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LINEAS AEREAS => LINEAS AEREAS (En LATINOAMERICA) => Mensaje iniciado por: JorgeGZC en 21 de abril de 2014, 21:58:57

Título: Novedades del Ecuador XII
Publicado por: JorgeGZC en 21 de abril de 2014, 21:58:57
En vista que hemos llegado a los 600 mensajes, vamos a continuar nuestra discusión aquí .
Saludos :)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: JorgeGZC en 21 de abril de 2014, 22:13:40
Y en noticias del AeroGal:
 AeroGal y Avianca anuncian programa de asistencia social para  Aldeas Infantiles SOS Ecuador y  para desarrollar el Programa RSE
Interesante.
saludos.

http://www.aerogal.com.ec/2014/04/aerogal-y-avianca-se-unen-a-aldeas-infantiles-sos-ecuador-para-desarrollar-programa-de-rse/ (http://www.aerogal.com.ec/2014/04/aerogal-y-avianca-se-unen-a-aldeas-infantiles-sos-ecuador-para-desarrollar-programa-de-rse/)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: juancho3066 en 21 de abril de 2014, 23:51:27
Y en noticias del AeroGal:
 AeroGal y Avianca anuncian programa de asistencia social para  Aldeas Infantiles SOS Ecuador y  para desarrollar el Programa RSE
Interesante.
saludos.

http://www.aerogal.com.ec/2014/04/aerogal-y-avianca-se-unen-a-aldeas-infantiles-sos-ecuador-para-desarrollar-programa-de-rse/ (http://www.aerogal.com.ec/2014/04/aerogal-y-avianca-se-unen-a-aldeas-infantiles-sos-ecuador-para-desarrollar-programa-de-rse/)
que  buena  iniciativa
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 24 de abril de 2014, 15:11:04
Desde el 28 de mayo Tame mueve su ruta a New York a Quito. Despegando a las 00h45 hacia la gran manzana.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 24 de abril de 2014, 16:46:53
^^^^^^ chévere! una ruta más para UIO, ojalá le vaya mejor a EQ en éste traslado de ruta, y a que hora estará arribando a UIO?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 24 de abril de 2014, 17:39:14
^^^^^^ chévere! una ruta más para UIO, ojalá le vaya mejor a EQ en éste traslado de ruta, y a que hora estará arribando a UIO?

A las 15h00.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 24 de abril de 2014, 17:44:40
simón TAE ya lo vi en la pág de TAME, pero y el avión estará unas 10 horas sin nada hacer?

Creo que ese horario es bueno para gente del cono sur que quiera conectar en UIO rumbo a JFK pero el regreso está carepescado….

Y ya que estás online jajajaja que pasó con el tema FLL? creo que se dilata  ese tema verdad?  y aprovecho pa preguntar, como va la ruta a GRU vía spim?  y por último como va el tramo directo UIO-GRU?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 25 de abril de 2014, 13:54:02
simón TAE ya lo vi en la pág de TAME, pero y el avión estará unas 10 horas sin nada hacer?

Creo que ese horario es bueno para gente del cono sur que quiera conectar en UIO rumbo a JFK pero el regreso está carepescado….

Y ya que estás online jajajaja que pasó con el tema FLL? creo que se dilata  ese tema verdad?  y aprovecho pa preguntar, como va la ruta a GRU vía spim?  y por último como va el tramo directo UIO-GRU?

Serían 6 horas sin volar, toma en cuenta el tiempo de limpieza, desembarque, etc. En un futuro si la demanda sigue creciendo y Tame se consolida seguramente el objetivo es aumentar vuelos para que el regreso desde JFK permita conectar con menos tiempo de espera.

FLL está en estudios avanzados tengo entendido, pero parecería que lo aplazarán un par de meses, aún no está confirmado. El LIM a GRU recién iniciado está con los mismos números que cuando iniciaron desde GYE de 30 a 40 pax por vuelos. El directo desde UIO entre 90 y 100, creciendo.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 25 de abril de 2014, 14:00:33
Bueno tienes razón, son 6 horas muertas que la verdad no serviría para ningún destino cercano (PTY,BOG,LIM) por muchas razones pero se me ocurre que básicamente es el hecho de qué pasaría si el 330 se daña en alguno de estos lugares y ahí si el desarme nuclear que se le vendría a EQ.... Una pregunta TAE, cuando el 330 entre a c-check cual es el plan B volar a JFK en 319? Ya que no le veo otra
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 25 de abril de 2014, 15:36:37
Para eso mismo quieren certificar la operación con a319 y usarlo de back up a NYC
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 25 de abril de 2014, 15:42:30
TAE nose si puedas acotar un poco de información sobre lo que comentare conozco muy poco del tema
Todos los 767 de LAN tuvieron que ser modificados con baños de discapacitados lo cual implico cambio total del baño. LAN quiere volar con 319 a miAmi pero una de las restricciones es que el airbus tendrían que modificarle el baño a discapacitados , tienes algo de info respecto a esas certificaciones ?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 25 de abril de 2014, 15:58:42
TAE nose si puedas acotar un poco de información sobre lo que comentare conozco muy poco del tema
Todos los 767 de LAN tuvieron que ser modificados con baños de discapacitados lo cual implico cambio total del baño. LAN quiere volar con 319 a miAmi pero una de las restricciones es que el airbus tendrían que modificarle el baño a discapacitados , tienes algo de info respecto a esas certificaciones ?

Me fregaste, no he sabido al respecto.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 25 de abril de 2014, 16:08:50
TAE nose si puedas acotar un poco de información sobre lo que comentare conozco muy poco del tema
Todos los 767 de LAN tuvieron que ser modificados con baños de discapacitados lo cual implico cambio total del baño. LAN quiere volar con 319 a miAmi pero una de las restricciones es que el airbus tendrían que modificarle el baño a discapacitados , tienes algo de info respecto a esas certificaciones ?

Volar en 319 a MIA? Interesante, pero eso es un rumor o va en serio? Eso quiere decir que el vuelo actual en 767 ya no va más? o éste se lo hará desde GYE?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 25 de abril de 2014, 16:49:03
Volar en 319 a MIA? Interesante, pero eso es un rumor o va en serio? Eso quiere decir que el vuelo actual en 767 ya no va más? o éste se lo hará desde GYE?

Yo supe que habrían pedido permiso o estarían en ello. Seguro es desde GYE.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 25 de abril de 2014, 17:33:40
Xl solicito 14 frecuencias a la semana para volar en 319 , en los próximos meses empieza la certificación . Pero uno de los mayores inconvenientes es que necesitan cambiar los baños para que puedan usar discapacitados y eso es un requisito indispensable . Por eso le consulté a TAE si el tenía algo de info. Porque dentro de xl no se ha dando mucha info sobre dicho requisito que fue obligatorio Para el 767 al menos.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 25 de abril de 2014, 18:14:11
Xl solicito 14 frecuencias a la semana para volar en 319 , en los próximos meses empieza la certificación . Pero uno de los mayores inconvenientes es que necesitan cambiar los baños para que puedan usar discapacitados y eso es un requisito indispensable . Por eso le consulté a TAE si el tenía algo de info. Porque dentro de xl no se ha dando mucha info sobre dicho requisito que fue obligatorio Para el 767 al menos.

yo ok son 14 fas, pero el equipo es en reemplazo del 767 o son aparte desde GYE?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Manaba en 26 de abril de 2014, 14:02:46
Hola. 4C volo por meses bog mia en A320 y no hay diferencia en los baños al 319 o me equivoco?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 27 de abril de 2014, 01:41:23
Hola. 4C volo por meses bog mia en A320 y no hay diferencia en los baños al 319 o me equivoco?
Hola. 4C volo por meses bog mia en A320 y no hay diferencia en los baños al 319 o me




Lan Colombia empezó volando con 320 pero la FAA les Hizo problema y tuvieron que cambiar a los



767 CC que todos tienen baños de discapacitados .
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Diegol en 27 de abril de 2014, 16:39:51
Oye maestro con todo respeto. De donde sacas tal informacion de modificacion de banos ?? Nunca he escuchado tal cosa, peor que la FAA este haciendo problema...

Es como decir que los aviones necesitan tener una modificacion en su configuracion para tener asientos solo para discapacitados. Me parece un disparate honestamente.

Slds,
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 27 de abril de 2014, 17:13:59
Oye maestro con todo respeto. De donde sacas tal informacion de modificacion de banos ?? Nunca he escuchado tal cosa, peor que la FAA este haciendo problema...

Es como decir que los aviones necesitan tener una modificacion en su configuracion para tener asientos solo para discapacitados. Me parece un disparate honestamente.

Slds,



Pues como dices con todo respeto deberías leer o informarte un poco del tema , trabajo en xl y los 767 tuvieron que modificar sus baños por las estrictas leyes que tiene Estados Unidos con relación a los discapacitados , en ciertas ocasiones no se les podía embarcar porque no contaban con autosuficiencia para ir al baño solos etc. Es tan así que hoy en día no puedes negarle el viaje a un discapacitado que antes si lo podáis por las razones antes mencionadas . Sí trabas en aviación lo puedes preguntar y sino igual pero LAN tuvo que modificar sus 767.

Slds
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 27 de abril de 2014, 17:38:51
Y más para darte un ejemplo esque antes si el pasajero discapacitado no podía ir al baño por el mismo o por un acompañante de el , las tripulantes no lo podían asistir en el baño . Y la aerolínea le negaba el embarque . Con las leyes de ahora en el baño de discapacitados el pasajero tiene espacio suficiente para poder ir. Si alguna vez has viajado en el 767 de LAN verás que en el galleo de atrás dice baño para discapacitados y abres y es más grande que tu baño de casa.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Diegol en 27 de abril de 2014, 18:55:52
Te felicito que trabajes en XL, me alegro mucho.

Para tu informacion ya que hablas de 319s y 320s (one aisle aircraft/narrow body) he aqui un fragmento de la regulacion:

"Title 14 Part §382.63   What are the requirements for accessible lavatories?

(a) As a carrier, you must ensure that aircraft with more than one aisle in which lavatories are provided shall include at least one accessible lavatory.
b) With respect to aircraft with only one aisle in which lavatories are provided, you may, but are not required to, provide an accessible lavatory.
(d) As a foreign carrier, you must comply with the requirements of paragraph (a) of this section with respect to new aircraft you operate that were initially ordered after May 13, 2009 or which are delivered after May 13, 2010. As a U.S. carrier, this requirement applies to you with respect to new aircraft you operate that were initially ordered after April 5, 1990, or which were delivered after April 5, 1992."

Como dice claramente la regulacion, afectaria directamente a la flota widebody en este caso: 767, 787 que han sido ordenados despues de Mayo 2009 o entregados despues de Mayo 2010 y como dato adicional en el literal (c) dice: You are not required to retrofit cabin interiors of existing aircraft to comply with the requirements of this section. However, if you replace a lavatory on an aircraft with more than one aisle, you must replace it with an accessible lavatory, en otras palabras en los 767 viejos de LAN, ya fue cuestion de LAN cambiar los banos, y si fue en los nuevos lamentable que a una aerolinea "mundial" se le haya escapdo tremendo detallito con una regulacion. Respecto a la flota Airbus, siendo un avion single aisle, el requerimiento del bano accessible no aplica.

Slds,
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 27 de abril de 2014, 19:37:59
Te felicito que trabajes en XL, me alegro mucho.

Para tu informacion ya que hablas de 319s y 320s (one aisle aircraft/narrow body) he aqui un fragmento de la regulacion:

"Title 14 Part §382.63   What are the requirements for accessible lavatories?

(a) As a carrier, you must ensure that aircraft with more than one aisle in which lavatories are provided shall include at least one accessible lavatory.
b) With respect to aircraft with only one aisle in which lavatories are provided, you may, but are not required to, provide an accessible lavatory.
(d) As a foreign carrier, you must comply with the requirements of paragraph (a) of this section with respect to new aircraft you operate that were initially ordered after May 13, 2009 or which are delivered after May 13, 2010. As a U.S. carrier, this requirement applies to you with respect to new aircraft you operate that were initially ordered after April 5, 1990, or which were delivered after April 5, 1992."

Como dice claramente la regulacion, afectaria directamente a la flota widebody en este caso: 767, 787 que han sido ordenados despues de Mayo 2009 o entregados despues de Mayo 2010 y como dato adicional en el literal (c) dice: You are not required to retrofit cabin interiors of existing aircraft to comply with the requirements of this section. However, if you replace a lavatory on an aircraft with more than one aisle, you must replace it with an accessible lavatory, en otras palabras en los 767 viejos de LAN, ya fue cuestion de LAN cambiar los banos, y si fue en los nuevos lamentable que a una aerolinea "mundial" se le haya escapdo tremendo detallito con una regulacion. Respecto a la flota Airbus, siendo un avion single aisle, el requerimiento del bano accessible no aplica.

Slds,


Haber haber primero de todo voy a ir por partes. Me dijiste que la FAA no molestaba por esas cosas que de donde saque ? Pues si habido no ? Leyendo tu mismo encontraste. Segundo yo le consulté a TAE que si sabe algo respecto a lo que es airbus 320 porque.no estaba al tanto si aplicaba a airbus. Tercero esa aerolínea mundial que te refieres se llama LAN así te duela tiene una standarizacion que mantener y si le cambia a un avión les tiene que cambiar a todos .

Slds
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Diegol en 27 de abril de 2014, 21:23:27
Maestro,

Tranquilo pana, no me duele nada.  A mi no me afecta lo que haga tu aerolinea.

Bueno volviendo al tema, una cosa es que la FAA moleste y otra cosa que exista una regulacion Federal estipulada con la cual se debe cumplir, existe enorme diferencia. Una orden para una modificacion obligatoria como tal no existe, asi como se puede leer en la regulacion. Que LAN ordeno sus aviones sin este requerimiento tambien es otra cosa muy diferente...

Respecto a los airbus (319/320 en este caso), vos mismo dijiste que a Lan Colombia les hiceron problema con el 320 por este motivo de los banos ?? falso. Tambien se puede leer el porque en la regulacion. Cambiar a 767 estaba planificado por obvias razones: mas pasajeros, carga, mayores ingresos, estandard de flota en MIA, en fin.

Y por ultimo, baja la alevosia, no estoy para pelear ni nada de eso, sino discutir con fundamentos un tema con el que se tenga informacion verdadera y valedera para toda la gente que acudimos a este foro no solo a leer opiniones y novedades, sino tambien aprender los distintos temas que envuelve a la aviacion.

Slds,

Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 28 de abril de 2014, 07:23:00
Maestro,

Tranquilo pana, no me duele nada.  A mi no me afecta lo que haga tu aerolinea.

Bueno volviendo al tema, una cosa es que la FAA moleste y otra cosa que exista una regulacion Federal estipulada con la cual se debe cumplir, existe enorme diferencia. Una orden para una modificacion obligatoria como tal no existe, asi como se puede leer en la regulacion. Que LAN ordeno sus aviones sin este requerimiento tambien es otra cosa muy diferente...

Respecto a los airbus (319/320 en este caso), vos mismo dijiste que a Lan Colombia les hiceron problema con el 320 por este motivo de los banos ?? falso. Tambien se puede leer el porque en la regulacion. Cambiar a 767 estaba planificado por obvias razones: mas pasajeros, carga, mayores ingresos, estandard de flota en MIA, en fin.

Y por ultimo, baja la alevosia, no estoy para pelear ni nada de eso, sino discutir con fundamentos un tema con el que se tenga informacion verdadera y valedera para toda la gente que acudimos a este foro no solo a leer opiniones y novedades, sino tambien aprender los distintos temas que envuelve a la aviacion.

Slds,


Mira estimado lo de la alevosía bajale tu que me entraste diciendo que no había tal disparate mencionaste , resulta que si habido no ?? Entonces tu tono estuvo de más . Segundo no voy a entrar en muchos detalles porque tampoco tengo porque , simplemente tu puedes leer las FAR AIM y leer pero no sabes las realidades y pues Lan Colombia si tuvo problemas o restricciones que no sepamos cuales fueron puntualmente es diferente . Y por eso le consulté a TAE si sabía algo al respecto porque te vuelo a REPETIR sobre lo de airbus yo no se al respecto .de pronto no fue puntualmente los baños pero fue un tema de discapacitadad que tuvieron que planificar con 767 .

Saludos.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: davidch en 29 de abril de 2014, 18:15:53
yo ok son 14 fas, pero el equipo es en reemplazo del 767 o son aparte desde GYE?
Miami está abandonado en Guayaquil y es una buena ruta. Si Lan empieza con A319 frecuencia diaria les vaticino muy pronta escalada a A320. El tema maletas es un poco complicado con ese equipo.


Saludos a todos a los años.

Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 29 de abril de 2014, 19:00:34
Miami está abandonado en Guayaquil y es una buena ruta. Si Lan empieza con A319 frecuencia diaria les vaticino muy pronta escalada a A320. El tema maletas es un poco complicado con ese equipo.


Saludos a todos a los años.

Totalmente, volar a MIA desde GYE sería un gran avance para XL. Como dices, tema maletas es lo restrictivo.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 29 de abril de 2014, 20:13:36
Pos sip! MIA siempre ha sido un destino por excelencia para los latinos, ya anteriormente XL voló a ésta (en la no tan buena recordada época de los gloriosos subsidios) pero en mi humilde opinión y pr favor corríjanme si no estoy hablando coherencias, XL debería enviar un 767 (siempre habrá carga que llevar/traer de MIA)..... Les comento como off topic que hoy estuve en el NAIQSITO en modo spotter Jajajajajs y mi intención era fotografiar al 747-8F pero no fue factible, llegaron 2 747-400F de atlas, estaba el 330f de avianca, el 777f de emirates, el md11F de Martinair y el 767f de florida west y simplemente ya no hay espacio en la plataforma de carga, solo en ésta entraron los 2 747-400f de atlas y el 777F de emirates, el resto acomodado cerca de la terminal, sobre todo el md11f que como todavía tenía las ventanas parecía que estaba estacionado m remoto bajando los paxs.... fin del off
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 29 de abril de 2014, 21:09:28
Pos sip! MIA siempre ha sido un destino por excelencia para los latinos, ya anteriormente XL voló a ésta (en la no tan buena recordada época de los gloriosos subsidios) pero en mi humilde opinión y pr favor corríjanme si no estoy hablando coherencias, XL debería enviar un 767 (siempre habrá carga que llevar/traer de MIA)..... Les comento como off topic que hoy estuve en el NAIQSITO en modo spotter Jajajajajs y mi intención era fotografiar al 747-8F pero no fue factible, llegaron 2 747-400F de atlas, estaba el 330f de avianca, el 777f de emirates, el md11F de Martinair y el 767f de florida west y simplemente ya no hay espacio en la plataforma de carga, solo en ésta entraron los 2 747-400f de atlas y el 777F de emirates, el resto acomodado cerca de la terminal, sobre todo el md11f que como todavía tenía las ventanas parecía que estaba estacionado m remoto bajando los paxs.... fin del off


Perdon por no responderte antes lo de las frecuencias. Sería un vuelo diario de Gye y otro diario de Uio. La empresa todavía está en análisis si opera 320 desde quito y Gye. Inicialmente la ruta es 319confirmada desde Gye. Se maneja la hipótesis que si el 319 vuela desde quito . La carga que llevaba el 767 sería enviada en LAN Cargo. Al parecer la operación en airbus es más barata que boeing y prefieren llevar la cArga en los cargueros . Ahora lo de quito no se sAbe todavía bien o mal esta decir es seguro. Pero desde Gye es confirmado con 319
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 29 de abril de 2014, 21:58:15
Entiendo. Gracias por compartirlo!

Creo que la operación del Airbus 320's family vs 767 no hay comparación, sin embargo consideo yo(apreciación mia) que viajar en 319/320 hacia un mercado como MIA será por lo bajo incómodo, y pues llevar la carga por lan cargo en principio sonaría coherente, sin embargo eso tal vez demandaría enviar otro 767F o no sería necesario? Pregunto esto ya que desconozco la cantidad de carga que lleva el 767-300 en esa ruta.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 30 de abril de 2014, 12:45:08

Perdon por no responderte antes lo de las frecuencias. Sería un vuelo diario de Gye y otro diario de Uio. La empresa todavía está en análisis si opera 320 desde quito y Gye. Inicialmente la ruta es 319confirmada desde Gye. Se maneja la hipótesis que si el 319 vuela desde quito . La carga que llevaba el 767 sería enviada en LAN Cargo. Al parecer la operación en airbus es más barata que boeing y prefieren llevar la cArga en los cargueros . Ahora lo de quito no se sAbe todavía bien o mal esta decir es seguro. Pero desde Gye es confirmado con 319

Hay que ver también los temas bilaterales para ver si es factible más frecuencias entre ambos países, recuerden que JetBlue y Tame también quieren volar.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 30 de abril de 2014, 13:05:23
Ese es un muy buen punto, por siaca sabes de cuanto (frecuencias) se habla o se dice en el bilateral?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: davidch en 30 de abril de 2014, 13:50:12
Hay que ver también los temas bilaterales para ver si es factible más frecuencias entre ambos países, recuerden que JetBlue y Tame también quieren volar.
No es incómodo volar a Miami en A319 y A320, siempre que no sean de alta densidad.  Son vuelos de menos de 4 horas. En el 738 de AA se vuela de maravilla. El problema está en las maletas. Con 2 maletas grandes por pax no entran físicamente en las bodegas de los 319-320.

Saludos.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 30 de abril de 2014, 15:46:08
Av vuela a Usa en a319 y a320, cm vuela en b737 y ambas ofrecen llevar 32kg de equipaje por pax, lan normalmente deja llevar menos, aunq creo que en vuelos a Usa deja llevar más... Si av mete 32kg x pax en los mismos aviones que la, no veo el problema de las maletas :jejeje:
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: davidch en 30 de abril de 2014, 18:43:08
Cita de: Halconec link=topic=23656.msg4965volviendo con 32kg61#msg496561 date=1398883568
Av vuela a Usa en a319 y a320, cm vuela en b737 y ambas ofrecen llevar 32kg de equipaje por pax, lan normalmente deja llevar menos, aunq creo que en vuelos a Usa deja llevar más... Si av mete 32kg x pax en los mismos aviones que la, no veo el problema de las maletas :jejeje:
Ese es el problema, 32kg por pax. Que ecuatoriano en su sano juicio va a Miami volviendo con 32kg??? Como lo dije, es un problema. Nada que no se solucione apretando al pasajero. Si todos pagan el sobrepeso, las maletas no entran, y vendrán en otro vuelo que no es el tuyo.  le pasa a avianca, a copa en temporada alta, hasta a AA le pasa.
Saludos.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: juanda1ec en 30 de abril de 2014, 19:38:22
Será que empezamos a decir adios al 767 en el vuelo UIO-MIA o es otra frecuencia extra?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 30 de abril de 2014, 20:00:13
 :cry: :cry: eso no tiene cara de ser nuevo vuelo, según lo que dejaron entender, será cambio de equipo a A320's family y la carga podría ser llevada en lancargo...
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 30 de abril de 2014, 20:12:20
Conociendo a Lan pondrá esos vuelos con el habitual 23kg de equipaje y listo. La gente se acostumbrará a la larga y si pagan más sobrepeso cosa de cada pax. Comparenos cuantos kilos deja llevar Jetblue que igual opera a320 en las rutas a bog y lim.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 30 de abril de 2014, 23:01:38
Hay que ver también los temas bilaterales para ver si es factible más frecuencias entre ambos países, recuerden que JetBlue y Tame también quieren volar.


La verdad desconozco el tema de las rutas entre ambos países , pero a groso modo no debería haber problema american tiene 4 vuelos a Ecuador  sumamos delta continental united son como 7 vuelos al día solo de las americanas, y si a eso le sumamos los vuelos de ups. Lan y tame apenas ocupan 3 frecuencias . Yo más bien me vería preocupado por la. Asignación dentro de ECUADOR que ambas aerolíneas vuelen desde Gye y Uio. Cuando LAN pidió la ruta Uio-JFK se la negaro por Tame . Entonces más bien entre las dos aerolíneas se pueden repartir las frecuencias
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 30 de abril de 2014, 23:04:10
Conociendo a Lan pondrá esos vuelos con el habitual 23kg de equipaje y listo. La gente se acostumbrará a la larga y si pagan más sobrepeso cosa de cada pax. Comparenos cuantos kilos deja llevar Jetblue que igual opera a320 en las rutas a bog y lim.

Creo que el mundo ha ido cambiando en todo aspecto . En usa y en Europa ahora las aerolíneas te cobran por todo no se diga por una maleta adicional . Creo que ECUADOR en ese aspecto es muy inocente . Simplemente si pasa. Con 319 pondría una maleta de 23 kgs o lo que la empresa disponga y de seguro las demás aerolíneas harán lo mismo . Para qué la competencia sea igual . Difícil es que LAN opere un vuelo sin tener ganancias o que repercuta en sus números de pasajeros.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 01 de mayo de 2014, 08:52:42
Pregunto a los entendidos en cuanto a costos de operación, ciclos de la aeronave y etcétera etc.... Es más "barato" volar en 2 Airbus 319/320, un vuelo desde UIO y otro desde GYE o es más rentable como se maneja actualmente, es decir un solo vuelo en 767?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 01 de mayo de 2014, 10:59:28
Pregunto a los entendidos en cuanto a costos de operación, ciclos de la aeronave y etcétera etc.... Es más "barato" volar en 2 Airbus 319/320, un vuelo desde UIO y otro desde GYE o es más rentable como se maneja actualmente, es decir un solo vuelo en 767?



Tu pregunta puede tener varias razones que nadie de aquí por más que sepa de aviación o lea en internet te la puede responder más que los dueños de Lan jajjaa . Por qué ??

Simple. Tienes que saber el costo del leasin de los aviones, el cost índex al que vuela los costos de tripulación el tema de carga del 767 etc.
En un vuelo quito Gye el 767 consumía 2800 kgs mientras el 320 consume 1000 kgs. Pero en cambio el 767 lleva 238 . Ahora todo también depende de que funcionalidad LAN le de el uso a sus 319. Lan por lo general rota sus aviones entonces la ruta a Miami le puede salir buena. Pero si sólo quema los aviones en la ruta a Miami todo el día no es tan rentable . Me explico ? Por ejemplo el 767 de LAN que hace JFK -Gye luego se va a Lima ida y vuelta es decir el avión esta produciendo no esta parado en rampa.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 01 de mayo de 2014, 11:33:50
Efectivamente, lo que dices tiene mucho de coherente; al rotar los 319 le saldría ampliamente beneficioso, el mismo caso creo que aplica para la ruta MIA-UIO..... Entonces haciendo "conclusiones algo apuradas", esos 319 que XL piensa usar hacia MIA rotarán en el holding o serán los nuevos 319 que están siendo cambiados actualmente?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 04 de mayo de 2014, 16:34:29
Se aplazó,  al menos para agosto, el cambio de ruta a UIO para JFK por temas de permisos. El nuevo horario se mantiene.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 04 de mayo de 2014, 16:41:45
Hasta almenos agosto? Una cosa, cuando solicitaron inicialmente el permiso para volar a JFK desde Ecuador recuerdo que la nota decía algo así como permiso para volar desde UIO y/o/u GYE...... O solo fue desde GYE?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 04 de mayo de 2014, 18:14:57
Al menos ante el DOT el permiso dice "between Guayaquil and/or Quito, Ecuador, on the one hand, and New York, New York, on the other".

Te saludo.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 07 de mayo de 2014, 16:54:49
TAME ha presentado ante el DOT la aplicación para volar a Fort Lauderdale desde Quito. En síntesis planea:

-Volar en Airbus 319 y Airbus 320, y en ciertas situaciones podría utilizar el Airbus 330.
-Operar 7 vuelos por semana.
-Iniciar a finales de Mayo-2014.
-Incrementar frecuencias en el futuro dependiendo de la demanda de mercado.

Saludos de MEX2007

Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 07 de mayo de 2014, 17:19:25
Excelente MEX por la info. Me la ganaste.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 07 de mayo de 2014, 18:02:32
Buena info MEX...

TAE cómo vez esa apertura a FLL? Crees q será competencia directa contra los 3 vuelos diarios desde UIO a MIA o estaría enfocado a otro segmento? Y voy a pensar(en modo mala fe, especulativo ) tal vez es por este mitivo(FLL) que XL piensa bajar a A320's family sus operaciones desde Ecuador a MIA?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 07 de mayo de 2014, 18:09:31
Buena info MEX...

TAE cómo vez esa apertura a FLL? Crees q será competencia directa contra los 3 vuelos diarios desde UIO a MIA o estaría enfocado a otro segmento? Y voy a pensar(en modo mala fe, especulativo ) tal vez es por este mitivo(FLL) que XL piensa bajar a A320's family sus operaciones desde Ecuador a MIA?

Es confirmado que XL baja a A320 a MIA? Creo que me perdí eso. Seguramente tendrá otro objetivo, ofrecer precios más bajos para quienes tengan destino final Florida, los pasajes suelen ser caros, con mayor competencia también bajarán a Miami.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 07 de mayo de 2014, 19:26:31
Bueno no está confirmado 100% por eso puse "piensa" en poner 320 en esa ruta, ya que el forista que no recuerdo quien fue lo mencionó como algo casi casi seguro por ello recuerda que la duda era si sería abrirla desde GYE o iban a usar UIO y GYE en 320 hacia MIA.... Y si es cierto, leía meses atrás que FLL es muy bueno en general, entonces esperemos éxitos hacia FLL, una cosa TAE sabes si está ruta tiene subsidio de combustible o para esta no aplica? Y por siaca sabes que mismo con jet blue?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 08 de mayo de 2014, 16:06:53
Bueno no está confirmado 100% por eso puse "piensa" en poner 320 en esa ruta, ya que el forista que no recuerdo quien fue lo mencionó como algo casi casi seguro por ello recuerda que la duda era si sería abrirla desde GYE o iban a usar UIO y GYE en 320 hacia MIA.... Y si es cierto, leía meses atrás que FLL es muy bueno en general, entonces esperemos éxitos hacia FLL, una cosa TAE sabes si está ruta tiene subsidio de combustible o para esta no aplica? Y por siaca sabes que mismo con jet blue?

Ni idea lo del subsidio, entiendo esa ruta no está contemplada como estratégica para el país. Jet Blue como habíamos dicho depende de Tame.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 08 de mayo de 2014, 17:08:16
Entiendo... Una pregunta TAE, no se hará incorporación de un nuevo Airbus para FLL, con la flota actual es suficiente correcto?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 09 de mayo de 2014, 13:03:26
Entiendo... Una pregunta TAE, no se hará incorporación de un nuevo Airbus para FLL, con la flota actual es suficiente correcto?

Apretado, pero si pueden con la flota actual, sobre todo por el horario, que sería a la madrugada.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: AeroGal en 13 de mayo de 2014, 18:13:47
Se sabe algo de Sudamericana de Aviación ? ya hace algún tiempo llegó su primer avión HC-COP y aún nada de operaciones
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 13 de mayo de 2014, 23:34:14
Se sabe algo de Sudamericana de Aviación ? ya hace algún tiempo llegó su primer avión HC-COP y aún nada de operaciones

Si no me equivoco llegó el segundo. Creo que esperan iniciar con los dos con toda su operación nacional e internacional.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: davidch en 15 de mayo de 2014, 11:18:07
Si no me equivoco llegó el segundo. Creo que esperan iniciar con los dos con toda su operación nacional e internacional.
En diciembre cuando llego el primer avión, hablaban de iniciar operaciones en Octubre del 2014, lo cual me pareció raro, pero parece que ese es el timing.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 17 de mayo de 2014, 14:02:27
Alguien creo preguntó la participación de mercado de Tame actual hace un tiempo:

http://www.entornointeligente.com/articulo/2527536/TAME-EP-ocupa-el-52-del-mercado-nacional- (http://www.entornointeligente.com/articulo/2527536/TAME-EP-ocupa-el-52-del-mercado-nacional-)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 25 de mayo de 2014, 20:37:10
Alguien creo preguntó la participación de mercado de Tame actual hace un tiempo:

http://www.entornointeligente.com/articulo/2527536/TAME-EP-ocupa-el-52-del-mercado-nacional- (http://www.entornointeligente.com/articulo/2527536/TAME-EP-ocupa-el-52-del-mercado-nacional-)


TAE tu dices que yo solo comento cuando me conviene , yo te hago una consulta .
Los vuelos de sao paolo y buenos aires llega. A quito a las 11 de la noche ambos verdad ?
Y esos pasajeros con destino final Gye hacen migración en Uio y bajan en vuelo nacional de la 1 30 am q Gye verdad ? Eso es operado comúnmente en embraer .
El otro día sacó el gerente de tame diciendo que el vuelo de la 1 30 am es un éxito completo con el 70% de ocupación , ahora te pregunto quienes bajan en ese vuelo?? El 70% es pasajero nacional o son más conexiones de EZE y GRU ?  De esos 70% es lo que baja del vuelo internacional ? O me vas a decir que es gente de vuelo nacional ???????
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 25 de mayo de 2014, 21:38:52

TAE tu dices que yo solo comento cuando me conviene , yo te hago una consulta .
Los vuelos de sao paolo y buenos aires llega. A quito a las 11 de la noche ambos verdad ?
Y esos pasajeros con destino final Gye hacen migración en Uio y bajan en vuelo nacional de la 1 30 am q Gye verdad ? Eso es operado comúnmente en embraer .
El otro día sacó el gerente de tame diciendo que el vuelo de la 1 30 am es un éxito completo con el 70% de ocupación , ahora te pregunto quienes bajan en ese vuelo?? El 70% es pasajero nacional o son más conexiones de EZE y GRU ?  De esos 70% es lo que baja del vuelo internacional ? O me vas a decir que es gente de vuelo nacional ???????

La proporción aproximadamente es 55 conexión y 15% nacional,  habrá días que sube y baja, especialmente los viernes que operan en Airbus.

El vuelo fue creado con ese propósito,  conexión internacional y potenciar con nacional,  antes era un internacional que cubría esa ruta para todas las conexiones intencionales,  si antes iban 55 pasajeros,  ahora 70, qué mejor,  no?

Asumo es muy similar a la conexión en GYE que hace LAN para el siguiente vuelo nacional tras la llegada de l EZE y LIM.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 26 de mayo de 2014, 15:45:01
Me hago una pregunta, eq no ha pensado replicar el tema de Tame Amazonia para volar dentro de gps? Allá casi todo se mueve en barco y las avionetas que operan el interislas son caras, pero hay colonos que necesitan ese servicio.

O por el tema costos y regulaciones ambientales del tema combustibles no es factible pensarlo?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 26 de mayo de 2014, 17:09:49
Me hago una pregunta, eq no ha pensado replicar el tema de Tame Amazonia para volar dentro de gps? Allá casi todo se mueve en barco y las avionetas que operan el interislas son caras, pero hay colonos que necesitan ese servicio.

O por el tema costos y regulaciones ambientales del tema combustibles no es factible pensarlo?

Pasa por tema del combustible, es carísimo y cuando se agota, se agota, no hay nada que hacer.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 26 de mayo de 2014, 19:38:38
Sí, más que nada porque el combustible hay que llevarlo en barco desde el continente. Y si naufraga el barco como ahora, se arma el lío ambiental y jodidos todos :jajaja:
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 29 de mayo de 2014, 19:55:25
 :)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: PZDC10 en 29 de mayo de 2014, 20:24:24


             Tan lindo, nuevito y ya se estropeó...  :(
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: JorgeGZC en 31 de mayo de 2014, 14:37:38
Se biene la tormenta en TAME
El mashi , ha anunciado que a encontrado cosas muy
sospechosas en la antiguia directiva de TAME y a pedido a la Contraloría investigar . Según el, tiene informes pésimos de la administración de la compañía y pérdidas de más de  3 millones de dólares cuando se había dicho que había ganancias por más de un millón , horarios , conexiones mal hechas, hace volar aviones vacíos desde UIO -  Gye  y sospecha que se quería quebrar a la compañía para privatizarla. "Esperemos a ver si los resultados del informe de la Contraloría confirman los informes que tengo" acoto
Saludos
:/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 31 de mayo de 2014, 16:26:48
Adjunto pongo 2 links donde se detalla el informe de Contraloría del año anterior y el balance del año anterior

https://www.tame.com.ec/sites/default/files/adjuntos/04_ey_1n_12.pdf (https://www.tame.com.ec/sites/default/files/adjuntos/04_ey_1n_12.pdf)

https://www.tame.com.ec/sites/default/files/adjuntos/rendicion_cuentas_tame_2013.pdf (https://www.tame.com.ec/sites/default/files/adjuntos/rendicion_cuentas_tame_2013.pdf)

Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 31 de mayo de 2014, 16:35:34
TAE

Tu una vez me dijiste en el foro número 4 que hablo sin fundamentos . Sobre lo que comenté del hangar del nuevo aeropuerto .

Tu respondiste que hablaba sin fundamentos porque el hangar es arrendado. Pues ahora te pongo con un documento legal en la página 59 y 60 donde muestra que PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO HANGAR DEL NUEVO AEROPUERTO SE PRESUPUESTÓ 2 millones 500 mil dólares.

Entonces hable sin fundamentos como tanto me has críticado!!!
ahí te dejo que tu información o tus fuentes no son 100% confiables como todos creen que yo hablo por hablar .

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: JorgeGZC en 31 de mayo de 2014, 22:41:48
Aqui esta la noticia copleta

Gobierno pide auditoria a la empresa publica TAME

http://www.ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818763560&umt=gobierno_pide_auditoria_empresa_publica_tame (http://www.ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818763560&umt=gobierno_pide_auditoria_empresa_publica_tame)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 31 de mayo de 2014, 23:48:46
TAE

Tu una vez me dijiste en el foro número 4 que hablo sin fundamentos . Sobre lo que comenté del hangar del nuevo aeropuerto .

Tu respondiste que hablaba sin fundamentos porque el hangar es arrendado. Pues ahora te pongo con un documento legal en la página 59 y 60 donde muestra que PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO HANGAR DEL NUEVO AEROPUERTO SE PRESUPUESTÓ 2 millones 500 mil dólares.

Entonces hable sin fundamentos como tanto me has críticado!!!
ahí te dejo que tu información o tus fuentes no son 100% confiables como todos creen que yo hablo por hablar .

Saludos

Te haz perdido de mucha conversación,  hace meses, año pasado, comentamos los gastos del cambio al nuevo aeropuerto de todas las aerolíneas,  ahí les conté que el  valor que indicas fue para la adaptación y mejoras del hangar que hoy día arriendan. Adaptaron cuartos, nuevos equipos,  tecnología,  etc. Te invito a buscar en las decenas de páginas.

Saludos!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 31 de mayo de 2014, 23:58:15
Te haz perdido de mucha conversación,  hace meses, año pasado, comentamos los gastos del cambio al nuevo aeropuerto de todas las aerolíneas,  ahí les conté que el  valor que indicas fue para la adaptación y mejoras del hangar que hoy día arriendan. Adaptaron cuartos, nuevos equipos,  tecnología,  etc. Te invito a buscar en las decenas de páginas.

Saludos!

No no estimado , déjame  comentarte cuando yo te comente que se gastaron casi 3 millones de dólares en el nuevo hangar de tame , tu me dijiste que no era verdad que era solo arriendo y que hablaba sin fundamentos , de acuerdo que tu dijiste estoy de acuerdo , pero tu negaste mi valor al que comente  , y ojo no digo nada malo de eso solo digo que tu negaste mi valor mencionado .

Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 04 de junio de 2014, 21:15:04
http://www.elcomercio.com/actualidad/rafaelfarias-tame-aerolinea-deficit-aviacion.html (http://www.elcomercio.com/actualidad/rafaelfarias-tame-aerolinea-deficit-aviacion.html)

Respecto a la noticia de la pérdida de Tame, acá empiezan a salir algunas aclaraciones, igual hay que esperar al informe de la contraloría.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 06 de junio de 2014, 18:54:10
El tema de la deuda sigue cayéndose de madura... ahora dicen que no es verdad que les pagaron

http://www.elcomercio.com/actualidad/tame-vuelos-aerolinea-venezuela-deuda.html (http://www.elcomercio.com/actualidad/tame-vuelos-aerolinea-venezuela-deuda.html)

"Sin embargo, un vocero de Tame negó esta mañana que se haya logrado un acuerdo. El pasado martes 3 de junio, el gerente de Tame, Fernando Guerrero informó que el gobierno de Venezuela aún le debe a la aerolínea estatal USD 30 millones."
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 08 de junio de 2014, 21:35:47
Pregunta, el avión de eq que lleva a la selección a Brazil se queda allá para luego llevarles a sus diferentes destinos o los deja allá y se regresa? En cuyo caso en que se moviliza internamente la selección entre sedes.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 09 de junio de 2014, 16:44:41
Pregunta, el avión de eq que lleva a la selección a Brazil se queda allá para luego llevarles a sus diferentes destinos o los deja allá y se regresa? En cuyo caso en que se moviliza internamente la selección entre sedes.

Regresa, internamente se moverán por tierra o por chárters internos.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: RACR en 15 de junio de 2014, 16:34:26

Buenas tardes,

Se adjunta Pax internacionales hasta Abril 2014

Línea Aérea......   Enero   Febrero   Marzo.......   Abril..........   Total
 TOTAL.............    308.743   294.449   328.476   312.515   1.244.183
 LAN Ecuador     57.789   53.884   57.137   58.944   227.754
 AEROGAL    43.914   46.203   51.866   45.702   187.685
 COPA......    36.281   41.271   48.396   50.108   176.056
 AMERICAN .....36.039   33.470   40.126   39.132     148.767
 TAME........    33.313   29.371   31.617   26.740   121.041
 KLM ................22.027   15.560   17.277   18.128     72.992
 IBERIA.....    17.540   16.025   17.186   16.243   66.994
 LAN PERU .......14.609   14.872   15.391     13.657     58.529
 TACA PERÚ.    13.893   11.049   12.365   11.870   49.177
 TACA............... .9.574   9.382   11.786   8.532   39.274
 DELTA................7.615   5.942   6.996   6.694   27.247
 UNITED..............6.161   6.196   6.899   6.620   25.876
 AEROMEXICO.. ..5.555   5.329   4.819   4.253   19.956
 AEROREPUB.......2.892   4.212   4.858   4.724   16.686
 LAN CHILE..........1.541   1.683   1.757   1.168   6.149
                  
Fuente: Secretaría General de la Comunidad Andina (SGCAN). Decisión 650                  
Elaboración: Secretaría General de la Comunidad Andina

Saludos               
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: davidch en 16 de junio de 2014, 14:09:08
Buenas tardes,

Se adjunta Pax internacionales hasta Abril 2014

Línea Aérea......   Enero   Febrero   Marzo.......   Abril..........   Total
 TOTAL.............    308.743   294.449   328.476   312.515   1.244.183
 LAN Ecuador     57.789   53.884   57.137   58.944   227.754
 AEROGAL    43.914   46.203   51.866   45.702   187.685
 COPA......    36.281   41.271   48.396   50.108   176.056
 AMERICAN .....36.039   33.470   40.126   39.132     148.767
 TAME........    33.313   29.371   31.617   26.740   121.041
 KLM ................22.027   15.560   17.277   18.128     72.992
 IBERIA.....    17.540   16.025   17.186   16.243   66.994
 LAN PERU .......14.609   14.872   15.391     13.657     58.529
 TACA PERÚ.    13.893   11.049   12.365   11.870   49.177
 TACA............... .9.574   9.382   11.786   8.532   39.274
 DELTA................7.615   5.942   6.996   6.694   27.247
 UNITED..............6.161   6.196   6.899   6.620   25.876
 AEROMEXICO.. ..5.555   5.329   4.819   4.253   19.956
 AEROREPUB.......2.892   4.212   4.858   4.724   16.686
 LAN CHILE..........1.541   1.683   1.757   1.168   6.149
                  
Fuente: Secretaría General de la Comunidad Andina (SGCAN). Decisión 650                  
Elaboración: Secretaría General de la Comunidad Andina

Saludos
Se le han caído abruptamente los pax a Tame, especialmente en Abril.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 17 de junio de 2014, 12:09:31
Se le han caído abruptamente los pax a Tame, especialmente en Abril.

Si te fijas a la gran mayoría se le caen los pax en abril,  a Tame más,  debe ser por el tamaño de la aerolínea y aún más por los temas pendientes que deben mejorar.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: pablo_alexis en 17 de junio de 2014, 16:50:30
Me topo con esta noticia que desde Latacunga partió el primer vuelo charter internacional, en este caso hacia Venezuela Isla Margarita. Es eso cierto eso? Los otros vuelos internacionales eran solo de carga?
http://ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818764606&umt=partio_primer_vuelo_internacional_desde_aeropuerto_cotopaxi (http://ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818764606&umt=partio_primer_vuelo_internacional_desde_aeropuerto_cotopaxi)

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 17 de junio de 2014, 17:10:34
Me topo con esta noticia que desde Latacunga partió el primer vuelo charter internacional, en este caso hacia Venezuela Isla Margarita. Es eso cierto eso? Los otros vuelos internacionales eran solo de carga?
http://ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818764606&umt=partio_primer_vuelo_internacional_desde_aeropuerto_cotopaxi (http://ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818764606&umt=partio_primer_vuelo_internacional_desde_aeropuerto_cotopaxi)

Saludos

No es el primero, ya han habido otros, al menos desde la remodelación del aeropuerto.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: pablo_alexis en 17 de junio de 2014, 18:12:48
No es el primero, ya han habido otros, al menos desde la remodelación del aeropuerto.

Gracias TAE
Sí ya decía yo que en algún momento acá se mencionó de vuelos internacionales desde Latacunga, lo único que se me ocurre para esa noticia es que estos vuelos charters ya se vuelvan "regulares".

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 17 de junio de 2014, 20:40:08
Creo q es muy complicado que se vuelvan regulares, pero me parece que para empezar está bien!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 17 de junio de 2014, 20:49:05
TAME ha sido autorizada por el DOT para volar a Fort Lauderdale.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 17 de junio de 2014, 21:37:28
Buena info MEX.... Algo me dice que esa ruta (FLL) va a hacer meditar ciertas estrategias!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 17 de junio de 2014, 21:59:40
Buena info MEX.... Algo me dice que esa ruta (FLL) va a hacer meditar ciertas estrategias!

Como cuáles?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 17 de junio de 2014, 22:55:15
tengo la certeza de nada! Solo podría especular, dame el beneficio de la duda y en unos meses más escribiré si estuve en lo cierto o solo estaba transitando en R^n jajajjaja
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 25 de julio de 2014, 13:26:20
Se reporta como casi un hecho el inicio de vuelos desde octubre en la ruta Bogotá a Quito de la low cost Viva Colombia.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: davidch en 05 de agosto de 2014, 11:42:23
Que se sabe de FLL por parte de EQ?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 05 de agosto de 2014, 13:02:59
Que se sabe de FLL por parte de EQ?

Supe por ahí que quedaría para septiembre, no se ha sabido mucho.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 05 de agosto de 2014, 17:47:16
Septiembre? Como que la temporada alta era el mejor momento para iniciar esa ruta  :( ! Mmmmm tal vez tiene algo que ver la auditoría de la Contraloría y eso ha hecho que se reorganicé todo? Y ya que estamos en la sección preguntas y respuestas, que pasó con el UIO-JFK?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 05 de agosto de 2014, 19:32:02
Septiembre? Como que la temporada alta era el mejor momento para iniciar esa ruta  :( ! Mmmmm tal vez tiene algo que ver la auditoría de la Contraloría y eso ha hecho que se reorganicé todo? Y ya que estamos en la sección preguntas y respuestas, que pasó con el UIO-JFK?

Lo mismo.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: AeroGal en 01 de septiembre de 2014, 00:55:12
Se ha sabido algo de Sudamericana de Aviación ? estamos a un mes de la fecha tentativa de inicio de operaciones de la misma .
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 01 de septiembre de 2014, 01:09:56
 :( :( pues nada de sudamericana, mucho ruido y pocas nueces, tal vez hay trámites que no los puedan completar, tal vez problemas con la aeronave o que se yo! 
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: PZDC10 en 01 de septiembre de 2014, 16:27:00


        Según leí la Aeronave de la compañía iría o fue para una hondureña en régimen de arriendo...
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Atnight en 01 de septiembre de 2014, 18:10:18
Alguien sabe para que fecha empieza Tame los vuelos a FLL? Y hay ya como comprar tickets?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 01 de septiembre de 2014, 19:31:09
 :( TAE mencionó que para septiembre, toca esperar que mismo pasa....
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 02 de septiembre de 2014, 13:05:13
Las rutas están confirmadas y ya a la venta con los siguientes horarios y fechas:

HORARIOS:

1EQ562 UIO FLL 02h15 07h30

1EQ563 FLL UIO 09h00 12h15


UIO-JFK-UIO de Tame:

1EQ550 UIO JFK 00h45 07h55

1EQ551   JFK UIO 09h50 15h00

El vuelo a FLL inicia el 17 de octubre y el JFK el 20 de octubre. Ambos vuelos ya a la venta. Es el inicio oficial del HUB de Quito.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Atnight en 02 de septiembre de 2014, 14:11:27
Excelente por Tame y les deseo éxitos. Una pregunta, porque Tame decidió hacer de UIO su hub y no GYE? Ósea, hace años que yo había pensado que EQ haga un sistema de Hub, (no hay que tratar de inventar algo que ya existe y funciona, miren a CM, AV, etc), y me alegro que sea UIO pero como terminal en si, GYE es muy superior y tiene mejor sistema para ser Hub que el de UIO. Se va a modificar el terminal de UIO para convertirse en Hub?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 02 de septiembre de 2014, 18:07:07
 :)  :)  que alegría, ahora sí puedo morir en paz, 2 vuelos a usa excelente, con esto ya tendríamos 5 destinos a USA..... Entiendo TAE que a JFK usarán el A332 y a FLL el 319? Bien, ahora cual es el plan B para cuando el 330 entre a chequeo?


Con respecto a la pregunta del por qué EQ hace a UIO su hub y no a GYE? Pues en mi opinión hay varios motivos:
A) desde UIO tienen muchas más conexiones en vuelos nacionales que desde GYE.
B) de cierta forma XL tiene presencia en GYE.
C) la mayor cantidad de paxs que ingresan a Ecuador lo han hecho por UIO.
D) EQ abrió rutas estilo GYE-GRU y no resultó como se esperaba, ojo no digo que la actual ruta UIO-GRU sea excelente pero los números han mejorado y mucho.
E) la apreciación de las terminales de UIO y GYE no encuentro problemas ni de ventajas, de hecho la desencaja que veo son los horarios que me parece no permitirán conectar hacia el sur del continente adecuadamente.
F) las rutas que EQ inauguró han dado buenos resultados, y como siempre lo dije: "si EQ quiere tener buenos resultados no debería dar pelea en el mismo patip(XL a EZE o JFK por ejemplo ) sino más bien hacer la pelea con otra opción y esa es UIO, que la ruta GYE-JFK está consolidada? Pues si, pero según los números de Quiport, desde UIO sale un buen número de paxs hacia JFK.
G) la ventaja actual que le veo a GYE vs UIO es únicamente la altura.

Como cualquier incursión, nada está dicho ni asegurado, las rutas podrán o no tener los números deseados, pero no son rutas demagógicas, ahora el sigue obre paso en mi opinión es que debe consolidar las rutas actuales y manejar el tema horarios para conexión.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 04 de septiembre de 2014, 16:12:03
:)  :)  que alegría, ahora sí puedo morir en paz, 2 vuelos a usa excelente, con esto ya tendríamos 5 destinos a USA..... Entiendo TAE que a JFK usarán el A332 y a FLL el 319? Bien, ahora cual es el plan B para cuando el 330 entre a chequeo?


Con respecto a la pregunta del por qué EQ hace a UIO su hub y no a GYE? Pues en mi opinión hay varios motivos:
A) desde UIO tienen muchas más conexiones en vuelos nacionales que desde GYE.
B) de cierta forma XL tiene presencia en GYE.
C) la mayor cantidad de paxs que ingresan a Ecuador lo han hecho por UIO.
D) EQ abrió rutas estilo GYE-GRU y no resultó como se esperaba, ojo no digo que la actual ruta UIO-GRU sea excelente pero los números han mejorado y mucho.
E) la apreciación de las terminales de UIO y GYE no encuentro problemas ni de ventajas, de hecho la desencaja que veo son los horarios que me parece no permitirán conectar hacia el sur del continente adecuadamente.
F) las rutas que EQ inauguró han dado buenos resultados, y como siempre lo dije: "si EQ quiere tener buenos resultados no debería dar pelea en el mismo patip(XL a EZE o JFK por ejemplo ) sino más bien hacer la pelea con otra opción y esa es UIO, que la ruta GYE-JFK está consolidada? Pues si, pero según los números de Quiport, desde UIO sale un buen número de paxs hacia JFK.
G) la ventaja actual que le veo a GYE vs UIO es únicamente la altura.

Como cualquier incursión, nada está dicho ni asegurado, las rutas podrán o no tener los números deseados, pero no son rutas demagógicas, ahora el sigue obre paso en mi opinión es que debe consolidar las rutas actuales y manejar el tema horarios para conexión.

El backup del A330 es A320 o A319, por ahora es la única alternativa. A FLL volarán en A320.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 06 de septiembre de 2014, 10:23:45
Desde octubre:

Vuelve el vuelo de los sábados de Tame a Lima. Los martes, jueves y sábados operan saliendo de Quito a las 16:30.

A Sao Paulo 3 veces por semana volarán directo desde Quito saliendo a las 16:30. Con este cambio 3 veces a la semana habrán 2 vuelos saliendo de GRU hacia Ecuador.

Estos cambios obedecen a los ajustes para conectar de mejor manera estos destinos con los vuelos hacia La Habana, Fort Lauderdale y New York.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 06 de septiembre de 2014, 12:17:58
Interesante cambio, poco a poco están re acomodando los horarios para una conexión más decente al regreso que era lo más complejo de cuadrar, felicidades a EQ y espero que se consolide.... Entiendo que ahora con la apertura a FLL y el cambio a JFK los planes de EQ se orientarán a ya no abrir más rutas e intentar cuadrar y/o consolidar  los horarios/rutas para los vuelos de conexión verdad?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Atnight en 06 de septiembre de 2014, 19:17:18
Pueden aclararme las rutas de TAME a GRU? Me quede confundido con lo que indico Tae.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 06 de septiembre de 2014, 20:39:59
Por el nuevo horario el regreso coincide con el vuelo del día siguiente.  En pocas, el martes el vuelo sale a las 16:30 por lo que el regreso es del miércoles a las 3 de la mañana, ese mismo miércoles a las 16 vuelve vía Lima el vuelo del miércoles.  Es un poco enrredado,  pero así tendrán 2 diarios de alguna forma los miércoles, viernes y domingos.

Para este año es casi seguro una nueva ruta,  sería Chicago las negociaciones están muy avanzadas, si no sale este año para inicios del 2015 y el regreso a Panamá.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 06 de septiembre de 2014, 23:43:16
Siempre me encantó la idea de ver a una aerolínea ecuatoriana (en tiempos actuales) por la ciudad de los vientos(creo que lo más seguro sería ORD), es más, en la pared del edificio del QAC se puede/podía (de hecho la vi hace bastante tiempo ya) ver un mapa en donde muestran una ubicación que de plano es ORD así que me dije EQ está en cochinas (Jijijij)  intenciones de ir para allá, se había hablado mucho de esta ruta, se habló inclusive de negociaciones, de vuelos de carga de la hermandad entre los 2 atos, también si mi mente no me falla creo que era el 3er destino de ecuatorianos en USA....etc etc, por lo que para mi sería el motivo final por el que iría directo al psiquiátrico si se llega a dar .... Ya en serio, esa ruta como dije sería de maravilla (en el sentido ideal) pero TAE crees tu que sea factible esa ruta?. O tal vez el hecho de no ver llegar a AC a UIO más bien EQ le apunta llegar a Canadá por ORD? Bueno esto último tal vez es solo idea mía y estoy fantaseando en demasía, y lo pregunto no con la intención de decir que EQ no la pueda hacer, sino más bien por el hecho de que debería en el presente inmediato y medio enfocarse en consolidar las rutas internacionales o tu crees que si es factible? Por otro lado he de entender o más bien doy por sentado que esa posible ruta (ORD ) se la hará en 330 ya que el 319 llegaría con penalizaciones hasta allá!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 07 de septiembre de 2014, 10:34:49
ORD, sería una una ruta que tendrían que desarrollar,  el mercado fuerte ahí es la carga, y si los vuelos logran tener buena rentabilidad al menos en ese rubro, la ruta podrá ser rentable a la larga también en pasajeros.  Yo habría preferido LAX,  pero con las alianzas que han hablado, no es tan mala idea generar un nuevo mercado grande antes.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 17 de septiembre de 2014, 14:06:43
Desde 18 de octubre Tame cambia los martes, jueves y sábado el número y horario del vuelo a Buenos Aires, ahora EQ543 sale de UIO a las 16h30. Regresa como EQ544 a las 02h30. Así, al igual que con Sao Paulo, 4 veces a la semana habrán dos vuelos de Tame hacia Quito desde Buenos Aires.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 18 de septiembre de 2014, 11:22:39
A qué obedece el cambio de horario a EZE?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 18 de septiembre de 2014, 12:26:36
A qué obedece el cambio de horario a EZE?

Lo mismo que GRU, permitir una mejor conexión con La Habana, Fort y New York en ambos sentidos.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 22 de septiembre de 2014, 14:55:20
Desde 17 de octubre cambio en horario vuelo de Tame Quito Bogotá Caracas y vuelta. Ahora sale de Quito a la 01h05 y regresa a las 12h45 mantiene operación en A320.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 22 de septiembre de 2014, 19:20:59
Es muy temprano ese horario!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 23 de septiembre de 2014, 12:51:56
Es muy temprano ese horario!

Opino lo mismo, no es buen horario, están potenciando el HUB de uno u otra forma, ojalá les resulte.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 03 de octubre de 2014, 17:59:44
Aerolíneas vuelve a Ecuador en el 2015:

http://www.24con.com/conurbano/nota/122901-aerolineas-crecera-un-15-en-sus-vuelos-y-operaciones/ (http://www.24con.com/conurbano/nota/122901-aerolineas-crecera-un-15-en-sus-vuelos-y-operaciones/)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 03 de octubre de 2014, 21:49:08
TAME ha presentado una nueva aplicación al DOT de los EEUU. En la aplicación solicita operar vuelos entre Guayaquil y Fort Lauderdale. Su propuesta es:

TAME proposes initially to operate 3 flights per week beginning in November 2014; frequencies may increase to daily in the future depending on market demand.

Menciona el uso de Airbus A320 y A319 en la ruta, pudiendo utilizar Airbus A330 en ciertas situaciones.

Esta aplicación es independiente y separada de la ya presentada -y autorizada- para volar la ruta Quito-Fort Lauderdale.

Saludos de MEX2007
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 03 de octubre de 2014, 22:11:52
Es el inicio del regreso de la ruta a Panamá
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 05 de octubre de 2014, 00:38:34
^^^^^ regresando de GRU :) gracias por el dato TAE..... Una acotación al comentario de arriba, xq EQ no vuela a FLL directo como lo hará desde UIO? Hacer esa escala en PTY como que no es adecuado o si?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Diegol en 05 de octubre de 2014, 10:31:01
Hola TAE,

A que te refieres a que seria el inicio del regreso a PTY ?? Acaso el vuelo de GYE-FLL tendria una escala en PTY tanto a la ida como a la vuelta ??

Saludos,

Diegol
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 05 de octubre de 2014, 12:00:50
Justamente es la idea, retomar Panamá con 4 vuelos directos y 3 con destino final FLL escalando en PTY. Incluso así fue ya aprobado por la DAC.

Cuántos pasajeros en tu regreso Prometeo?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 06 de octubre de 2014, 12:55:40
^^^^^ la ocupación me parece que fue "mejor" que a la ida, yo conté al rededor de 55 paxs así al
Ojimetro! Sin duda esa ruta debe mejorar!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 06 de octubre de 2014, 17:32:04
^^^^^ la ocupación me parece que fue "mejor" que a la ida, yo conté al rededor de 55 paxs así al
Ojimetro! Sin duda esa ruta debe mejorar!

Sin duda la más floja de las internacionales, el aumento de frecuencias en teoría inicialmente hace que baje la ocupación ya que se reparten pax en los distintos días. Veamos cómo les va con el HUB.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 06 de octubre de 2014, 19:15:01
Ciertamente es así, espero que esos números mejoren en el corto/mediano plazo en estos momentos creo que persistir en ésta es lo mejor.... Ya que hablamos de rutas internacionales de EQ, sabes o tienes el listado de las rutas internacionales desde la más rentable a la menos? Como va SPIM, BOG etc etc  y la pregunta de cuándo empezarán a estudiar el ir a SCL?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 07 de octubre de 2014, 00:08:41
No tengo datos exactos,  pero hay esto en Internet:

http://i.imgur.com/KX84O9A.jpg (http://i.imgur.com/KX84O9A.jpg)

(http://i.imgur.com/KX84O9A.jpg)

Es de enero a febrero,  la tendencia debe haber cambiado mucho.

De Santiago nada, hay mucha competencia en esa ruta.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: pablo_alexis en 17 de octubre de 2014, 12:57:18
Acabo de leer la reseña del primer vuelo de Tame a Fort Lauderdale, que fue a la madrugada de Hoy, bien por Tame.  :ok: Ojala podamos tener más detalles de esto.
http://ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818771588&umt=tame_ecuador_aterrizo_en_fort_lauderdele (http://ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818771588&umt=tame_ecuador_aterrizo_en_fort_lauderdele)

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 17 de octubre de 2014, 19:24:50
TAE... Sabes cuanta gente en el vuelo inicial a FLL?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 20 de octubre de 2014, 01:59:36
TAE... Sabes cuanta gente en el vuelo inicial a FLL?

Ida full, regreso 19.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 24 de octubre de 2014, 09:51:29
Desde el 20 de noviembre Tame volará los martes, jueves y domingos directo entre Guayaquil y Fort Lauderdale en A320, saliendo de GYE a las 17h00.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 24 de octubre de 2014, 20:28:02
Entonces diario desde uio y 3 veces a la semana desde gye? Así sería la cosa?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 25 de octubre de 2014, 00:08:52

Entonces diario desde uio y 3 veces a la semana desde gye? Así sería la cosa?

Exactamente,  está solicitado un vuelo diario desde GYE, si la demanda amerita,  subirán,  esperemos sea así.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: aviator en 03 de noviembre de 2014, 19:54:44
saludos cordiales a todos los participantes

me gustaría conocer su opinión o si me pueden ayudar con datos relativos e información para desempeñarme como Piloto Comercial de Helicóptero en el Ecuador.

Soy ecuatoriano y mi sueño siempre ha sido volar Helicópteros, tengo entendido que en el país no exite una escuela para capacitarse como piloto de ala rotativa, por lo cual tendría que estudiar en el extranjero. quisiera hacerme una idea sobre la demanda de profesionales actualmente, y el nivel de experiencia requerido, ya que escuelas en el extranjero ofrecen licencia de Piloto Comercial de Helicopero con 40 horas aproximadamente en R22.

mi pregunta es que tan factible es conseguir trabajo con éstas credenciales en qué area y un aprox de remuneración

agradezco de antemano cualquier dato o información al respecto de mi duda.

buena tarde
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 14 de noviembre de 2014, 22:30:32
Tae.... Tienes datos acerca de la ocupación del vuelo a JFK y el de FLL?  :mmm:
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Halconec en 15 de noviembre de 2014, 08:19:35
En la web de Viva Colombia ya salieron los precios para su nueva ruta a Quito, recordemos que ellos venden por segmentos así que un round trip sale por 210
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 15 de noviembre de 2014, 17:39:40
Tae.... Tienes datos acerca de la ocupación del vuelo a JFK y el de FLL?  :mmm:

Un familiar voló días atrás. 76 de ida y 77 de vuelta, en Equinoccio 100%.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 15 de noviembre de 2014, 22:13:55
Esos setenta y pico son a FLL? Si es así no está mal para empezar y full en equinoccio, mucho mejor!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: davidch en 17 de noviembre de 2014, 14:18:23
Esos setenta y pico son a FLL? Si es así no está mal para empezar y full en equinoccio, mucho mejor!

A ver, conozco a mi gente, habría que ver si ese full equinoccio son pasajeros, o son up grades, empleados y cortesías.
Ojalá se mantenga la ruta, lo que queda del 2014 le va a ir bien, ya el resto tenían vendida la ruta, desde enero/febrero empieza la batalla en esa ruta a la Florida. A viajar...... Aun que Lan al disminuir la oferta está clarito que mantendrá precios altos...
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 17 de noviembre de 2014, 16:42:25
Sip! Concuerdo, ojalá EQ saque provecho de eso y veamos si AA cambia a 321 o de plano unifica los 2 vuelos en uno solo(767).... :)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 11 de febrero de 2015, 15:04:31
Desde el 2 de diciembre KLM operará 2 frecuencias semalaes de sus 7 en el nuevo Boeing 787-900. Primer operador de este avión en el país confirmado.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: pablo_alexis en 11 de febrero de 2015, 16:41:34
Excelente noticia, gracias por el anuncio  :)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 19 de febrero de 2015, 22:22:31
United Airlines ha presentado una aplicación ante el DOT de los EEUU en la que solicita le conceda dos frecuencias semanales disponibles en el acuerdo aéreo entre Ecuador y EEUU, para operar dos vuelos más entre Houston y Quito los fines de semana en forma estacional. Pasaría de 7 a 9 frecuencias semanales, “para satisfacer la demanda creciente en el importante mercado entre Ecuador y los EEUU”.

Cito de manera textual las principales características de la aplicación de United:

United’s augmented weekend service between Houston and Quito will enhance United’s hub at Houston; maximize connecting service options for consumers; allow for broader time of day coverage with a new, evening departure from Houston that complements United’s current midday departure; facilitate the development of additional trade and tourism between the United States and Ecuador; and provide similar benefits throughout United’s Houston hub network. Flight UA1293 will depart Houston George Bush Intercontinental Airport at 11:59 p.m. on Fridays and Saturdays and arrive at Quito Mariscal Sucre International Airport at 5:19 a.m. the following day (all times local). On the return, Flight UA1294 will depart Quito at 7:35 a.m. and arrive at Houston at 1:00 p.m. the same day. United urges the Department to act promptly on this application so that it can secure foreign authority, make final operating plans, and begin marketing these additional Houston-Quito flights well in advance of operations, which United plans to commence on or about July 3, 2015, provided all necessary approvals have been secured.

Esto también es importante:

United requests the ability to operate these frequencies on a seasonal basis so that it has the flexibility to tailor service levels during periods of reduced demand.

Yo no estimo haya dificultades para que se otorgue lo que pide. Son buenas novedades para Ecuador en general y Quito en particular.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 19 de febrero de 2015, 22:43:39
Esa es una muy buena noticia! Ojalá ese aumento perdure....
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: LAN Ecuador en 23 de marzo de 2015, 14:04:10
Recibí un mail de American indicando que un vuelo que tengo UIO MIA en junio cambió de horario, básicamente se atrasa una hora su salida, y lo interesante es que ahora el equipo es un B763 en lugar del B757 de siempre. El segundo vuelo diario aún aparece en B757. En el mapa de asientos, el vuelo mencionado, se despliega el correspondiente al B763. Alguien puede confirmar este cambio de equipo? Muy bien American, mientas LAN degrada el servicio a un pequeño A319, ellos lo mejoran

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 23 de marzo de 2015, 19:17:45
Recibí un mail de American indicando que un vuelo que tengo UIO MIA en junio cambió de horario, básicamente se atrasa una hora su salida, y lo interesante es que ahora el equipo es un B763 en lugar del B757 de siempre. El segundo vuelo diario aún aparece en B757. En el mapa de asientos, el vuelo mencionado, se despliega el correspondiente al B763. Alguien puede confirmar este cambio de equipo? Muy bien American, mientas LAN degrada el servicio a un pequeño A319, ellos lo mejoran

Saludos

Wow, que interesante y que buena jugada de American, será increíble ver un 767 de ellos por acá, a falta de los de LAN.

En los GDS ya se ve el cambio también a 767 en el vuelo de la noche 932 y 939 con cambios en ambos vuelos diarios. Igualmente el acambio es solo del 4 de junio al 4 de julio, pero muestra por primera vez un incremento de American a Quito, se ve que la demanda va en aumento.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 04 de mayo de 2015, 16:44:59
Pude tener acceso a las estadísticas DAC 2014, estos son los datos nacionales:

Aerogal: 745.080 pax participación 22.75. Variación 2013-2014 +22,75%.

Lan Ecuador: 1.058.586 pax participación 28.67%. Variación 2013-2014 -16,81%.

Tame: 1.888.288 pax participación 51.15%. Variación 2014-2014 +3,60%.

Saludos.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 05 de mayo de 2015, 16:26:36
Excelente TAE!
Y tienes de las extranjeras? KL, IB UA etc etc ?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: DCAflyer en 05 de mayo de 2015, 22:08:53
Pude tener acceso a las estadísticas DAC 2014, estos son los datos nacionales:

Aerogal: 745.080 pax participación 22.75. Variación 2013-2014 +22,75%.

Lan Ecuador: 1.058.586 pax participación 28.67%. Variación 2013-2014 -16,81%.

Tame: 1.888.288 pax participación 51.15%. Variación 2014-2014 +3,60%.

Saludos.

Me llama la atención la caída de Lan en el share del mercado ecuatoriano. Alguien sabe que hay detrás de tan importante caída? Han abandonado rutas? Hay algún factor politico? O simplemente el mercado ecuatoriano ha dejado de ser atractivo para el grupo Latam? Sobretodo viendo como ha crecido el grupo Avianca.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 06 de mayo de 2015, 07:46:42
Bajaron en capacidad de 320 a 319 abandonaron manta y si mal no recuerdo leí (creo que por estos lares mismo) que muchos viajeros por negocios seguían prefiriendo 2K. Sin tener fuentes para ratificar lo que voy a aceberar pero volar rutas a ciudades como UIO/GYE/GPS/SCY/CUE no creo que le daría mayor ventaja vs más ciudades que maneja 2K y considerando que ésta creo q ya no vuela a CUE, y por el lado internacional también se ha visto reducir capacidad (UIO-MIA por ejemplo )y de lo que dicen incluso XL dejará de volar a EZE. Veamos que sucede en l inmediato
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 06 de mayo de 2015, 12:38:00
Bajaron en capacidad de 320 a 319 abandonaron manta y si mal no recuerdo leí (creo que por estos lares mismo) que muchos viajeros por negocios seguían prefiriendo 2K. Sin tener fuentes para ratificar lo que voy a aceberar pero volar rutas a ciudades como UIO/GYE/GPS/SCY/CUE no creo que le daría mayor ventaja vs más ciudades que maneja 2K y considerando que ésta creo q ya no vuela a CUE, y por el lado internacional también se ha visto reducir capacidad (UIO-MIA por ejemplo )y de lo que dicen incluso XL dejará de volar a EZE. Veamos que sucede en l inmediato

Yo creería que el cambio de 320 a 319 no incidió mucho porque ese cambio fue en el año 2013, y ya en ese año los números eran muy malos. Yo creo que el decrecimiento de Lan Ecuador se debe a la mayor razón ahora que es la fusión LATAM, desde el año 2012 el holding viene arrastrando cifras muy malas , y eso ha hecho que todas sus filiales se reestructuren yo diría que Ecuador ha sido la más afectada en el holding .
Por otro lado en el año 2013 XL decidió tomar decisiones drásticas en su reestructuración año 2014 reduciendo sus vuelos y cambios de 320 a 319, no le veo novedad a eso porque se lo veía venir en el 2014 y fue anunciada dicha decisión de reducir su oferta de vuelos .
El vuelo a EZE directo dejo de operar desde Abríl y fue netamente Político el tema que Lan Ecuador fue reestringido por la entrada de Aerolineas Argentinas y Tame las dos siendo estatales .
La verdad es que Lan Ecuador y en general LATAM están ya antes mencionado en una mala época eso es indudable y no se lo puede ocultar , creo que mientras TAM en Brasil no genere las ganancias necesarias Lan Ecuador seguirá en estos números . Se prevée que finales próximo año o 2017 el holding este de nuevo en sus números normales

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 06 de mayo de 2015, 14:56:03
Si efectivamente mucho tiene q ver el tema latam sin lugar a dudas, y el caso 2K?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 07 de mayo de 2015, 11:34:03
Si efectivamente mucho tiene q ver el tema latam sin lugar a dudas, y el caso 2K?

A que te refieres con el caso 2K?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: DCAflyer en 07 de mayo de 2015, 20:08:15
El vuelo a EZE directo dejo de operar desde Abríl y fue netamente Político el tema que Lan Ecuador fue reestringido por la entrada de Aerolineas Argentinas y Tame las dos siendo estatales .
La verdad es que Lan Ecuador y en general LATAM están ya antes mencionado en una mala época eso es indudable y no se lo puede ocultar , creo que mientras TAM en Brasil no genere las ganancias necesarias Lan Ecuador seguirá en estos números . Se prevée que finales próximo año o 2017 el holding este de nuevo en sus números normales

Saludos

Hasta donde yo se, del lado argentino nadie restringio nada a nadie, si hubo una restriccion ha sido por parte del lado ecuatoriano.

AR no ha cargado aun en los GDS ningun vuelo ni a UIO ni a GYE asi que de momento, ni tampoco hay fecha anunciada con exactitud del inicio de estos vuelos, ni tampoco he visto yo una nota de prensa oficial de la empresa al respecto, me fije en los archivos publicos de AR y no hay nada. Es de esperar que no quede esto en un anuncio al pasar... Pero me pregunto, hay espacio para tres competidoras entre Argentina y Ecuador?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 07 de mayo de 2015, 23:43:20
Hasta donde yo se, del lado argentino nadie restringio nada a nadie, si hubo una restriccion ha sido por parte del lado ecuatoriano.

AR no ha cargado aun en los GDS ningun vuelo ni a UIO ni a GYE asi que de momento, ni tampoco hay fecha anunciada con exactitud del inicio de estos vuelos, ni tampoco he visto yo una nota de prensa oficial de la empresa al respecto, me fije en los archivos publicos de AR y no hay nada. Es de esperar que no quede esto en un anuncio al pasar... Pero me pregunto, hay espacio para tres competidoras entre Argentina y Ecuador?

Haber para dejar el tema claro como es , después del cierre de Ecuatoriana , Lan fue adjudicada 7 frecuencias semanales a Buenos Aires, de las cuales 5 eran directas y 2 vía Scl últimamente , cuando Tame entro a volar a dicho destino se le adjudicó 7 frecuencias semanales que pertenecían a Aerolineas Argentinas porque ellos no la explotaban, Aerolineas Argentinas solicitó a la DGAC 7 frecuencias y solicita que se le devuelvan , como Tame era la que Usaba sus frecuencias la Aviación Civil Ecuatoria envió un comunicado a Lan Ecuadof diciendo que debido al ingreso de Aerolineas Argentinas se deben redestribuir las frecuencias en Ecuador , las cuales serian 4 para Tame y 3 para Lan.
Lan envió un documento oficial a la DGAC donde mencionaba que posterior a la quiebra de Ecuatoria se le adjudicó 7 frecuencias semanales y que se lo debe respetar , dicho organismo les dijo que la decisión ya tomada obedece a una resolución Política. Dado el mercado que se generaría desde Diciembre que solicito Arsa Lan determinó que volar 3 veces por semana en un mercado primero desleal y segundo con 3 empresas no era rentable , por lo cual desde Abril vuela 2 veces vía Scl.

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 08 de mayo de 2015, 16:49:59
A veces cuando leo noto cierta exageración en las notas, ojo no estoy atacando a nadie, no estoy diciendo que sea mentira pero pienso que se exagera.... Si el conglomerado latam está en reestructuración y como bien dicen XL es la más afectada no creo que habría problema en que EQ tenga 4 fxs y XL 3 fxs (si es así como dicen ) por lo tanto bajo ese concepto, a XL no la botaron ni le dijeron shu-shu eso q quede claro (repito si lo que dicen de dividir las frecuencias es así), entonces las 3 aerolíneas si podrían coexistir (ojo bajo ese esquema).

La pregunta que hago es: si quiero viaja a EZE lo haré vía SPIM y/o/u SCL , no es más vuelta eso? Mietras dura la reestructuración operar 3fxs le hubiera resultado bien o es que simplemente lan o quiere las 7fxs o sino nada?
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 08 de mayo de 2015, 19:15:19
A veces cuando leo noto cierta exageración en las notas, ojo no estoy atacando a nadie, no estoy diciendo que sea mentira pero pienso que se exagera.... Si el conglomerado latam está en reestructuración y como bien dicen XL es la más afectada no creo que habría problema en que EQ tenga 4 fxs y XL 3 fxs (si es así como dicen ) por lo tanto bajo ese concepto, a XL no la botaron ni le dijeron shu-shu eso q quede claro (repito si lo que dicen de dividir las frecuencias es así), entonces las 3 aerolíneas si podrían coexistir (ojo bajo ese esquema).

La pregunta que hago es: si quiero viaja a EZE lo haré vía SPIM y/o/u SCL , no es más vuelta eso? Mietras dura la reestructuración operar 3fxs le hubiera resultado bien o es que simplemente lan o quiere las 7fxs o sino nada?

Prometeo :

Respeto tu critica o tu punto de opinión , pero nadie a exagerado nada, simplemente son las cosas así . Y respondo a tu comentario .
La reestructuración del Grupo LATAM no tiene nada que ver con el vuelo a EZE, XL explotaba sus 7 frecuencias como se le fue asignada , el disgusto de Lan es que porque a ellos se les baja a 3 ? Lan determinó que volar 3 veces directo no era rentable para ellos y se retiró del vuelo . Y pues no es nada del otro mundo hacer cálculos que una ruta a EZE entre 3 aerolineas no es rentable . Puedes juzgar decir lo que quieras . O acaso pretendes que nuestro Pais le va a dar 3 frecuencias a Tame ? Jamás le han sacado a Lan de la ruta , pero si fueras un poco mas objetivo fue disminuida para luchar contra 2 empresas Estatales .
Acaso que Lan devuelve aviones y vota pilotos y tripulantes cada que quiere crecer o reestructurarse, va mas allá de lo que hablas , no tienes idea lo que fue para Lan bajar de 7 a 2 frecuencias vía Scl , es un golpe duro pero decidieron contrarrestar dando la operación a XL vuelos al Perú. Si no le hubiesen dando los vuelos al Perú hubieran tenido que sacar gente Aun así para volar las 3 frecuencias que tu dices que no tiene nada de malo .
Alguna vez leíste el Artículo del presidente de Avianca Ecuador en líderes Comercio donde Decía que el mercado Ecuatoriano no es rentable debido a los altos costos operativos y también debido a la competencia desleal, que raro que Lan y Avianca son dos empresas locas que se quejan de locos ..... Y que todo creen que es contra ellos .

Saludos
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 09 de mayo de 2015, 12:17:09
Primero no he juzgado nada solo si una opinión que puedo o no estar equivocado ya que no me constan las cosas, solo las deduje de lo que ustedes mismo colocan aquí la info.

Segundo, claramente he dicho que en la ruta a EZE no hay cama para 3 en condiciones de que las 3 querrían 7fxs c/u eso estaba implícito. De éste último apartado he dicho que si se fraccionan las frecuencias a 4 y a 3 pues ahí y sólo ahí las 3 tendrían cabida.... Como apéndice de ésto, si XL vio que no le va a ser rentable pues hace bien en retirarse, sería altamente masoquista seguir en una ruta que no les sería rentable verdad? Mmmmm Ah no pues! Según el gerente de AV Ecuador, las operaciones no son rentables en la república.... Ahí si me hice bolas..... Continuará y veremos!!!! Que objetividad eh!

Tercero, en lo que sí te doy la razón es en lo que ese fraccionamiento de frecuencias tiene claramente el interés de dejar volar a las 2 estatales.

Cuarto, también tienes razón, no tengo idea lo que fue para lan bajar de 7 a 2 frec vía SCL, porque como he dicho por n-ésima vez+1 si ustedes que están al tanto, ustedes que manejan la información nos la podrían comparte aquí para debatir sería el éxito pero no lo hacen ( y tampoco están en la
Obligación de hacerlo) entonces como me hago una idea de lo que está pasando.... Y pongo un solo ejemplo, sino fuera porque aquí lo dijeron yo nunca me hubiera enterado que XL aplicó para viajar de UIO a JFK y le fue negada la solicitud, claramente era algo para molestarse y lo he dicho claramente.... Imagino otros casos como a GRU.

Finalmente lo de la no rentabilidad de vuelos nacionales mejor ya no digo nada porque siempre se termina en lo mismo!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: Ecuadoruio en 09 de mayo de 2015, 13:36:16
Primero no he juzgado nada solo si una opinión que puedo o no estar equivocado ya que no me constan las cosas, solo las deduje de lo que ustedes mismo colocan aquí la info.

Segundo, claramente he dicho que en la ruta a EZE no hay cama para 3 en condiciones de que las 3 querrían 7fxs c/u eso estaba implícito. De éste último apartado he dicho que si se fraccionan las frecuencias a 4 y a 3 pues ahí y sólo ahí las 3 tendrían cabida.... Como apéndice de ésto, si XL vio que no le va a ser rentable pues hace bien en retirarse, sería altamente masoquista seguir en una ruta que no les sería rentable verdad? Mmmmm Ah no pues! Según el gerente de AV Ecuador, las operaciones no son rentables en la república.... Ahí si me hice bolas..... Continuará y veremos!!!! Que objetividad eh!

Tercero, en lo que sí te doy la razón es en lo que ese fraccionamiento de frecuencias tiene claramente el interés de dejar volar a las 2 estatales.


Prometeo:

La razón por la que no se comenta ya Aquí, es porque cuando uno dice las verdades sale la gente a decir que no es verdad, que XL solo vuela rutas rentables etc. Siempre hay la excusa para decir que es mentira que todas tienen los mismos beneficios , nosotros ya no ponemos porque es perder el tiempo en leer excusas .

Primero : pusiste que exagere en mis comentarios , los cuales solo son la verdad de las cosas
Segundo : las 3 Aerolineas vienen desde el 2012 con pésimos numeros , debido a impuestos , politicas gubernamentales etc .
Tercero : Por supuesto que fue así , solo que enseguida saldrán los defensores de lo inevitable .
Cuarto : la rentabilidad de los vuelos nacionales hoy en día no esta en discusión al menos para XL , desde el 2013 no es rentable y esta demostrado en sus perdidas. Recién en el 2015 preveen que pueda salir sin perdidas , Tame ya lleva perdiendo plata y 2K como tiene vuelos al mínimo y se dedicó a operar rutas internacionales presentó una mínima ganancia .

Cuarto, también tienes razón, no tengo idea lo que fue para lan bajar de 7 a 2 frec vía SCL, porque como he dicho por n-ésima vez+1 si ustedes que están al tanto, ustedes que manejan la información nos la podrían comparte aquí para debatir sería el éxito pero no lo hacen ( y tampoco están en la
Obligación de hacerlo) entonces como me hago una idea de lo que está pasando.... Y pongo un solo ejemplo, sino fuera porque aquí lo dijeron yo nunca me hubiera enterado que XL aplicó para viajar de UIO a JFK y le fue negada la solicitud, claramente era algo para molestarse y lo he dicho claramente.... Imagino otros casos como a GRU.

Finalmente lo de la no rentabilidad de vuelos nacionales mejor ya no digo nada porque siempre se termina en lo mismo!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 09 de mayo de 2015, 16:51:41
Seguimos en el círculo vicioso y así no se avanza ni se avanzará!

Exagerar no es juzgar al menos en el tópico expuesto..... Por otro lado,  La verdad es tal en tanto y cuanto se  sea imparcial, por eso yo suelo tener solamente "convicciones" y no habló de verdades.

Me da pena (por el foro claro está) leer que "ya no colocan información porque es perder el tiempo" sabiendo que es precisamente éstos espacios para hablar de aquello, para intercambiar opiniones, entender del porque pasa esto o aquello... Recuerda que no todo el mundo aquí está relacionado a la aviación, es como que si se creara un foro sobre informática en donde yo dijera que ya no coloco nada poruqe es perder el tiempo! Al contrario yo estaría contento de debatir temas, de ver las cosas desde otra perspectiva.... Que si yo!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 15 de mayo de 2015, 11:36:35
Desde el 25 de febrero 2016 JetBlue iniciaría la ruta a Quito desde Fort Lauderdale con 1 vuelo diario operado en A320.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 16 de mayo de 2015, 23:34:34
Si leí el artículo en la prensa.... Pero tengo mis dudas, no se si a FLL haya espacio para 2, claramente estoy A FAVOR de que ingresen nuevas aerolíneas, jet blue es low cost y de seguro vienen con ofertas buenas y evidentemente (a mi modo de ver) eso perjudicaría a EQ en su ruta(es solo mi apreciación ) y extendiendo el comentario, volar a la Florida desde UIO pateará el tablero... Veremos que mismo sucede!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 19 de mayo de 2015, 13:32:10
Si leí el artículo en la prensa.... Pero tengo mis dudas, no se si a FLL haya espacio para 2, claramente estoy A FAVOR de que ingresen nuevas aerolíneas, jet blue es low cost y de seguro vienen con ofertas buenas y evidentemente (a mi modo de ver) eso perjudicaría a EQ en su ruta(es solo mi apreciación ) y extendiendo el comentario, volar a la Florida desde UIO pateará el tablero... Veremos que mismo sucede!

Me parece que la idea es quitar tráfico a Miami más que a Tame. Pensaría que los pasajeros ecuatorianos seguirán con Tame y los de USA con JetBlue, igual el mercado es creciente y hay para todos. Tame debe aprovechar su posicionamiento en la ruta.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: juanefreire en 24 de mayo de 2015, 18:39:08
Hola, alguien sabe que sucedió con el A330 de Tame? Supe que ya regresaba de su mantenimiento en Tel Aviv pero ahora en airfleets me aparece que ha sido almacenado desde marzo  :mmm:
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 25 de mayo de 2015, 17:23:49
Hola, alguien sabe que sucedió con el A330 de Tame? Supe que ya regresaba de su mantenimiento en Tel Aviv pero ahora en airfleets me aparece que ha sido almacenado desde marzo  :mmm:

El 29 regresa a Ecuador y desde el 1 de junio vuela a JFK. El avión vendría con mejoras en su interior, veamos cómo quedó. Entre hoy y mañana viaja a Madrid para cambio de motor.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: pablo_alexis en 30 de junio de 2015, 12:54:45
Estimados que saben de esta noticia KLM volaría desde el 2 de diciembre con 787-9,  :)http://www.elcomercio.com/actualidad/klm-ecuador-boeing-787-vuelos.html?utm_source=Email&utm_medium=newsletter&utm_campaign=Sintesis_30%2F06%2F2015_2015_06_30_15&utm_content=Actualidad__&emst=JUI9yxJRqN_35972_365726_19 (http://www.elcomercio.com/actualidad/klm-ecuador-boeing-787-vuelos.html?utm_source=Email&utm_medium=newsletter&utm_campaign=Sintesis_30%2F06%2F2015_2015_06_30_15&utm_content=Actualidad__&emst=JUI9yxJRqN_35972_365726_19)

La podemos confirmar?.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: prometeo en 30 de junio de 2015, 20:19:25
Si es cierto, creo que ya se comentó eso!
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 09 de julio de 2015, 15:58:53
Si es cierto, creo que ya se comentó eso!

Se aplazó para marzo.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 27 de noviembre de 2017, 12:38:27
Aerolínea alemana Condor quiere volar a Ecuador

http://www.nlarenas.com/2017/11/aerolinea-alemana-condor-planea-volar-a-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 29 de noviembre de 2017, 17:39:39
Air Europa volará a Quito triangulando con Guayaquil desde Madrid:

http://www.nlarenas.com/2017/11/air-europa-volara-quito-triangulara-guayaquil/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 15 de diciembre de 2017, 13:55:12
Algunas novedades.

Por temporada alta United aumenta 2 vuelos a Quito:
http://www.nlarenas.com/2017/12/temporada-alta-united-aumenta-2-vuelos-quito/

Adiós definitivo a marca Aerogal por Avianca-Ecuador
http://www.nlarenas.com/2017/12/adios-definitivo-a-marca-aerogal-por-avianca-ecuador/

LATAM Ecuador incorpora un sexto avión y aumenta frecuencias
http://www.nlarenas.com/2017/12/latam-ecuador-incorpora-sexto-avion-aumenta-frecuencias/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 27 de diciembre de 2017, 23:37:08
Ecuador aplica políticas de Cielos Abiertos:

http://www.nlarenas.com/2017/12/ecuador-aplica-politicas-de-cielos-abiertos/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 02 de enero de 2018, 16:35:31
Air Europa llegó a Quito:

http://www.nlarenas.com/2018/01/air-europa-aterrizo-en-quito/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 07 de enero de 2018, 21:12:20
Análisis aerocomercial ecuatoriano 2017:

http://www.nlarenas.com/2018/01/analisis-al-mercado-aeronautico-ecuatoriano-2017/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 12 de enero de 2018, 10:47:35
¿Cuál fue la aerolínea ecuatoriana más puntual durante el 2017?

http://www.nlarenas.com/2018/01/aerolinea-ecuatoriana-mas-puntual-2017/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 21 de enero de 2018, 23:03:54
AeroRegional, línea aérea Ecuatoriana que ahora volará jet:

http://www.extra.ec/actualidad/transito-aereo-vuelos-quito-guayaquil-BG1976175 (http://www.extra.ec/actualidad/transito-aereo-vuelos-quito-guayaquil-BG1976175)

El primer avión es un Boeing 737-500. Ya voló en tiempos pasados en Ecuador (Sudamericana, HC-CPC).
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: DCAflyer en 22 de enero de 2018, 01:20:35
AeroRegional, línea aérea Ecuatoriana que ahora volará jet:

http://www.extra.ec/actualidad/transito-aereo-vuelos-quito-guayaquil-BG1976175 (http://www.extra.ec/actualidad/transito-aereo-vuelos-quito-guayaquil-BG1976175)

El primer avión es un Boeing 737-500. Ya voló en tiempos pasados en Ecuador (Sudamericana, HC-CPC).

Un viejo conocido de los cielos argentinos. Es el ex LV-BEO, que opero en AR entre 2006 y 2011.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 22 de enero de 2018, 02:06:25
DCAflyer:
Te saludo. Tal vez exista confusión porque el ex LV-BEO no es el HC-CTF de AeroRegional. Tienen distintos MSN. El primero es 25176 y ahora mismo vuela en México con el registro Mexicano XA-UZK (Global Air). El segundo es 24900 y en el pasado sí estuvo en Argentina, pero con el registro LV-BDV.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 22 de enero de 2018, 12:48:15
Copa Airlines y Turkish Airlines operarán código compartido a Ecuador:

http://www.nlarenas.com/2018/01/copa-airlines-turkish-airlines-operaran-codigo-compartido-ecuador/

La low cost chilena Sky Airline quiere volar a Ecuador:

http://www.nlarenas.com/2018/01/low-cost-sky-airline-quiere-volar-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 23 de enero de 2018, 14:02:50
Aéreo Regional ya tiene su primer Boeing 737-500 y espera volar chárter desde marzo:

http://www.nlarenas.com/2018/01/aereo-regional-ya-primer-boeing-737-500/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 29 de enero de 2018, 11:06:29
Compañía aérea establecida en España quiere volar a Ecuador

http://www.nlarenas.com/2018/01/compania-aerea-establecida-espana-quiere-volar-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 01 de febrero de 2018, 22:03:14
Aviones con matrícula extranjera podrán volar doméstico en Ecuador

http://www.nlarenas.com/2018/02/aviones-matricula-extranjera-podran-volar-domestico-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 06 de febrero de 2018, 21:09:11
Ecuador en tercer puesto en tráfico aéreo de la Comunidad Andina

http://www.nlarenas.com/2018/02/ecuador-tercer-puesto-trafico-aereo-la-comunidad-andina/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 07 de febrero de 2018, 13:24:36
Aerolínea chilena LAW está volando a Manta

http://www.nlarenas.com/2018/02/aerolinea-chilena-law-esta-volando-manta/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 14 de febrero de 2018, 11:05:03
¿Se viene Viva Air Ecuador como parte de Ryanair?

http://www.nlarenas.com/2018/02/se-viene-viva-air-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 14 de febrero de 2018, 14:38:40
Aeroméxico aumenta vuelos a Quito

http://www.nlarenas.com/2018/02/aeromexico-aumenta-vuelos-quito/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 15 de febrero de 2018, 18:39:03
Avianca Ecuador incorpora un Airbus A320 más a su flota

http://www.nlarenas.com/2018/02/avianca-ecuador-incorpora-airbus-a320-mas-flota/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 16 de febrero de 2018, 18:31:55
Entró en vigencia acuerdo aerocomercial entre Ecuador y Canadá. Ahora a esperar la intención de alguna aerolínea de volar entre ambos países

http://www.nlarenas.com/2017/09/se-aprobo-convenio-aerocomercial-ecuador-canada/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 18 de febrero de 2018, 22:17:58
Manta y Coca nuevos destinos LATAM Ecuador

http://www.nlarenas.com/2018/02/manta-coca-nuevos-destinos-latam-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 22 de febrero de 2018, 10:59:41
Está listo el primer Dash 8 de Avioandes, viene en los próximos días a Quito:

http://www.nlarenas.com/2018/02/listo-el-primer-dash-8-de-avioandes/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: PZDC10 en 23 de febrero de 2018, 20:56:21
       Qué bueno por Ecuador que contará con una nueva aerolínea y junto con Amaszonas Bolivia y Uruguay serán tres nuevas operadoras del Dash8-200... A propósito, me gusta el nombre Avioandes.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 26 de febrero de 2018, 10:47:20
Low cost GOL Linhas Aéreas Inteligentes volará a Quito

http://www.nlarenas.com/2018/02/low-cost-gol-linhas-aereas-inteligentes-volara-a-quito/

Entrevista al Presidente del Directorio de Tame EP:

http://www.nlarenas.com/2018/02/entrevista-planes-tame-volver-despegar/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 02 de marzo de 2018, 18:31:54
Aéreoregional va a operar vuelos regulares en Ecuador

http://www.nlarenas.com/2018/03/aereoregional-va-operar-vuelos-regulares-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 05 de marzo de 2018, 23:00:30
Compañía aérea establecida en España quiere volar a Ecuador

http://www.nlarenas.com/2018/01/compania-aerea-establecida-espana-quiere-volar-ecuador/
Se ha dado a conocer que la compañía aérea española que solicitó derechos de tráfico a Ecuador es Plus Ultra. Se le han asignado 6 frecuencias semanales.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 06 de marzo de 2018, 14:12:32
Plus Ultra con frecuencias asignadas para volar a Ecuador:

http://www.nlarenas.com/2018/03/aerolinea-espanola-plus-ultra-autorizada-volar-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 07 de marzo de 2018, 14:46:46
Wamos Air operará vuelos de larga distancia de LATAM Ecuador de manera temporal ante situación que se presenta con los Boeing 787 en Chile:

http://www.nlarenas.com/2018/03/wamos-air-operara-vuelos-de-larga-distancia-de-latam-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 08 de marzo de 2018, 17:17:15
Entrevista: Los vuelos a México sin límites desde o hacia Ecuador, se negocia con Argentina el aumento de frecuencias y con Estados Unidos se buscan los Cielos Abiertos

http://www.nlarenas.com/2018/03/ecuador-libera-frecuencias-con-mexico-negocia-con-argentina-y-estados-unidos/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 12 de marzo de 2018, 10:54:19
Ecuador elimina restricción a vuelos chárter internacionales

http://www.nlarenas.com/2018/03/ecuador-elimina-restriccion-a-vuelos-charter-internacionales/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 19 de marzo de 2018, 18:59:53
Qatar Airways y sus vuelos de carga a Quito:

http://www.nlarenas.com/2018/03/qatar-airways-y-sus-vuelos-de-carga-a-quito/

Fly Ecuador INTEGRAEREO operará taxi aéreo y chárter internacional:

http://www.nlarenas.com/2018/03/fly-ecuador-integraereo-operara-taxi-aereo-charter-internacional/

Aerolíneas históricas: Ecuatoriana de Aviación:

http://www.nlarenas.com/2018/03/ecuatoriana-de-aviacion/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 20 de marzo de 2018, 13:44:33
LASER Airlines planea volar a Guayaquil:

http://www.nlarenas.com/2018/03/laser-airlines-planea-volar-a-guayaquil/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 21 de marzo de 2018, 14:47:54
JetBlue solicitó volar a Quito con aviones Airbus A321 y Embraer 190:

http://www.nlarenas.com/2018/03/jetblue-airways-y-sus-vuelos-a-quito/ (http://www.nlarenas.com/2018/03/jetblue-airways-y-sus-vuelos-a-quito/)
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 23 de marzo de 2018, 11:25:24
Spirit Airlines aterrizó en Guayaquil

http://www.nlarenas.com/2018/03/spirit-airlines-aterrizo-en-guayaquil/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 28 de marzo de 2018, 11:19:32
American Airlines suspenderá la ruta Dallas - Quito:

http://www.nlarenas.com/2018/03/american-airlines-suspende-la-ruta-dallas-a-quito/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 10 de abril de 2018, 17:06:27
Iberia celebra 50 años volando a Ecuador

http://www.nlarenas.com/2018/04/iberia-celebra-50-anos-volando-a-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 12 de abril de 2018, 11:03:29
La principal operadora de taxi aéreo en Ecuador:

http://www.nlarenas.com/2018/04/endecots-taxi-aereo-en-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 17 de abril de 2018, 12:48:08
Reporte de vuelo de Guayaquil a Santiago con Latam:

http://www.nlarenas.com/2018/04/de-guayaquil-a-santiago-de-chile-con-latam-ecuador/

LATAM Cargo y sus vuelos a Ecuador:

http://www.nlarenas.com/2018/04/latam-cargo-y-sus-vuelos-a-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 19 de abril de 2018, 18:01:19
Desde este 1 de mayo, Wamos Air operará también los vuelos a Nueva York de LATAM Ecuador:

http://www.nlarenas.com/2018/03/wamos-air-operara-vuelos-de-larga-distancia-de-latam-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 23 de abril de 2018, 11:08:44
LATAM Ecuador cumple 15 años volando en Ecuador:

http://www.nlarenas.com/2018/04/latam-airlines-ecuador-cumple-15-anos/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 02 de mayo de 2018, 10:55:11
Sobre el proyecto social aeronáutico Tame Amazonia:

http://www.nlarenas.com/2018/05/tame-amazonia-proyecto-social-aereo/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 08 de mayo de 2018, 19:04:50
Turkish Cargo volará a Quito desde fin de año:

http://www.nlarenas.com/2018/05/turkish-cargo-iniciara-vuelos-a-quito/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 09 de mayo de 2018, 13:17:34
Desde 4 de junio próximo, Tame retoma la ruta Quito a Bogotá con hasta 2 vuelos diarios y agrega nueva ruta Guayaquil - Bogotá con 3 vuelos semanales

http://www.nlarenas.com/2018/05/tame-retoma-vuelos-a-bogota-con-fuerza/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: MEX2007 en 13 de mayo de 2018, 21:14:20
Del foro de SSC:

Hablando de flota el N789AV pasaría a Avianca Ecuador con la matrícula HC-CTX

Es un Airbus A320-214.
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 17 de mayo de 2018, 18:50:57
Rusia y Ecuador evalúan vuelos directos, otra vez

http://www.nlarenas.com/2018/05/rusia-y-ecuador-evaluan-vuelos-directos/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 21 de mayo de 2018, 13:45:03
Condor ya no volará a Ecuador este año:

http://www.nlarenas.com/2017/11/aerolinea-alemana-condor-planea-volar-a-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 27 de junio de 2018, 10:45:41
JetBlue y Emirates operarán código compartido a Quito:

http://www.nlarenas.com/2018/06/jetblue-y-emirates-operaran-codigo-compartido-a-quito/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 28 de junio de 2018, 14:01:59
Tras años, un Boeing 747-400 de pasajeros volverá a operar vuelos regulares en Ecuador, aunque sea por un corto periodo con Wamos y LATAM:

http://www.nlarenas.com/2018/06/el-boeing-747-400-vuelve-a-ecuador-con-wamos-y-latam/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 30 de junio de 2018, 15:06:19
Peruvian y GOL volarán a Quito desde diciembre:

http://www.nlarenas.com/2018/02/peruvian-airlines-planes-volar-quito-guayaquil/

http://www.nlarenas.com/2018/02/low-cost-gol-linhas-aereas-inteligentes-volara-a-quito/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 08 de agosto de 2018, 18:44:13
LATAM Chile quiere volar directo desde Santiago a Quito con 7 vuelos y operaría con Qantas:

https://www.nlarenas.com/2018/08/latam-airlines-planea-volar-a-quito-y-operar-codigo-compartido-con-qantas-airways/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 13 de septiembre de 2018, 12:44:23
La aerolínea francesa millenial Joon volará a Quito desde marzo:

https://www.nlarenas.com/2018/09/la-aerolinea-millenial-joon-volara-a-quito-desde-marzo/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 09 de octubre de 2018, 14:26:13
Guayaquil el nuevo destino de JetBlue en Ecuador

https://www.nlarenas.com/2018/10/guayaquil-el-nuevo-destino-de-jetblue-en-ecuador/
Título: Re:Novedades del Ecuador XII
Publicado por: TAE093 en 30 de octubre de 2018, 14:25:30
En abril inicia la ruta directa Santiago – Quito de LATAM:

https://www.nlarenas.com/2018/10/en-abril-inicia-la-ruta-directa-santiago-quito-de-latam/