovich, se lleva a cabo según lo planeado. El próximo 26 de abril OceanAir pasará a llamarse oficialmente Avianca Brasil. El nuevo A319 de matrícula PR-AVB ya muestra los colores y nombres de la nueva compañía.
 OceanAir mantendrá su nombre, pero únicamente operando como un taxi aéreo, mientras que Avianca Brasil será el nombre de la nueva aerolínea que terminará su fusión con la parte Colombia en un plazo de tres meses. Para empezar a ampliar las operaciones de Avianca Brasil, se han adquirido 4 Airbus A319 que inicialmente operarán entre las ciudades de Porto Alegre, Sao Paulo y Fortaleza. Para entrenamiento de las tripulaciones, la primera ruta será Porto Alegre - Sao Paulo/Garulhos - Brasilia - Salvador. Luego la aeronave operará la ruta Rio - Sao Paulo.

 Los trabajadores de OceanAir se encuentran en un proceso de instrucción para emprender la operación de la nueva flota y asumir el reto propuesto de crecer en términos de operaciones. OceanAir es una de las aerolíneas con mejores resultados en términos de puntualidad y atención al cliente en Brasil, así que la inclusión del nombre Avianca traerá consigo un peso de tradición y servicio adicional.
El nombre Avianca se expande así al territorio brasilero cubriendo las expectativas propuestas por Germán Efromovich de convertir a la aerolínea colombiana en la más importante de la región.

 
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LocoAir en 23 de abril de 2010, 13:01:31
(http://i7.photobucket.com/albums/y256/dlfo/ts4.jpg)
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: javito0602 en 24 de abril de 2010, 22:54:09
Segundo A319 para Avianca Brasil. Fotos gracias al forista Elktest de SSC:

Cita de: Elktest;
the first fly of the Avianca PR-AVC was the 21 April the pic from today

(http://img156.imageshack.us/img156/5547/brasilh.jpg) (http://img156.imageshack.us/i/brasilh.jpg/)

(http://img193.imageshack.us/img193/1629/brasil2.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/brasil2.jpg/)

(http://img163.imageshack.us/img163/7968/brasil3.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/brasil3.jpg/)

(http://img340.imageshack.us/img340/5366/brasil4.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/brasil4.jpg/)

greeting from Hamburg
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 26 de abril de 2010, 03:02:31
jejejeje  lista la pagina   de   AVIANCA en brasil
 este es el link
http://www.avianca.com.br/empresa/site/
pero si le dan  http://www.oceanair.com.br   , tambien lo redireciona alli.
Parece la misma  solo con algunos cambios......DI vas a comprar tiqutes internacionales   te diceccionan a AVIANCA.COM
(http://i42.tinypic.com/alq0qp.png)
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LocoAir en 02 de mayo de 2010, 00:43:08
F100 ex-Oceanair como Avianca  8)

(http://i245.photobucket.com/albums/gg78/skyliner_2/0800_PR-OAF_GRU_2.jpg)

Nota a los moderadores o administradores, es posible hacer el cambio de nombre del tema a "Avianca Brasil"? puesto que Oceanair se podría decir que ya no existe. ¿están de acuerdo?
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: RJDelpiano en 02 de mayo de 2010, 14:16:26
Nota a los moderadores o administradores, es posible hacer el cambio de nombre del tema a "Avianca Brasil"? puesto que Oceanair se podría decir que ya no existe. ¿están de acuerdo?

Si es buena idea. Ahora es Avianca Brasil (ex Oceanair).

Saludos,
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: Fernando Canteras en 03 de mayo de 2010, 01:47:02
Acá pueden ver la primera publicidad en televisión de Avianca Brasil que estrenó hoy. Adelante Avianca!!

http://www.youtube.com/watch?v=zcyhu6Z4-cw

Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LocoAir en 03 de mayo de 2010, 16:21:00
Definitivamente el IFE va a ser un diferenciador en Avianca y van a explotar publicitariamente eso.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: Halconec en 03 de mayo de 2010, 23:04:08
Muy buena la propaganda en verdad, me gustó mucho el efecto de usar niños y luego demostrar que eran adultos en verdad.. buena idea...

PD en esa foto del F100 se observa que le pusieron ya el nombre Avianca... así que creo que es muy fácil a los nuevos A319 de AV cambiarles el nombre por AeroGal para cuando vayan a venir a Ecuador, capaz le agregan una iguana por allí y listo :ok:
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 04 de mayo de 2010, 23:11:10
AVIANCA Voando para conquistar voce
http://www.youtube.com/watch?v=utrfwXmxfHY
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LocoAir en 07 de mayo de 2010, 22:57:24
Segundo A319 para Avianca en Brasil:

(http://www.panrotas.com.br/admin/redacao/fotos/aviaokp.jpg)
Por www.panrotas.com.br
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LocoAir en 10 de mayo de 2010, 10:33:30
el segundo A319 ya fue entregado según reporto Skyliner:

Airbus A319-115/ 4287/ PR-AVC/ Avianca Brazil/ delivery 05-06may10/ XFW-TFS-REC-SDU/ ex D-AVWT.

Y como se liberan 2 F100 con la llegada de los Airbus, se van a abrir nuevos vuelos a partir del 1 de junio:

ONE 6312 23456SD F100 GRU 0615 SSA 0830 0910 REC 1025 1055 PNZ 1210
ONE 6313 23456SD F100 PNZ 1800 REC 1915 1955 SSA 2115 2145 GRU 0010
ONE 6314 23456SD F100 GRU 1305 SSA 1540
ONE 6315 23456SD F100 SSA 1420 GRU 1635
ONE 6316 23456SD F100 PNZ 1240 SSA 1350
ONE 6317 23456SD F100 SSA 1620 PNZ 1725
(por FlyerOne de FCR)
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 11 de junio de 2010, 01:41:37
WWW.PANROTAS.COM.BR

Em maio crescemos 20% em vendas em relação ao mês de março, quando ainda éramos OceanAir. Se compararmos com maio de 2009, o incremento chega a 29%
Em um intervalo de três meses, a ocupação também registrou um salto de 70% para 80% em maio deste ano. Nesse período, a Avianca passou a operar com duas aeronaves A319 e contratou novos funcionários para a área de serviços como pilotos e comissários como profissionais técnicos e de manutenção

Atualmente, a companhia tem 3% de participação no mercado da aviação comercial.

Vamos iniciar (en 2011) voos em novos destinos nacionais. Ainda não posso revelar, mas iremos aumentar nossa presença na região Nordeste. E também teremos boas notícias no campo internacional

A companhia lançará o sistema integrado de distribuição de passagens da Avianca Brasil com a Avianca internacional.

Também faremos a fusão do programa de fidelidade Amigo com o programa Avianca Plus. Os atuais 650 mil usuários do Amigo poderão acumular pontos em viagens ao exterior

Transportamos 210.000 passageiros em maio de 2010, comparado com 160.000 passageiros no mesmo mês de 2009. Isso já é Avianca.
Vamos terminar o ano com 18 aeronaves. Estamos alocando quase 40% a mais de assentos. Cerca de 37% a mais que o fim de 2009.
Até o final de julho, esses aviões novos (los A319-115) vão fazer ponte-aérea e alguns aeroportos como Porto Alegre, Guarulhos, Brasília e Salvador.
Cerca de 1,5 bilhão de dólares será investido no Brasil nos próximos quatro anos.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 15 de junio de 2010, 22:01:44
estadisticas  2009-2010  ANAC
tam  y gol lideran como siempre  webjet  va de  tercera
 azul sube a  5.9  ,avianca   sube al 3.1%
el réporte completo
http://www.anac.gov.br/dadosComparativos/arquivos/Maiio_2010.xls
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: Boeing_BOG en 16 de junio de 2010, 12:59:45
Gracias por la información, Muy bien Avianca Brasil, poco a poco cosechando buenos resultados....
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 07 de septiembre de 2010, 19:39:39
Avianca lança rota São Paulo-Bogotá em outubro
Publicada el día: 07-09-2010

A Avianca Brasil inicia a operação de sua primeira rota internacional este ano. A rota São Paulo-Bogotá (Colômbia) será lançada oficialmente em outubro. "Com a aeronave A319 faremos um voo diário que possibilita ao passageiro brasileiro se conectar aos diversos destinos da malha da Avianca Internacional a partir da capital colombiana", revelou Renato Pascowitch, diretor Executivo da Avianca com exclusividade ao MERCADO&EVENTOS.

Fuente: www.mercadoeeventos.com.br 

Editado: Por favor chequea las reglas sobre el post de noticias en el foro.
     
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 15 de diciembre de 2010, 00:35:50
El vuelo sao paulo-bogota esta funcionando desde el dia 19 de noviembre
La novedad ahora es que el avion que viene desde sao paulo al llegar a bogota opera como avion de Avianca colombia operando la ruta bogota-panama y regreso antes de volverse a sao paulo.
La tripulacion es brasilera a modo de wet leasing
Mañana en concreto el encargado del vuelo sera  el PR-AVD
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 15 de marzo de 2011, 04:25:08
Primer A318 para Avianca Brasil en Ciudad de México:

http://www.imagengratis.org/images/avb318qk3wq.jpg

Volaba para LAN. Era CC-CVA allí.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: clon17 en 15 de marzo de 2011, 09:06:30
En mi opinión, les quedó mucho mejor pintado en comparación a los de Costa Rica.

Se ve interesante ese A318 en esos colores.  :ok:


Slds.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LAN Ecuador en 15 de marzo de 2011, 14:50:33
LAN ya empezo a dar de baja los A318? Me lo perdi...

Saludos
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: CondorA340 en 15 de marzo de 2011, 14:59:19
LAN ya empezo a dar de baja los A318? Me lo perdi...

Saludos

Sí, hará cuestión de 2 ó 3 semanas se fue el primer A318, el CC-CVA.

Saludos,
CondorA340
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LAN Ecuador en 15 de marzo de 2011, 15:06:00
Gracias Gaston. Justamente el CVA, el primer 318 que se unio a Lan.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 16 de marzo de 2011, 01:37:03
se espera que esten  saliendom  5   por año  para en 3 años  abandonar  toda la  flota
LAN  negocio  con Airbus  la retoma de estos  aviones para  cambiarlos a A320
Airbs  negocio  con  Avianca la entrada de  estos   15 aparatos  segun dicen a un precio  muy muy  bajo......pareciera  que  LAN   perdio  poco ,  airbus  un pcoo mas  y    la ganancia se la  llevo AV   no por lo maravilloso del avions i  no por el precio  de  barata  por el  que los  consiguio.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: RJDelpiano en 16 de marzo de 2011, 09:04:35
Espero que Avianca no sufra tanto con los motores PW6000 y sus problemas para salir de aeropuertos de altura.

Saludos,
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: mrc en 16 de marzo de 2011, 11:41:51
Pregutna y entonces que va a hacer AV con la altura de BOG y el tema de los motores, se plantea reequiparlos?

Abrazo
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: clon17 en 16 de marzo de 2011, 12:28:39
Espero que Avianca no sufra tanto con los motores PW6000 y sus problemas para salir de aeropuertos de altura.

Saludos,

Por lo que yo entiendo estos A318-121 (PW6000) son para Avianca Brasil, o sea para usarlos en ese territorio..   No me suena que en ese país haya aeropuertos en altura (si alguien me puede corregir).. Pero si hay varios aeropuertos pequeños de pistas muy cortas, y para esos casos los A318 resultan bastante buenos...
En las alturas de Colombia se usarían los A318-112 (CFM-56).

Slds.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: RJDelpiano en 16 de marzo de 2011, 14:55:10
Por lo que yo entiendo estos A318-121 (PW6000) son para Avianca Brasil, o sea para usarlos en ese territorio..   No me suena que en ese país haya aeropuertos en altura (si alguien me puede corregir).. Pero si hay varios aeropuertos pequeños de pistas muy cortas, y para esos casos los A318 resultan bastante buenos...
En las alturas de Colombia se usarían los A318-112 (CFM-56).

Slds.

Eso, pero espero que tampoco les den los dolores de cabeza con los motores más allá de la altura.

Saludos,
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LocoAir en 16 de marzo de 2011, 22:16:40
Eso es cierto, esos motores que encargo LAN generan ciertas dudas, ojala todo salga bien.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 19 de marzo de 2011, 02:01:25
Segundo con destino a Avianca Brasil, dice en www.skyliner-aviation.de:

Airbus A318-121  3062     CC-CVF  LAN Airlines  ferried 18mar11 SCL-GYE-MEX, for Avianca Brazil as PR-AVK  ex D-AUAM

Futuro PR-AVK  :ok:
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 16 de junio de 2011, 02:50:10
Más un Airbus 318 en Oceanair:

Airbus A318-121  3214     PR-AVL  Avianca Brazil  delivery 14-15jun11 MEX-BOG-CGH  ex CC-CVH

Fuente, Skyliner
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 18 de junio de 2011, 02:10:42
Más un Airbus 318 en Oceanair:

Airbus A318-121  3214     PR-AVL  Avianca Brazil  delivery 14-15jun11 MEX-BOG-CGH  ex CC-CVH

Fuente, Skyliner

Ya cuantos A318  suma AVB?
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: eielef en 18 de junio de 2011, 03:50:51
Hace unas semanas volé en el A319 PT-AVB, el primer A319 de Avianca Brasil. Reconozco haber volado demasiadas veces en A319, pero JAMAS viajé tan bien como en este avión. Fue un vuelo corto (PTY-BOG) que iba llenísimo, pero viajé como nunca.
El personal de Avianca es realmente excelente, mucho mejor que el de TACA (que para mí es un standard de calidad). Sin embargo, el AVB me ha parecido, por mucho, el avión más cómodo en el que volé en años.

Incluso lamenté que el mismo avión no me lleve más abajo, tal vez hasta Lima o a otro lugar.

Cuando será el día que Avianca crezca con más destinos internacionales aquí en el sur?
Rutas como COR-BOG no funcionarían? Digo: el hub de LIM ya está explotado, pero BOG tiene sus joyitas, como vuelos al caribe (como a AUA) y a numerosísimos destinos norteamericanos y europeos...

Considerable, no?

Si vuelan a COR (o porqué no soñar con TUC), ojalá que lo haga el AVB. Me lo tomaría aunque tenga que vender un riñón para pagarlo...
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 18 de junio de 2011, 13:24:49
Ya cuantos A318  suma AVB?
Suma tres: PR-AVH\\PR-AVK\\PR-AVL

Dos más para después en el año.

Te saludo.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 19 de julio de 2011, 23:34:23
Otro A318, dice en www.skyliner-aviation.de:

Airbus A318-121  3216     PR-AVO  Avianca Brasil  arrv CGH 18jul11 in full cs on delivery  ex CC-CVN

Suma cuatro  :ok:
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 20 de octubre de 2011, 22:07:01
Se ha efectuado el primer vuelo del primer Airbus 320 de Avianca Brasil, registro PR-AVP. También se le ha tomado una foto:

http://xfw-spotter.blogspot.com/2011...f-wwis-pr.html

En Hamburgo [XFW].
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 01 de diciembre de 2011, 01:07:20
Dos entregas en la flota de Avianca Brasil, dice en www.skyliner-aviation.de:

Airbus A320-214  4913     PR-AVQ  Avianca Brasil  delivery 30nov11 TLS-TFS-NAT-CGH   ex F-WWDA
Airbus A320-214  4941     PR-AVR  Avianca Brasil  delivery 30nov11 XFW-TFS-NAT-CGH   ex D-AXAP 


 :ok:
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 03 de diciembre de 2011, 01:58:04
Aqui estan  los  nuevos  A320 de  AVIANCA BRASIL ya han llegado 3  y  se espera un  cuarto antes del fin de año
Me parecen superbien y  muy superiores a los de tam y los B737 de  GOL


(http://img.idrops.terra.com.mx/framework2/ImgPreview.aspx?crop=1&noupsize=1&w=619&h=464&file=http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cs/3377/2529/736/13/619/464/img.terra.com.br/i/2011/12/01/2130917-4823-rec.jpg)

(http://img.idrops.terra.com.mx/framework2/ImgPreview.aspx?crop=1&noupsize=1&w=619&h=464&file=http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/619/464/img.terra.com.br/i/2011/12/01/2130922-6248-rec.jpg)

(http://img.idrops.terra.com.mx/framework2/ImgPreview.aspx?crop=1&noupsize=1&w=619&h=464&file=http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/619/464/img.terra.com.br/i/2011/12/01/2130925-4499-rec.jpg)

(http://img.idrops.terra.com.mx/framework2/ImgPreview.aspx?crop=1&noupsize=1&w=619&h=464&file=http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/619/464/img.terra.com.br/i/2011/12/01/2130928-4143-rec.jpg)

(http://img.idrops.terra.com.mx/framework2/ImgPreview.aspx?crop=1&noupsize=1&w=619&h=464&file=http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/619/464/img.terra.com.br/i/2011/12/01/2130932-1285-rec.jpg)

(http://img.idrops.terra.com.mx/framework2/ImgPreview.aspx?crop=1&noupsize=1&w=619&h=464&file=http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/619/464/img.terra.com.br/i/2011/12/01/2130934-1164-rec.jpg)

(http://img.idrops.terra.com.mx/framework2/ImgPreview.aspx?crop=1&noupsize=1&w=619&h=464&file=http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/619/464/img.terra.com.br/i/2011/12/01/2130938-0823-rec.jpg)


http://not.economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201112011610_TRR_80556037#tphotos (http://"http://not.economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201112011610_TRR_80556037#tphotos")
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 03 de diciembre de 2011, 02:04:49
mas  fotos

(http://img835.imageshack.us/img835/8399/av1504g1.jpg)

(http://img534.imageshack.us/img534/603/av1779.jpg)

(http://img694.imageshack.us/img694/3444/av1719.jpg)

(http://img843.imageshack.us/img843/5499/av1705.jpg)

(http://img855.imageshack.us/img855/1652/av1701.jpg)

(http://img851.imageshack.us/img851/5787/av1655.jpg)

(http://img841.imageshack.us/img841/2803/av1619.jpg)

(http://img97.imageshack.us/img97/1716/av1617.jpg)

(http://img651.imageshack.us/img651/6757/av1613.jpg)

(http://img403.imageshack.us/img403/3747/av1603.jpg)

(http://img707.imageshack.us/img707/8144/av1592.jpg)

(http://img171.imageshack.us/img171/4352/av1562.jpg)

(http://img13.imageshack.us/img13/1021/av1538.jpg)

(http://img85.imageshack.us/img85/3769/av1533.jpg)

(http://img694.imageshack.us/img694/1851/av1531.jpg)

(http://img259.imageshack.us/img259/3845/av1507.jpg)
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: ErnestoJavier en 03 de diciembre de 2011, 02:06:38
Que hermosos!! Ojalá PZ tuviera esa clase de A320's
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: bra96 en 14 de diciembre de 2011, 12:09:26
igual seria bueno que lan tenga algunos a320 asi pero segun lei por ahi dice que el sistema de entretenimiento pesa harto como para ponerlo (alguien me corrija si es que estoy equivocado)
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: andresraul en 14 de diciembre de 2011, 12:20:09
Las pantallas, el puerto USB, el apoya vasos... impecable !

Un verdadero lujo !
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: Pista 35 en 14 de diciembre de 2011, 14:56:25
Increíble!!! Que flamantes!!! :ok:
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: LAX en 14 de diciembre de 2011, 15:02:28
Increíble!!! Que flamantes!!! :ok:

Que increibles y QUE ENVIDIA!!!!!!!!

En fin....
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 15 de diciembre de 2011, 23:28:01
Las pantallas, el puerto USB, el apoya vasos... impecable !

Un verdadero lujo !
Asi son TODOS los A320  de Avianca  inclusom para vuelos nacionales
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 08 de enero de 2012, 23:03:39
despegue  de  GRU   hacia  salvador  en Un  nuevo A320 de AVB
http://www.youtube.com/watch?v=SvBC86yRZOA&feature=player_embedded
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 12 de enero de 2012, 23:04:51
maravilloso  video desde la cabina  de un A319 de AVIANCA
http://www.youtube.com/watch?v=nYDba1UsgHc&
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 23 de junio de 2012, 15:26:07
Primera entrega del año en Avianca Brasil:

Airbus A319-115 5193 PR-ONJ Avianca Brazil delivery 22-23jun12 XFW-TFS-NAT-CGH ex D-AVYT

Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 27 de agosto de 2012, 02:59:26
NUEVO COMERCIAL DE AVIANCA BRASIL.
COMO SIEMPRE  MUY BIEN LOGRADO
http://www.youtube.com/watch?v=EMATHwg4KWg&feature=plcp
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 02 de octubre de 2012, 00:42:22
Entrega de Airbus para Avianca Brasil:

Airbus A320-214  5278     PR-ONK  Avianca Brasil  delivery 01oct12 TLS-TFS-NAT  ex F-WWBB

Tomado de www.skyliner-aviation.de Airbus 320 No. 5 en Avianca Brasil.
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 17 de octubre de 2012, 20:20:00
Avianca Brasil tomó el Airbus 320 número 6:

Airbus A320-214  5299     PR-ONL  Avianca Brazil  delivery 17oct12 XFW-TFS-NAT  ex D-AXAR

Publicado en www.skyliner-aviation.de
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 19 de octubre de 2012, 23:39:36
Y siguen sumando ,  creo que en stos dias  tambien se transfiere un A318  EX LAN
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 01 de noviembre de 2012, 01:53:45
juancho3066:

Hoy fue la transferencia que dijiste:

Airbus A318-121  3390     PR-OND  Avianca Brazil  delivery 31oct12 MEX-BOG-GRU  ex CC-CVR

Tomado de www.skyliner-aviation.de  :ok:
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 01 de noviembre de 2012, 23:52:01
Gracias por el dato   MEX2007
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 01 de marzo de 2013, 01:15:00
Otro Airbus 318 para Avianca Brasil:

Airbus A318-121  3509     PR-ONI  Avianca Brazil  delivery 26-27feb13 MEX-BOG-NAT-CGH  ex CC-CVV
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: PZDC10 en 22 de abril de 2013, 18:37:08

   Avianca Brasil a Star Alliance en el 2014...

   Link en portugués...
   http://www.melhoresdestinos.com.br/avianca-brasil-star-alliance.html (http://www.melhoresdestinos.com.br/avianca-brasil-star-alliance.html)
Título: Re: Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 23 de abril de 2013, 23:23:17
   Avianca Brasil a Star Alliance en el 2014...

   Link en portugués...
   http://www.melhoresdestinos.com.br/avianca-brasil-star-alliance.html (http://www.melhoresdestinos.com.br/avianca-brasil-star-alliance.html)
muy  buena  noticia era de esperarse este año debe  ingresar el primer A330 ala   flota de AV brasil
 y en un futuro los A350 seran   para esta filial de la marca
 los 787 se quedaran en lima y  bogota
 
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 24 de julio de 2013, 22:09:33
Otro Airbus 318:

Airbus A318-121    3606        PR-ONP    Avianca Brasil    delivery 23-24jul13 MEX-BOG-NAT    ex CC-CZQ
Tomado de http://www.skyliner-aviation.de (http://www.skyliner-aviation.de)
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 09 de marzo de 2014, 02:03:38
Hace un par de días el primer Airbus 330 Freighter de Avianca Brasil hizo su primer vuelo. El MSN es 1506, el registro será PR-ONV y esta es la evidencia fotográfica:

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8747 (http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8747)

Saludos de MEX2007
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 23 de marzo de 2014, 16:16:00
este  año  avianca  brasil  ingresa ala alianza  STARALLIANCE
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 12 de abril de 2014, 02:15:05
Una entrega todavía en los colores anteriores de AV Brasil:

Airbus A320-214    6050        PR-ONW    Avianca Brazil    delivery 08apr14 XFW-TFS-NAT    ex D-AXAG
Tomado de: /www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 18 de abril de 2014, 16:59:20
Mex es cierto que los F100 de o6 estan a la venta.?
Me lo comentáron, pero realmente no lo creo así, sabes
Algo al respecto?
Saludos
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 19 de abril de 2014, 13:19:27
Juancho:
Te saludo. Esa información no es algo de lo que yo tenga conocimiento. De poder confirmarlo lo estaré informando.
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 26 de marzo de 2015, 23:35:01
Juancho:
Ha pasado mucho tiempo desde tu pregunta pero ahora te puedo decir que Avianca anuncia la venta de 5 Fokker 100:

(http://i736.photobucket.com/albums/xx2/mayerfallena/Avianca%20sale%20Fokker100_zpsqz5eu5wt.png) (http://s736.photobucket.com/user/mayerfallena/media/Avianca%20sale%20Fokker100_zpsqz5eu5wt.png.html)
http://www.myairlease.com/available/avianca (http://www.myairlease.com/available/avianca)

MSN 11436 = PR-OAM
MSN 11426 = PR-OAE
MSN 11425 = PR-OAK
MSN 11418 = PR-OAJ
MSN 11370 = PR-OAD

Además, un Airbus 320 ha sido entregado y está cumpliendo su vuelo hacia Brasil:

Airbus A320-214    6528        PR-OCH    Avianca Brazil    delivery 26-27mar15 XFW-SID-CNF    ex D-AVVD
Tomado de www.skyliner-aviation.de

Te saludo.
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: RJDelpiano en 25 de junio de 2015, 07:17:57
Finalmente, la incorporación de Avianca Brasil a Star Alliance tiene fecha: será el 22 de julio.  http://bit.ly/1Kb0yKK Sin embargo, para la alianza será una recuperación parcial de la participación que ostentaba en el mercado brasilero y no se descarta que Azul pueda ser un próximo candidato.

Además la compañía planea retirar su último Fokker F100 en agosto para pasar a una flota moderna de sólo aviones Airbus.

Slds,
Título: Re:Avianca Brasil oficialmente Star Alliance
Publicado por: Martin98 en 22 de julio de 2015, 10:55:54
Finalmente, la incorporación de Avianca Brasil a Star Alliance tiene fecha: será el 22 de julio.  http://bit.ly/1Kb0yKK Sin embargo, para la alianza será una recuperación parcial de la participación que ostentaba en el mercado brasilero y no se descarta que Azul pueda ser un próximo candidato.

Además la compañía planea retirar su último Fokker F100 en agosto para pasar a una flota moderna de sólo aviones Airbus.

Slds,

Citando lo que dijo Ricardo , ya es oficial , Avianca Brasil es parte de Star Alliance y  lo promocionan con el lema  #BrasilIsBack

un gran paso para esta gran compania!
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 19 de octubre de 2015, 22:29:18
special livery  Avianca
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/0/8/2712801.jpg)
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 29 de agosto de 2016, 20:02:27
Esta entrega demoró meses.

Airbus A320-214    6971        PR-OCY    Avianca Brasil    delivery 29aug16 TLS-SID    ex F-WJKN
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 17 de septiembre de 2016, 17:08:45
ya esta casi listo el primer A320 neo  para avianca  brasil    esperemos que   anuncien  fecha de entrega
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 22 de septiembre de 2016, 00:06:00

https://www.youtube.com/watch?v=ygJwcUpn3cA
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: JFK man en 22 de septiembre de 2016, 11:50:53
cual ser la próxima en LAT-AM en ofrecer WI-FI? :mmm:
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 18 de julio de 2017, 16:07:35
Transfer de un Airbus 330 que Avianca (Colombia) no usaba más. Pasa ahora a Avianca Brasil.

Airbus A330-243    1508        PR-OCK    Avianca Brasil    re-regd 13jul17 on transfer, delivery 17/22jul17 VCV-MDE-POA    ex N508AV
Tomado de www.skyliner-aviation.de (http://www.skyliner-aviation.de)

Y hoy se ha anunciado que la misma Avianca Brasil volará a New York desde Sao Paulo. Principia en Diciembre.
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 11 de septiembre de 2017, 21:44:20
Otro A320 NEO:

Airbus A320-251N 7698 PR-OBJ Avianca Brasil delivery 11-12sep17 TLS-SID-POA    ex F-WWTL
Tomado de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: JFK man en 20 de septiembre de 2017, 19:28:42
Avianca Brasil lanzará la ruta de São Paulo-Nueva York



A partir del 15 de diciembre, el vuelo O6 8500 despegará diariamente del aeropuerto internacional de Guarulhos de São Paulo (GRU) a las 23:45, llegando al JFK Intl. Nueva York al día siguiente a las 6:45 (todos en horario local).
El avión se quedará todo el día en el aeropuerto internacional John F. Kennedy (JFK) decolando de la gran manzana a las 23:30 como vuelo O6 8501, aterrizando de regreso a casa al día siguiente a las 12:30 (todo en los tiempos locales).
La aerolínea será la cuarta operadora que opere la ruta São Paulo – Nueva York, junto con Boeing 777 de American Airlines, Airbus A330 de Delta y el Airbus A350 de LATAM, todos ellos operan diariamente.
La ruta será operada por Airbus A330-200 de Avianca, que tiene 238 asientos en dos clases: 32 asientos en clase ejecutiva y 206  en economíca.
Algunas características que los pasajeros de clase ejecutiva disfrutarán incluyen un diseño interior con mayor privacidad y comodidad en una configuración de 1-2-1, con divisores. Asientos reclinables hasta 180 grados en la posición completamente plana. Todos los pasajeros con acceso directo al corredor. Además, hay un avanzado sistema de entretenimiento a petición con amplia gama de películas, series y juegos en una pantalla táctil de 15 pulgadas.
La cena y el desayuno incluyen tres opciones de platos calientes, con cuatro opciones que se alternan durante todo el mes. Una amplia selección de bebidas, incluyendo dos opciones de vinos blancos y tintos, una opción de Champagne, vino de Oporto, vodka, whisky, Ron, licor, gin, Cognac, cachaca"aguardiente" brasileño y cerveza. Las bebidas sin alcohol son las mismas que las de los vuelos domésticos.
Los pasajeros de clase turista viajarán en asientos ergonómicos, reclinables y cómodos, que incluyen reposacabezas ajustables y apoyabrazos retráctiles, así como sostenedores de tazas individuales y mesas retráctiles. El sistema de entretenimiento cuenta con una pantalla LCD de 9 pulgadas y a control remoto.
La cena incluye dos opciones de platos calientes, mientras que el desayuno viene con una caliente y una opción fría, con cuatro opciones que se alternan durante todo el mes. Las bebidas sin alcohol son las mismas que las de los vuelos domésticos. El menú incluye vino tinto y blanco.
La compañía planea operar desde la terminal 4 en JFK, como sus empresas socias Avianca Colombia y Avianca el Salvador. Esto se convertirá en la quinta ruta internacional de Avianca Brasil y la cuarta lanzada este año, las otras tres son:
• Sao Paulo – Miami, un vuelo diario en un Airbus A330, primer vuelo el 23 de junio.
• Sao Paulo – Santiago, dos vuelos diarios, uno en un Airbus A320 y otro en un Airbus A330, primer vuelo el 7 de agosto.
• Salvador da Bahia – Bogotá, un vuelo semanal en un Airbus A319, primer vuelo el 15 de septiembre.
También, a partir del 15 de septiembre, Avianca Brasil sustituirá a uno de los vuelos de Avianca dos veces al día entre Bogotá y São Paulo.
Esta expansión internacional continuará como José Efromovich, CEO de Avianca Brasil, anunció durante una conferencia de prensa el pasado mes de agosto que la aerolínea está planeando conectar Recife y Bogotá en 2018, vinculando la capital colombiana con las tres ciudades más grandes de noreste de Brasil.
https://airwaysmag.com (https://airwaysmag.com)

Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: juancho3066 en 30 de octubre de 2017, 13:55:06
ahora  tambien  estan operando   sao paulo   santiago con  2 vuelos diarios
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: marcoantona en 30 de octubre de 2017, 18:06:03
¿Por qué tanto tiempo en la tierra en JFK? Aterriza a las 0645 para recién salir 2330, con un arribo a GRU 1230.
Si fuera una aerolínea de EEUU se entendería para tratar de reducir el tiempo en GRU y optimizar las conexiones en JFK, pero no es el caso.
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: JFK man en 15 de noviembre de 2017, 20:21:05
¿Por qué tanto tiempo en la tierra en JFK? Aterriza a las 0645 para recién salir 2330, con un arribo a GRU 1230.
Si fuera una aerolínea de EEUU se entendería para tratar de reducir el tiempo en GRU y optimizar las conexiones en JFK, pero no es el caso.
LATAM (JJ) también mantiene un avión (A·350) desde las 0730(JJ8080) hasta las 1730 (10 hrs en tierra partiendo como JJ 8081)  y AR 1300 (A330-200) que llega a las 0800 pariendo a las 1600 hrs como AR1301. Es mas fácil para las tripus que partir hacia MIA  vlando 2hrs y media bacio para salir en vuelo diurno rumbo a EZE. Los vuelos diurnos hacia GRU fueron cancelados hace unos años atrás no se porque motivo.
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 16 de junio de 2018, 20:47:18
Uno que parte

Airbus A318-121    3390        PR-OND    Avianca Brasil    ferried 05/14jun18 SJK-NAT-SID-LDE    ex CC-CVR

Uno que arriba

Airbus A320-251N    7995        PR-OBO    Avianca Brasil    delivery 16jun18 TLS-SID-CNF    ex F-WXAJ

Tomados ambos de www.skyliner-aviation.de
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: JFK man en 18 de junio de 2018, 13:19:11
Uno que parte

Airbus A318-121    3390        PR-OND    Avianca Brasil    ferried 05/14jun18 SJK-NAT-SID-LDE    ex CC-CVR

Uno que arriba

Airbus A320-251N    7995        PR-OBO    Avianca Brasil    delivery 16jun18 TLS-SID-CNF    ex F-WXAJ

Tomada ambos de www.skyliner-aviation.de
Segun Airfleets, este avión fue ordenado nuevo por AV Brasil (Ocean Air)
Airbus A320 - MSN 7995 - PR-OBO
 Airline Avianca Brasil
 Status : On order
 Last Registration : PR-OBO
 Airline Avianca Brasil 
  Codes O6 ONE
Serial number 7995
Type 320-251N
First flight date 10/01/2018
Test registration F-WWDJ
Seat configuration 
 Flights recorded
There is no flight record for this plane. If you flew with this plane, Add a flight!
 Engines 2 x CFMI LEAP-1A26
 
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 20 de junio de 2018, 12:37:03
Otro más que arriba. Esta vez uno transferido de Colombia.

Airbus A330-243    1208        PR-OBS    Avianca Brasil    N-reg canx15jun18, ferried 18jun18 BOG-CNF on transfer    ex N974AV
Tomado de www.skyliner-aviation.de/regdb.main
Título: Re:Avianca Brasil (ex Oceanair)
Publicado por: MEX2007 en 20 de junio de 2018, 21:58:08
Y uno más.

Airbus A320-251N    8084        PR-OBP    Avianca Brazil    delivery 20-21jun18 TLS-SID-CNF    ex F-WWIM
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