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AREA OPERATIVA => SALA DE PILOTOS => Mensaje iniciado por: maxipilot en 31 de diciembre de 2005, 18:09:18

Título: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 31 de diciembre de 2005, 18:09:18
QUIEN SABE LA DEMANDA DE PILOTOS QUE HABRA PARA EL 2006?
AEROLINEAS??
AUSTRAL??
LAN??
SOL??

Y AVIACION GENERAL.

hay mucha gente sin laburo y es bueno aprovechar el foro para darnos una mano entre todos. mas haya que hay veces que muchos estos datos se los guardan, semos positivos y ayudemos a que nos ayuden.

FELIZ AÑO PARA TODOS Y ESPERO QUE ESTE TEMA SEA MUY VISITADO Y CONSULTADO.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 31 de diciembre de 2005, 21:11:16
Parece que la demanda de pilotos va a ser grande si se da lo que hay proyectado. El tema va a estar en que criterio use cada empresa, yo tengo la fe de que si realmente hacen falta pilotos las empresas que hasta ahora lo han hecho ya no van a poder acomodar a cualquiera. Ojala que en el 2006 haya laburo para todos, que sigamos (los que lo hacemos) viviendo de lo que nos gusta y amamos de verdad.
Los mejores deseos.
Saludos

PD: que Dios nos escuche
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 31 de diciembre de 2005, 21:51:44
bueno centurion esperemos que sea asi, que se le otorguen las rutas internacionales a austral para poder hacer traspaso de gente y se generen bacantes, igual au, lan, las nuevas como sol, que se habra laer, cata y todas las que estan sonando.
buen año para todos y esperemos tener noticas pronto.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 01 de enero de 2006, 12:33:25
Me anoto Max!, buena idea. Por lo pronto ayer escuche y no mas que un rumor que Lan se va a activar ahora en enero.
Les deseo a todos que este sea su año, y que Andes, Safe fly, Silver Sky, Sol, Lineas Aereas del sur, LAN, LAER, BairesFLy,
American Jet, Cata, Aeroregional?, Kaiken?, Seafsa.
Sea una de las empresas que alberguen todos nuestros esfuerzos e iluciones.
Y bueno, Austral y Aerolineas para los que esten mas que con un buen enchufe.

Buen 2006! este es nuestro año
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 01 de enero de 2006, 16:02:28
yo vuelo toda en una buena empresa, pero tengo muchos amigos que no tienen el laburo que merecen, ojala de a poco se vayan recuperando los valores y que los medicos laburen de medicos, los abogados de abogados y los pilotos de pilotos. y que todos tengamso un excelente futuro , ayudando a que este pais cada diasea mas producivo y activo para que ejemplo en este foro discutamos de problematiacas profecionales y no de demandas laborales, una vez mas apostemos, vamos 2006.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Flight Instructor en 01 de enero de 2006, 18:16:53
Muchachos, estoy de acuerdo en tener que ayudarnos entre nosotros. AU/LAER/SOL/CATA/KAIKEN/ANDES/SAFE FLIGHT/SW (si arranca nuevamente) seran alternativas para q haya moviemiento de pilotos. OJALA !!!!!!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 04 de enero de 2006, 14:54:59
que pasa con la incorporacion depilotos de Lan?????
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 04 de enero de 2006, 15:12:52
nada esta todo parado hasta febrero por lo menos. de todas maneras no terminaron de definir el tema matricula de los aviones, creo que va a ser un tema a seguir de cerca para ver si toman o no gente, de hecho hasta ahora cualquier quilombo que hagan van a necesitar gente aca o en chile asi que atento. las otras creo que estan en las mismas condiciones, alguien sabe quien esta manejando los temas operativos de LAER; Y SOL
un abrazo
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 04 de enero de 2006, 15:15:44
Hace un par de semana AU le "robó" 10 tipos a LAN, asique algunos lugares van a quedar.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de enero de 2006, 15:32:17
Yo tenia entendido que se fueron como 20 de LAn, igual los lugares que se harian segun recuersos humanos van a hacer bastante mas que 20 o 10.. no se rian pero escuche el numero de 170 tipos. Ojala cumplan pero como que sigan rebotando a gente en el psicotecnico a full no les va a quedar nadie..
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pichicho en 04 de enero de 2006, 16:45:33
SW va a incorporar pilotos en octubre. paz ciencia
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 05 de enero de 2006, 10:29:32
SW va a incorporar pilotos en octubre. paz ciencia
Primero hay que esperar a ver que pasa con el tano este. No vaya a ser que descubra como es el tema de habilitaciones y costos aca y se arrepienta como ya paso con varias empresas.
Ojala que sea como vos decis. Hasta Octubre es un largo camino.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 05 de enero de 2006, 10:44:37
Centurion veo que no leiste algun otro foro pero, resulto que el medici de savoia no existe como asi tampoco su empresa. pero de muy buena fuente se que sw (no se si con ese nombre ) esta volviendo y las noticias lllegaran a partir de marzo abril.
muchachos a estar atentos hay que ver que piden por ahi hacen como en AA AU y toman a dedo. desgraciadamente repito lo que dijo maxipilot por ahi hay mucha gente con mucha experiencia en bolas....... señores empresarios dejense de joder y haganles un lugar que por algo tienen esa experiencia.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 05 de enero de 2006, 23:01:03
No, evidentemente me lo perdí en el camino. Gracias por la info y bien dicho lo tuyo. Y quisiera agregar que tambien hay mucha gente con no tanta experiencia pero con mucho potencial y profesionalismo asi que si estan en los parámetros que pide la empresa, creo que se merecen la oportunidad.
Saludos y que Dios nos ayude
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Alejo en 06 de enero de 2006, 12:29:35
Yo no tengo expieriencia, pero puedo volar en aviación gral, que creo que es donde menos posibilidades hay... no?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 06 de enero de 2006, 14:31:17
La historia en la aviacion creo que es clara si los que tienen experiencia vuelven a volar a las lineas los aujeros que van quedando en la aviacion gral son cubiertos por gente con poca y sumar para llegar a la linea.
Ahora si ven un poco las cosas dentro de todo el aspecto veran las contradicciones de los muchachos de AA que pelearon para que los comandantes viejos pudieran volar hasta los 63 y de esa manera meter un tapon a todos los que estan queriendo llegar. CONCLUSION no existe una situacion clara de que es lo que quieren las empresas y menos aun un estado comprometido con regular y no permitir tripulaciones con gente muy nueva con un potencial riesgo de ACC
gracias y sigo insistiendo SR EMPRESARIOS LAS COSAS DEBEN SER COMO DEBEN SER.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 06 de enero de 2006, 20:31:35
Yo no tengo expieriencia, pero puedo volar en aviación gral, que creo que es donde menos posibilidades hay... no?

En este momento creo que si. Para entrar en una línea tenes que tener un contacto re groso a menos que la linea haga un llamado general de verdad. En la aviacion general tenes que conocer al dueño de la empresa y estar justo en el momento en que necesitan un piloto para reemplazar a alguno. Por lo general es asi. En realidad es como decía Pepe en algun punto, al no haber demanda de laburo para pilotos la eleccion es muy acotada y con gente conocida exclusivamente.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 06 de enero de 2006, 20:45:57
A que se refieren con trabajo en la gnral? instructor? esos no son huecos que se abren.
Volar un Lear.. me quedo volando un Lear.
Clarifiquemos mas de que hablamos porfavor.
Las empresas que estan por abrir aparentemente son varias y cada una usara su propio criterio diferente a la hora de tomar gente.
En lo personal al ser todas empresas iniciales creeria que los de experiencia a la izq los menos experimentados a la derecha. Pero bueno vaya uno a saber como seran las cosas.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 06 de enero de 2006, 20:54:09
Ojala sea asi como vos decis, nos va a venir bien. La aviacion general es la franja que va desde que sos piloto comercial hasta que entras en una linea aérea, ya sea instruccion de vuelo, taxi aereo, fumigacion, propaganda, etc...
Si estas volando un Lear te felicito, es un lindo caño.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: raulss en 06 de enero de 2006, 21:06:18
Lo de entrar en una linea esta muy jodido como todos sabemos, las empresas terminan siendo no rentables, ninguna se desarrollan y cada vez somos mas pilotos, no nos engañemos. Miren si es jodido que la mayoria que vuela fuera de una linea terminan pagandose los cursos y cobrando dos mangos si es que tienen suerte. No los culpo porque llegados a este punto si esto te gusta es una de las pocas salidas pero pensemos que asi la cosa no va bien.
Saludos a todos y fuerza, tenemos que llevar esta situacion a algo mejor.
Maxi me suena tu cara, si es que sos el de la foto. Donde volas, o donde volabas antes?
 
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 06 de enero de 2006, 21:25:13
hola vuelo en baires fly, soy de mar del plata
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: raulss en 06 de enero de 2006, 21:31:54
Ah, yo estuve en Mar del Plata un monton de veces haciendo horas hace como 3 o 4 años, Debe ser de ahi.
Volabas en mardel?

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Taliban en 09 de enero de 2006, 00:08:01
Opino  lo mismo que  Amigo Rauuls , creo que  si seguimos  jugando al andon pirulero , vamos  a  volar  un turbo por  Mate  y  los  bizcochitos , eso del Sanwiche  y  la  COca  ya no te lo da  nadie  y ademas  el mate  lo  tenes que Cebar vos.
Me  da  la sensacion que aca todos se apovechan de que todos  quieren volar  y  nadie  piensa  en los  mangos  que cuando tengan que   mantener una  familia  se van a arrepentir toda  la vida.
MAXI yo tambien viendo la foto me resulta Familiar  vos ademas  de Marpla  donde volaste ?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 09 de enero de 2006, 14:36:45
Calculo que en pocos días tendrían que haber novedades sobre todas estas nuevas líneas pedidas... De darse la mitad, tendría que haber gran fuente de trabajo... Esperemos que así sea y que nos podamos enganchar...

El problema es que siempre que aparece una empresa nueva parece mentira, pero cuando uno se entera, ya tienen toda la dotación de pilotos mas 10000 pilotos esperando para futuras incorporaciones y uno se queda siempre afuera  :cry: :cry:

Triste pero cierto...  :(

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 09 de enero de 2006, 15:11:37
Esperemos que realmente vuelen, sean serias, buenos sueldos y traten a la gente como corresponde. Eso va a ser en beneficio de los que no tienen laburo como de los que lo tienen.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Flight Instructor en 09 de enero de 2006, 20:51:42
Hola Gente. Lei por ahi que Austral hara un pedido dentro de poco. Pepe no sabes si van a pedir con habilitacion de 737 o sin habilitacion , o sea para la calle ????
 Se que los pocos que tomaron sin chapa entraron directamente por Mata ... Puede ser ???????
Si piden gente con chapa de 737 quedan algunos en lan y pocos en SW ....  pero no creo q tantos
Alguna otra empresa ??? Q paso con Andes (la de salta) ??? 
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 09 de enero de 2006, 21:39:16
La verdad que no sé si habrá otros ingresos, si supongo que van a dar prioridad a los que vienen con la habilitación de 737 current, los no habilitados venían casi todos con el OK de arriba sea Mata o Llodrá.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: dannell en 10 de enero de 2006, 22:04:44
yo tengo 15 años y espero que en el futuro ya en el año 2020  tmb tomen gente.

Saludos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 10 de enero de 2006, 22:08:23
 :jejeje:  no estás pidiendo demasiado?? no sabemos qué pasa mañana, menos en el 2020, ojalá tomen mucha gente todos los años, quiere decir que la demanda crece.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 10 de enero de 2006, 22:38:29
me dijeron que si se otorgan las rutas para austral internacionales, marsans tiene destinados dos a 310 y un jumbo 200 para au y pasarian 60 a 80 tipos a internacional y ahi se viene una movida grosa, ojala
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 10 de enero de 2006, 23:10:26
El tema que si pasa eso el 200 va a ser de ARSA pasado a AU, y los A310 los que venian para aerolineas, y en medio de un quilombo gremial, AR y AU termina parada por tiempo indeterminado hasta que el gobierno la intervenga. Los mecanicos paran AU y AR, porque no se bancarian eso. No te quepa duda. Guarda con lo que deseas que si algo colapsa el mercado aerocomercial y los que estan afuera no laburan mas por años.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 11 de enero de 2006, 13:47:52
autopilot sos medio brujo o miras lo medio vacio un abrazo
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 11 de enero de 2006, 14:15:32
soy realista nomas. Tengo años en el tema, vivi momentos en donde la aviacion andaba para atras, otros donde se volaba mucho, colapsos, etc.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 11 de enero de 2006, 14:28:58
La verdad que no se tu edad pero yo con unos años te diria que no estas lejos de la realidad, ya que la situacion aeronautica esta asi por culpa de los pilotos exclusivamente. ya que el gremio (APLA) legalmente reconocido siempre habla de los derechos de los pilotos profesionales pero si no es un problema que afecte a AA se lo pasan por las b..... sino preguntale a los de LAPA en su momento.
bueno autopiot me fui pero la verdad que no te extrañe suceda lo que vos decis y ademas se caguen enlos que estan esperando un lugar o esten sin laburo QUE SEGUN YO PIENSO SON TAN O MEJOR PROFESIONALES QUE ELLOS (o no es asi señor BIRO PABLO)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 11 de enero de 2006, 16:21:51
tengo bastante mas de una decada volando en Aerolineas y volando mas, vivi todos los 90 y el caos del 2001. Vi como los de LAPA y SW se reian de Nosotros en Aerolineas en el 2001 y despues venian a APLA a pedir ayuda. A una semana de Caer SW, el 90 porciento de los pilotos de SW que no estaban en APLA corrieron para afiliarse asi los ayudaban. Vi tantas cosas, el boom del 94 en adelante. Veo buenas oportunidades para la aviacion, pero veo que no hay una base seria, no hay politicas, las empresas estan agarradas de los pelos, todo turbio corrupto, empresas vaciadas, gobiernos ineptos. Hasta que eso no se aclare no veo que el crecimiento real se pueda consolidar. AU y AR agarrada de los pelos, SW agarrada de los pelos, LAN agarrada de los pelos, el gobierno inepto. Esas empresas no estan colapsadas por los pilotos, sino porque sus dueños son Corruptos, ladrones y demas. DINAR y LAPA no colapsaron por los pilotos, sino porque los dueños se robaron hasta los vasitos de plastico. Me parece que le pifias, si los pilotos tuvieramos tanto poder, ganaria millones de dolares, volaria 777 Okm y me importaria nada. Pero ganamos migajas, volamos chanchas 200. Es bueno y malo el panorama, chances y futuro tiene, pero los que manejan esas chances y ese futuro. Los que estan afuera dependen justamente de los que estan adentro. Si los de adentro no pelean mejores condiciones de laburo, los de afuera agarran el pancho y la coca. Yo estuve en los dos lados. El de afuera no es mejor que el de adentro, y el de adentro no es mejor que el de afuera, son los 2 profesionales, y cada lado defiende los yo. El de afuera jamas va a defender al de adentro. Eso te lo firmo, el de afuera si puede matar al de adentro por un puesto lo mata. Saquemonos la careta en eso. Lo unico que si te puedo firmar, que el de adentro es igual profesional que el de afuera, solamente que el de adentro vuela, y tiene mas experiencia.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 12 de enero de 2006, 13:33:39
esten atentos, me dijeron que se viene un llamado de aerolineas , otro de cata y que american jet trae dos aviones mas porque firmo un contrato nuevo con chebron
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Alejo en 12 de enero de 2006, 14:04:49
No lo tomen a mal, American Jet desde que yo vuelo (2000), que "está por traer otro dornier"...
Si, andaban a tras de una mina Cerca de mendoza, que para hacer eso necesitan dos maquinas mas. Y se hablaba de aviones con mayor capacidad.
Ojalá algún día se cumpla..., hace rato que vengo escuchando ese rumor.

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 12 de enero de 2006, 15:55:19
aerolineas tiene aprovados por la presidencia de la empresa, el ingreso de 40 pilotos a 60 pilotos, pero hasta que se resuelva el tema con APLA, por el tema de que no hay instructores, arranca. Cuando los vea volando descorchamos. Am Jet traeria un par de aerodinos mas, y cata, ni idea. LAN tendria que llamar gente pero calculo que van a ver como les va de ahora en mas con 2 aviones B767 300 LV volando a miami exclusivos para LAN Argentina. Si les cierran los numeros calculo que seguiran creciendo. El tema es que el gobienro se ponga las pilas y logre politicas que consoliden el crecimiento. De lograr eso, vienen buenas epocas. Sino el castillo de naipes en algun momento va a colapsar de vuelta.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 12 de enero de 2006, 16:48:54
ojala esto suceda. alguien sabe quien es el gerente de operaciones de sol lineas aereas?? quien maneja la seleccion?? porque ya les salio el subsidio y supuestamente la empresa se esta armando apra volar en 90 dias, quien sabe algo de esto??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Alejo en 12 de enero de 2006, 17:55:57
Maxi, que pasó con el metro de Baires que basaban en Neuquén. Ahora no está mas... :cry:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 12 de enero de 2006, 18:05:21
esten atentos, me dijeron que se viene un llamado de aerolineas , otro de cata y que american jet trae dos aviones mas porque firmo un contrato nuevo con chebron

Maxi se me erizan los pelos escuchando que habria otro llamado de Aerolineas, vos sabes como se manejan  :cry:. ni en pedo me presento de nuevo.
Cata me parece re aprezurado que hablen de llamados pero bueno ojala asi sea  y reglas claras porfavor y a no juguetear con la gente.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 12 de enero de 2006, 21:13:06
no puedo confirmar quien es el gerente de ops pero si me confirman quien es, la seleccion de sol, a dedo va a ser, por lo menos los comandantes.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 15 de enero de 2006, 17:32:17
Maxi se me erizan los pelos escuchando que habria otro llamado de Aerolineas, vos sabes como se manejan  :cry:. ni en pedo me presento de nuevo.
Cata me parece re aprezurado que hablen de llamados pero bueno ojala asi sea  y reglas claras porfavor y a no juguetear con la gente.
Cierto, pero vas a dejar que se queden chochos con tu descepción. Si hacen el llamado yo me presentaría aun si estuviera pasado de edad, y despues ellos que hagan lo que quieran pero colgar los botines?? JAMAS
No te desanimes compañero, dales batalla igual.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 16 de enero de 2006, 12:19:29
Cierto, pero vas a dejar que se queden chochos con tu descepción. Si hacen el llamado yo me presentaría aun si estuviera pasado de edad, y despues ellos que hagan lo que quieran pero colgar los botines?? JAMAS
No te desanimes compañero, dales batalla igual.
Saludos

Si, mira antes de entrar a rendir tenes que mostrar el documento a ver si estas en la lista de invitados a la parodia asi que si estas pasado de edad no creo que tengas muchos existos o mejor dicho "zafaste".
Despues yo si no me consigo algun politico, o como me dijo una vez uno ahi adentro" alguien mas arriba que el jefe de operaciones" ni me presento.
El examen no tiene ningun valor, lo que tiene valor es el contacto.
A las nuevas les tengo mas fe, no creo que tenga que ser tan alto el contacto para entrar a las demas.
Igual creo que me presentaria, sin expectativas, tranquilo y sin estudiar tanto e iria en remerita y shorts acorde a la seriedad de esos llamados  :jajaja:

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 21 de enero de 2006, 15:03:38
este es el año creo,si sale la mitad de las empresas y rutas pedidas faltara gente
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: willy en 21 de enero de 2006, 15:42:23
hay alguien que pueda dar fe que esto solo pasa en Argentina nada mas... que entre nosotros nos garcamos y que tenenmos que salir del pais para poder laburar de lo que amamos.. nose parece q es asi es re triste   :cry:...
porq AR tiene que ser lo unico.. basta de eso! tengo amigos que con 47 años y mas de 25 de exper. los reciben con los brazos abiertos..
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Guillote en 21 de enero de 2006, 18:20:54
Hola, leo por ahí el tema de Sol, yo estoy volando en Rosario y les cuento que ya tienen todo tomado, lo está manejando gente de Tapsa, por lo que se, ya está todo cocinado
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 21 de enero de 2006, 21:01:05
Por hasta donde yo sabia no tenian tomado absolutamente a nadie, esto hasta el lunes pasado, si de alla a hoy cambio algo cosa de gillote y Sol.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 21 de enero de 2006, 22:17:26
de donde sacan que lo maneja gente de tapsa? si la malloria estan laburando ya, habra un ex tapsa o ex kaiken que volaron saab.
alguien sabe quien sera el gerente de operaciones??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 22 de enero de 2006, 20:53:35
Ahi esta. Cada vez que escucho que "ya tienen todo cocinado", tengo visión roja...
Las líneas aéreas viejas toman siempre a los palanqueados, hijos de, sobrinos de, etc. Las nuevas toman a pilotos que antes volaban los bichos que compraron. Abre una línea pero cierra otra. Austral toma pilotos con licencia de chancha nada mas. Lan para los llamados porque no les conceden sus berrinches.
Loco, en este país de garcha se revuelve siempre la misma miércoles... Siempre terminan volando los mismos.
Y al final donde está el progreso, la expansión y la oportunidad para los nuevos????
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: DUCKIE en 23 de enero de 2006, 12:49:57
de donde sacan que lo maneja gente de tapsa? si la malloria estan laburando ya, habra un ex tapsa o ex kaiken que volaron saab.
alguien sabe quien sera el gerente de operaciones??

Ex Tapsa hay mas de 15 pilotos TLA que han volado Saab. Todos capacitados para ser Gerentes de Operaciones de cualquier compañia.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 23 de enero de 2006, 18:06:29
Muchachos Sol empieza a operar recien en mayo pero no tienen nada tomado todavia segun me parece por lo que hable.

sldos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 25 de enero de 2006, 08:23:24
ALGUIEN SABE ALGO DE AIR MADRID SI REALMENTE ESO VIENE RAPIDO O ES SOLO UN PROYECTO __ ???
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 25 de enero de 2006, 09:57:47
Ayer me enviaron un link de una revista de negocios y lei que esta dentro de los proyectos para el 2006, ahora como todos sabemos si arranca de cero va a demorar una eternidad. pero la pregunta del millon NO SERA QUE LOS GAITAS VAN A COMPRAR ALGO ARMADO O ASOCIARSE CON ALGUNA DE ELLAS?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: B757 en 25 de enero de 2006, 21:08:25
...la pregunta del millon NO SERA QUE LOS GAITAS VAN A COMPRAR ALGO ARMADO O ASOCIARSE CON ALGUNA DE ELLAS?

No sera que los gaitas de Air Madrid quieren comprar SW
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 27 de enero de 2006, 20:13:25
Cualquiera que venga con buenas intenciones a comprar alguna companía y hacerla volar, bienvenido sea. Hay que ramificar un poco la cosa y dejar que sea solo de AR o AU. Eso limita a TODOS.
Alguien sabe como va a ser la flota de CATA?
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 28 de enero de 2006, 12:58:24
Que vengan muchas empresas, con aviones nuevos, sueldos como la gente, condiciones de laburo que uno se merece, etc. No a más LANes  o SWs por favor... En el fondo soy bastante excéptico, pero bue... no pierdo las esperanzas, la verdad que LAN me defraudó mucho el como está haciendo las cosas, pagan sueldos malos y presiona a la gente.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: bac 111 en 28 de enero de 2006, 13:32:28
yo me entere ayer que la gente de CATA esta viajando a USA la semana que viene para traer 4 737 -300 y 737-400  para colocarlos en safe fly, de buena fuente. Son equipos ex-US AIRWAYS y estan llevando ingenieros brasileños ex rg que tienen experinecia en esos equipos para que todo este ok.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Martin AAV en 28 de enero de 2006, 13:42:11
Para tener una idea en valores.. cto ta ganando un piloto de lan?

saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: AR342 en 28 de enero de 2006, 22:25:14
yo me entere ayer que la gente de CATA esta viajando a USA la semana que viene para traer 4 737 -300 y 737-400  para colocarlos en safe fly, de buena fuente. Son equipos ex-US AIRWAYS y estan llevando ingenieros brasileños ex rg que tienen experinecia en esos equipos para que todo este ok.

Wow, hasta ahora me habían contado de los -300 pero de los -400 no. Esperemos que así sea.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 29 de enero de 2006, 00:39:11
Para tener una idea en valores.. cto ta ganando un piloto de lan?

saludos

Según escuché un Cmte. de LAN gana apenas más que un copi de MD de AU y un 30% menos que un Cmte de 737 de AU. Y cobran fijo, vuelen 2 hs o 90 hs al mes.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Victor en 29 de enero de 2006, 01:37:32
Según escuché un Cmte. de LAN gana apenas más que un copi de MD de AU y un 30% menos que un Cmte de 737 de AU. Y cobran fijo, vuelen 2 hs o 90 hs al mes.

Deben estar bajo el mismo convenio que vienen arrastrando desde LAPA y Dinar.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 02 de febrero de 2006, 18:36:22
E DICE QUE SE VIENE UN LLAMADO DE AEROLIENAS. TOMARAN HASTA 30 COMO SIEMPRE O EMPEZARA A CAMBIAR LA ERA ACOMODO.COM??
ALGUIEN SABE DE NUEVAS INCORPORACIONES EN OTRAS FILAS ?? TIREN DATA MUCHACHOS
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Lulita_TCP en 02 de febrero de 2006, 23:50:03
hola maxipilot!! como es eso q se vienen incorporaciones?? lo tenes de muy buena fuente?? quiza pepe le peu debe saber algo... porq yo tenia entendido q ahora estan todos los ingresos parados por los quilombos q hay... digo porq si toman tripu de mando seguro toman TCPs!! y en eso estoy. bueno... saludos!! bye bye
Ah... lo de acomodos.com no creo q haya cambiado!! ojala algun dia cambie!!  :enojado:    :mmm:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 03 de febrero de 2006, 17:21:49
Ingresos con el quilombo en puerta que hay??? mmmm lo veo lejos. Si se firma la paz es probable.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 03 de febrero de 2006, 17:27:16
cuando se firme la paz, hay bastantes ingresos previstos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Lulita_TCP en 03 de febrero de 2006, 22:58:08
:o entonces... let's make love, not war!!! jajaja... ojala este conflicto se terminara de una vez, por el bien de todos... desde los empleados, futuros ingresantes y por los pasajeros tambien... se necesita ESTABILIDAD y HONESTIDAD carajooo!!! bueno, ni bien se enteren entonces que piensan tomar gente, por favor avisen si??? aunq hay q ver q ocurre con todo esto.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de febrero de 2006, 00:31:11
Cuando se firme la paz hay bastantes hijos de comodoros y comandantes esperando y amigos de Kirschner etc etc.
Si no das con ese perfil  :cry: ni ilucionarse.
Perdon por mi dureza
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 04 de febrero de 2006, 15:34:25
Asi es TODA. Vos lo dijiste. Las políticas de ingreso de las líneas de siempre no van a cambiar a menos que la aviación sea respetada y se le dé vía libre como corresponde. Entonces ahí si se van a necesitar pilotos de verdad. Entonces ya no van a alcanzar los hijos de y los acomodados. Mientras tanto, yo ya lo dije antes, esto se recicla todo. Vuelan siempre los mismos, y no crean que pasa en la línea nada mas. En la aviación general es la misma historia. He visto tipos de bastante mas de 60 años volando un Lear o un Citation a pesar de estar cobrando jubilaciones de una línea o de alguna gobernacion o de alguna empresa. Y claro en mas de una empresa de taxi. Si sobrara el laburo, a lo mejor lo entendería. Pero así hay derecho?? No se les da la mas mínima oportunidad a un tipo nuevo, tal vez con mas potencial, definitivamente con mas ambición y empuje y con menos caprichos. De hecho se los boludea constantemente y se les mete la mano en los bolsillos (te cobran el curso del avión) y despues no te dan laburo. Pero.... La culpa no la tiene el chancho sino quien le da de comer...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: AR342 en 04 de febrero de 2006, 16:23:56
Me parece una cagada tu caso Centurion como también el resto de los demás ingresantes que están esperando hacer lo que más les gusta, sin embargo, creo que no tendrías que desmerecer a los "hijos de" porque más allá de que hayan entrado a volar antes que vos, no significa que sean unos monitos que no tienen idea de la aviación. Sí es duro ver como te pasan por encima estos flacos, pero más allá del acomodo no creo que las aerolíneas los pongan en los asientos derechos de una chancha o un MD así porque sí.
Te dedico lo mejor y ojalá que entrés a alguna aerolínea.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Guillote en 04 de febrero de 2006, 17:31:41
Hola gente
Tengo una noticia fresquita. El´próximo miercoles y jueves, empiezan las entrevistas a los postulantes a copiloto para Sol Lineas Aereas.
Son en las oficinas de Transatlántica, en el centro de Rosario. Se al menos de cuatro flacos de Rosario.
Para los que estaban pensando en presentarse, parece todo cocinado ya.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de febrero de 2006, 18:59:28
Centurion no quize desmoralisarte, yo lo digo por experiencia del 2003, quien dice que ahora cambia no ?
Igual estan a puertas de un paro no creo ni que este pensado incorporar al menos al dia de hoy gente en AR.

Con respecto a lo que dice Gillote, solo pone mensajes para desalentar a quien se quiere presentar en Sol, pasa en los mejores foros tambien esto, pero manda toda verdura.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 05 de febrero de 2006, 14:25:21
Me parece una cagada tu caso Centurion como también el resto de los demás ingresantes que están esperando hacer lo que más les gusta, sin embargo, creo que no tendrías que desmerecer a los "hijos de" porque más allá de que hayan entrado a volar antes que vos, no significa que sean unos monitos que no tienen idea de la aviación. Sí es duro ver como te pasan por encima estos flacos, pero más allá del acomodo no creo que las aerolíneas los pongan en los asientos derechos de una chancha o un MD así porque sí.
Te dedico lo mejor y ojalá que entrés a alguna aerolínea.
Lamento no coincidir con vos. Si bien conozco casos de ALGUNOS "hijos de" que tienen idea de lo que es volar,  y de hecho son muy buenos en lo que hacen; tengo derecho a desmerecer a unos cuantos y no porque hayan ingresado antes que yo sino porque de pedo tienen idea de lo que es un avión, o tienen miedo a volar bajo presion (léase laburar), o declarado por ellos mismos su pasión no es volar y lo hacen porque "papi comandante" los obliga. Y si, la aerolínea no los pone a la derecha asi porque si, sino porque tienen la presión del papi, del sindicato, y hasta del gobierno.
Yo entiendo tu punto de vista pero no seas ciego ante lo que pasa. Te repito, tengo un amigo que entró por acomodo y realmente creo que se merece con todas las letras estar sentado ahí porque es un excelente profesional y persona, pero conozco los otros casos tambien.
Gracias de verdad por tus buenos deseos, y te deseo suerte tambien.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 05 de febrero de 2006, 14:31:18
Centurion no quize desmoralisarte, yo lo digo por experiencia del 2003, quien dice que ahora cambia no ?
Igual estan a puertas de un paro no creo ni que este pensado incorporar al menos al dia de hoy gente en AR.

Con respecto a lo que dice Gillote, solo pone mensajes para desalentar a quien se quiere presentar en Sol, pasa en los mejores foros tambien esto, pero manda toda verdura.

Para nada TODA, ni en pedo van a tomar gente ahora. Primero tienen que resolver sus quilombos y despues van a seguir acomodando gente. De todos modos yo creo que la cosa va a cambiar y si no entramos en AR será en otra, an algun punto va a haber laburo para todos, asi que no me preocupo por los mensajes de Guillote. A lo sumo admito que me hacen calentar bastante. Pero para que yo deje de insistir y de volar me tienen que matar. Yo me voy a presentar en todas, aunque esté pasadísimo de edad.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Guillote en 05 de febrero de 2006, 18:31:53
Centurion no quize desmoralisarte, yo lo digo por experiencia del 2003, quien dice que ahora cambia no ?
Igual estan a puertas de un paro no creo ni que este pensado incorporar al menos al dia de hoy gente en AR.

Con respecto a lo que dice Gillote, solo pone mensajes para desalentar a quien se quiere presentar en Sol, pasa en los mejores foros tambien esto, pero manda toda verdura.

Perdon, pero yo no quiero desmoralizar a nadie. Se supone que este es un espacio de información, para que le sirva a todo el mundo. Yo pongo lo que escucho. Yo tengo mi trabajo, no me interesa entrar a Sol.
En cuanto a lo de las entrevistas, a la persona que trabaja conmigo la llamaron.
Si alguien se sintió ofendido pido disculpas, no es mi intención.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 05 de febrero de 2006, 19:31:42
Para nada TODA, ni en pedo van a tomar gente ahora. Primero tienen que resolver sus quilombos y despues van a seguir acomodando gente. De todos modos yo creo que la cosa va a cambiar y si no entramos en AR será en otra, an algun punto va a haber laburo para todos, asi que no me preocupo por los mensajes de Guillote. A lo sumo admito que me hacen calentar bastante. Pero para que yo deje de insistir y de volar me tienen que matar. Yo me voy a presentar en todas, aunque esté pasadísimo de edad.
Saludos



Como decia un amigo!!   ESA ES LA ACTITUD!!!!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 07 de febrero de 2006, 20:33:33
SI HABRE SF, SW, CATA, ANDES, SOL, CRECE AMERICAN JET, LLAMA AU, O . VAN A FALTR PILOTOS.

OJALA ESTO SE DE Y EL PAIS TENGA UNA POLITICA AEROCOMERCIAL SERIA PARA PODER PRESERVAR LA FUENTE DE TRABAJO.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 07 de febrero de 2006, 20:59:36
AR tiene aprobado 40 o 50 ingresos, ya se tienen las horas de simulador de 737 200 pagadas en Alteon Miami. Si ahora algo se empareja y se agregan aviones son 10 tipos mas por avion extra. Mas jubilaciones, algo de 60 o 70 tipos para AR, sumale el resto de las empresas y pareceria que puede ser un buen año para la aviacion. Tendrian que faltar pilotos por lo que significa que las condiciones de trabajo tendrian que mejorar, por ende los sueldos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 07 de febrero de 2006, 22:57:14
Sería fantástico. Se sabe algo del criterio de exámenes?. Me refiero a AR. Edad, teórico, simulador, etc....
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 07 de febrero de 2006, 23:28:17
El criterio como siempre supongo que será dependiendo de tu apellido.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 08 de febrero de 2006, 14:44:01
El criterio como siempre supongo que será dependiendo de tu apellido.

Coincido, trantandose de ARSA no se puede esperar otra cosa, por lo menos el tal Raffo no se va a poder presentar ahora que lo rajaron a delgado, uno menos .
Claro quedan unos 250 hijos, sobrinos, amigos de los hijos y sobrinos, novios de las hijas (rapidos los pibes), etc.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 08 de febrero de 2006, 15:34:09
Es cierto. Que pregunta la mía, siento vergüenza...
Y con esa cantidad tienen para tirar sin problemas por varías generaciones, aún si ocurre un milagro y pierden el monopolio argentino.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 08 de febrero de 2006, 15:40:23
y el llamado de LAN, paso algo?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 08 de febrero de 2006, 18:03:26
Estan diciendo que en cualquier momento reactivan el llamado del año pasado. Pero empezaron a boquear desde principios de enero que empezaban ahora en febrero. La verdad, no la veo la foto.....
No me suena creible
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 08 de febrero de 2006, 21:41:00
es raro ese llamado, porque necesitan comandantes ademas de copis pero no los quieren pagar. A los copis de A340 de AR que citaron para comandantes pretenden pagarles menos que de copis actualmente. Es entendible que a los copis los quieran forrear para pagar menos, no es aceptable pero si entendible.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: gonzmartin en 09 de febrero de 2006, 12:23:52
Hola Gente:
                     Me anoté en el foro para opinar un poco y ver si se puede encontrar algo. Trabajo en Mendoza y la espectativa de todos los pilotos de estos pagos está puesta en las líneas nuevas o empresas como Andes, Safe fly, Silver Sky, Sol, Lineas Aereas del sur, LAN, LAER, BairesFLy,
American Jet, Cata, Aeroregional, Kaiken, Seafsa y alguna otra. Saludos y suerte para todos 
 :ok: :ok: :ok: :ok:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 09 de febrero de 2006, 17:54:33
Ojala salga algo de todas esas. Esperemos que todos esos proyectos no se queden en el camino y se concreten. Igual te digo que Kaiken escuché que definitivamente no va a volver, que es solo un rumor de algun gracioso nostálgico. Y en cuanto a Aeroregional, fijate en otro tema del foro, le estan haciendo un "reacondicionamiento" al B-727
Aroregional era un espejismo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 13 de febrero de 2006, 15:37:25
Muchachada creo que vamos a tener que cerrar este foro porque va a quedar al pedo.
estuve recontando los emprendimientos aereos para el 2006 a ver si me ayudan y cuentan cuantos pilotos van a necesitar.

SILVER SKY - traeria 737
Andes - Md80 y una bandada de turbos
AA - LLamaria
CATA/SAFE FLY - 737/400/300 y Turbos
SOL - SAAB 340A
LAER - ALGUNOS BRITISH
SW - REGRESA AL RUEDO CON SUS 737/200
SUDAMERICANA - 2 757
LAN ARG - POYECTA TRAER MAS AVIONES EN ESTE AÑO
AMERICAN JET - ?????
TAPSA - ???????
AH Y UNA EN LA ISLA CON TURBO QUE YA NO ME ACUERDO.

por favor que alguien me ayude con las matematicas que se me mesclaron los numeros y las empresas.

AHORA DARA PARA TANTO CON EL VALOR DE TARIFAS Y COSTOS DE LA BENDITA AVIACIÓN.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 13 de febrero de 2006, 15:42:55
Antes de armarse de tanto excitismo y victoria vamos a ver cuántas realmente llegan a volar, hubo muuuchos casos de empresa con proyectos que al final quedó en nada, ver Aeroregional por ej. Hasta he visto empresas que sus pilotos han hecho cursos, tomado medida de uniformes, y de un día para el otro desaparecen. Conozco casos de cargueros con 737, DC8, líneas regionales... ver para creer, papeles hace cualquier, aviones a volar no pone cualquiera.
Ojalá haya millones de laburos para todos, beneficia a todo el ambiente aeronáutico y a los clientes.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 13 de febrero de 2006, 15:49:20
LA VERDAD QUE ES UNA VICTORIA TENIENDO EN CUENTA QUE DESDE HACE 4 AÑOS NO SE ESCUCHABA UN SOLO PROYECTO, ADEMAS DE LOS GARCAS DE SIEMPRE QUE CRECEN CON LA SANGRE DERRAMADA DE SUS COMPETENCIA.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 14 de febrero de 2006, 08:28:24
Yo estoy de acuerdo con lo que dice Pepe. Yo conozco exactamente los mismos casos. VER PARA CREER. Cuando tenga el culo sentado arriba de un turbo o un jet y termine el mes con unas cuantas horas y mi recibo de sueldo, Coya amigo mío, cerramos el tema y le clavamos la bandera de la victoria y nos vamos a tomar unos tintos. Son muchas "empresas", muchos nombres y un país ineficiente asi que primero hay que rezar para que por lo menos un par se conviertan en hechos concretos. Mientras tanto te digo que puede llegar a ser que llame Aerolíneas, pero va a ser para meter hijos de, sobrinos de, etc... (informacion posta)
Mejor miremos para otro lado, si apostamos a Aerolíneas nuestros sueños van a terminar en un "flame-out"...
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 14 de febrero de 2006, 09:46:57
Centurion tengo 40 y hace 20 que vuelo y veo pasar las oportunidades de de AA, va oportunidades.
Coincido miremos en otros rumbos y espero que sean varios.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 14 de febrero de 2006, 11:56:13
No quiero sonar reiterativo pero basta con mirar un par de años atras para saber que es Aerolineas o no tuviste el gusto de rendir Centurion?  :cry: :cry:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 14 de febrero de 2006, 13:34:45
TODA no entendí muy bien tu mensaje pero contestando a tu pregunta, no tuve la oportunidad ni de rendir. Mande mis papeles y todo pero jamas tuve ningun llamado.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 14 de febrero de 2006, 14:02:00
perdon por la mala onda centurion pero ni la tendras a menos que nascas de nuevo en el nido de los de AA jejej perdon por el sarcasmo.
y toda no mires tan corto. me remonto al año 88 cuando despues de muchos años 10 por lo menos volvio a tomar gente AA.
eso si si queres podes estudiar fisica cuantica, que sera un topico mas a rendir si te llaman.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 14 de febrero de 2006, 14:09:32
Coya, no tuve la oportunidad de saber que paso en el año 88 pero podes contar tu exp.
En lo personal te digo que muchos que recontra aprobamos el ingreso nunca nos llamaron, se cagaron en nosotros y en lugar entraron no te digo solo hijos de cmdtes y cmdoros sino que tambien acomododados politicos que nisiquiera aprobaron los examenes de ingreso en el llamado artistico que hicieron en el 2003.
Artistico digo porque usaron muchos boludos de extra para que aparente ser algo serio. Yo si hay otro llamado iria, pero voy con una remerita comoda, un pantalon acorde a la temperatura del dia, si me acuerdo me afeito, y si me levanto lo suficientemente antes me baño, a simulador iria a probar suerte ya que no gastaria ni un centavo y maths y fisica que dios me ayude a recordar todo lo que estudie para el 2003.
En definitiva ojala que hagan como Austral y no jueguen con las iluciones de la gente.
No pueden disimular nada los chantas de Aerolineas, ya todos sabemos de que se tratan sus ingresos asi que los invoco a que el unico examen que tomen sea un simple llamado telefonico a los elegidos y que la gran pregunta de examen para entrar sea  "queres ser piloto de Aerolineas?"  y que se dejen de molestar a quienes nunca los molestaron.

Respuestas del multiplechoise telefonico:

a)si quiero entrar
b)no quiero entrar
c)ninguna es correcta
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 14 de febrero de 2006, 22:57:30
perdon por la mala onda centurion pero ni la tendras a menos que nascas de nuevo en el nido de los de AA jejej perdon por el sarcasmo.
Tramqui Coya, yo entiendo como se maneja todo esto. Sé que es una cuestión de sangre azul y nada mas, eso no me preocupa. Es exactamente como se maneja la realeza, si naciste dentro del círculo tenes posibilidades. Sino, no.
No te preocupes por la mala onda, soltala que no me estas contando nada nuevo.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 14 de febrero de 2006, 23:01:38
TODA:
Amén hermano. Pienso exactamente lo mismo. Te acompaño con la bermuda y la remera de los Ramones.
Que se caguen....
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 14 de febrero de 2006, 23:48:51
tranquilos muchachos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 15 de febrero de 2006, 10:38:49
Autopilot  a ue se debe tu pedido de tranquilidad, yo creo que estamos tranquis, solo mencionamos lo garcas e irresponsables que son algunas aerolineas (AA) a la hora de incorporar pilotos, que es lo que me toca, sino preguntale a TODA Y CENTURION por privada. que te cuenten sus experiencias.
atte.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 15 de febrero de 2006, 12:33:14
son todas garcas, SOL llama a dedo, LAN a dedo, AR a dedo, AU a dedo, las empresas privadas a dedo, taxi aereo a dedo (o decime si la mayoria consiguio un laburo en aviacion general, o de instruccion sin conocer a nadie), LAER llamaba a dedo, DINAR a dedo, LAPA a dedo o siendo amigo milico, en TAN si no tenias contacto no entrabas, KAIKEN por amigos, AEROVIP si eras amigo de los milicos de adentro o intercambiando algun favor, SW era a dedo tambien salvo algunos casos que conosco que entraron sin contactos, Cardinal a dedo, American falcon a dedo o amigo de los milicos, etc etc etc. Por supuesto que siempre en alguna entra gente sin acomodo, pero no es asi en la gran mayoria. Es la Argentina asi. Si vamos a ser serios, tendrias que ir en bermudas a todas las entrevistas salvo que tengas un contacto. Si me mostras alguna que no haya favoritismo en la argentina te ganas el loto.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 15 de febrero de 2006, 17:46:51
Autopilot tenes toda la razon, la unica diferencia es que las demas no hacen llamados masivos para que la gente aprobada nunca jamas entre.
Aerolineas si lo hace para hacer parecer de que dedo ni en pedo hay.., y LAN hasta el dia de hoy te puedo asegurar que de dedo nada,.(bueno tampoco tomo a nadie hasta ahora) pero aparentemente nada de dedo.
Y por ahora son buenos hasta que desmuestren lo contrario.

Saludos!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 15 de febrero de 2006, 19:53:13
lan tomo y arrancan simu en 10 dias en chile para a320, tomo muy pocos, unos 7
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 15 de febrero de 2006, 20:27:20
En los anteriores examenes salvo el del quilombo del 2001, tomaron a todos los de las listas, del 97, 98 y 99. Esto fue un aborto. Si este quilombo de ar no hubiera explotado la lista hubiera sido tomada toda y no estariamos discutiendo. Siguen faltando 50 tipos coincidente con la cant de gente que habia en la lista. Los de LAN, buen chiste, conozco al gerente, no me hables de dedo o no a mi justamente. Paso quien tenia que pasar. Sol tiene la lista de quien tomar armada, el gerente ya decidio. Todas usan el dedito, solo que en caso de AR, hubo mala suerte y no entraron todos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 15 de febrero de 2006, 20:49:19
En los anteriores examenes salvo el del quilombo del 2001, tomaron a todos los de las listas, del 97, 98 y 99. Esto fue un aborto. Si este quilombo de ar no hubiera explotado la lista hubiera sido tomada toda y no estariamos discutiendo. Siguen faltando 50 tipos coincidente con la cant de gente que habia en la lista. Los de LAN, buen chiste, conozco al gerente, no me hables de dedo o no a mi justamente. Paso quien tenia que pasar. Sol tiene la lista de quien tomar armada, el gerente ya decidio. Todas usan el dedito, solo que en caso de AR, hubo mala suerte y no entraron todos.


Tenes razon A/P 97, 98 fue como vos decis salvo que a algunos le volvieron a tomar sim habiendo aprobado simulador en el 98 para hacerlos cagar .
Justo cuando me presento yo se tiene que desvirtuar los llamados  :cry:  ohh casualidad el primer llamado de la gestion Marsans!.
Quedamos 16 en banda nada mas, nos sentimos de bien los que quedamos afuera que ni te cuento ja casi discriminados te diria.


Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 15 de febrero de 2006, 20:51:27
tenes razon, no discuto del forreo, ojo, lo que digo es que tuvieron mala suerte, tendrian que estar adentro, es mas pasando al 500 ya, y yo casi tendria que ser comandante. Pero se armo el quilombo este. Todos nos acordamos de ustedes, quieras creerme o no, la cagada es que no es el principal problema del momento.

Este pais es asi, te llamen para forrear o no te llamen, es a dedo igual.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 15 de febrero de 2006, 20:51:39
Disculpame pero lo de AR no es mala suerte. Es falta de seriedad. Es cierto que los laburos se consiguen con contactos, pero entonces explicame porque le hacen entrevistas, rendir exámenes ridículos con física cuantica y nuclear, forrear con inglés, mofarse con simulador a tipos que nunca los van a tomar. Directamente que no me hagan perder el tiempo, que hagan como AU y las otras empresas que llaman a los que quieren y no sacan un aviso de circo en el Clarín jugando con la ilusión, el tiempo y la vida de la gente inocente. Esperar una oportunidad en vano para un tipo que tiene que mantener una familia y depende de un puesto de copiloto de AR porque la aviación general es gratis, es jugar con la vida. Entonces me parece que hay diferencia entre mala suerte y crueldad o negligencia. No defiendas lo indefendible.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 15 de febrero de 2006, 20:56:51
Cuando se hace el llamado en el 2003, habia una perspectiva de ingreso distinta porque no habia este conflicto. Por supuesto que se iba a acomodar, primero los hijos, despues el resto, si hacen falta 50 pilotos de hace  mas de 1 año, que empezo el quilombo, y ustedes son 16, hace numeros. Se tenia planeado otro llamado. Nadie habla de que sea serio, solo digo que tuvieron mala suerte. Si en los otros llamados se respetaron las listas, y en este no por un conflicto gremial, 2 mas 2 son 4, no 20. Tambien tuvieron mala suerte los que en el 2001 entraron el lapa, volaron casi 1 mes y comenzo el achique que los rajaron a todos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 15 de febrero de 2006, 20:59:56
tenes razon, no discuto del forreo, ojo, lo que digo es que tuvieron mala suerte, tendrian que estar adentro, es mas pasando al 500 ya, y yo casi tendria que ser comandante. Pero se armo el quilombo este. Todos nos acordamos de ustedes, quieras creerme o no, la cagada es que no es el principal problema del momento.

Este pais es asi, te llamen para forrear o no te llamen, es a dedo igual.

A/P , no me digas donde estaria porque no me va a alcanzar el terapeuta para poder superarlo.   :o
Ya se que no es el principal problema hoy por hoy, obvio.
Pero se pueden preocupar por los problemas principales y por los no principales tambien no ? digo, a ninguno adentro le gustaria estar en mis calzones ... igual todo bien !.

Centurion: Tampoco es tan dificil el ingles y fisica que toman pero en todo lo demas tenes 400% razon, estamos de acuerdo.
Como dije antes, que el examen sea via telefono, queres volar o no ?  y listo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 15 de febrero de 2006, 21:13:23
es que solucionando el tema principal, lss demas soluciones vienen solas. Esto fue un aborto raro, un chino de ojos celestes, 1,90, rubio natural, con barba roja y musculoso. Originalmente se respetaba todo. Despues termino en esto.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 15 de febrero de 2006, 21:58:08
es que solucionando el tema principal, lss demas soluciones vienen solas. Esto fue un aborto raro, un chino de ojos celestes, 1,90, rubio natural, con barba roja y musculoso. Originalmente se respetaba todo. Despues termino en esto.

No es tan asi, recorda que le tomaron recuperatorio a muchos que les fue mal y hoy estan volando, recorda que a mediados de este año se llamaron a 6 a dedo y entraron, Quizas si sacas a los que por nota/acomdoo no merecian entrar, los que merecian entrar no estarian en sus casas y la lista si se hubiera consumido.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 15 de febrero de 2006, 22:08:14
ahi ya venia todo mal
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 15 de febrero de 2006, 22:18:48
Y se la agarraron con los de la lista? no entiendo ni miércoles che!  :cry: 
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 15 de febrero de 2006, 23:03:36
naa, no se la agarraron con la lista, se la agarraron con todo lo que es AR, la lista, los pilotos, los aviones, las rutas, etc.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 16 de febrero de 2006, 09:49:43
En este foro me canse de leer que debemos ser pilotos profesionales y toda esa verdura, yo solo les pregunto como puede ser que logremos SER profesionales si un tipo con 7000 horas y 37 años lo dejan afuera de estas compañias y toman a un pibe de 21, como me paso el otro dia viniendo de buenos aires en el AA y con 1100 hs, hagan la suma y me cuentan como hizo, pero eso son dos mangos aparte, lo jugoso es que tenia el apellido de un conocido cdte.
digo yo independiente de todo el de 37 tiene algo de experiencia, creo. NO SERIAMOS MAS PROFESIONALES SI PERMITIERAMOS QUE ESOS PIBES ENTREN primero como corresponde, segundo que las oportunidades esten dadas para los de mas experiencia primero?, ademas se supone que los pibes deben QUEMAR ETAPAS COMO CORRESPONDE. Y SI HACEN UN LLAMADO FIJARSE POR LO MENOS SI LOS NUMEROS SON ACORDES.
LAMENTO SI ALGUIEN SE SIENTE TOCADO POR LO DE LAS EDADES, PERO LAMENTO MUCHO Y ME DA PENA VER ESTE COLEGA SIN LABURO HACIENDO SEGURIDAD.
SOMOS PROFESIONALES PERO DE LA BOCA PARA AFUERA
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 16 de febrero de 2006, 12:18:49
Lamentablemente en este país uno nunca sabe cuándo se repiten las oportunidades, entonces en la primera que te sale la tomás, entonces un pibe de 21 años y con tal vez 900hs con acomodo va a entrar antes que uno de 5000 hs sin acomodo, porque nunca se sabe que va a pasar mañana.
Estoy de acuerdo que tendría que ser una carrera gradual, sin quemar etapas, pero este país es una joda y entonces pasan esas cosas.
Si hubiera muchas empresas regionales por ej, seguro que un pibe jove correspondería que entre a volar ahí, se foguee unos años para después pasar a las empresas grandes, pero eso no existe. Sería una gran solución también para las grandes, ya que toman gente experimentada y no pibe de 21 con horas de cessnita nada más.
Y lo otro lamentable, es que para AR si tenés más de 30 ya te pasaste de edad, salvo que tengas una gran palanca.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: CEREBRO en 16 de febrero de 2006, 13:23:08
Holaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!

Vengo leyendo estos ultimos mensajes y me jode saber q hay acomodo para q un tipo entre a trabajar de piloto. La responsabilidad q conllevan ustedes es muy alta. Señores llevan VIDAS A BORDO, no ganado para el matadero. Por eso:
- Manejar un avion no es sentarse en un fitito y darle rosca, eso en primer lugar.
- Y en segundo lugar; aunque les duela lo q voy a decir espero q les quede claro q yo no me quiero matar por la incapacidad de ustedes por no poder sacar un problema de fisica.
Rompanse el culo para poder entrar, y saquense 10 en los examenes. No se preocupen por si a alguien los eligen a dedo. Demuestren que son los mejores y se van a sentir orgullosos de ustedes mismos.

Y a los q los examenes les dio mas o menos y entraron igual: sepan q la voz de la conciencia atormenta las noches de sueño. Y que todas las dudas q tienen son potenciales en tierra y alla arriba tambien.

un beso y no se enojen.

(una trippulante que esta cansada de volver con dolores de espalda por culpa de los aterrizajes; no crean q nosotras solas podemos sufrir de parestesia lumbar por culpa de ustedes. Dejen de practicar aterrizajes sin viento en el flight simulator)

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 16 de febrero de 2006, 14:23:42
querida estas en bolas, no tenes ideas las pavadas que decis, es lo mismo que te enseñemos a servir coca cola en un vuelo, no toques de oido , si te duele la espalda es porque tenes un trabajo insaluble , como la chica que limpia mi casa, no te hagas la experimentada y sabe que la fisica la toman como filtro para que pueda entrar el hijo de y el amigo de, pero no lo entenderias, se ve que pensas que la tenes super clara por la forma que te expresas
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 16 de febrero de 2006, 14:27:46
Querida, llamate a silencio o a pasear con el carrito por el pasillo, de la puerta del cockpit para adelante no te metas.
Si un pibe, por más acomodo o parientes que tenga, está sentado a la derecha en un 737 es porque algo sabe y aprobó todos los cursos de ese avión, ta bien?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 16 de febrero de 2006, 14:35:38
El tema de la edad pasa por otro tema. En este tipo de empresas, donde el promedio de años de ser copiloto es de 12 a 15 años, la edad es un tema aparte. si vos entras a los 30, te comes 15 de copi, tenes 45 años de edad cuando ascendes a comandante, y te quedan 15 años de comandante hasta los 60. Si entras con 40, a los 55 recien ascendes a comandante, cosa que te deja solo 5 años.
En otro tipo de empresas, donde el promedio en ascender son 4 a 5 años, entras a los 40, con mas experiencia que a los 30, a los 5 años sos comandante, o sea 45, te deja tambien con 15 años de comandante. La restriccion de la edad se aumenta o disminuye de acuerdo al tipo de carrera que tiene la empresa. Tomar un tipo de 45 años en aerolineas de este tipo no es redituable porque jamas seria comandante. Seria un desperdicio de experiencia. Pasa por ahi el tema. En base a la perspectiva de carrera se saca la edad. Ojo, yo personalmente considero que se tendria que estirar hasta 33 como fue siempre, 35 inclusive si hay falta de gente calificada pero eso es personal. en 10 o 15 años de copiloto, logras de 7000 a 10000 hs de jet, 2 veces el promedio de hs de jet que tiene un comandante en cualquier empresa de bajo costo, regional o chartera de europa o eeuu. En el ultimo llamado de AR, entro gente de todos los espectros, con muchas hs y con pocas hs.

El otro tema principal es que aca, casi no hay empresas para sumar experiencia y tener 2000 a 3000 hs antes de ingresar en cualquier linea aerea. Casi no hay cargueras, no hay regionales, no hay nada, cosa que en europa y eeuu si existe. Falta ese paso medio. Tampoco hay empresas que se expandan rapido para tipos de 40 años con 7000 hs, cosa que en eeuu y europa si hay. Entras en el circulo vicioso de tipos de 40 calificados pero pasados de edad para las empresas de carrera, pero sin opcion en otro tipo de empresas y gente joven que no tiene donde capacitarse.

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: CEREBRO en 16 de febrero de 2006, 16:30:20
Querida, llamate a silencio o a pasear con el carrito por el pasillo, de la puerta del cockpit para adelante no te metas.

shhhhh macho pilot!!!!

Si un pibe, por más acomodo o parientes que tenga, está sentado a la derecha en un 737 es porque algo sabe y aprobó todos los cursos de ese avión, ta bien?


si aprobo y esta ahi es por q sabe, no lo dudo aunque no pongo las manos en el fuego por el q maneja un avion, yo solo exprese mi opinion. Tampoco para q te sientas tocado. Solo dije q para aquellos q tienen muchas horas o no en el ingreso es ahi donde se tienen q matar para ser los mejores y entrar. Nada mas... quedo claro????'

querida estas en bolas, no tenes ideas las pavadas que decis, es lo mismo que te enseñemos a servir coca cola en un vuelo, no toques de oido , si te duele la espalda es porque tenes un trabajo insaluble , como la chica que limpia mi casa, no te hagas la experimentada y sabe que la fisica la toman como filtro para que pueda entrar el hijo de y el amigo de, pero no lo entenderias, se ve que pensas que la tenes super clara por la forma que te expresas

que descalificador q estuviste chofer de sulky!

1ro.- si yo no te llevo la coquita al cockpit vos moris deshidratado antes de llegar al fernandez.

2do.- q es insalubre de eso no hay dudas.... pero ponganse las pilas ustedes van sentados adelante y las ruedas no se les clava en la nuca.

3ro.- experimentada???..... no para nada.... yo subo, hago lo mio... y no jodo a nadie. Y si emito opinion es por q de apoquito voy aprendiendo... nada mas, no es para q te ofendas.


 



Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 16 de febrero de 2006, 19:32:45
vos no se lo que sabes, ser tcp es un trabajo tan digno como el mio, solo que lleba un poco menos de preparacion que el mio, porque si le volcas la sprite al pasajero no lo matas, encambio si yo hago una mala operacion si. pero este tema lo cerramos aca, solo se inteligente y no hables de algo que nunca podrias aprender, porque vueles todos los dias nada te da criterio para opinar de algo que hay que prepararse.

y si lo sabes habla con propiedad , uno juega con el simu, pero cuando tiene que testearse de verdad ahi se demuestra la aptitud. please, no hables pavadas mas, la verdad cansas con tus tonteras
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 16 de febrero de 2006, 20:25:33
El tema de la edad pasa por otro tema. En este tipo de empresas, donde el promedio de años de ser copiloto es de 12 a 15 años, la edad es un tema aparte. si vos entras a los 30, te comes 15 de copi, tenes 45 años de edad cuando ascendes a comandante, y te quedan 15 años de comandante hasta los 60. Si entras con 40, a los 55 recien ascendes a comandante, cosa que te deja solo 5 años.
En otro tipo de empresas, donde el promedio en ascender son 4 a 5 años, entras a los 40, con mas experiencia que a los 30, a los 5 años sos comandante, o sea 45, te deja tambien con 15 años de comandante. La restriccion de la edad se aumenta o disminuye de acuerdo al tipo de carrera que tiene la empresa. Tomar un tipo de 45 años en aerolineas de este tipo no es redituable porque jamas seria comandante. Seria un desperdicio de experiencia. Pasa por ahi el tema. En base a la perspectiva de carrera se saca la edad. Ojo, yo personalmente considero que se tendria que estirar hasta 33 como fue siempre, 35 inclusive si hay falta de gente calificada pero eso es personal. en 10 o 15 años de copiloto, logras de 7000 a 10000 hs de jet, 2 veces el promedio de hs de jet que tiene un comandante en cualquier empresa de bajo costo, regional o chartera de europa o eeuu. En el ultimo llamado de AR, entro gente de todos los espectros, con muchas hs y con pocas hs.

El otro tema principal es que aca, casi no hay empresas para sumar experiencia y tener 2000 a 3000 hs antes de ingresar en cualquier linea aerea. Casi no hay cargueras, no hay regionales, no hay nada, cosa que en europa y eeuu si existe. Falta ese paso medio. Tampoco hay empresas que se expandan rapido para tipos de 40 años con 7000 hs, cosa que en eeuu y europa si hay. Entras en el circulo vicioso de tipos de 40 calificados pero pasados de edad para las empresas de carrera, pero sin opcion en otro tipo de empresas y gente joven que no tiene donde capacitarse.



Hay que ver que perfil busca cada empresa tambien, pero basicamente esta muy bueno lo que escribiste que hoy por hoy no hay donde hacer experiencia salvo Baires fly.... y paremos de contar.




2do.- q es insalubre de eso no hay dudas.... pero ponganse las pilas ustedes van sentados adelante y las ruedas no se les clava en la nuca.


No resumas todo un vuelo en un simple aterrizaje.


Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 16 de febrero de 2006, 20:29:51
es el huevo y la gallina, no hay gente con hs porque no hay donde hacerlas, en los 90 pese a que fue una epoca nefasta para el pais, ese escalon medio para hacer experiencia existia, cuantos metros, sabres, falcon, B90, taxi aereo, regionales, etc existian que el pais se nutrio de gente con experiencia, despues se fue todo al carajo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 16 de febrero de 2006, 20:40:15
Un comentario:

El criterio de SOL no es el dedo,. aunque no tome examen.
Hay dos lineas bien definidas:

Comandantes: 3500 horas, Type rating del avion 500 horas de experiencia en type SF 340. (ningun rosarino aqui)

Copilotos: Comercial de 1º, nacido en prov. de Sta.Fe residente en Rosario que es la base. Esto se debe a que todos los capis son de afuera, no olvidarse que hay un subsidio si no toman gente de Ros y SFN puede haber bardo y lo saben. ademas hay excelentes pilotos y con experiencia en ROS.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 16 de febrero de 2006, 20:52:49
Lo de la esperiencia en SF340, es para tener la escusa de elegir a los que quieran, porque no hay nadie current, y los que volaron el avion lo volaron hace 5 años como mas cerca. Ademas para volar ese avion no hay historia, tenes mucha gente ex lapa con experiencia en jets y turbo, Dinar, etc etc.  Si vamos a la realidad, los ex SW, aerovip, ex lapas, Dinares, por citar los mas conocidos, todos podrian ir a examen para volar esos aviones sin misterio alguno, es un turbo, no es un A340 o 777. Entramos en la misma al fin, ponen los limites que quieren para tomar la gente que ellos quieran. Hacen lo que quieren. Decir que queres gente con experiencia en SF340, cuando el avion se fue en el 2000, es poner limites para hacer entrar a quien el gerente de ops tenga ganas. Son un par los amigos que volaron 340 que quieren entrar, ojo muy buenos profesionales los que conosco que andan ahi, garantia de buenos pilotos, pero no quita el dedo. Y legalmente lo pueden hacer.

al fin y al cabo es a dedo, si es cierto y hay que reconocerlo no forrean con examenes, pero el fin es el mismo, eligen a los que quieren, el resto, varios mas calificados, sigue desempleado.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: DUCKIE en 17 de febrero de 2006, 10:16:37
Alguien tiene idea de quien es el Gte. de Operaciones de Sol ?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 17 de febrero de 2006, 12:33:42
Lo de la esperiencia en SF340, es para tener la escusa de elegir a los que quieran, porque no hay nadie current, y los que volaron el avion lo volaron hace 5 años como mas cerca. Ademas para volar ese avion no hay historia, tenes mucha gente ex lapa con experiencia en jets y turbo, Dinar, etc etc.  Si vamos a la realidad, los ex SW, aerovip, ex lapas, Dinares, por citar los mas conocidos, todos podrian ir a examen para volar esos aviones sin misterio alguno, es un turbo, no es un A340 o 777. Entramos en la misma al fin, ponen los limites que quieren para tomar la gente que ellos quieran. Hacen lo que quieren. Decir que queres gente con experiencia en SF340, cuando el avion se fue en el 2000, es poner limites para hacer entrar a quien el gerente de ops tenga ganas. Son un par los amigos que volaron 340 que quieren entrar, ojo muy buenos profesionales los que conosco que andan ahi, garantia de buenos pilotos, pero no quita el dedo. Y legalmente lo pueden hacer.

al fin y al cabo es a dedo, si es cierto y hay que reconocerlo no forrean con examenes, pero el fin es el mismo, eligen a los que quieren, el resto, varios mas calificados, sigue desempleado.

No titan, no es lo mismo haber volado o no haber volado el avion. Es una empresa nueva, todo es nuevo, es mejor que algo no lo sea y esos son los comandantes y si bien la reglamentacion lo permite, las aseguradoras no estan de acuerdo con vos, piden por lo menos 500 horas en type para los capis, si no te gusta buscate otra compañia te dicen.

PD: Yo no tengo la SF340 por si a alguno se le ocurre, me gustaria tenerla pero no.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Charly Heredia en 17 de febrero de 2006, 13:25:19
Acabo de cortar con un amigo piloto, el cual acaba de entrar a LAN y me dijo que la otra vez en una reunión, el jefe de línea aérea les comentó que la empresa va a empezar a tomar pilotos con 200 hs de vuelo. El motivo de esto es porque la política sería tomarlos desde jóvenes y formarlos de acuerdo a sus necesidades (sin mañas). La teoría es que de esta manera piensan que ahorrarían muchos $$$ (formas de manejar el avión, ahorro de combustible en rodaje y varias cosas más).
Obviamente así como se abre la demanda de postulantes, también se haría más jodido el filtro para el ingreso.
Dicen también que de esta manera se aseguran que los jóvenes ya van a venir con buen nivel de inglés y computación ya que algunos pilotos viejos que están acostumbrados en su mayoría a los analógico es más difícil enseñarle la aviónica de un avión moderno que a un pibe que está sentado todo el tiempo en una PC.

Como verán, son comentarios al fin pero parece que viene muy fuerte esta versión ya que me lo dijeron desde adentro de la empresa.

Habrá que ver para creer.

Más allá de esta novedad sé que se abre un debate por si esto es bueno o malo y supongo que van a surgir miles de opiniones. Yo solo trasmito lo que acabo de enterarme.

Ch

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Charly Heredia en 17 de febrero de 2006, 13:30:46
Ah!!! también me adelantó que LAN está presionando para que se modifique el tema de las habilitaciones y se saque la comercial del 1°, Ingerto argentino (y único en el mundo) que dicen se creó para que a los milícos se les hicera más fácil llegar a la línea Aérea que a los civiles.

¿Es así?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 17 de febrero de 2006, 14:08:48
Acabo de cortar con un amigo piloto, el cual acaba de entrar a LAN y me dijo que la otra vez en una reunión, el jefe de línea aérea les comentó que la empresa va a empezar a tomar pilotos con 200 hs de vuelo. El motivo de esto es porque la política sería tomarlos desde jóvenes y formarlos de acuerdo a sus necesidades (sin mañas). La teoría es que de esta manera piensan que ahorrarían muchos $$$ (formas de manejar el avión, ahorro de combustible en rodaje y varias cosas más).
Obviamente así como se abre la demanda de postulantes, también se haría más jodido el filtro para el ingreso.
Dicen también que de esta manera se aseguran que los jóvenes ya van a venir con buen nivel de inglés y computación ya que algunos pilotos viejos que están acostumbrados en su mayoría a los analógico es más difícil enseñarle la aviónica de un avión moderno que a un pibe que está sentado todo el tiempo en una PC.

Como verán, son comentarios al fin pero parece que viene muy fuerte esta versión ya que me lo dijeron desde adentro de la empresa.

Habrá que ver para creer.

Más allá de esta novedad sé que se abre un debate por si esto es bueno o malo y supongo que van a surgir miles de opiniones. Yo solo trasmito lo que acabo de enterarme.

Ch




Tengo entendido que hace un tiempo largo fueron a pedir que saquen la comercial de primera y se les cagaron de risa.
Decian que era porque no iban a dar abasto con los pilotos, esa era la escusa....
Sabemos que pilotos sobramos o mejor dicho que falta trabajo y desarrollo de empresas.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Martin AAV en 17 de febrero de 2006, 14:25:54
Mira, en donde vuelo yo.. tengo gente que viene deperu o ecuador que los manda lan y que te juro, vole una vez con uno que ahora debe estar rindiendo el examen de airbus319 y no sabia aterrizar con viento cruzado en un cessna 152... es en todos lados asi.. el pibe en marzo del año pasado recien saco la licencia de privado.. es asi.. pero yo toy orgullosisimo de romperme el culo para juntar para garparme unas horitas en algun avion con el sueño de en un futuro poder estar arriba de alguna maravilla asi.. un saludo!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 17 de febrero de 2006, 17:09:56
Mira, en donde vuelo yo.. tengo gente que viene deperu o ecuador que los manda lan y que te juro, vole una vez con uno que ahora debe estar rindiendo el examen de airbus319 y no sabia aterrizar con viento cruzado en un cessna 152... es en todos lados asi.. el pibe en marzo del año pasado recien saco la licencia de privado.. es asi.. pero yo toy orgullosisimo de romperme el culo para juntar para garparme unas horitas en algun avion con el sueño de en un futuro poder estar arriba de alguna maravilla asi.. un saludo!


Lo ultimo que hay que hacer es aflojar, que se yo, no es un ambiente muy lindo el aeronautico y a veces te cansa que este hecho para que vuelen los que tienen portacion de apellido pero no hay que dejar que nadie ni nada te haga aflojar....

      :cry:        creo que es mas un mensaje para darme animos a mi que para contestarte a vos..
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 18 de febrero de 2006, 04:19:41
en el 95 porciento de las aseguradoras lo que piden 500 hs al mando de avion similar, otras no, sino cuando SW trajo los dash, nadie los podria haber volado, o los CRJ, o los B737 700 de lapa, o cuando vinieron los saab a kaiken, o los dash 7, nadie los podria haber volado, o los MD en su momento de AR, o los 747 400, o los A340, o los A310, y si vamos a la realidad, uno de esos bichos es mas complejo. Igual el tema ya no da para mas


LAN no puede tomar gente de 200 hs salvo que cambie la reglamentacion, que seria bueno, o que por lo menos modifiquen las leyes y que los comerciales puedan volar aviones de copiloto en aviones de menos de 20000 kg, o sea aviones regionales en linea aerea, asi tienen donde hacer experiencia en empresa tipo aerovip, dash en SW en su epoca, Sol con Saab, etc. Hoy en lan pueden hacer un examen de ingreso para tomar elefantes o hipopotamos si quieren, pero de ahi a hacerlo, hay que cambiar muchas cosas. AR hace rato pidio, AU pidio una vez, SW pidio, Kaiken pidio, LAER pidio, Aerovip pidio entre las que me acuerdo, y nadie les dio pelota. Se corta mucho curro de hs, licencias, folladas y demas. LAN igual solo pibes de 200 hs no va a poder tomar porque por lo menos necesitas 4000 a 5000 hs de vuelo para poder comandar un 737 o A320, eso son a 700 hs al año casi 7 años y van a necesitar comandantes mucho antes. De donde los van a sacar, ni idea, van a tener que pagar mejor que el resto para robar porque es mas, se les fue gente de LAN a AU por el bajo sueldo y el maltrato. Para lograr sacar la comercial de 1ra van a tener que escasear los pilotos, y por lo menos 200 tipos con com de 1ra todavia quedan dando vueltas, hasta que esos no desaparezcan y falten, va a ser dificil que siendo chilenos, logren lo que hace 20 años los argentinos no pueden lograr. Si se les cagaron de la risa cuando pidieron volar CC a miami, con esto tambien se le van a cagar de la risa.

Lo que me parece que buscan hoy en dia, con el surplus de pilotos que hay, es tomar pibes de 200 para pagarles miércoles, porque los pibes de 200 hs saben que hay 200 tipos de 3000 hs dando vueltas, van a aceptar cualquier cosa, hacer cualquier cosa y bancarse cualquier cosa. Que se dejen de joder en LAN de querer cambiar todo para favorecerse ya ahorrar un mango y que tomen gente calificada, que cuesta plata mantenerla. Eso si mejoraria la aviacion, tomar un tipo de 200 hs hoy en dia como esta la situacion laboral, solo generaria pilotos baratos.
Por lo menos asi lo veo yo. jejeje
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 18 de febrero de 2006, 14:00:58
Querida, llamate a silencio o a pasear con el carrito por el pasillo, de la puerta del cockpit para adelante no te metas.
Si un pibe, por más acomodo o parientes que tenga, está sentado a la derecha en un 737 es porque algo sabe y aprobó todos los cursos de ese avión, ta bien?

Pepe te puedo asegurar que no siempre es asi... Te podria nombrar miles de casos que no me gustaria llegar al extremo de tener que hacerlo ya que este es un foro pacifista.

Autopilot, en lan no hay dedo creeme... a toda la gente que llamaron que yo conozco (me incluyo) no teniamos ni la mas minima idea de x que ni como era que nos habian llamado. (obvio que era porque mandamos un CV, pero de entrada suena poco creible que te llamen por un CV en argentina... despues me acorde que era una empresa extrangera)

Lo de los examenes de aerolineas, es verdad lo que decis que en otros llamados se agotaba toda la lista, pero la paradoja era que mucha gente no llegaba a la lista por no tener contactos, y la excusa/filtro muchas veces era "psicotecnico"... Conozco muchos chicos que les dijeron que tenian "exceso de responsabilidad"... De eso tambien puedo dar unos cuantos casos concretos.

Seamos sinceros muchachos, el dedo existio en todas las empresas del pais y existe hoy (menos en LAN) pero lo de aerolineas es un poco mas aleoboso, y mas irrespetuoso... Ya que hacen ilusionar mucho a la gente y les hacen gastar dinero, tiempo y energia. Ademas de hacer todo un circo que casi los hace parecer serios.

Austral, no se queda atras... Es verdad que llamo gente sin examen, y es lo que deberia ser si piensan meter acomodados... pero lo feo fue que las ultimas tandas que tomaron de gente sin examen fueron posteriores a un par de grandes examen donde participaron muchisimos pilotos de los cuales solo entraron 2 o 3. Eso es otra falta de respeto.

Yo no digo que no entren los hijos de... pero lo que hacen es una falta de respeto y una degradacion a nuestra profesion, y despues, van por el hall del aeropuerto con pancartas pidiendo aumento porque no quieren ganar lo mismo que un chofer de micro... Si quieren que su profesion sea respetada mas que otras, empiecen por respetar ustedes a sus pares profesionales.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 18 de febrero de 2006, 14:10:46
en 3 años hablamos. Yo conosco un par que rindieron para copi y los hicieron cajeta, tipos que eran shakespeare en ingles pero tenian que devolver favores antiguos. De los que llamaron para ver si les interesaban las 4 tiras en lan, a dedal casi todos. De Ar. Pero ofrecian basura. Por eso se le fueron tipos a AU. Igual es anecdotico todo esto, es el primer llamado, habria que esperar 3 años como para saber como van a operar realmente, porque vos conoces gente que llamaron sin dedo y yo conosco gente que la llamaron a la casa sin haber mandado el CV (ojo para 4 tiras). Esperemos 3 años para ver como viene la mano.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 18 de febrero de 2006, 16:27:00
Mira, entiendo lo que decís... pero hay algo que te puedo decir al respecto. Una cosa es llamar por referencia y otra cosa es a dedo.

Si vos haces un llamado y tomas exámenes, entran los que mejor le fue y eso es lo que corresponde. Si vos no haces llamados, llamas a quien te parece más adecuado. Eso me parece que es lo que paso con los comandantes.

Lan me parece que tiene una cultura de operación que es muy difícil para un argentino acostumbrarse, y eso se va a ver a la larga.

Es verdad que es muy difícil decir hoy algo al respecto de LAN, todavía no entro nadie de la calle que haya rendido acá desde que llegaron... Pero bueno... hay que esperar... quizas 3 quizas 4 pero hay que ver.

De todos modos autopilot, creo que respondiste a un párrafo de todo lo que yo escribí. Entiendo que me das la razón con el resto.

Chau
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 18 de febrero de 2006, 16:46:50
Se, te doy y no la razon, vos conoces un lado de la moneda, yo el otro. Lo que concordamos, es un tema a charlar de aca a 3 años cuando vemos como evolucione y sepamos como accionan, ya que tomar examenes y pedir que eliminen la comercial de 1 para tomar pibes de 200 hs dejando mucha gente calificada en la calle, no fija ninguna politica.

Y el tema de la cultura operacional del lan, es muy distinta no solo a los argentinos sino a muchas empresas de porte en el mundo, y un tema muy largo a discutir en el que no concuerdo con LAN en muchos de los manejos que hace, RRHH tiene demaciada ingerencia sobre operaciones en el manejo del personal, lo cual nunca fue bueno en la aviacion cuando gente no idonea maneja areas donde se hay que ser muy idoneo para meter mano.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 19 de febrero de 2006, 22:34:13
El tema de eliminar la comercial de 1ra, tal vez se pueda dar aunque por ahora parezca imposible. Pero sepan algo: en los lugares donde toman pilotos con 200 hs de vuelo no es necesariamente porque los quieran fresquitos. Es porque no tienen pilotos, sobra laburo y falta gente. Al reves que aca. Las mañas que pueda llegar a tener un piloto estoy mas que seguro que las sacan en el famoso psicotécnico. Alguien va a pensar que en un país donde se agarran de los pelos por entrar a volar cualquier cosa van a tomar gente con 200 hs? Y el resto?. Imaginen: un bache, por un lado tipos con 200 hs y por el otro gente de mas de 30 años con experiencia. Ridículo...
En el medio va a haber mucha mas gente en la calle de lo que hay ahora. Para mi el que dijo eso, piensa en donde realmente pasa: Chile, Perú, etc, donde ponen a volar a cualquiera porque no tienen gente. Aca no existe...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 19 de febrero de 2006, 23:12:14
te hago un analisis mas imparcial del tema de volar con 200 hs, analizando el grupo lan. En LAN chile, el tomar pilotos con 200 hs es viable. Por que? LAN Chile es una empresa ya formada, con años de operaciones, con una politica operativa ya establecida, adaptada a las necesidades laborales de chile. Ademas LAN chile, es una empresa que se la puede denominar de carrera, donde los copilotos, pasan 7 a 10 años de copilotos antes de su primer comando. Vos tomas un piloto de 200 en LAN, vuela 10 años de copi en LAN, se forma tipo LAN y en 10 años siguiendo una carrera normal ese tipo tiene 7000 a 8000 hs voladas en LAN, esta perfectamente calificado para comandar aviones de LAN. Lo podes formar sin vicios. Eso es en Chile. Podremos concordar o no con su vision, pero es perfectamente viable.

Ahora tomemos el caso LAN Argentina y el porque de que no va a funcionar las 200 hs como unico perfil de ingresante. Tenes una empresa que tiene menos de un año de operaciones, No tiene una cultura operativa formada, por mas que traigas los manuales de LAN, todo de LAN, la cultura operativa se forma con años y años de operar igual. Entonces hoy lan tiene 5 aviones, Si mañana duplica la flota, va o a tener que ascender a los comandantes a sus copis con experiencia o tomar comandantes de la calle. De cualquier forma vas a tener comandantes, que volaron menos de 1 año de cultura LAN, con pibes que no saben hacer la radio (no lo digo despectivamente, nadie sabe naciendo, y la experiencia se hace volando, no leyendo avion revue). Vas a tener 50 comandantes calificados pero de menos de 1 año de cultura lan con 50 copilotos de 200 hs, 0 experiencia, 0 cultura LAN. Es un caldo de cultivo. O sea, no tenes copilotos ascendibles. Vas a tener cabinas seguras si das un buen curso, pero van a ser cabinas sin experiencia, porque para volar se necesitan 2 tipos. Ahora Supongamos que LAN pasa de 10 a 20 aviones. Ahora tiene un problema, No tiene copilotos ascendibles si tiene solo gente de 200 hs, o 1000, o 2000 hs, o 3000 hs. Quieras o no en un jet 5000 a 6000 hs totales con 2000 de jet es un numero real para ascender en promedio. O sea que de vuelta, tiene que tomar comandantes de la calle. Seguimos metiendo gente sin cultura LAN en las cabinas con gente de 200 hs.

Eso no sirve como politica salvo que tu mision sea abaratar costos de cabinas y pagar poco a los de 200 hs. Eso ya es otro tema.

Podes tomar gente de 200 hs en empresas de carrera, donde hagan 7 a 10 años de copi. Esto podria ser tambien para los casos de gente de 1000 hs a 2000 hs. El tiempo de ascenso en esos casos se reduciria 2 años a 3 años, en 5 a 7 podrian ser comandantes. Pero en empresas que tienen una expancion grande como la que piensa tener LAN tomar solo gente de 200 hs es inviable. LAN podra tomar 20 o 40 de 200hs, para formarlos con tiempo, pero el resto va a tener que ser con experiencia, tanto comandantes directos, como copilotos con experiencia ascendibles en 1 a 3 años. Sino no va a poder ascender, o va a ascender a comandante gente con 1500 a 2500 hs totales, y sabemos que eso no lo va a poder hacer.

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 19 de febrero de 2006, 23:37:47
Autopilot, muy bueno tu analisis... De todas formas creo que un piloto de 2000hs con 1500 de instructor y 200 de propagandero, a la hora de subirse a un airbus 320 no hace gran diferencia con el de 200hs, o bien, haria diferencia durante los primeros 6 meses, luego todo se equipararía. Por otro lado, mucha opcion no hay, creo que lo mejor seria un crecimiento medianamente lento y no uno muy repentino.

Lo de sacar la de primera escuche que es un proyecto que viene de largo, y a la larga seria lo mas coherente. Se acabaria el dibujo y se respetaria mas la experiencia.
Esto lo digo porque hoy quien tiene 1000 hs x lo general se las dibujo todas y no tiene gran experiencia real. Eso se nota cuando este individuo se sube a un avion commuter o un bimotor liviano y no puede ni hacer la radio. Mientras que alguien que realmente volo sus 1000hs ya tiene una experiencia respetable.

Si somos el unico pais con comercial de primera, es porque obviamente no sirve. Lo de el bache que alguien mensiono por ahi no se si es tan cierto. Cada empresa tomara la gente que le parezca necesaria o mas conveniente. En casi todo el mundo cuando toman alguien con 200hs de vuelo o con 0 horas le dan el plan CADET PILOT donde se les enseña desde cero. Mientras que la persona con experiencia para el puesto de primer oficial se la considera a partir de cierta experiencia en aeronaves turbohelice o jet  con por lo menos 2000hs totales. Para volar un navajo de piloto en europa te piden x lo menos 1500hs. (Entrar a las paginas de cathay pacific, ryan air, easy jet, british airways, lufthansa, etc...)

La de primera ya fue. No va mas... es un curro argentino como la loma de burro en panamericana  :wi:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 19 de febrero de 2006, 23:46:04
Me refiero tanto 200 hs como de 1000, o 2000 hs, siempre hablamos de pilotos, sin experiencia en bimotores, en turbo, jet o cualquier tipo de cabina compleja, IFR o demas. Ojo, tambien si comparas a un tipo de 200 hs con uno 2000 hs de monomotor, PA11, como instructor, tiene otra experiencia y manejo en una cabina. Ambos dos van a pasar el curso. ambos dos van a tener que hacer la misma cantidad de años de copi en jet para poder ascender, etc. Pero la experiencia tiene que valer. Tambien entre un tipo de 4000 hs como instructor de PA11, lo siento al lado de un tipo con 2000 hs totales, 1000 de turbohelice o Jet, y te das cuenta, de solo verlos sentarse, acomodar los papeles y mirar la cabina quien tiene mas experiencia. Sin siquiera volar se nota. Me refiero que un tipo de 200 a 2000 hs sin experiencia en jet, turbo o bimotores, no es viable para LAN como unico criterio de ingreso, porque no va a tener gente ascendible.

Y si la comerial de primera es una demencia, tendria que desaparecer o por lo menos ser modificada para que como comercial, puedas volar commuter en linea aerea, en empresas tipo sol, aerovip o laer. Facilitar ese paso de las 200 hs a las 1000. Si sacamos la de primera, se acabaria la truchada de hs, ya que no habria necesidad, pero quien pierde, la FAA.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 19 de febrero de 2006, 23:51:09
Que quede claro, la experiencia no tiene misterio absoluto, solo son años de poner el culo en el asiento y nada mas. No se gana fanfarroneando ni hablando boludeces, sino volando.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 20 de febrero de 2006, 14:53:56
Existe otro problema, para ser comandante en linea aerea hay que tener la TLA y para rendirla los requisitos exijen que la mitad de las 1500 horas sean como piloto al mando y el resto pueden ser de copi pero valen la mitad es decir que alguien que entre con 200 de copi podra tener 8000 horas de copi pero no llega a las 750 minimas de comandante, a menos claro que cambie la legislacion.
concuerdo con autopilot en el sentido de que esa politica de las 200 horas es valida en otros paises muy distintos al nuestro pero aqui es muy dificil de implementar, ademas de costoso para la empresa porque tiene que bancar la capacitacion.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 20 de febrero de 2006, 15:07:20
MUCHACHOS, MUCHACHOS NO ÑLES PARECE QUE NOS FUIMOS A LA miércoles DEL TEMA, SEGUN CREO ESTE FORO ERA PARA TRANSMITIRNOS NUEVAS INCORPORACIONES. SERIA MUY BUENO QUE APORTARAMOS ESO Y TODOS LOGRARIAMOS LAS HORAS SUFICIENTES COMO PARA VOLAR EN LINEA. Y DEJAR DE PREOCUPARNOS POR LAS POLITICAS DE LAS COMPAÑIAS QUE EN DEFINITIVA HACEN LO QUE SE LES CANTA PORQUE SON ELLOS LOS QUE DECIDEN QUE HACER EN SUS EMPRESAS.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 22 de febrero de 2006, 04:29:59
Volviendo a lo nuestro muchachos, parece que se esta reactivando el tema del llamado de LAN, asi que atentos al tubo que en cualquier momento vibra!  :ah?:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Flight Instructor en 24 de febrero de 2006, 14:28:13
Lan para Abril estaria continuando con las entrevistas .. No falta tanto. Por otro lado comenzaron a llamar a la gente que habia empezado con el proceso (entrevista, ingles,materias) para seguir con el resto de los examenes. Pero unicamente a los que habian comenzado.

Pd: Alguien sabe algo de American Falcon ??? 
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 24 de febrero de 2006, 17:09:26
American Falcon quiere resucitar ahora tambien ?  :ah?:

Conta un poco mas y averiguo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 24 de febrero de 2006, 23:07:50
Acabo de cortar con un amigo piloto, el cual acaba de entrar a LAN y me dijo que la otra vez en una reunión, el jefe de línea aérea les comentó que la empresa va a empezar a tomar pilotos con 200 hs de vuelo. El motivo de esto es porque la política sería tomarlos desde jóvenes y formarlos de acuerdo a sus necesidades (sin mañas). La teoría es que de esta manera piensan que ahorrarían muchos $$$ (formas de manejar el avión, ahorro de combustible en rodaje y varias cosas más).
Obviamente así como se abre la demanda de postulantes, también se haría más jodido el filtro para el ingreso.
Dicen también que de esta manera se aseguran que los jóvenes ya van a venir con buen nivel de inglés y computación ya que algunos pilotos viejos que están acostumbrados en su mayoría a los analógico es más difícil enseñarle la aviónica de un avión moderno que a un pibe que está sentado todo el tiempo en una PC.

Como verán, son comentarios al fin pero parece que viene muy fuerte esta versión ya que me lo dijeron desde adentro de la empresa.

Habrá que ver para creer.

Más allá de esta novedad sé que se abre un debate por si esto es bueno o malo y supongo que van a surgir miles de opiniones. Yo solo trasmito lo que acabo de enterarme.

Ch



tal cual....... y eso , yo lo se mejor que nadie....................
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 24 de febrero de 2006, 23:13:24
American Falcon quiere resucitar ahora tambien ?  :ah?:

Conta un poco mas y averiguo.

Me parece que la pregunta venía a en que quedó, pero no creo que quiera resucitar. Igual a mi me agarró tambien la curiosidad por saber que paso con American Falcon.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 25 de febrero de 2006, 02:53:36
Me parece que la pregunta venía a en que quedó, pero no creo que quiera resucitar. Igual a mi me agarró tambien la curiosidad por saber que paso con American Falcon.


Uno de los 737-200 de AF el que esta en Aeroparque lo fueron a ver los de Aeroregional, mas precisamente su ex jefe de operaciones, pero parece que despues se fue todo al joraca lo de Aeroregion.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: jota en 27 de febrero de 2006, 22:49:15
les cuento un poco desde adentro,
el primer A320 de lan arg. comienza a volar el 1 de junio y un mes despues comienzan los 2 B767 LV a MIA.
se esta trabajando para terminar con 9 aviones en total para fines del 2006.
espero que, por un tiempo haya trabajo para algunos y siga creciendo.
saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: B757 en 27 de febrero de 2006, 22:50:31
Hasta que no los vea no lo creo
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: chelo-tdf en 27 de febrero de 2006, 22:53:47
Jota. el A320 va a cubrir la ruta AEP-USH-AEP ??  habían dicho que el A320 iba a cubrir las rutas  a Ushuaia, Rio Gallegos, El Calafate y las regionales.

Saludos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: BATMAN 2 en 27 de febrero de 2006, 23:03:00
les cuento un poco desde adentro,
el primer A320 de lan arg. comienza a volar el 1 de junio y un mes despues comienzan los 2 B767 LV a MIA.
se esta trabajando para terminar con 9 aviones en total para fines del 2006.
espero que, por un tiempo haya trabajo para algunos y siga creciendo.
saludos
Jota, tenes idea de como sigue la planificacion de la llegada de los a320 restantes...
A, a prepararse xq siguen llamado a rendir psicotecnicos y simulador en Lan... esta adelantando a los que quedaron x la mitad...
Saludos y que se nos de a todos (independientemente de en donde...)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 27 de febrero de 2006, 23:07:41
LV el A320 me imagino, tendria que venir a fines de abril para lograr certificarlo y matricularlo ya que el A320 nunca se opero en Argentina. Cuantos estan haciendo el curso de A320 ahora por curiosidad? o no empezaron todavia?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Aeroposta en 27 de febrero de 2006, 23:11:48
Nueve aviones en total a fin de año? O sea que este año llegarían dos 767-300ER y dos A320?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 27 de febrero de 2006, 23:12:23
Que caca, me habian dicho que terminaban este año con 14 aviones.
Alguien de adentro importante.
aahh y me olvidaba que ya tienen tripulacion para 8 aviones.. entonces mucha gente no van a necesitar .. la putt..a madre
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: BATMAN 2 en 27 de febrero de 2006, 23:13:15
LV el A320 me imagino, tendria que venir a fines de abril para lograr certificarlo y matricularlo ya que el A320 nunca se opero en Argentina. Cuantos estan haciendo el curso de A320 ahora por curiosidad? o no empezaron todavia?
La verdad que no se cuantos, habia escuchado que eran unos pocos los que empezaban el sim ahora pero ninguno de este ultimo llamado...
Habrá q seguir esperando el proceso..., pero x lo menos se volvió a activar!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 27 de febrero de 2006, 23:20:37
QUIEN SABE LA DEMANDA DE PILOTOS QUE HABRA PARA EL 2006?
AEROLINEAS??
AUSTRAL??
LAN??
SOL??

Y AVIACION GENERAL.

hay mucha gente sin laburo y es bueno aprovechar el foro para darnos una mano entre todos. mas haya que hay veces que muchos estos datos se los guardan, semos positivos y ayudemos a que nos ayuden.

FELIZ AÑO PARA TODOS Y ESPERO QUE ESTE TEMA SEA MUY VISITADO Y CONSULTADO.


Lan por lo que dice alguien del foro van a necesitar pocos.. 20 ?
Aerolineas amaga entre 40 y 70 ?
Sol 18.
Cata y Safe fly? ni idea
Sudamerica Air 2 aviones.. 18 a 20 tipos?
Austral?

Algnos tiran esa frase que siempre sono y nunca se cumplio.. no van a alcanzar los pilotos. Ver y despues creer.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 27 de febrero de 2006, 23:21:37
con 10 tipos por avion nuevo asi que si ya tienen para 8 y terminan con 9, tomaran unos 10 tipos mas, 20 como mucho porque el 767 usa 3 tipos por tripulacion, bahh, seria lo logico, aunque en LAN sobreusan a las tripulaciones, si terminan con 14, necesitarian unos 50 a 60 pilotos mas.

PD: Cuantos se pasaron de LAN a AU?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 27 de febrero de 2006, 23:27:55
En AU me parece que sobran hasta que ingresen un par de MD mas por lo menos porque habian tomado pensando en las rutas internacionales que no les aprobaron. Van a dar de baja algunos 737 a medida que entren mas md, iran a Aer del Sur o al lessor creo que 2 o 3 737 200 este año.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: BATMAN 2 en 27 de febrero de 2006, 23:31:45
la verdad q AU ni idea, pero encuanto a lan del ultimo llamado, con todo aprobado son 6 nada mas...
no creo q sigan llamando a la gente si no los necesitan, sobre todo si siguen adelantando gente, para mi que los cursos ya se vienen...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 27 de febrero de 2006, 23:35:57
por eso te digo entre 20 y 60 pilotos depende de los aviones que traiga LAN. Calcula que para llamar a 20 tipos, examinas a 40 tipos por lo menos, tomando una tasa normal de que el 50 porciento rebote, varios cayeron en los psicotecnicos que son jodidos, si sos un tipo que te queres hacer respetar, fuistes, progremial, idem, por lo menos 5 o 6 que yo se, un par de hijos de compañeros mios de AR, mas con la experiencia que estan llamando y al perfil que apuntaron.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 28 de febrero de 2006, 00:03:48
Cierto AP , a Austral se pasaron 15 mas o menos no ?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 28 de febrero de 2006, 09:46:02
Muchachos confirmo la informacion de los aviones y llamados de LAN, ademas para informaciond de llos que preguntaban por la homologacion de los A320 se hizo el año pasado en Mendoza. segun me dijeron
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: juan001 en 28 de febrero de 2006, 10:39:30
Buenas tardes!
Alguien tiene idea cuantas personas se necesitan mas o menos para armar un curso para LAN? Yo creo que estan retomando los ingresos para que los 6 que aprobaron todo puedan ser un grupo mas grande y arrancar finalmente uno.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: BATMAN 2 en 28 de febrero de 2006, 11:27:54
no creo q sean muchos mas de 10...
Ahí va otra: alguen sabe cuantos son los que estan terminando de rendir?, yo conozco a 3...(ya estan en sim, es decir última instancia, poca probabilidad de ser bochados)
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 28 de febrero de 2006, 11:45:48
batman aclarame los que estan en sim son para 320 o los de 767, estos ultimos se que estan en scl hasta el 10 de marzo y los de 320 no se
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 28 de febrero de 2006, 12:18:41
Coya confirmas que solo 9 aviones este año? Batman se refiere a rendir el ingreso en simulador , no las habilitaciones.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: BATMAN 2 en 28 de febrero de 2006, 14:17:00
para a320 supuetsamente son los que estan rindiendo ahora...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 28 de febrero de 2006, 23:57:24
hay gente ya en el simulador en chile de a320, que estan adentro, son 9 personas, que hicieron el inicial en argentina y el simu en chile, hay un ex sw ahi, el resto todos sin experiencia, los quieren sin mañas.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 01 de marzo de 2006, 12:30:10
toda si 9 aviones este año y intentan completar las dotaciones para estos. segun ntengo entendido que esta cantidad depende de las entregas de aviones nuevos. respecto a la informacion de la gente en scl es correcto el resto va a cambiar la jugada.
creo que esto demuestra por lo que vi mucha experiencia y responsabilidad. lamento por lo que solo critican sin analizar, tal vez sea la cultura que nos inculcaron durante años de atropellar con velocidad y con esta misma rajarse porque los numeros no le cierran.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: juan001 en 01 de marzo de 2006, 12:57:20
maxipilot me parece dificil que los que decis que estan en Santiago haciendo simulador sean sin experiencia, porque la gente que quedo del llamado de la calle (lease esos 6 que dijeron antes) todavia esta esperando y son los primeros "sin experiencia". Todos los que ahora estan haciendo algo son ex LAFSA, SW, Aerovip.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 01 de marzo de 2006, 13:06:47
Que caca eso de 9 aviones, les juro que una buena fuente me habia dicho que este año llegaban 2 767 , 3 732, 4 A320 eso hace a un total de 14 aviones y 9 nuevos.
Eso implica que no van a tomar a tantos.
Los que estan haciendo initial de A320 son con experiencia en otras lineas aereas Max.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 01 de marzo de 2006, 13:58:19
Son gente que rindio en LAN CHILE! hace un tiempo como 2 años creo.. habian aprobado todo y los llamaron recien ahora para ofrecerles volar en lan argentina... No se si son con o sin experienciam pero no son necesariamente los ex aerovip o lafsa, es mas, creo que estan mezclados.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 01 de marzo de 2006, 14:11:47
Son gente que rindio en LAN CHILE! hace un tiempo como 2 años creo.. habian aprobado todo y los llamaron recien ahora para ofrecerles volar en lan argentina...

Ah no son como Aerolineas que acomodan a todos antes que a uno que se saco entre las mejores notas y despues te dicen paso mucho tiempo de tu llamado, ya no corre mas caduco, fuiste...   lectura entre" hay que hacer entrar a gente recien recibida con portacion de apellido" ja.
Perdon no puedo evitar despotricar, ya se me pasara les juro.
Empresa nueva esperanza nueva.



Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 01 de marzo de 2006, 14:25:13
son como los de LAN, que hacen daño psicologico en los pilotos. Para que se vayan de LAN a AU 15 morochos no son color de rosa ni altamente profesionales, planta un vuelo porque no te da el descanso y hablamos. Prenguntale a los de Aerovip que forrearon los de LAN si son profesionales en los llamados de ingreso. Lo mismo que te quejas, hicieron con ellos. No das con el perfil psicologico, te gusta respetar la 671 y los tiempos de descanso, no servis para LAN.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 01 de marzo de 2006, 16:50:57
Autopilot vos sos victima de LAN o algo parecido porque comentas cosas con mucha autoridad y conocimiento seria bueno que lo expongas con nombre y apellido por privedo y yo mismo le hago la denuncia a la DNA.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 01 de marzo de 2006, 16:52:57
y o al organismo de la ffaa que corresponda.
asi terminamos con este franeleo de que hacen esto o aquello y son solo trasendidos sin nombre y apellido
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: AR342 en 01 de marzo de 2006, 17:31:18
Autopilot labura en Aerolíneas creo, el tema es que debe tener conocidos o amigos que les habrá pasado algo parecido.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 01 de marzo de 2006, 18:06:11
 Esto es un tema de nunca acabar.... Autopilot, tengo entendido que apla se queja de presion industrial por parte e aerolineas todos los dias. Que intentan todo el tiempo de hacer presion para hacerlos volar mas. Tambien se sabe que los "hoy" instructores de aerolineas no llegaron a sus cargos por capacidad. No es tu culpa ni la mia pero es asi.  No quiero hacer polemica, creo que no acabariamos mas...

 Me parece hipocrita refutar con el ingreso de los de aerovip a LAN cuando te hablan del llamado de aerolineas. Una cosa no tiene nada que ver con la otra.

Yo soy piloto y no me interesa hacer una competencia sobre el profesionalismo y la seriedad entre Aerolineas, Austral y LAN. Son todas fuentes de trabajo para un piloto, y cada uno tiene que ver que le combiene y cual le gusta mas. Y todo termina ahí (mas alla de que nadie tenga la posibilidad de elegir).  Pero lo importante es ser objetivos. Autopilot, vos no estas siendo objetivo. Quizás ninguna de las tres se lleve el premio de la seriedad, y creo que podriamos estar años discutiendo cual es la menos peor. Si se pasaron 6 pilotos de Lan a Au, ellos sabran porque lo hicieron. Tambien sabrán porque aceptaron ingresar a LAN en un principio. (cabe aclarar que LAN paga entre un 30 y un 40% menos que aerolineas, y austral paga aun mas que aerolineas)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 01 de marzo de 2006, 18:17:03
son como los de LAN, que hacen daño psicologico en los pilotos. Para que se vayan de LAN a AU 15 morochos no son color de rosa ni altamente profesionales, planta un vuelo porque no te da el descanso y hablamos. Prenguntale a los de Aerovip que forrearon los de LAN si son profesionales en los llamados de ingreso. Lo mismo que te quejas, hicieron con ellos. No das con el perfil psicologico, te gusta respetar la 671 y los tiempos de descanso, no servis para LAN.

AP yo creo que aca nos quejamos de llenos muchos, la 671 no la conozco pero tengo amigos en en Europa estan volando 120 hrs por mes (767/757) vuelos de mas de 8hrs y tripulacion de 2 nada mas, nada de ir de 3 y ellos vuelan por JAR.
Obviamente no voy a defender esa postura pq el resultado seria mucho menos laburo para nosotros pero creo que las condiciones de AR son muy favorables debido a que viene de ser una empresa estatal con un fuerte gremio.
Pero no se si son las condiciones normales de otras lineas aereas de otros paises (hablo sin mucho conocimiento de causa).
Las charter pequeñas de aca! Baires ej.. a veces volas 100 horas y ni te cuento las condiciones.
Ojo, lo de Lan de la presion que le hicieron a este hombre para que resulte en lo que resulto no tiene nombre.
Que se yo, sera que nadie es tan bueno no?
Pero bueno, limitandome a ingresos aparentemente en LAN son muchos mas respetuosos que AR.
Si te va mal te mandan una carta, si te va bien te van diciendo como esta tu situacion por escrito .. y asi etc.. son mas resptuosos con el psotulante.
El Sr Devesa sostiene por ej que el no le debe explicaciones a nadie y eso es AR.

Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 01 de marzo de 2006, 18:19:24

Y todo termina ahí (mas aya de que nadie tenga la posibilidad de elegir). 


Si cuidas tu ortografia como lo que te preste ayer estoy arruinado!  :cry: :cry:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 01 de marzo de 2006, 18:46:45
Ojo, lo de Lan de la presion que le hicieron a este hombre para que resulte en lo que resulto no tiene nombre.
Que se yo, sera que nadie es tan bueno no?





la verdad, no, no tiene nombre
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 01 de marzo de 2006, 19:15:02

Si cuidas tu ortografia como lo que te preste ayer estoy arruinado!  :cry: :cry:

JAJA queria ver si estabas atento... jeje...  Igual, quedate tranquilo que no lo ves mas asique, el estado... no importa  :jajaja:

(Aclaro hablamos de un vehiculo de 2 ruedas traccion a sangre!)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 01 de marzo de 2006, 20:43:29
no justifico el llamado de aerolineas, pero sigo sosteniendo que todos los llamados tiene sus cosas. Hasta ahora el llamado de LAN no tomo a nadie, los que entraron son de otro llamado, y de los que jodieron de Aerovip. Todavia no entro nadie. Ni hizo el curso, ni nada. La realidad laboral demuesta que adentro son una miércoles, jode, por algo se pasaron de LAN a AU. Por algo paso lo que paso y no se nombra.

TODA, la 671 es lo que hay y hay que respetarla, si en timboctu vuelan 120 hs, es problema de timboctu y la reglamentacion de timboctu. Vos en Argentina tenes que respetar la 671, buena, mala o regular, no podes violarla porque en otro pais se puede volar mas.
Ademas a mi la verdad, la 671 no me afectaria a los que los joderia una 671 de 120 hs es a ustedes ya que entrarian mas en ningun lado. Aca en un momento se volaba a miami con 2 pilotos nada mas (tripulacion simple), y por una cuestion de politica empresaria se paso a volar con 3 pilotos, 2 titulares, 1 de refuerzo, pero fue una cuestion empresaria, una politica de seguridad adoptada por AR, avalada por Iberia. APLA nunca dijo nada porque estas dentro de lo que permite la 671. Iberia, British, Air France tienen politicas similares en las tripulaciones de Largo alcance, por un tema de salud. Tromobosis creo que se llama exactamente. Hace menos de 1 año un capitan de Singapure airlines se murio de eso en una cabina, Basicamente eso pasa cuando se te forma un coagulo en las venas por estar estaticos sin moverte. Lumbalgia es otro problema comun. Al estar 2 solos en un vuelo de 8 a mas hs seguidas, no te podrias mover mas que ir al baño, corres riesgos de salud. Mas pasando los 50 años.


Cada empresa tiene lo suyo, unos te madan una linda cartita diciendo por que te bocharon pero despues te presionan al limite de la salud. Otras te forrean directamente. No hay ideales. Es lo que hay, y en base a lo que hay que mejorar. Y la mejor forma de mejorar es que haya mucho trabajo, asi el trabajador se valora porque sino se va. Y haciendose respetar. Si te presionan, que se banquen los problemas gremiales.

Entiendo las posturas de todos, pero son posturas de estar del otro lado, cuando el unico interes es volar y cobrar, en el otro lado, con muchos años de laburar de esto, queres vivir y no dañarte la salud. Son etapas.

Coya, cuando la APLA chilena en el 2001 se reunio con la APLA Argentina para pedir que ninguno de los que se presento en el llamado de LAN para llevar pilotos a LAN Chile porque habian rajado mas o menos 50 pilotos chilenos para demostrar que el chileno este que se presento a candidato y perdio era el MasCaPito de todos y se cagaba en la ley. Todo lo que ellos nos contaron, se esta dando en estos 7 meses de LAN. Apretadas, 671, daños fisicos, etc. Tal cual, de manual, como si tuvieran la bola de cristal. Eso si, esto hay que hablarlo en 2 o 3 años, cuando LAN tenga un par de años de operar de esta misma forma, ahora es al pedo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 01 de marzo de 2006, 21:19:00

Entiendo las posturas de todos, pero son posturas de estar del otro lado, cuando el unico interes es volar y cobrar, en el otro lado, con muchos años de laburar de esto, queres vivir y no dañarte la salud. Son etapas.

Toda la razon con la 671... Yo vuelo hace 10 años y trabajo de esto hace unos 6 años... No se trata de no laburar o de ganas de laburar... El mundo aeronautico no se acaba en la linea aerea, hay otro mundo... Nosotros, los que estamos en la aviacion general, volando a las buenas de dios, no tenemos contratos, no tenemos gremios, no tenemos sueldos fijos, no tenemos 671 (tenemos pero no se respeta ni en chiste), no tenemos recibos de sueldo, no tenemos obra social, mantenimiento de las aeronaves... bien gracias, etc... y seguimos adelante... Por eso, para nosotros, una linea aerea, llamese LAN, llamese Aerolineas, no puede ser peor de lo que tenemos. Despues, adentro, quizas, nos acostumbremos y nos olvidemos de lo que era LABURAR! y empezemos a querer mas...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 01 de marzo de 2006, 21:32:02
Mi mayor deseo es que lan no tome 10 tipos, sino tome 100, que llame de todos lados, es mas que sea tan bueno irse a LAN que se pase gente de AR a LAN. Eso valoraria el trabajo de todos y les daria para pensar. LAN cuando se le fueron los pilotos a AU, llamo a APLA a pedir reuniones para ver de intentar mejorar el sueldo, se les lleno el culo de preguntas. Y mi mayor deseo es que LAN se transforme en una empresa que no reviente a sus piltotos. A cualquier piloto le conviene eso. Aunque este yo volando en AR, me beneficia LAN, SW, Safe Flight y cuanta empresa nueva, creer que no me beneficia eso seria retrograda. Y en la aviacion general, tambien, los sueldos, en general se piensan siempre mirando a la linea aerea. Si faltan pilotos y se paga bien, se trata bien a el piloto.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 01 de marzo de 2006, 21:47:07
Totalmenta
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 01 de marzo de 2006, 22:07:35
Mi mayor deseo es que lan no tome 10 tipos, sino tome 100, que llame de todos lados, es mas que sea tan bueno irse a LAN que se pase gente de AR a LAN. Eso valoraria el trabajo de todos y les daria para pensar. LAN cuando se le fueron los pilotos a AU, llamo a APLA a pedir reuniones para ver de intentar mejorar el sueldo, se les lleno el culo de preguntas. Y mi mayor deseo es que LAN se transforme en una empresa que no reviente a sus piltotos. A cualquier piloto le conviene eso. Aunque este yo volando en AR, me beneficia LAN, SW, Safe Flight y cuanta empresa nueva, creer que no me beneficia eso seria retrograda. Y en la aviacion general, tambien, los sueldos, en general se piensan siempre mirando a la linea aerea. Si faltan pilotos y se paga bien, se trata bien a el piloto.


Estoy plenamente de acuerdo AP, solo te decia que a veces nos quejamos de llenos y obviamente empleador ideal no hay no habra al menos que seas tu propio jefe. :P
Mas vale que no defiendo que se vuele 120hr/m ! , yo todavia la veo de afuera...  :ah?: gracias a Devesa... (no puedo evitar putearlo no se que me pasa)  :jajaja:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 04 de marzo de 2006, 02:58:55
Hola gente, en alguna parte de este foro se hablaba de los planes de LAN en cuanto a cantidad de aviones... Y habian diferencias en la info... Bueno en otro hilo de este mismo foro se habla del tema y el ultimo parrafo dice lo siguiente:

Para fines del 2006, LAN Argentina cubrirá 10 destinos con 12 aeronaves, aseguró De la Fuente, quien recordó que actualmente la firma cubre siete rutas con cinco aviones.

Esta en la parte de LAN Argentina en Lineas Aereas Argentinas.

Seria un incremento de 7 aviones durante el 2006, eso significa porlomenos 70 Pilotos...  Esperemos...

Por otro lado, en la pagina de salvemos, publicaron la "propuesta global" donde arsa ofrese incorporar 60 pilotos, cosa que apla creo que no acepto (no los 60 sino que la propuesta en si que es mucho mas amplia...) de todos modos, gente se necesita... sin contar las demas compañías gestandose. (sacando las que se gesten en rosario donde a los porteños parece que nos quieren discriminar  :cry: )

Buenas noches.

Chau
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 04 de marzo de 2006, 10:32:53
si este año se da la mitad de todo lo que se esta gestando creo que todos podemos llegr a safar, suerte para todos, y que se de
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 04 de marzo de 2006, 12:43:15
Por otro lado, en la pagina de salvemos, publicaron la "propuesta global" donde arsa ofrese incorporar 60 pilotos, cosa que apla creo que no acepto (no los 60 sino que la propuesta en si que es mucho mas amplia...) de todos modos, gente se necesita... sin contar las demas compañías gestandose. (sacando las que se gesten en rosario donde a los porteños parece que nos quieren discriminar  :cry: )

Buenas noches.

Chau

Aca no se discrimina a nadie, a los rosarinos siempre nos discriminaron no solo en baires si no en todos lados y parece que ya te olvidaste que NO HAY UN SOLO COMANDANTE ROSARINO con chapa de saab 340. es por eso tal vez que la empresa PODRIA decidir que los copis sean todos de la zona (no solo rosario)
aca hay gente capacitada que quiere volar y hay un subsidio provincial, seria muy malo para la administracion que pilotos de la prov. no tengan lugar en sol porque la empresa tomo gente de afuera
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: sideburns en 04 de marzo de 2006, 12:46:28
Yo soy porteño, pero no me parece discriminatorio hacia los porteños que SOL tome pilotos rosarinos. En definitiva, es un proyecto cuya finalidad es hacer crecer a cierto sector de Rosario, y toda la Provincia de Santa Fe. Por otra parte, seguramente que van a tomar a alguien con experiencia en Saab 340 (acordémonos que TAN, Andesmar y Kaikén ya volaron estos aviones...así que alguien con experiencia debe haber en la Argentina) y no creo que sean rosarinos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 04 de marzo de 2006, 13:21:47
Con LAN, AR, AU, chinchina Airlines hasta no ver los aviones LV volando no hay que creerles nada. Esperanzas si, pero no pasarse para el otro lado. AR ya tendria que tener 2 A310 y un 747 400 mas y no estan, LAN segun el plan original, tendria que andar por los 10 o 12 aviones y el 25 porciento del mercado y no estan, SOL ya tendria que estar volando, etc etc. Van a traer aviones no hay dudas, pero no hay que ilucionarse al pedo y mantener los pies en el piso, porque los tiempos aeronauticos son laaaaaargooooos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 04 de marzo de 2006, 14:06:14
Es verdad AP, ver para creer....

Para mi decir que solo van a tomar copis rosarinos es discriminar... no hay vuelta... Aca en buenos aires toman pilotos de donde sea, ni te preguntan de que provincia venis... En aerovip, el 90% de los pilotos eran cordobeses... Asi qeu mal que t epese, estan discriminando. Entonces que onda, LAN, ARSA, Au, SW, tendrian que tomar solo Porteños??

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de marzo de 2006, 14:22:00
A/P toda la razon

Con respecto a lo de Sol, se me huele a mucha discriminacion y con lo que dijo el amigo sobre que discriminan rosarinos es el disparate mas grande que escuche en mis ultimos 29 años.

En lo que a mi respecta si esa es la postura de Sol que sea asi, que solo entren Rosarinos, pero encarguemosnos de que en las demas empresas haya gente de cualquier lado del pais.. menos Rosarinos, quieren jugar a discriminar , juguemos es mi propuesta.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 04 de marzo de 2006, 14:24:06
Van a venir aviones, va a haber trabajo, pero lo que digo es que no creean todo lo que se publica. Esperen a ver aviones en la plataforma.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: B757 en 04 de marzo de 2006, 15:15:43
Con LAN, AR, AU, chinchina Airlines hasta no ver los aviones LV volando no hay que creerles nada. Esperanzas si, pero no pasarse para el otro lado. AR ya tendria que tener 2 A310 y un 747 400 mas y no estan, LAN segun el plan original, tendria que andar por los 10 o 12 aviones y el 25 porciento del mercado y no estan, SOL ya tendria que estar volando, etc etc. Van a traer aviones no hay dudas, pero no hay que ilucionarse al pedo y mantener los pies en el piso, porque los tiempos aeronauticos son laaaaaargooooos.

Opino exactamente lo mismo
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: coadfnico en 04 de marzo de 2006, 22:57:07
Despues de leer todo esto, de los acomodos y los hijos de tal, y vieno la situacion de miles de pilotos que estan sin laburo, sabiendo el esfuerzso que lelva estudiar la profesion. Yo hace un dia me anote para estudiar italiano y portugues, ademas de seguir con mi estudio de ingles para ser TCP, que creo que seria un buen curriculum para entrar. que piensan?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 05 de marzo de 2006, 03:00:38
Pero queres ser TCP? queres ser piloto? o que?

No se cuales son los requicitos para TCP, la verdad que el tema lo desconozco, no se si es por Curriculum o Contacto... Va... me parece que en LAN tu curriculum seria excelente, tendrias que probar ahi...

Donde vas a hacer el curso de TCP?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 05 de marzo de 2006, 13:03:44
Despues de leer todo esto, de los acomodos y los hijos de tal, y vieno la situacion de miles de pilotos que estan sin laburo, sabiendo el esfuerzso que lelva estudiar la profesion. Yo hace un dia me anote para estudiar italiano y portugues, ademas de seguir con mi estudio de ingles para ser TCP, que creo que seria un buen curriculum para entrar. que piensan?

Piloto o tcp? o sea si entendiste de que hablamos despues de leer tanto no deberias necesitar un resumen de lo que te escribimos!.
En Aerolineas mucho CV no necesitas, mas bien un buen contacto, en Lan es mas un examen de personalidad que otra cosa, buscan un perfil, cual? no se, pregunta a los tcp´s.
Despues hay varias que intentan abrir pero ver para creer.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: coadfnico en 05 de marzo de 2006, 21:36:00
voy a estudiar en aeronavegantes, o tambien me recomendaron CIPE, que depende de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), aunque me dijeron que para aerolineas es mas fluido aeronavegantes
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 06 de marzo de 2006, 12:00:40
Es verdad AP, ver para creer....

Para mi decir que solo van a tomar copis rosarinos es discriminar... no hay vuelta... Aca en buenos aires toman pilotos de donde sea, ni te preguntan de que provincia venis...

No es cierto.

 
Cita
En aerovip, el 90% de los pilotos eran cordobeses... Asi qeu mal que t epese, estan discriminan.

Tampoco es cierto.

 
Cita
Entonces que onda, LAN, ARSA, Au, SW, tendrian que tomar solo Porteños?

Todos los comandantes que entraran en Sol seran de otros lugares del pais, ninguno de la Prov. de Santa Fe, es decir que si tomaran copilotos de otros lugares quedaria el 20% aprox de pilotos de la provincia que pone la mosca con los impuestos que todos los santafecinos pagamos (incluidos los pilotos) (40% de ellos vienen de Rosario). Entonces un grupo de pilotos locales que se quede afuera porque se tomo gente de afuera puede tranquilamente apelar a la prensa por ejemplo o simplemente a los bombos como hacen los de ARSA y hacer ruido.
Yo esto totalmente en contra de la discriminacion pero este no es el caso, se volara con un subsidio del estado provincial, son fondos PUBLICOS de los habitantes de la prov de Santa Fe, si la cosa marcha y aca no queda gente (lo cual puede ocurrir) que vengan de todos lados.
Con respecto a las empresas antes nombradas estas no representan solo a buenos aires si no a todo el pais, o sea que lo justo es que entre gente de todo el pais. igualmente cuando hay llamados todo se hace desde buenos aires y a nadie le importa que tengas que viajar 300 400 o 1000 Kms para rendir un examen o pedir un turno de simulador, asi que de por si para los de afuera entrar en las empresas basadas en baires es mas dificil que para los porteños.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 06 de marzo de 2006, 12:15:28
Flaco, no se de donde sacas la info... Te puedo asegurar que la mayoria de los pilotos de Aerovip eran de Cordoba.

Si la provinicia pone la plata es para veneficiar a los usuarios, pero tiene que haber igual oportunidades para todos. Sino, es discriminacion.

Segun escuche, entran 8 copis y los 8 son de rosario... Que se metan SOL en donde ya sabes, despues que vengan los rosarinos a pedir laburo a baires... Del resto del pais, todo re bien... Pero de rosario... mejor que se queden con su empresita provincial.

Por otro lado, QUE QUERES QUE AEROLINEAS VAYA A HACER UN LLAMADO A ROSARIO?? Que te pensas que es? OPERACION TRIUNFO?? que van a ir tomando examenes por todo el pais??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 06 de marzo de 2006, 13:08:29
Flaco, no se de donde sacas la info... Te puedo asegurar que la mayoria de los pilotos de Aerovip eran de Cordoba.

Si la provinicia pone la plata es para veneficiar a los usuarios, pero tiene que haber igual oportunidades para todos. Sino, es discriminacion.

Segun escuche, entran 8 copis y los 8 son de rosario... Que se metan SOL en donde ya sabes, despues que vengan los rosarinos a pedir laburo a baires... Del resto del pais, todo re bien... Pero de rosario... mejor que se queden con su empresita provincial.

Por otro lado, QUE QUERES QUE AEROLINEAS VAYA A HACER UN LLAMADO A ROSARIO?? Que te pensas que es? OPERACION TRIUNFO?? que van a ir tomando examenes por todo el pais??


Yo no pedi eso en ningun momento solo recalque que asi eran las cosas por lo menos cuando yo rendi en aerolineas en el 99 la cosa fue asi, habia que ir 200 veces a buenos aires a rendir cada etapa del examen ademas de conseguir turnos de simulador de lo cual puedo contar una anecdota los hijos desu madre del INAC no daban turnos hasta una fecha determinada y cuando llego esa fecha los telefonos se congestionaron y no podia llamar para reservar turnos, mientras me contaron que habia una cola que llegaba a la plataforma de moron para pedir turnos esa misma mañana y el telefono no funciono hasta que la gente dejo de llamar y ahi pude comunicarme, claro ya no habia turnos. Ahora bien eso a mi me parecio muy injusto (junto con lo de tener que ir al inmae, al condor a foliar el libro, etc) sin embargo lo ACEPTO y sigo adelante y eso es lo que pido de los que se quejan porque no les dan lugar (por ahora repito) en las empresas regionales como TAN, LAER, TAPSA KAIKEN etc. que han hecho lo mismo dandole prioridad a los locales y luego a todo el mundo por igual.
Aparte yo solo soy un rosarino y puedo estar equivocado o no y los demas no tiene porque pagar por MI HUMILDE OPINION, ademas no seria justo lo que decis de que nos metamos la empresa en el culo porque todavia nadie pertenece a la misma y a diferencia de lo que se dijo en algun momento en este foro NO HAY NADA COCINADO TODAVIA.
A mi me parece flaco que vos tenes alguna animosidad que no se a que se debe.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 06 de marzo de 2006, 13:55:11
Mach, vos habias dicho que aca te discriminaban por ser rosarino lo cual me parecio por demas agresivo e injustificado, en mi samaritana del amor vida se me hubiera ocurrido eso, tenes una presecucion imaginaria bastante grande.

SW te hacia rendir todo en CBA porque era su base en  CBA, vos pensas que pense que me discriminaban por tener que irme todo el tiempo a cba a rendir?, incluso el sim..

Que los de Sol tomen solo Rosarinos, ningun problema.
Aca no entra mas un rosarino, patada en el tujez y a Sol lo mando.

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 06 de marzo de 2006, 13:57:07
Cero animosidad, pero me parece que no tiene nada que ver el cóndor y el inmae con todo esto. Te comento que yo siendo porteño no pude conseguir turnos en el INAC hasta después del llamado... Así que no te creas que fue algo que padecieron los del interior. Si mañana llama Sol, Andes, Laer, CUALSEA, yo voy a tener que viajar para las entrevistas 200 veces, TE REITERO, NO ES OPERACION TRIUNFO, no van a ir a reclutar gente a cada provincia y cada ciudad...

Acá no hay ninguna empresa que tome solo LOCALES, hay miles de empresas y ninguna pone ningún tipo de exclusividad para locales. En cambio, ustedes pretenden que SOL tome locales!, me parece pésimo por parte de ustedes así como también por parte de la empresa en si... El estado no lo tendría que permitir.

Hoy en día en todo el mundo rige la política de igual oportunidades para  todos. En muchos países de Europa si aplicas a un trabajo tienen que tomar igual porcentaje de chinos, coreanos, latinos, negros, indios, blancos, como porcentaje de aplicaciones se presentaron.

Vivimos en un país de ignorantes, en un país mediocre, donde no se premia el esfuerzo y la capacidad. Evidentemente en Rosario tienen algún complejo de inferioridad y tienen miedo de que un porteño les saque el trabajo. Sigan así.

En Aerolineas discriminan a los que no son HIJOS/AMIGOS de o que no tienen contacto politico, en Baires Fly, discriminan al que no le pueda hacer ningun favor a Mr. Big, en Austra, discriminan parecido a ARSA. Ahora en SOL piensan discriminar a NO-ROSARINOS, en las gobernaciones... Ni hablar... Esto es la mediocridad Argentina, el que la fomente, no es mas que un mediocre mas. (te puedo mostrar un email de SOL, donde dice que toman rosarinos, si te interesa)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 06 de marzo de 2006, 14:03:49
No es tu humilde opinion, es la decision tomada por SOL.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 06 de marzo de 2006, 14:07:00
Wass up , Mach

una cosa es que te pidan residencia y otra muy distinta! ser de la provincia, como si fuera ilegal que una persona de otra provincia trabaje en la empresa como si fueras extranjero.
Lo tengo bien aclarado eso en la carta de postulantes.
Estan discriminando .. bienvenidos a cualquier otra empresa Rosarinos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 06 de marzo de 2006, 14:14:35
MUCHACHOS YA SE FUERON AL CARAJO  NO LES PARECE? la xenofobia provincial da asco, y creo que este tema se implanto para mantenernos informados de los laburos, independiente de la provincia de origen.
COMO SI LOS PILOTOS DE ALGUNA PROVINCIA FUERAN MEJOR QUE LAS DE OTRAS.
VUELVO A REPETIR SE FUERON AL RECARAJO Y CUIDADO CON ESOS PENSAMIENTOS PORQUE SI DIOS QUIERE ALGUN DIA LES VA A TOCAR SELECCIONAR GENTE Y SE VAN A TENER QUE METER ALGUNAS FRASES EN EL ORT...........
DEDIQUEMONOS A LO QUE MEJOR SABEMOS VOLAR O POR LO MENOS ESO INTENTAMOS.
VOLVAMOS AL TEMA...........
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 06 de marzo de 2006, 16:05:03
MUCHACHOS YA SE FUERON AL CARAJO  NO LES PARECE? la xenofobia provincial da asco, y creo que este tema se implanto para mantenernos informados de los laburos, independiente de la provincia de origen.
COMO SI LOS PILOTOS DE ALGUNA PROVINCIA FUERAN MEJOR QUE LAS DE OTRAS.
VUELVO A REPETIR SE FUERON AL RECARAJO Y CUIDADO CON ESOS PENSAMIENTOS PORQUE SI DIOS QUIERE ALGUN DIA LES VA A TOCAR SELECCIONAR GENTE Y SE VAN A TENER QUE METER ALGUNAS FRASES EN EL ORT...........
DEDIQUEMONOS A LO QUE MEJOR SABEMOS VOLAR O POR LO MENOS ESO INTENTAMOS.
VOLVAMOS AL TEMA...........


Coya, lee bien y fijate quien discrimina. En mi remota vida se me ocurriria discriminar a nadie ni por religion ni color, ni nombre, ni estatura ni nada y mucho menos por de que provincia viene! .
Pero bueno, este muchacho mach dijo que a el lo discriminaban por ser de Rosario que era merecido lo de Sol. ok ... tiene mercido todo lo que le dijimos a mi entender.
Igual Sol ahora que leo bien pide residencia y no ser Rosarino.
Asi que la culpa de todo esto la tiene Mach y no Sol lineas aereas.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 06 de marzo de 2006, 20:55:24
Bueno, veamos parece que yo debo hablar en cantones o malayo o este wassup y/o toda no leen correctamente el castellano.
Yo no dije que me discriminaron por rosarino especificamente si no por ser simplemente del "interior", actitud bastante porteña por cierto. lo que pasa es que hay que ver que es discriminacion, yo lo que digo es que me parece discriminatorio que no se tenga en cuenta el hecho de estamos lejos y viajar significa todo un problema para el que tiene que ir a rendir y que a los porteños les impota un carajo.
Por el lado de operacion triunfo me parece que explique claramente que esa no era mi intencion pero parace que hablar con este wassup es como hablar con una pared pòrque no entiende, yo no pretendo que me vengan a buscar a mi casa pero si que tengan en cuenta el esfuerzo que tiene que hacer alguien a la hora de viajar y que no te den un turno de simulador a las 3 de la mañana en moron los del inac  y que no te llamen de aerolineas a las 8 de la noche para decirte que rendis a las 8 de la mañana siguiente, mientras a los demas les avisaban 2 dias antes, eso para mi es discriminar.
Y si para uds es discriminacion lo de sol, bueno no es diferente del hecho de que en LAER entraban 1º los entrerianos, en TAN los neuquinos, en kaiken los del sur y en lapa los milicos y en ARSA los hijos de comandantes y la cosa sigue y sigue asi que no se ofenda nadie aca nadie tiene autoridad moral para hacerlo. Mi deseo que sea la ley o que tomen examen y que entre el mejor, yo a eso no le tengo miedo, pero mientras no lo vea en todas las empresas de argentina que venga lo que venga y cada uno lleve agua a su molino. Yo no elegi que sea asi, ES ASI ojala algun dia cambie.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Max Mach en 06 de marzo de 2006, 21:10:37
Otra cosa TODA :

yo YO tengo la culpa de todo esto YO? estas en pedo.
A todos los foristas les digo que solo me hago responsable de mis palabras y no de lo que haga una empresa, lo unico que falta es que tenga que cargar con una culpa que no es mia.
Que quede bien claro de parte de quien es la animosidad que se genero por este tema.
Cuando los hijos de comandantes tenian los examenes en su casa y salian a pasear en el frasca los NO acomodados poniamos el grito en el cielo y nos dijeron que nos callaramos que era asi y que habia que haceptarlo y nadie hablo mas del tema, ahora algunos ponen el grito en el cielo por esto de sol, como si no hubiera ocurrido antes en infinidad de oportunidades. Bueno esa impotencia que sienten uds por la "discriminacion" yo la senti varias veces y me la tuve que morfar. ahora la cosa es al reves, y que conste que yo no digo que este bien solo fundamento la opinion que tengo que es solo eso.

PD: TODA al decir que los rosarinos nos vayamos a otro lado que no tendremos lugar en baires, perdon pero... estas discriminando.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 06 de marzo de 2006, 21:12:45
Relax, va a haber trabajo para todos este año.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Aeroposta en 06 de marzo de 2006, 21:13:52
yo no pretendo que me vengan a buscar a mi casa pero si que tengan en cuenta el esfuerzo que tiene que hacer alguien a la hora de viajar y que no te den un turno de simulador a las 3 de la mañana en moron los del inac  y que no te llamen de aerolineas a las 8 de la noche para decirte que rendis a las 8 de la mañana siguiente, mientras a los demas les avisaban 2 dias antes, eso para mi es discriminar.

Eso Aerolíneas te lo hizo sólo a vos, y te lo hizo por ser vos oriundo del "interior"? O la relación entre el maltrato que sufriste por los procedimientos de esa empresa y tu origen es sólo una hipótesis de tu parte?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Edgardo en 07 de marzo de 2006, 01:09:04
Bueno gente, les pido que bajen un poco el tono de los mensajes para no tener que recurrir al cierre del thread y/o eventuales suspensiones de cuentas.

 :ok:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 07 de marzo de 2006, 03:25:09
Mach, yo ya te mensione en otro mensaje que arsa discriminaba a los NO-HIJOS/Amigos de, lo mismo de AU, y otras empresas... Basta que vayas un poquito para arriba y lo vas leer (Publicado en: Ayer a las 13:57:07 )... No deja de ser discriminacion... (al igual que lo fue por parte de LAER, LAPA, etc...) Pero no digas que no se discrimina.

Te repito otra cosa, siendo porteño no pude reservar turnos en el INAC para la epoca de los llamados... y a todos se les aviso con  la misma anterioridad no importaba si eras de rosario o si vivias en el Luna Park... Que se yo, tomalo como quieras... pero lo de sol es tan discriminatorio como lo de aerolineas...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 07 de marzo de 2006, 03:27:30
Relax, va a haber trabajo para todos este año.

AP, gracias por el animo, pero esa frase la escucho hace muucho... DIOS TE OIGA...

(ah, pero para relajarme, un buen tilo...)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 07 de marzo de 2006, 03:30:03
Mach, yo ya te mensione en otro mensaje que arsa discriminaba a los NO-HIJOS/Amigos de, lo mismo de AU, y otras empresas... Basta que vayas un poquito para arriba y lo vas leer (Publicado en: Ayer a las 13:57:07 )... No deja de ser discriminacion... (al igual que lo fue por parte de LAER, LAPA, etc...) Pero no digas que no se discrimina.

Te repito otra cosa, siendo porteño no pude reservar turnos en el INAC para la epoca de los llamados... y a todos se les aviso con  la misma anterioridad no importaba si eras de rosario o si vivias en el Luna Park... Que se yo, tomalo como quieras... pero lo de sol es tan discriminatorio como lo de aerolineas...

Wassa, parece que venimos del mismo asado no ?
Arsa trata mal a todos lo que no son del palo, no a los del interior solamente.
No seas perseguido.
Esta bien que le den prioridad a los que tengan residendcia en Rosario pero no esta bien que haya que ser "Rosarino" solamente para poder entrar.
Cortemos el tema y sigamos para adelante, yo por mi lado doy por terminado el tema.
Perdon Mach si te ofendi no fue mi intencion.
un saludo
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 24 de marzo de 2006, 23:44:57
TAMOS DE VUELTA!! NOVEDADES!??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 25 de marzo de 2006, 11:56:07
TAMOS DE VUELTA!! NOVEDADES!??

Novelanes?  si , dicen que Aerolineas va a tomar examenes y que se va a entrar estrictamente por el orden de merito y que se acabo el acomodo y la farsa teatral. Ahora el que aprueba entra y se acabaron los recuperatorios.
 :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Lulita_TCP en 25 de marzo de 2006, 14:41:35
 :jajaja: jajaja... muy bueno ese!! dale, contate otro! (pero taria bueno que un dia eso pasara a ser cierto, no??) saludossss

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"Surprisingly, the most comfortable place on earth is often not on earth..."
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 25 de marzo de 2006, 14:50:49
Hay que tener en cuanta, cuando pensamos que hay basamiento de AR, o alguna otra línea aérea local, que en la querida y codiciada por los extranjeros, Republica Argentina, a la cual amo y daría  mi vida por defenderla, anualmente movemos 7 Millones de pasajeros, que crecen al 7 % anual, 1º.- por una acertada política de Estado de desarrollo turístico que se mantiene en el tiempo desde hace varios años, 2.- por la calidad de nuestra gente atendiendo al turista, 3º.- por nuestro elevado nivel cultural y étnico (Los argentinos/as somos lindos, no solo las minas, sino nosotros también, es decir los varoncitos, ojo con las conjeturas, me gustan las mujeres, por ahora), si se va AR, o LAN, que no creo, porqué los chilenos se dieron cuenta que su mejor negocio, es ser socios del mas grande en América Latina, es decir nosotros, hoy lo dice su Presidenta en La Nación, porque culturalmente nadie nos igula en el mundo, alguien tendrá que mover esa cantidad de turistas. (Recuerden que mente superior, domina a mente inferior, los Argentinos, mentalmente somos inigualables, es decir los mejores)

Muchachos, lo PILOTOS, tenemos asegurado un buen laburo por muchos años, en poco tiempo, estará en los diarios que no hay pilotos para alimentar las líneas aéreas locales, (¿Qué pas si hoy, AR y LAN, llaman los pilotos que sabemos necesitan?), nosotros pondremos nuestro salario, los boludos de APLA, no lo vieron, si todas dejan de volar las horas Flex, no alcanzan los pilotos sin trabajo en el país, ellos demorando el llamado, lo único que hacen, es demorar la solución a su real problema salarial, ¿o buscan otra cosa, como dicen?, en la Republica Argentina, NO HAY MAS COMANDANTES, o no se dieron cuenta, pilotos hay muchos, pero en condiciones de ser comandantes de un JET o un turbo de 19 plaza, NO HAY.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 25 de marzo de 2006, 15:01:53
No estoy de acuerdo, hoy es un boom turístico porque es barato y hay cosas lindas para ver, cuando era el 1-1 no venía tanta gente por los precios.
A los turístas los tratamos casi como el culo, les afanan en la calle, les cobran precios más caros por ser extranjeros, eso me parece mal.
Mirá qué inteligentes que somos que tenemos un país con lo recursos como para ser una potencia mundial como USA, sin embargo estamos más cerca de Namibia.
No dudo que hay gente con capacidad, solo que la usa para hacer mal las cosas o para beneficio propio, no el general.
Cómo puede ser que países como Alemania, Japón  o casi toda Europa, después de guerras terribles que dejaron las ciudades en escombros hoy en día son potencias?? nosotros no tuvimos nada de eso sin embargo todavía no sabemos para donde apuntar, un día somos amigos de USA, al otro lo somos de Cuba y Venezuela. Pero claro, tuvimos y tenemos aún dirigentes que buscan su beneficio personal, de patriotismo cero.
Para mi de afuera nos miran y no entienden nada, deben pensar que estamos mal de la cabeza con las cosas que pasan acá, no respetás una ley y no pasa nada, no pagás impuestos y no pasa nada.
Volviendo al tema pilotos, si no hay pilotos capacitados es por el gran parate en la "generadora" de pilotos, que son los aeroclubes o escuelas, por la crisis más el aumento de precios de la hora de vuelo, no tanto por el crecimiento.
Por lo menos, así lo creo yo...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 25 de marzo de 2006, 15:18:50
Vos te comparas con Namibia?????, alguna vez estuviste en un lugar similar, recorda que el ser humano se da cuenta que respira, cuando le falta el aire, no sea que cuando perdamos mas de lo que perdimos, nos demos cuenta lo que tenemos.

Recordas el Gran paro de AR?, por 10 días, dijimos cualquier cosa de los compañeros de AR, y los periodistas menos que animales, cualquier cosa, a los pocos días, pararon los trenes de Nueva York, 3 millones de personas iban caminando a su trabajo, con -10 º C, aquí nadie dijo que eran unos salvajes, no será que lo nuestro, sea lo que sea, es malo y lo de afuera es hermoso, OJO que no sabemos a donde nos metemos, o estamos convencidos que no somos nada, porque crece el turismo al 7 % anual y faltan vuelos al interior turistico en un lugar tan malo?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: willy_mdq en 25 de marzo de 2006, 16:32:14
Perdón por hacer que esto se vaya más por las ramas y nos desviemos del tema, pero no puedo dejar de opinar con respecto al tema turístico. Creo y según lo que yo he experimentado no crean que pasa todo por lo barato, el año pasado mientras vivia en españa me llamo la atención la cantidad de personas con remeras de polo de argentina, de rugby de los pumas y remeras que solo decían argentina, en más de una oportunidad les he preguntado si conocían argentina y en muchos casos me dijeron que no, pero les gustraría y otros que si. Hablando en un puesto de facturación de barajas con el secretario de turismo de Chile, éste me hizo el comentario a las perspectivas que tenía el mercado argentino y que eran muy superiores a la mayoría de los países de Sudamérica, incluido Brasil. Igualmente hoy en día somos segundos detrás de Brasil, pero el perfil de la gente que viene de turismo a Argentina es medio/medio-alto y de nivel cultural elevado, generalmente universitarios que en el primer mundo no es poca cosa. Pero todavía quienes siguen gastando mas en el país como turistas son los brasileros, alguna vez he viajado desde GIG en plenas vacaciones de invierno, y les puedo asegurar que la plata que tenía esa gente que viajaba a BRC era comparable con gente de Estados Unidos o Europa. Con respecto a que les roban , les cobran de más por ser extranjeros y demás, es verdad algo a mejorar, pero ojo que parte de esa política discriminatoria la hacen las propias líneas aéreas, no por nada Aerolineas y no se si LAN en la actualidad tienen tarifa de residentes que parten de precios mas bajos y de extranjeros que parten de clases con base tarifarias mas altas.
Quería hacer un comentario de lo que es el boom de Argentina en España, es increible la cantidad de anuncios publicitarios realizados aquí y emitidos allí, la cantidad de actores argentinos trabajando en la televisión, hasta revelde way pasan por una cadena que se llama Localia. La cantidad de Parrillas y Panaderías. La cantidad de vuelos que hay de MAD a EZE, y la mayoría todo el tiempo con over. Creo yo que hay que aprovechar todo esto para el beneficio de todos.
 
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: willy_mdq en 25 de marzo de 2006, 16:37:27
Perdón y una última cosa, las cosas lindas para ver van a estar siempre, no solamente "hoy" como dice PEPE. No te olvides que tenemos cosas incomparables y únicas.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 25 de marzo de 2006, 17:04:10
Perdón por hacer que esto se vaya más por las ramas y nos desviemos del tema, pero no puedo dejar de opinar con respecto al tema turístico. Creo y según lo que yo he experimentado no crean que pasa todo por lo barato, el año pasado mientras vivia en españa me llamo la atención la cantidad de personas con remeras de polo de argentina, de rugby de los pumas y remeras que solo decían argentina, en más de una oportunidad les he preguntado si conocían argentina y en muchos casos me dijeron que no, pero les gustraría y otros que si. Hablando en un puesto de facturación de barajas con el secretario de turismo de Chile, éste me hizo el comentario a las perspectivas que tenía el mercado argentino y que eran muy superiores a la mayoría de los países de Sudamérica, incluido Brasil. Igualmente hoy en día somos segundos detrás de Brasil, pero el perfil de la gente que viene de turismo a Argentina es medio/medio-alto y de nivel cultural elevado, generalmente universitarios que en el primer mundo no es poca cosa. Pero todavía quienes siguen gastando mas en el país como turistas son los brasileros, alguna vez he viajado desde GIG en plenas vacaciones de invierno, y les puedo asegurar que la plata que tenía esa gente que viajaba a BRC era comparable con gente de Estados Unidos o Europa. Con respecto a que les roban , les cobran de más por ser extranjeros y demás, es verdad algo a mejorar, pero ojo que parte de esa política discriminatoria la hacen las propias líneas aéreas, no por nada Aerolineas y no se si LAN en la actualidad tienen tarifa de residentes que parten de precios mas bajos y de extranjeros que parten de clases con base tarifarias mas altas.
Quería hacer un comentario de lo que es el boom de Argentina en España, es increible la cantidad de anuncios publicitarios realizados aquí y emitidos allí, la cantidad de actores argentinos trabajando en la televisión, hasta revelde way pasan por una cadena que se llama Localia. La cantidad de Parrillas y Panaderías. La cantidad de vuelos que hay de MAD a EZE, y la mayoría todo el tiempo con over. Creo yo que hay que aprovechar todo esto para el beneficio de todos.
 

BIENNNNN, vamos ARGENTINA, viste que no somos NAMIBIA, creo que debemos comenzar a ver las cosa positivas que tenemos, y apoyarnos en ellas para cambiar las malas, que ventaja tenemos puteando y afirmando que nadie hace las cosas peor que nosotros, seamos mas picaros, veamos lo malo, pero busquemos la vuelta para cambiar y progresar, basta de putear, hagamos propuestas, que les parece.
Por siempre ARGENTINA, y no hay quien pueda – Tal vez alguien entiende esta frase, o conoce su origen -
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 25 de marzo de 2006, 17:05:45
Creo que no tenemos el pais que deberiamos tener porque hay gente que se compra muy pero muy facilmente con dinero, y lo que ponen a la venta no es su propio culis sino que el pais que es de todos...

Paso en los 70 con los militares que siguiendo ordenes de EEUU vendieron nuestro pais, nuestra economia, nuestros recursos, TODO...  Lo mismo paso luego con CAVALLO durante dos presidencias... Y lo unico que espero que no pase lo mismo con Mr.K.. (cosa que no creo...)

Lo unico que espero es que el pueblo argentino haya aprendido a cuidar lo que le pertenese y no dejar que el presi de turno nos venda por su beneficio personal y nos haga retroseder muchos años.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 25 de marzo de 2006, 19:19:39
Lo que me da bronca de este país es que tiene todo para ser un gran país y pasar por arriba a cualquiera, pero nadie hizo algo para lograrlo, todos trataron de "salvarse" para el resto de su vida cuando agarraron la manija, a costa nuestra obvio, y no es de ahora, es años de historia, mientras siga esa mentalidad, nunca se saldrá adelante. Y mientras nos dejemos pisar por lo políticos, jueces, policias, militares, etc.  que tenemos y que encima prácticamente se nos rían en la cara tomandonos el pelo, tampoco cambiará mucho.
Pensé que después del bolonqui de De La Rúa iba a ser todo distinto, para mejor, no? pero no creo, me siguen rompiendo el tujes con impuestos para que el estado no me dé nada, tengo que pagarme una obra social porque si voy a un hospital público puedo morirme esperando a que me atiendan, tengo que pagar seguridad privada porque si no me afana un chorro un cana me quiere coimear para que me cuide o ir a un country, tengo que pagar peaje para ir por una autopista o rutas cuando en la mayoría de los paises son gratis, tengo que pagar colegio privado porque el estatal es de terror, que más??? Impuestos de Suecia, servicio de Bolivia, sin desmerecer a los bolivianos. Quieren saber cuánto pagué de impuesto a las ganancias por el año 2005??? $7300!!!! y no soy millonario ni gano 10 lucas por mes, tengo un sueldo standard, qué hicieron con la guita?? seguramente la tiene D´Elía, Castells, etc con los planes no trabajar...
Acá la gran mayoría le importa un pomo el prójimo, sino ver en la calle como se maneja, en ciertos puntos la gente es solidaria, pero en la vida diaria, de terror.
Bueno, la termino porque me enveneno, jaj
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Aeroposta en 25 de marzo de 2006, 21:11:17
Lo que me da bronca de este país es que tiene todo para ser un gran país y pasar por arriba a cualquiera, pero nadie hizo algo para lograrlo, todos trataron de "salvarse" para el resto de su vida cuando agarraron la manija, a costa nuestra obvio, y no es de ahora, es años de historia, mientras siga esa mentalidad, nunca se saldrá adelante. Y mientras nos dejemos pisar por lo políticos, jueces, policias, militares, etc.  que tenemos y que encima prácticamente se nos rían en la cara tomandonos el pelo, tampoco cambiará mucho.

El actual gobierno es un buen ejemplo para darse cuenta de que el problema no está tanto en la clase política, sino en la ciudadanía. Alguien de ustedes sabe el nombre de los diputados y senadores que lo representan, o al menos de los que votó (la lista completa)? Si la respuesta es negativa, cómo pretenden que gente "desconocida" gobierne para el bien de todos y no para el propio si no reciben ningún "feedback", es decir, si hacer las cosas bien o hacerlas mal no repercute demasiado en su imagen y su futuro?

La mayoría de los ciudadanos busca estar lo más lejos posible de la política, como si ellos no tuvieran nada que ver y no estuvieran comprometidos con seguir la actuación de sus representantes y exigirles que rindan cuentas y tomen en cuenta los deseos de sus votantes. Así después no debería sorprenderle a nadie que los políticos (electos por la gente, no venidos desde Marte) hagan lo que se les cante. Así es como un Presidente bajo el cual el federalismo y la división de poderes casi han dejado de existir, y que ha "gobernado" mediante discursos (el "fulbito para la tribuna") y decretos, goza de "buena imagen" (lamentablemente también entre gente de buena formación, que debería tener más criterio) y probablemente va a ser reelecto. Lamentablemente la mayoría de la ciudadanía tiene en mente la utopía de un político mesiánico que vendrá a salvar al país, y se desentiende completamente de la "sucia" política mientras ese presidente no aparezca.

En el 2001 la gente se "despertó" y sacudió las cosas para luego volverse a dormir o enamorarse de promesas utópicas de "refundación de la Argentina".
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 26 de marzo de 2006, 06:33:06
Hay que tener en cuanta, cuando pensamos que hay basamiento de AR, o alguna otra línea aérea local, que en la querida y codiciada por los extranjeros, Republica Argentina, a la cual amo y daría  mi vida por defenderla, anualmente movemos 7 Millones de pasajeros, que crecen al 7 % anual, 1º.- por una acertada política de Estado de desarrollo turístico que se mantiene en el tiempo desde hace varios años, 2.- por la calidad de nuestra gente atendiendo al turista, 3º.- por nuestro elevado nivel cultural y étnico (Los argentinos/as somos lindos, no solo las minas, sino nosotros también, es decir los varoncitos, ojo con las conjeturas, me gustan las mujeres, por ahora), si se va AR, o LAN, que no creo, porqué los chilenos se dieron cuenta que su mejor negocio, es ser socios del mas grande en América Latina, es decir nosotros, hoy lo dice su Presidenta en La Nación, porque culturalmente nadie nos igula en el mundo, alguien tendrá que mover esa cantidad de turistas. (Recuerden que mente superior, domina a mente inferior, los Argentinos, mentalmente somos inigualables, es decir los mejores)

Muchachos, lo PILOTOS, tenemos asegurado un buen laburo por muchos años, en poco tiempo, estará en los diarios que no hay pilotos para alimentar las líneas aéreas locales, (¿Qué pas si hoy, AR y LAN, llaman los pilotos que sabemos necesitan?), nosotros pondremos nuestro salario, los boludos de APLA, no lo vieron, si todas dejan de volar las horas Flex, no alcanzan los pilotos sin trabajo en el país, ellos demorando el llamado, lo único que hacen, es demorar la solución a su real problema salarial, ¿o buscan otra cosa, como dicen?, en la Republica Argentina, NO HAY MAS COMANDANTES, o no se dieron cuenta, pilotos hay muchos, pero en condiciones de ser comandantes de un JET o un turbo de 19 plaza, NO HAY.


 :o  :o somos los mejores y mas lindos ? wow con razon somos causa de cargada en todo latinoamerica con respecto a nuestro ego.
En los demas paises ni nos cargan porque ni nos conocen  :ah?:

Ojala se acaben los pilotos pero es una utopia hoy por hoy que personalmente no creo que llegue a pasar ni en pedo.
Me canse de ser solamente positivo, ahora soy real, las cosas como son.
Cuantas empresas pidieron audiencia y no paso un carajo?
Sol los discriminadores Rosarinos son los unicos que se acercan a estar haciendo algo.

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 26 de marzo de 2006, 11:06:43
:o  :o somos los mejores y mas lindos ? wow con razon somos causa de cargada en todo latinoamerica con respecto a nuestro ego.
En los demas paises ni nos cargan porque ni nos conocen  :ah?:

Ojala se acaben los pilotos pero es una utopia hoy por hoy que personalmente no creo que llegue a pasar ni en pedo.
Me canse de ser solamente positivo, ahora soy real, las cosas como son.
Cuantas empresas pidieron audiencia y no paso un carajo?
Sol los discriminadores Rosarinos son los unicos que se acercan a estar haciendo algo.


Si, somos bastante diferentes, a muchos con los cuales erróneamente nos comparamos, no se que nos ocurre, vemos únicamente lo malo nuestro, detenete un instante y evalúa objetivamente lo positivo, que como toda obra humana tenemos, porque todo malo no es, después que hagas tu lista de cosa positivas, yo te ayudo con la mía, el primer inconveniente que tendrás es que te costara encontrarlas, porque nunca las hemos tenido en cuenta, eso si, las negativas, son las únicas que tenemos en cuenta H 24, nos estamos flagelando, es cierto, el resto de Sudamérica nos ve desde siempre diferentes, porque es así, ¿que le vamos hacer?, es nuestra historia, no es culpa mía. ni tuya, que nuestra genética fue cambiada por un crisol de óvulos y espermatozoides de las mejores razas de la humanidad, como lo es la europea, aceptémoslo, y a disfrutarlo, para eso debemos darnos cuenta que somos diferentes, ni mejores ni peores, solo diferentes, y yo esto orgulloso de serlo y vos también.

Si, faltaran pilotos, la semana pasada arranco LAER, LAN incorpora aviones y por logica ya comenzó lentamente con su método de miércoles a llamar,  y AR, con quejas de todos los destinos turísticas para que incremente la cantidad de asientos disponibles, ningún tripulante baja de las 80/90 Hs voladas por mes (Los están matando por 2 $$, pobres tipos, con ese ritmo su mundo comienza y termina en una cabina, se les esta limando el cerebro), es decir tienen si o si que incorporar pilotos, recorda, que si AR llama y LAN que ya lo esta haciendo, en julio es noticias que no hay pilitos en la Republica Argentina para el mercado aerocomercial, y no te digo lo que va a ocurrir con los turbos y taxi aéreos, que ya hoy, cuando se les va uno a la línea, no encuentra un buen nivel de experiencia para reemplazarlo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 26 de marzo de 2006, 12:44:13
Jeke, en lo persona no me creeo con ningun gen mejor al de mis projimos.
Esta bueno tenerse fe y pensar que uno es el mejor pero para ser el mejor hay que serlo, no lo somos.
Fe tengo, ojala que Safe fly traiga los 10 md 83, que Andes traiga sus otros md, que sol traiga sus saab 340, que Lan cumpla con los 7 o 9 aviones que traia este año, que Aerolineas contrate gente(los acomodados) asi al menos de desinfla un poco la cantidad de gente ya que yo como otros muchos tenemos entrada prohibida a AR.
Que Sudamerican air.. traiga sus 757 , que SW firme y vuelva a existir, que Macair ponga en servicio sus Jetstream para compertirle a Grande, que Seaf incicie sus operaciones, que Millenium no solo tome hijos de comandantes de Aerolineas como amenaza a hacerlo, que CATA no sea un curro para hacer zafar a Puglieese de unos problemas legales, que american jet haga sus rutas nuevas, que tapsa lo mismo, que Air Borders resurga con su proyecto en la plata con 4 o 5 metronetas.
Que Laer vuelva con aviones propios.

Pero si a lo que veo me remito.

Estamos a mes 4 del año y lo unico que llego fue un 735 de AR, un MD 83 de Au, y Laer empezo llevando 3 pasajeros en cada pata 3 veces por semana con Metros de Baires.
Las demas siguen haciendo su bien intento, valido pero por ahora solo intenciones.

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 26 de marzo de 2006, 15:13:39
Pilotos nunca van a faltar... Se regeneran... Siempre que aparece una empresa nueva los pilotos insitan a sus hijos que no saben que quieren hacer de su vida a que hagan el curso y les meten 860hs por embudo ya que tienen grandes posibilidades de conseguirles trabajo... Y despues nosotros seguimos peleandola como pobres infelices....

JEKE:!
POBRESITOS LOS QUE VUELAN 80hs x $2!!! JUAA PARA FLACO QUE ME VAS A MATAR DE LA RISA!! POBRESITOS... LA VERDAD TENES RAZON...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 26 de marzo de 2006, 15:41:15
TODA;
          la realidad es la que describiste en el inicio de tu respuesta, la forto es tu segunda parte de la respuesta a mi persona, es decir, la pelicula te presenta un panorama en expancion, de crecimiento, lo aceptemos o no, LAER inicio su operacion, dejo de ser un proyecto, fragil, pero real, si tomas los movimientos aereos estadisticos de los principales aeropuertos domesticos Arg., veras con entuciasmo que la activida aumento un monton, es incomparable con lo que se volaba hace dos años atras, lo mismo ocurre con la cantidad de aviones que ingresaron y estan ingresando, antes solo lamentabamos la partida de ellos a sus dueños originales por falta de pago, hoy no salen mas, solo entran, y cada avion que entra, es laburo para los pocos que tenemos el don y el placer de dominar las maquinas mas pesadas que el aire, somos los mas grandes, fijate que no laburamos, nos divertimos. ANIMO Y PACIENCIA, falta poco ya llegamos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 26 de marzo de 2006, 16:43:40
Jake a pleno de acuerdo con vos, vienen aviones y no se van! eso es recontra positivo, pero como dijo Wassa los hijos de pilotos salen de abajo de las baldozas y se regeneran pero que los conejitos.
No van a faltar pilotos nunca. OJala me equivoque.
Ese es un verso que lo vengo escuchando hace 10 años.
Se acaban los pilotos, va a haber que tomarlos de afuera  :jajaja:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 26 de marzo de 2006, 17:19:30
Jeke, admiro tu optimismo y tu capacidad de mirar el lado del vaso lleno... Yo la verdad que siempre fui de mirar la mitad llena, siempre tuve un monton de esperanzas, y la verdad que cuando fui a dar un sorvo y vi que el vazo estaba mas vacio de lo que pensaba, el bajon fue terrible...

Jeke, no quiero opacar tu optimismo... lamento sonar tan mal, pero es mi realidad, creo que el objetivo de este foro es que todos volquemos nuestros puntos de vista objetivamente y sinceramente tambien... Desde mi parte, no puedo mirar todo tan positivamente... Yo era piloto cuando salio el llamado de aerolineas del 1998 y que fue seguido por otro llamado en el 99 (yo era piloto comercial, y tenia unas 300hs de vuelo... volaba un avionsito propagandero en esa epoca). Ya en ese entonces, se hablaba de que en aerolineas se jubilaban 80000 pilotos y que iban a tener que tomar muchisima gente, SW hizo un llamado y prometia que entraban como 70 tipos e iba a seguir tomando gente, estaban Lapa, Dinar, Laer, Tapsa, TODAS LAS CARGUERAS que creo que si las empiezo a nombrar este post se haria mas largo de lo que ya es...
 Te puedo asegurar que la perspectiva era extremadamente prometedora (Aerolineas habia prometido traer 12 A340 sin llevarse los jumbos...)  SE VENIA LA GRAN EPOCA PARA LA ARGENTINA...

 Bueno, aca estamos... no soy mas propagandero, pero aca tengo un curriculum listo para hacerle llegar al viejo siganda... (que es uno de los pocos propaganderos que quedaron, ya ni eso...)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Aeroposta en 26 de marzo de 2006, 17:43:11
Te puedo asegurar que la perspectiva era extremadamente prometedora (Aerolineas habia prometido traer 12 A340 sin llevarse los jumbos...)  SE VENIA LA GRAN EPOCA PARA LA ARGENTINA...

Estas seguro de eso? Supuestamente el pedido se hizo para reemplazar a los nueve 747-200B que AR tenía en esa época y los dos A310-300 que le quedaban (y que fueron devueltos cuando se recibieron los A340-211).
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 26 de marzo de 2006, 19:53:08
Ojala sea asi, pero lamentablemente creo que todos los proyectos de lineas aereas estan cada vez mas lentos.
ojala, me equivoque, pero veo dificil que haya trabajo para todos este año
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 26 de marzo de 2006, 20:57:19
Estas seguro de eso? Supuestamente el pedido se hizo para reemplazar a los nueve 747-200B que AR tenía en esa época y los dos A310-300 que le quedaban (y que fueron devueltos cuando se recibieron los A340-211).

Puede ser, en realidad me acuerdo que habia pedidos 12 a340 y que los 747200 no se iban a ir hasta el 2010 (eso decian...) lo que si me acuerdo patente es que se hablaba de una expansion de la p. madre....
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: B757 en 27 de marzo de 2006, 01:36:44
Eran 4 A342,2 A343 y 6 A346,ademas iban a reemplazar totalmente a la flota B732,se hablaba de B737-700/800,y AR volaria todas las rutas que habia abandonado y varias cosas mas
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 31 de marzo de 2006, 23:23:14
SI SE ARREGLA SW Y SALE SF NO VA A HAVER GENTE, PREPARENSE MUCHACHOS
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 31 de marzo de 2006, 23:52:44
Che max, ojala sea asi... osea, ojala todo surja como dicen... Tambien se habla de CATA, de andes... Etc.... Hay lugar para todas?? Ojala...

Igual, de todo lo que se habla desde el año pasado (me acuerdo que se hablaba de la asignacion de rutas para el 5/9/05 y que despues, en unos 5 o 6 meses se iba a empear a definir todo...) todavia no se dio ni el 2% de todo lo que se tenia que dar... Seguimos a la espera...

Todo el optimismo igual... A REZAR MUCHACHOS, NOS TENIAMOS QUE HABER HECHO PASTORES MAS QUE PILOTOS!!

Che Max, "HAVER!!!"  :ah?:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 01 de abril de 2006, 11:25:15
SI SE ARREGLA SW Y SALE SF NO VA A HAVER GENTE, PREPARENSE MUCHACHOS
Mi pronostico es que antes de fin de año, la falta de pilotos para cubrir las necesidades en Argentinas, estará el la tapa de los diarios.

Es sencillo,
1º)¿Cuántos pasajeros son turistas extranjeros que gastan en monedas duras?, a ese numero súmale un crecimiento anual del 7/8 %.

2º) Si prestas atención a la inversión en infraestructura turística que se hizo desde que el Gobierno Nacional por primera vez, fijo hace unos años atrás, una política de Estado que se mantiene hasta ahora en el tiempo (¿increíble NO?, como es la política de desarrollo del turismo en todo nuestro hermoso y culto territorio Nacional.

QUE ESTA OCURRIENDO?
Todos los que invirtieron en turismo, que son muchos y pusieron mucha plata, tanto los privados como los gobiernos provinciales, hoy no tiene quien les lleve los turistas que les darán la rentabilidad, eso hace que los Sr. Gobernadores estén  a los gritos. Primero con AA, y luego con el Gobierno Nacional que nos les da una solución.

Frecuentemente ves en los diarios a los Sr. Gobernadores reclamando mas vuelos y frecuencias, Salta por ejemplo se canso y esta ayudando a Andes Aviación, lo mismo ocurre con varios destinos del Sur, en especial Ushuaia, Bariloche, San Martin y El Calafate.

CONCLUSIÓN:
Prepararse porque en poco tiempo los salarios los fijamos nosotros, es mas, la aviación general se quedara en el suelo por falta de pilotos, solo volaran los viejos que nunca estuvieron en la línea, los cuales son muy pocos y solo quieren jubilarse. Que hermoso que esta el futuro cercano.

Todo esto, gracias a que se cortaron las subvenciones a los aeroclub, por falta de $$$ no se formaron mas pilotos desde hace 14 años y los que se formaron, necesitan mucho vuelo para llegar a Comandante.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 01 de abril de 2006, 12:35:59
todo barbaro, pero pilotos hay formandose dia a dia, argentina tiene un gran semillero, y llegan a las 950 hs, dibujando la mayoria por el misterio de la comercial de primera que solo existe aqui. esperemos eu se de tu pronostico y el mio es bastante similar, sera que va de la mano de mis deceos y de todos los que quieren laburar. un saludo para todos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 02 de abril de 2006, 12:50:45
Che jeke, mucho optimismo el tuyo, ojala sea asi.
Yo estoy mas con los pies plantados sobre el suelo y quiero ver para creer.
No me quiero engañar mas.
Como dijo Wass hasta el dia de hoy no se hizo nada.
Solo llego un 735 para AR y un md para sacar repuestos para AU.
Ojo, entiendo que los tiempos burocraticos para iniciar una linea aerea no son precisamente cortos.
Pero por otro lado pregunto ... habra lugar para todas?
A Max sobre el semillero de pilotos le puedo decir que no creo que sea tan asi, tengo amigos instructores q me dicen que son peruanos todos los alumnos, pensa que cuesta como 180 pesos juntar una maldita hora.
Q se yo. La verdad no tengo claro nada.


regards
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 02 de abril de 2006, 13:53:46
Che jeke, mucho optimismo el tuyo, ojala sea asi.
Yo estoy mas con los pies plantados sobre el suelo y quiero ver para creer.
No me quiero engañar mas.
Como dijo Wass hasta el dia de hoy no se hizo nada.
Solo llego un 735 para AR y un md para sacar repuestos para AU.
Ojo, entiendo que los tiempos burocraticos para iniciar una linea aerea no son precisamente cortos.
Pero por otro lado pregunto ... habra lugar para todas?
A Max sobre el semillero de pilotos le puedo decir que no creo que sea tan asi, tengo amigos instructores q me dicen que son peruanos todos los alumnos, pensa que cuesta como 180 pesos juntar una maldita hora.
Q se yo. La verdad no tengo claro nada.


regards
Yo si se,
             fíjate que LAER ya comenzó a volar, SOL esta pidiendo CV, AR debe si o si incrementar sus frecuencias, por lo cual necesitara mayor cantidad de pilotos y tcp, AU, no ha interrumpido sus llamados, es decir continua creciendo, compara la cantidad de aviones y personal que tenia AU, seis meses atrás, SW en cualquier momento da la sorpresa, toda las noticias son positivas, al crecimiento, lógico a los que estamos esperando por un laburo, el tiempo no pasa, pero si sos objetiva, todo esta mejorando y no hay señales que lo frenen en el corto plazo.

Lo de los pilotos es lamentable, la familia argentina pone muchísimo dinero para que sus hijos logren las 900 Hs., que solo en la Argentina se exigen, es decir u$s 220.000.- para que el Empresario aeronáutico reciba una mano de obra de excelencia sin poner un peso, pero lo que ha ocurrido, es que no hay mas pilotos jóvenes con experiencia.
Animo, ya llegamos, estamos muy, pero muy cerca
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 02 de abril de 2006, 16:07:10
Jekem, entiendo lo que decis... pero la realidad es esta...

Sol, no esta pidiendo pilotos, ya tiene los 8 copis que necesita desde antes que vos y yo nos hayamos enterado de que existia este proyecto...

Laer esta volando con aviones y pilotos de Baires Fly...

SW... eso si que es VER PARA CREER (escuchastes el cuento de pedro y el lobo??)

Safe flight, Cata, Andes, patagonia no se cuanto... La unica que veo baastante factible en el corto plazo es Andes, ya que los pilotos y hicieron el simulador...

El resto.. I NEED 2 C FACTS!! 2 BELEIVE!!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 02 de abril de 2006, 17:41:03
Yo si se,
             fíjate que LAER ya comenzó a volar, SOL esta pidiendo CV, AR debe si o si incrementar sus frecuencias, por lo cual necesitara mayor cantidad de pilotos y tcp, AU, no ha interrumpido sus llamados, es decir continua creciendo, compara la cantidad de aviones y personal que tenia AU, seis meses atrás, SW en cualquier momento da la sorpresa, toda las noticias son positivas, al crecimiento, lógico a los que estamos esperando por un laburo, el tiempo no pasa, pero si sos objetiva, todo esta mejorando y no hay señales que lo frenen en el corto plazo.

Lo de los pilotos es lamentable, la familia argentina pone muchísimo dinero para que sus hijos logren las 900 Hs., que solo en la Argentina se exigen, es decir u$s 220.000.- para que el Empresario aeronáutico reciba una mano de obra de excelencia sin poner un peso, pero lo que ha ocurrido, es que no hay mas pilotos jóvenes con experiencia.
Animo, ya llegamos, estamos muy, pero muy cerca



Mmm lamentablmente tengo respuestas para todo lo que estas poniendo como positivo.
Aerolineas= como que siga el conflicto no van a tomar a nadie ni cerca. Y vos y yo sabemos que ya no es ni el sueldo ni nada, es el poder.
Austral= Estan sobrando pilotos aunque no lo creas
Sol= El unico avion que tienen esta pintado sobre una foto de airliners. Y excepto seas nacido en Rosario no nos afecta.
Laer (baires)= Vuelan con un coeficiente de ocupacion pauperrimo. Claro que hay que dejar que el proyecto se desarrolle estamos muy pronto para dictaminar si funca o no.
LAN= tiro planes para atras y esta reeplanteando sus planes en el pais.
Andes= bueno, mandar a los pilotos a Sim ya es una buena inversion y un buen indicio.
Safe Fly= dicen que viene en serio pero yo no creo hasta que no veo.


Consejo de colega: hay que fijarse en lo tangible, en lo que existe.
Nos ilucionarnos los pilotos con utopias como que "no van a haber mas pilotos" etc etc porq despues la caida de esa ilucion duele mucho.
Esperemos que el desborde del mercado pase solo sin que nosotros ni nos preocupemos en eso y sigamos cuidando a full lo que tenemos.
Ya sea el trabajo de instructor, piloto de SW4, o pa11!.
Que lo demas venga solo, Jeke no se quien sos pero te lo digo como colega y amigo que podriamos ser. Yo como leeras en mensajes pasados me pegue no solo el porraso de Aerolineas sino que otros tambien, promesas varias, si´s que al final eran no´s.
Por eso hoy por hoy estoy enamorado rotundamente de donde me toca volar.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 02 de abril de 2006, 19:41:49
Yo pienso igual que ustedes,
                                             lo que tal vez, yo estoy evaluando  Y VIENDO una pequeña Y TENUE luz al final del túnel, y tal vez mi vista es un poco ma eficiente, es decir estoy viendo lo que otros necesita un reflector o la evidencia delante para ver con claridad, recuerden que el que ve primero, ve mejor.
Fíjense, las noticias, son todas a la expansión, al agrande, a la incorporacion de aviones y frecuencias, miren en FDO, cuantos aviones nuevos entraron y estan entrando, los Taxi aereos no dan a basto con los vuelos, antes eran todas las noticias al cierre, al achique, al despido, etc....agudicen la vista, que hechos ya se están produciendo, hay que estar mas atentos y optimistas que hace apenas unos días atrás.
ANIMO.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: El Antonov 225 en 02 de abril de 2006, 19:43:57
es verdad , opino lo mismo que vos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 03 de abril de 2006, 01:48:50
Jeke, ojala tengas algo de brujo y tu energía ayude a que todo se vaya cumpliendo... (La fe es lo último que se debe perder...) 

Yo siempre digo, Ver para creer!, y la verdad que estuve leyendo lo que fue escribiendo cada uno y me di cuenta que TODA y yo somos los mas pesimistas de todos... (Seremos los mas viejos?  :ah?: ) bue... el tema es que la verdad que espero que nuestros argumentos no los convenzan y que ustedes sigan pensando como piensan, con ese optimismo y esas pilas...  :ok: keep it up!!...

Ahora va mi comentario optimista:

Como dije antes, los pilotos de Andes ya hicieron el curso (simulador)..., Sol creo que esta mas cerca de concretarse que de desmoronarse, SafeFlight, esta sonando bastante fuerte y creo que es factible, Sw... No se..., AeroRegional (bue... tampoco estoy taaaan optimista....), Aerovias o aeronosecuanto (la que pedía rutas desde santa rosa de conlara, para operar con DC-9)  :o bue, boludec.es no!., je, pero bueno, Opciones hay, creo que no las mencione todas, ni mencioné numero de maquinas, como para no exagerar en mi optimismo...

Bueno, ese fue mi aporte optimista.. Espero que haya sido suficiente...

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 03 de abril de 2006, 09:51:11
Jeke, ojala tengas algo de brujo y tu energía ayude a que todo se vaya cumpliendo... (La fe es lo último que se debe perder...) 

Yo siempre digo, Ver para creer!, y la verdad que estuve leyendo lo que fue escribiendo cada uno y me di cuenta que TODA y yo somos los mas pesimistas de todos... (Seremos los mas viejos?  :ah?: ) bue... el tema es que la verdad que espero que nuestros argumentos no los convenzan y que ustedes sigan pensando como piensan, con ese optimismo y esas pilas...  :ok: keep it up!!...

Ahora va mi comentario optimista:

Como dije antes, los pilotos de Andes ya hicieron el curso (simulador)..., Sol creo que esta mas cerca de concretarse que de desmoronarse, SafeFlight, esta sonando bastante fuerte y creo que es factible, Sw... No se..., AeroRegional (bue... tampoco estoy taaaan optimista....), Aerovias o aeronosecuanto (la que pedía rutas desde santa rosa de conlara, para operar con DC-9)  :o bue, boludec.es no!., je, pero bueno, Opciones hay, creo que no las mencione todas, ni mencioné numero de maquinas, como para no exagerar en mi optimismo...

Bueno, ese fue mi aporte optimista.. Espero que haya sido suficiente...


Muy acertado tu comentario optimista, yo diría realista, es decir sumaste mas información a las cosas que si o si están ocurriendo, no se puede negar que LAER ya comenzó a volar, si con aviones alquilados, pero inicio su actividad y estan en caminos sus aviones, es un hecho de la realidad, ANDES envio a los pilotis al simulador y el avion creo que ya esta, es decir todas las noticias son al crecimiento, al agrande, tal vez no a la velocidad que queremos, pero todo es a la expansión.

Abusando de tu optimismo, seria importante para mi, leer tus comentarios del tema “COMISIÓN BICAMERAL DE AVIACIÓN CIVIL”, que yo lo coloque en el foro, la idea es intentar que la actividad tenga una política de Estado y evitar los derrumbes del pasado que tanto nos han afectados en plano familiar-personal y a nivel pais.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: COYA_VOLADOR en 04 de abril de 2006, 11:38:50
Muchahcos alguien sabe algo de como se esta organizando Silver Sky y quien esta detras porque soi es cierto lo de los 3 aviones son 28 tipos para empesar a contar.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de abril de 2006, 15:16:22
Muchahcos alguien sabe algo de como se esta organizando Silver Sky y quien esta detras porque soi es cierto lo de los 3 aviones son 28 tipos para empesar a contar.


Tengo malas noticias, solo van a tomar gente de Cordoba, mas precisamente de Rio cuarto.
 :P ah no perdon, me equivoque, era SOLorosarinos la que discriminaba!  :jajaja: :jajaja: :jajaja: :jajaja:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: ussagus en 04 de abril de 2006, 15:19:05
Malisimo..... pero..:ok:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de abril de 2006, 15:29:06
Malisimo..... pero..:ok:

hago lo mejor que puedo   :(
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: ussagus en 04 de abril de 2006, 15:35:23
hago lo mejor que puedo  :(

jajajaja esta bien :) solo con la prectica se aprende...a mi todavia me falta mucho.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 04 de abril de 2006, 18:16:45
a mi me parece barbaro que tomen pilotos unicamente de rio cuarto, ojo, no me parece discriminacion para nada
seria una lastima que estando silver sky basada en Rio cuarto, haya pilotos de esa ciudad sin trabajar porque vino uno de buenos aires...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 04 de abril de 2006, 18:20:19
melli diego, el pais no es solo buenos aires, yo soy de mar del plata y trabajo en una empresa de buenos aires y los que estan sin trabajo no se calientan por eso, y en mi empresa hay gente de todo el pais hasta ejemplo un piloto de rio cuarto, esto que estas hablando es una pavada, este tema lo puse para que todos los colegas sin laburo se enteren por aqui de nuevos llamados de pilotos , no para hacer chusmerio mediocre, no lo tomes a mal, pero el aporte tiene que ser productivo, un saludo para vos y para todos, y fuerza para la gente de sw que la precisan mas que nunca y lo de ellos tiene qeu salir bien.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 04 de abril de 2006, 18:25:02
melli diego, el pais no es solo buenos aires, yo soy de mar del plata y trabajo en una empresa de buenos aires y los que estan sin trabajo no se calientan por eso, y en mi empresa hay gente de todo el pais hasta ejemplo un piloto de rio cuarto, esto que estas hablando es una pavada, este tema lo puse para que todos los colegas sin laburo se enteren por aqui de nuevos llamados de pilotos , no para hacer chusmerio mediocre, no lo tomes a mal, pero el aporte tiene que ser productivo, un saludo para vos y para todos, y fuerza para la gente de sw que la precisan mas que nunca y lo de ellos tiene qeu salir bien.
De acuerdo, pero nadie esta haciendo "chusmerio mediocre" y nadie esta hablando una "pavada".
vos mismo me estas dando la razon cuando decis "el pais no es solo buenos aires".
yo lo que puse antes es que me pareceria una pavada que habiendo pilotos en Rio cuarto, se queden sin laburo porque vino uno de Buenos Aires.
ahora una vez que ya se acaben los pilotos de rio cuarto y necesiten mas, me parece barbaro que tomen pilotos de otros lados, pero yo priorizaria primero a los de rio cuarto...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 04 de abril de 2006, 18:31:31
seguis equibocado, tu concepto esta errado, pero lo respeto, igual uno por aqui no sabe con quin esta hablando , podes estar muy preparado para decir lo que decis o talvez decis esto porque lo sentos asi, me concidero preparado por mi opinion, por eso se que estas equibocado, pero reitero, acepto tu `postura errada, saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 04 de abril de 2006, 18:34:08
seguis equibocado, tu concepto esta errado, pero lo respeto, igual uno por aqui no sabe con quin esta hablando , podes estar muy preparado para decir lo que decis o talvez decis esto porque lo sentos asi, me concidero preparado por mi opinion, por eso se que estas equibocado, pero reitero, acepto tu `postura errada, saludos

ok... veamos donde estoy errado..
si vos fueras piloto y vivis en Rio cuarto, y no podes conseguir laburo en silver sky porque esta tapado de pilotos de Bs As o de otra parte de la argentina, dirias "esta bien?" o te sentirias ahi si, "discriminado"....?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 04 de abril de 2006, 18:41:41
me preocuparia por tener la preparacion necesaria para poder laburar en cualquier empresa, esta actividad es asi, tenes que volar donde te de la capacidad . solo eso
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 04 de abril de 2006, 18:43:09
me preocuparia por tener la preparacion necesaria para poder laburar en cualquier empresa, esta actividad es asi, tenes que volar donde te de la capacidad . solo eso

ahi nos vamos poniendo de acuerdo..... ahora vos crees que en rio cuarto hay suficiente cantidad de pilotos como para 3 b737???. si decis que no, ahi ya nos pusimos de acuerdo  :wi:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: ussagus en 04 de abril de 2006, 19:55:37
Comparto al opinion de Maxi (si es que la entendi bien), uno deberá ser incorporado a una empresa por su idoneidad sin importar de que parte del país sea...Si en Rio Cuarto no hay pilotos capacitados o hay mejores pilotos en otra parte de la Argentina.. en base a los requisitos que se requieren para esta compañia...por qué tomar unicamnte de Rio Cuarto?...OJO, si estos ultimos tiene la capacidad requerida..porque no tomar los de Rio Cuarto?, pero no se si unicamente...

Saludos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de abril de 2006, 23:20:51
Melli Diego, no son huevadas lo que decis sino que son perfectas discriminaciones.
Aca en capital esta lleno de gente del interior trabajando y en mi samaritana del amor vida se me ocurrio tener prioridad sobre alguno de ellos.
Las posibilidades tienen que ser igual para cualquier Argentino, donde sea que haya nacido.
Sino leete el preambulo de nuevo.
Realmente es triste que gente piense como vos.
Pero bueno, igual era una broma de lo SilverSky y supongo que no van a incurrir en la ilegalidad en la que lo hace Sol que ya se comio una demanda escuche.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 04 de abril de 2006, 23:23:18
Melli Diego, no son huevadas lo que decis sino que son perfectas discriminaciones.
Aca en capital esta lleno de gente del interior trabajando y en mi samaritana del amor vida se me ocurrio tener prioridad sobre alguno de ellos.
Las posibilidades tienen que ser igual para cualquier Argentino, donde sea que haya nacido.
Sino leete el preambulo de nuevo.
Realmente es triste que gente piense como vos.
Pero bueno, igual era una broma de lo SilverSky y supongo que no van a incurrir en la ilegalidad en la que lo hace Sol que ya se comio una demanda escuche.


primero habla respetuosamente como el resto de los foristas y despues veni a discutir... ;)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de abril de 2006, 23:25:03
Respetuoso tenes que ser vos primero. Si vos queres discriminar gente por lugar de nacimiento el que se va un poco al carajo sos vos pendejito.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 04 de abril de 2006, 23:48:18
Diego mi fui al carajo, perdoname de corazon.
Me gustaria que entiendas que en empresas basadas en capital esta lleno de gente del interior con las puertas a pleno abiertas y que tambien hay gente de capital sin trabajo sin quejarse y ni siquiera pensar que la gente del interior esta sacandoles el trabajo porque no es asi.
Como te dijo Max, Baires fly es un buen ejemplo de eso.
Si una empresa empieza a hacer un ghetto con sus pilotos locales por la simpleza de que hayan nacido en esa ciudad realmente se me traduce a una situacion peligrosa ademas de anticonstitucional.
Entiendo que pidan recidencia pero no pueden pedir nacidos en una ciudad o pueblo o lo que sea.
Realmente me duele mucho que gente piense asi, te mando un saludo y disculpame.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 04 de abril de 2006, 23:48:24
Respetuoso tenes que ser vos primero. Si vos queres discriminar gente por lugar de nacimiento el que se va un poco al carajo sos vos pendejito.

ojo, hay que tener tmb la mentalidad del que nacio en rio cuarto porque no nos olvidemos que la gente que vive en el interior a los porteños nos hacen mucho "asquito"....
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Diego 747 en 04 de abril de 2006, 23:49:01
.

quiza sea por eso que no quieren gente buenos aires.....

acepto tus disculpas
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 05 de abril de 2006, 00:23:41
quiza sea por eso que no quieren gente buenos aires.....

acepto tus disculpas

melli, en mi remota vida se me ocurriria diferenciar a un nacido en Capital que un nacido en otro lado, pero ni se me cruza por la cabeza.
Supongo que mi pensamiento es el general denominador de la gente.
No entiendo tal posicion a la defensiva realmente.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Tiger 727 en 06 de abril de 2006, 23:55:03
TODA y melli diego no se peleen! ya se aclaro todo por suerte!!

Bueno en fin que la gente consiga laburo de cualkier lugar en el pais  Y LISTO!!

Que tdas las empresas en si puedan tomar pilotos etc.!!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 09 de abril de 2006, 16:08:50
Sres, no se peleen... HOY LLAMO LAN OTRA VEZ!!! QUE TULLLL

Pilotos, copilotos y TCP, MANDEN SUS CV'S!!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 10 de abril de 2006, 13:10:15
NOVEDADES!. ALGUIEN SABE ALGO?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 10 de abril de 2006, 14:56:21
Como dije en otro tema, a mi no me conviene si bien casi doy con los requisitos para entrar para Cmte. De Cmte de LAN ganaría casi la misma guita que de copi en AU con muchas más responsabilidades, obvio, y tener a toda la empresa mirandote para ver cuando te meten el dedo por la retaguardia...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 10 de abril de 2006, 15:41:09
Y bueno, no mandes CV y listo...  ;)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 11 de abril de 2006, 12:29:54
Obvio que no. Recién si me ofrecen el sueldo de Cmte de MD de AU ahí lo pensaría.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: CondorA340 en 11 de abril de 2006, 19:32:59
Obvio que no. Recién si me ofrecen el sueldo de Cmte de MD de AU ahí lo pensaría.

Además, para volar albóndigas por menos plata?  :jajaja: :jajaja:

Pepe, quedate con el MD!  8)

Saludos,
CondorA340
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 11 de abril de 2006, 19:37:51
esperemos que lo de LAN no sea para tapar el papelon que biene haciendo desde que arrancaron, y que no jueguen con los profesionales como lo hicieron en el llamado anterior, te hacen rendir todo y te dicen no das con el perfil, y asi todo

por otro lado las empresas que habren en otros lados , no es como dicen, sol no tomo todos de rosario , tomo gente con sus contactos y me parece bien, lo mismo pasara con silver sky.
lo que me parece mal es la ipocrecia d jugar con el tiempo de la gente haciendole rendir de todo y ya estan puestos , lo de sol es lo mismo que en aerolineas, pero en sol tubieron el respto de no hacer viajar gente de todo el pais para dar un examen. como lo hace arsa, que rinden 500 pero los 60 que entran estan puestos desde hoy.

Austral era como sol, pero ahora hacen rendir, no se porque,. esta muy mal eso, espero que vuelva a ser como antes, y que esto se corte ese dia soñado que todos dicen que se viene que faltara gente.

Al señor Bianchi y Moyano, responsables de las operaciones de sol, los felicito y espero que les vaya excelente y aora miremos las otras que estan surgiendo y que salgan para que de a poco se termine la agonia.

saludos para todos los foristas, y un especial saludo a TODA que se casa , nos podria invitar a todos no???
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Tiger 727 en 11 de abril de 2006, 20:26:14
Hablando de LAN hoy martes 11 de abril vi a un 732 haciendo prueba de motores enfrente del hangar de CATA
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 12 de abril de 2006, 16:09:00
Alguien sabe algo del pedido de LAN, es decir, hubo alguan confirmación que no es igual a la vez anterior?????.
FELICES PASCUAS.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 12 de abril de 2006, 20:29:38
En AU deben tomar examen ahora porque entró cada uno... que tuvieron que mandar de vuelta del simu por choto. Prefiero que tomen un buen examen de ingreso antes que tanto dedo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 12 de abril de 2006, 23:54:28

saludos para todos los foristas, y un especial saludo a TODA que se casa , nos podria invitar a todos no???

  :jajaja: :jajaja: pilotines no estan invitados! , el que quiera venir me manda un privado excepto max phantom!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 13 de abril de 2006, 18:58:39
Con quien te casas TODA??, conseguiste alguna vidente por tus pagos??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 21 de abril de 2006, 13:38:05
SEÑORES ATENTOS CON ANDES OK??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 25 de abril de 2006, 07:52:10
me dijeron que la gente de andes esta tomada, pero que puede haver nuevas incorporaciones
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 25 de abril de 2006, 08:08:46
ya estan con simulador en andes,
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 26 de abril de 2006, 17:13:01
ALGUIEN SABE SI CATA TIENE PILOTOS O TIENEN QUE TOMARLOS A TODOS??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 26 de abril de 2006, 18:55:52
que yo sepa cata, tenia pilotos de F27, varios volaban en la FAA y en cata al mismo tiempo, como hacia american falcon. SF es lo mas posible hoy en dia, tienen algo de 30 cuando necesitarian 60 para 6 aviones. Salvo que SW capote, porque SF tomara a los de SW (por las relaciones entre TBA y el GOB). SOL si bien no es bueno como tomo, por lo menos menos gente en el mercado. Supongo que silver sky si sale, son 16 o 20 tipos para 2 aviones. LAN me imagino que tomara 20 a 30 tipos hoy. Tienen gente para 8 aviones mas o menos hoy, con 12 son 40 tipos que le falta. La nueva LAER, 2 o 3 jetstream, 16 a 20 tipos. Andes para 1 avion debe haber empleado 8 tipos

Asi que sumamos 30 de SF, 16 de SOL, 30 de LAN, 20 de Silver Sky, LAER 16 tipos, ANDES, 8 tipos, mas o menos hay dando vueltas 120 puestos de laburo este año, algunos tomados ya, otros no.  AR, hay que ver, en esta semana y la que viene se define que pasa con los gaitas, si se quedan, se van, los van, etc. Teoricamente son 60 puestos mas de laburo que hay ahi, pero teoricamente, depende de otras cosas, no se los pueden contar. En el ultimo llamado de AR hubo 220 CVs calificados para dicha edad. Eso muestra que se esta agotando de a poco la gente porque NO hay recambio. Despues esta esta de el sur, con 2 757, pero esto, AR, Son veremos, no se los puede contar como posibilidades. Depende tambien si capota o no SW algunos de esos puestos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 26 de abril de 2006, 19:06:46
habria que sumarle los que se fueron de AR, SW a volar afuera a empresas como emirates, eva, qatar, de SW se que hay 2 afuera, porque son conocidos mios, alguno mas debe haber, de AR en los ultimos 5 meses conte a 5 que se fueron a volar afuera, y hay mas esperando que los llamen.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 02 de mayo de 2006, 01:45:28
QUIEN SABE ALGO DEL LLAMADO DE SILVER SKY??? CUANTOS VAN A TOMAR??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 02 de mayo de 2006, 16:52:21
SILVER SKY.
Alguien sabe que aviones van a utilizar, cuantos pilotos tomaran, es decir pilotos con TLA para Cte y cuantos copi.

Hay que vivir en Córdoba, o se puede tener residencia en BUE.
Si alguien sabe algo, desde ya gracias.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 02 de mayo de 2006, 17:52:35
Parece que traen 737/200.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 02 de mayo de 2006, 18:06:59
gente curren no debe quedar, con experiencia si, pero curren no creo. Los de SW hace cuanto que no vuelan?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: sole_tcp en 02 de mayo de 2006, 18:56:36
Hola como estan? bueno les cuento que hoy vi en el diario La Nacion el aviso de Silver Sky, piden:

Pilotos.
Comandantes (TLA)
Primeros Oficiales ( Comercial de 1)
Ta mbien piden, tcp, ingenieros, tecnicos, mecanicos,auxiliares de trafico y auxiliares de rampa.
Lo que me llamo la atencion es que  solo para tcp y mantenimiento especifica abajo,base cordoba y mendoza y para los demas no .
Bueno espero que les sirva la informacion, besos para todos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: B757 en 02 de mayo de 2006, 23:27:39
Parece que traen 737/200.

No iban a traer B733 y/o B735?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 02 de mayo de 2006, 23:48:41
Cerraron por 3 737-200 Adv
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: B757 en 03 de mayo de 2006, 00:32:57
 :ok:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 03 de mayo de 2006, 10:52:23
Cerraron por 3 737-200 Adv
Te referis a SILVER SKY?????????
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: B757 en 03 de mayo de 2006, 17:22:00
Exactamente
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 08 de mayo de 2006, 13:21:40
Señores, sigue el tema de LAN para adelante, siguen llamando gente para rendir... esta semana hay examenes de simulador y entrevistas...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: El Antonov 225 en 08 de mayo de 2006, 13:51:21
Señores, sigue el tema de LAN para adelante, siguen llamando gente para rendir... esta semana hay examenes de simulador y entrevistas...
simu de que avion?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 08 de mayo de 2006, 20:10:25
No de un avion particular, toman vuelo por instrumentos...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Vueling en 08 de mayo de 2006, 21:51:39
Hola Wassup
Sabes en que simu toman?
Gracias :ok:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 09 de mayo de 2006, 19:05:25
El simulador vendria a representar a un 737...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: sky770 en 09 de mayo de 2006, 20:09:24
hola a todos soy nuevo en el foro y me parece muy pero muy bueno, hace un tiempo que no vuelo (perdi el trabajo como muchos de nosotros) y estoy un poco desconectado del ambiente debido a que he tenido que trabajar en otra actividad para poder matener a la familia.
Obviamente que deseo con todo el corazon poder volver a volar cuanto antes se pueda y compartir esta pasion de laburar en lo que amamos .
Asi que desde ahora en adelante voy a estar atento a las novedades del foro y desde ya agradesco a todo aquel piloto amigo que ya este laburando o no que quiera compartir info conmigo acerca de donde puedan estar necesitando gente o cualquier otro dato.
Un saludo a todos y hasta pronto. :) 
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Vueling en 09 de mayo de 2006, 22:36:20
OK. Gracias :ok
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 19 de mayo de 2006, 16:30:59
HOY ESTABAN HACIENDO TOQUE Y MOTOR EN MORENO CON EL MD DE ANDES, YA ARRANCA. QUE SIGA LA MOVIDA
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 19 de mayo de 2006, 16:57:26
Se está demorando porque no les dieron el certificado de explotador todavía.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: El Antonov 225 en 19 de mayo de 2006, 18:27:49
HOY ESTABAN HACIENDO TOQUE Y MOTOR EN MORENO CON EL MD DE ANDES, YA ARRANCA. QUE SIGA LA MOVIDA
en MORENO???? que raro..
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 20 de mayo de 2006, 22:15:02
en MORENO???? que raro..

Raro para nada.. en Dinar tambien iban a hacer toque y motor ahi.. Lapa tambien creo, en AR no porque son mas corruptos y van a mardel o rosario asi gestionan monedas extras todos ahi adentro .
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 20 de mayo de 2006, 22:21:53
Lapa iba a mardel, SW, en CBA y ROS los vi, AR en general en Mardel y ros. Y flaco, tu examen que tiene que ver con los toque y motor????
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 20 de mayo de 2006, 23:05:42
Y que tiene que ver sacarse excelentes notas en los examenes con ingresar no ? vaya empresa en la que estas..
Falta que me llames resentido ahora ja  :jajaja:


Es una especulacion lo mio de los toques y motor en ros y mdp Lo veo turbio por donde se lo mire a AR, queres que tenga otra imagen ? ni los que trabajan adentro la tienen.

Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 20 de mayo de 2006, 23:11:28
mezclastes toque y motor en ros y mardel con corrupcion???
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 20 de mayo de 2006, 23:15:02
Si , mezcle... q se yo no me extrañaria que se repartan vueltos.. lo digo sin mayores fundamentos salvo la del manejo caotico de la empresa.
Es tan grave?

Me imagino que un toque y motor es mas economico en moreno y de ahi q Andes y Dinar los hacen alli.

Nada grave. non calentarum..
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 20 de mayo de 2006, 23:20:19
Rosario y mardel se usan para toque y motor en AR desde que vinieron los primeros AVRO. Por que se usa Ros y marde, 1, pistas largas, 2 tenes una base operativa, 3 mecanicos, tenes gomas de repuestos y gente que te cambie una cubierta si la haces. Salis con 3 o 4 tipos, 5 a 8 toques y motor con alumbos, suma. Normalmente esas cubiertas despues de las practicas se cambian por eso. SW usaban CBA y Ros por eso. Aerovip ROS porque tenian mantenimiento.

Andes no tiene problemas, no tiene base en ningun lugar y el avion todavia no vuela, por ende si quedara tirado 1 o 2 dias en moreno, no les importa. Dinar en palomar hizo un par de veces, como tenia talleres ahi.

Si AR usara moreno, y rompe algo, no tiene a nadie que se ocupe.
es bastante malo, tirar contra todos cuando el culpable se llama r****** d*****. Lo encontras en b*****, 4to piso, se agradece bomba al mismo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 20 de mayo de 2006, 23:24:05
Tenes razon, nada que decirte..  :cry:
Q mal nos hizo a varios ese mal bicho de tipo.
Igualmente la politica de la era de los avro a hoy creo que ha cambiado un poquito y la pista de moreno no es menos larga que la de mardel al menos.
El tema mecanicos quizas lo ahorrarias llevando un equipo para alla y en el caso un traslado de taller pero bueno, no es mi intencion ahorrarle dinero a Robert .
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 20 de mayo de 2006, 23:25:14
me comi 9 dias de paro, telegrama de despido por esa gente, asi que si me metes en la bolsa, me caliento.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 20 de mayo de 2006, 23:27:45
me comi 9 dias de paro, telegrama de despido por esa gente, asi que si me metes en la bolsa, me caliento.

No te meto en la misma bolsa, unos son unos tremendos hijos de remil pero de remil samaritana del amor posta... robert y compania y los del otro lado mucho no hicieron para salvarnos a los quedamos afuera.
Para mi ni malos ni buenos.. pero misma bolsa no.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 20 de mayo de 2006, 23:29:37
me comi 9 dias de paro, telegrama de despido por esa gente, asi que si me metes en la bolsa, me caliento.

Yo me comi 2 años de angustia por ese tipo que prometia que iba a respetar los examenes y cuando se acabo el ultimo acomodado nos mando a la miércoles.
Ah mi y a muchos nos arruino un hermoso tiempo de vida arrastrando esto a nuestras familias. Vos al menos estas trabajando
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 20 de mayo de 2006, 23:33:30
espero que si hay un nuevo llamado, manden veedores del gremio, cosa que no hubo en el ultimo llamado gracias a el presidente de apla de ese momento, con nombre y apellido, siri.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 20 de mayo de 2006, 23:38:31
espero que si hay un nuevo llamado, manden veedores del gremio, cosa que no hubo en el ultimo llamado gracias a el presidente de apla de ese momento, con nombre y apellido, siri.

Si hay nuevo llamado, me voy a ir a reir mucho, un buen guiso de lentejas y me siento bien cerca de robert, le tiro una buena cantidad de pedos en la cara y despues lo cago a trompadas.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 20 de mayo de 2006, 23:40:45
esta perfecto, pero hay mucha gente que se va a presentar, y espero que los boludos de mi gremio, manden los veedores.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Vueling en 22 de mayo de 2006, 12:23:30
Perdon por mi consulta un poco tardia, pero...
De donde sale la info de los 100 pilotos?

Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Vueling en 22 de mayo de 2006, 12:30:50
Autopilot. Si el gremio manda veedores sera para que no entre la gente acomodada por "la empresa" pero los que vienen por el gremio no tendran ningun problema. Y viceversa.
saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Charly Heredia en 22 de mayo de 2006, 12:35:09
Rosario y mardel se usan para toque y motor en AR desde que vinieron los primeros AVRO. Por que se usa Ros y marde, 1, pistas largas, 2 tenes una base operativa, 3 mecanicos, tenes gomas de repuestos y gente que te cambie una cubierta si la haces. Salis con 3 o 4 tipos, 5 a 8 toques y motor con alumbos, suma. Normalmente esas cubiertas despues de las practicas se cambian por eso. SW usaban CBA y Ros por eso. Aerovip ROS porque tenian mantenimiento.

Andes no tiene problemas, no tiene base en ningun lugar y el avion todavia no vuela, por ende si quedara tirado 1 o 2 dias en moreno, no les importa. Dinar en palomar hizo un par de veces, como tenia talleres ahi.

Si AR usara moreno, y rompe algo, no tiene a nadie que se ocupe.
es bastante malo, tirar contra todos cuando el culpable se llama r***** d******. Lo encontras en b******, 4to piso, se agradece bomba al mismo.

Autopilot, por favor no lo tomes a mal, pero no es conveniente poner nombres y datos de personas en un  foro, por más daño que pueda haber hecho esa persona a vos y a miles de personas. No es que esté cuestionando esos hechos, solo te comento que esto de poner nombres pueden generar problemas no solo a la persona nombrada, sino a vos y hasta al foro. Por eso, espero sepás disculparme pero edité tu mensaje para evitar esos problemas.


No te meto en la misma bolsa, unos son unos tremendos hijos de remil pero de remil samaritana del amor posta... robert y compania y los del otro lado mucho no hicieron para salvarnos a los quedamos afuera.
Para mi ni malos ni buenos.. pero misma bolsa no.

TODA, entiendo tu bronca... o al menos intento hacerlo, pero si se puede bajar un tono los desibeles con las malas palabras, mejor. Creo que se puede emitir el mismo mensaje sin caer en las malas palabras que en este caso, afectan la calidad del tema y por consiguiente la del foro. Obviamente esta sugerencia va para el resto que se vea en la tentación de escribir cosas que a la larga no aportan nada, pero que quedan muy mal en un foro que pretende ser cada día mejor...

Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Vueling en 22 de mayo de 2006, 12:41:42
TODA. Tenes razon en todo, pero no te sirve de nada la energia que tiras en la gente que te cago. Este oficio mas que ningun otro es una rueda, pero es tan claro, que es dificil no verlo.
El tiempo te va a dar tu revancha. Si sos "persona de bien" no te va a faltar una puerta donde tocar.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 22 de mayo de 2006, 19:54:29



TODA, entiendo tu bronca... o al menos intento hacerlo, pero si se puede bajar un tono los desibeles con las malas palabras, mejor. Creo que se puede emitir el mismo mensaje sin caer en las malas palabras que en este caso, afectan la calidad del tema y por consiguiente la del foro. Obviamente esta sugerencia va para el resto que se vea en la tentación de escribir cosas que a la larga no aportan nada, pero que quedan muy mal en un foro que pretende ser cada día mejor...

Saludos

Recibido, mil perdones.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 22 de mayo de 2006, 19:59:53
no hay problemas charly
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 23 de mayo de 2006, 14:56:47
TODA TIENE TODA LA RAZON , YO VIVI LO QUE A EL LE PASO DE LA MISMA MANERA, PERO BUENO TODO PASA POR UNA PERSONA
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 23 de mayo de 2006, 21:28:41
uno de esos no te puede ganar.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 29 de mayo de 2006, 14:04:00
se activa en estos dias sf__????
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: whonak en 08 de junio de 2006, 19:20:31
no se sabe capaz k todas van a buscar jejje.
 
aguante Avril Lavigne.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 20 de junio de 2006, 01:08:40
que se sabe de sf???
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 10 de julio de 2006, 14:03:56
10/07/2006
Nueva Gerencia de Operaciones en ARSA


Ante el nombramiento de la nueva Gerencia de Operaciones, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas le augura éxitos en su gestión esperando que se abra un camino de entendimiento y respeto mutuo.
 
www.apla.org.ar

para el que no me creia, si cambia algo o no, el futuro lo dira, pero los que jodieron, no tan mas.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 12 de julio de 2006, 08:53:09
10/07/2006
Nueva Gerencia de Operaciones en ARSA


Ante el nombramiento de la nueva Gerencia de Operaciones, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas le augura éxitos en su gestión esperando que se abra un camino de entendimiento y respeto mutuo.
 
www.apla.org.ar

para el que no me creia, si cambia algo o no, el futuro lo dira, pero los que jodieron, no tan mas.
Este cambio, puede adelantar el llamado de nuevos pilotos????
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 12 de julio de 2006, 17:34:20
No sé si adelantar, pero puede que se haga todo algo más transparente...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 12 de julio de 2006, 20:37:35
No sé si adelantar, pero puede que se haga todo algo más transparente...
Si, de eso no tengo duda, pero mi pregunta apuntaba a conocer si antes de fin de año, se podria concretar un llamado, porque creo que AA necesita incrementar el numerio de pilotos jovenes, creo que el promedio de edad es muy alto y las horas que ya estan volando mensualmente en forma sostenida algunos Cte, es muy elevada.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 18 de julio de 2006, 13:55:56
El promedio no sé si tiene tanto que ver, todo depende de cuánto quiere volar la empresa, no sé si se está volando tanto...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 02 de agosto de 2006, 15:59:03
Puede alguien confirmar si existe el rumor que ARSA haría un llamado de pilotos para el mes de Septiembre 2006.

Sal2
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 02 de agosto de 2006, 17:08:48
son solo rumores. No hay nada real
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 07 de agosto de 2006, 20:09:14
Si por samaritana del amor casualidad sacan el aviso re-lindo en el diario con el Jumbo despegando y "siempre arriba" y el tío Sam te necesita y todas esas pelotudeces que sacan siempre, va a ser para acomodar parientes. Esta bola que hacen correr es porque la gente de los simuladores se esta cagando de hambre y necesitan agitar a la gilada para tener movimiento.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 07 de agosto de 2006, 22:11:36
Si por samaritana del amor casualidad sacan el aviso re-lindo en el diario con el Jumbo despegando y "siempre arriba" y el tío Sam te necesita y todas esas pelotudeces que sacan siempre, va a ser para acomodar parientes. Esta bola que hacen correr es porque la gente de los simuladores se esta cagando de hambre y necesitan agitar a la gilada para tener movimiento.
Centurion,
                Loco calmate, que te pasa, te entro en vibración la hélice, o no desayunaste bien esta mañana.  ;)

Que tienen que ver los simuladores, a ellos les pagan igual el sueldo, trabjen o no por falta de alumnos, a parte con los recurrent, tiene de sobra, mas los extranjeros, pero nuestro objetivo en esta pagina, es conocer que es lo que esta ocurriendo con la demanda de pilotos, pilotos serenos, estables, reflexivos e inteligentes como vos, BIENVENIDO.  :ok: :ok:

Yo cero que en cualquier momento deben llamar, porque hace mucho tiempo que no incorporan pilotos, y han tenidos perdidas de personal calificado por jubilación, INMAE, y mas de 60 años.  :) :)

Sal2
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 08 de agosto de 2006, 17:45:29
Ok, yo solamente sin animo de ofender digo como son realmente las cosas. Esa gente que va faltando la completan con parientes de comandantes, los llamados y avisos son para aparentar que hacen todo claro y contentar a los capos españoles. Hay un solo camino para entrar a Aerolíneas y es conseguirse una buena palanca, si sos piloto, mejor... Al que no me crea, todo bien yo solamente digo lo que veo. En cuanto a los simuladores, es verdad lo que te digo y no es en mención a los de Moron solamente. No hay muchos lugares en BS AS donde hacer simulador, averiguá y vas a ver lo que te digo....
Suerte y saludos

P.D. Si, a veces desayuno vinagre, ;) es cierto
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 08 de agosto de 2006, 18:42:46
Ok, yo solamente sin animo de ofender digo como son realmente las cosas. Esa gente que va faltando la completan con parientes de comandantes, los llamados y avisos son para aparentar que hacen todo claro y contentar a los capos españoles. Hay un solo camino para entrar a Aerolíneas y es conseguirse una buena palanca, si sos piloto, mejor... Al que no me crea, todo bien yo solamente digo lo que veo. En cuanto a los simuladores, es verdad lo que te digo y no es en mención a los de Moron solamente. No hay muchos lugares en BS AS donde hacer simulador, averiguá y vas a ver lo que te digo....
Suerte y saludos

P.D. Si, a veces desayuno vinagre, ;) es cierto
Centurión,
        gracias por tu amable respuesta, y con sinceridad, aprecio sinceramente tu sentido del humor, esa fue la intención de mi respuesta, con un poca de joda.

Ahora te entiendo mejor, vos quisiste decir que hacen correr el rumor, para poder vender sus servicio, tal vez, pero fijate que, ARSA hace mucho tiempo que no incorpora pilotos, cosa que deberá hacer en el corto plazo, para abastecer las perdidas naturales que tiene, y el requerimiento que le hace el incremento de la flota de aviones, y sobre todo, el incremento de frecuencias que le esta exigiendo el Gobierno Nacional, no te olvides, que si incrementas las frecuencias, también necesitas mayor cantidad de tripulantes.

Concuerdo que entran los hijos de los Comandante, y ahora comenzaran a entrar los hijos de los políticos y funcionarios, como consecuencia natural de la venta al Estado del 5% de las acciones, tenes razón, pero en mundo es así, desde que lo inventaron, lo decía Cristóbal Colon, “DAME UN PUNTO DE APOYO, QUE YO CON UNA PALANCA, MUEVO EL MUNDO”, y lo dijo hace mucho tiempo.

Sal2
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Centurion en 09 de agosto de 2006, 09:45:29
Es verdad, entendiste perfectamente mi punto de vista sobre los simuladores. Es eso lo que quiero decir, y es cierto porque te lo digo como un usuario mas...
En cuanto a lo otro, Cristobal mismo lo dijo. Yo no soy pesimista, sino realista. No es imposible entrar en Aerolíneas, el problema es que el camino esta equivocado y yo digo mi verdad habiendo vivido la experiencia de querer entrar por el camino que "debería ser" y no por el que "es". Estudiar, hay que estudiar para uno mismo para ser un buen profesional. Para conseguir laburo hay que conseguirse un contacto. Abramos los ojos y no nos dejemos meter el dedo en el culo otra vez.
Saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Martin AAV en 10 de agosto de 2006, 22:08:40
Alguien sabe de un posible mini llamado de austral para estos dias? saludos
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 11 de agosto de 2006, 01:14:49
Si, se del llamado que van a  hacer para reemplazar a los 5 que se fueron a Aerolineas.  :o
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 11 de agosto de 2006, 12:46:31
Lo que es una realidad, porque inician el curso de 735 el lunes, son los pilotos que ya estaban en ARSA, pero en otros cargos, técnicos y administrativos, tengo entendido que son SEIS (6), alguien lo puede confirmar.   :ok:

El rumor continua, no se sabe bien si en septiembre o diciembre, pero se habla firme de llamado.

Sal2  ;)
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 11 de agosto de 2006, 12:58:51
son alrededor de 15 en toda la empresa los que podrian pasarse a pilotos, entre tecnicos de vuelo, mecanicos, despachantes y creo que tcps que son pilotos. Pero no se si se pasan todos. Y de pasar tendrian que ir al 737 200.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Jeke en 11 de agosto de 2006, 13:27:38
son alrededor de 15 en toda la empresa los que podrian pasarse a pilotos, entre tecnicos de vuelo, mecanicos, despachantes y creo que tcps que son pilotos. Pero no se si se pasan todos. Y de pasar tendrian que ir al 737 200.
Tengo entendido que pasan a 737-500, porque el 200 se estarían yendo en breve, y con las tripulaciones que tienen, están bastante bien, te repito, solo comentarios, lo que si es firme, es que el lunes inician los cursos de los tcp y tecnicos que pasan al escalafon de los pilotos, mis felicitaciones a esos nuevos ases de la suerte.

Sal2
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 11 de agosto de 2006, 14:30:51
si, podria ser que pasen al 500. Es un fuselaje angosto y por convenio, se ingresa en el avion de menor categoria, o sea, el de menor sueldo y el fuselaje angosto es el de menor sueldo.
El tema es que hay 3 o 4 rumores dando vueltas que hasta que no se definan, no se puede planificar un ingreso sin definicion de flotas, tipos y demas. Hoy, poniendo todo en servicio, faltarian 30 a 40. Si son mas ya depende de los rumores. Eso es lo unico cierto hoy.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Martin AAV en 11 de agosto de 2006, 20:21:39
segun me dijo uno delos beneficiados, se hace el curso en asg y dsp el ground de 737-200..
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pampero en 12 de agosto de 2006, 22:49:33
Clarísimo.........el cruso enasg y dsp el ground. :jajaja:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pampero en 12 de agosto de 2006, 22:58:54
si, podria ser que pasen al 500. Es un fuselaje angosto y por convenio, se ingresa en el avion de menor categoria, o sea, el de menor sueldo y el fuselaje angosto es el de menor sueldo.
 

Salvo en AU donde el fuselaje angosto es el MD y es el de mayor sueldo........
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 12 de agosto de 2006, 23:02:24
En AR es por fuselaje el sueldo, no por tipo de avion. En AU por tipo de avion. Igual en AU entro gente directo al MD, creeria que los dejaron ir al MD, pero con sueldo de 737, y a los que volaban 737 y les tocaba ir al MD, les dieron el sueldo de MD pero volando el 737. Algo asi.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pampero en 12 de agosto de 2006, 23:22:58
No era más fácil que los ingresantes vayan a 737 con el sueldo que les correspondía, y los que pasaban a MD fueran a MD con el sueldo que les correspondía ?   Como la complican a veces...........
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 13 de agosto de 2006, 00:16:39
A 20mil dolares el curso, a veces no. El tema tambien es que no tenian tiempo. Necesitaban rapido esa gente, Y siguiendo la via normal, primero tenes que hacer la gente para el 737, hablitarla, 3 meses, despues sacar esa gente del 737 y mandarla al MD, habilitarla. Otros 3 meses. 6 meses y 2 cursos. De la otra forma 3 meses y 1 curso.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Martin AAV en 13 de agosto de 2006, 00:59:53
Ahi ya modifique el yerro de tipeo pampero ;) saludos!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pampero en 13 de agosto de 2006, 09:54:58
En AR es por fuselaje el sueldo, no por tipo de avion. En AU por tipo de avion.

A ver si te entiendo. Vos decís que en AR un piloto de MD gana menos que uno de 737 (es por fuselaje), y en AU es al revés (es por tipo de avión) ?  Estás seguro ?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 13 de agosto de 2006, 17:08:15
No, en AR se diferencia el sueldo en "fuselaje ancho" o "fuselaje angosto", o sea que el sueldo de un piloto de 737-200 y otro de -500 es casi el mismo, o cuando AR tenía MD era casi el mismo el de 737 que el de MD. En AU se diferencia por flota, el piloto de MD gana más que el de 737.
Lo del ingreso directo a MD fue porque se ahorraba un curso, ya que el que ingresaba de la calle sino iba a tener que hacer el curso de 737 para a los 2 meses tener que hacer el de MD debido al aumento de la flota, con los gastos que implica, en cambio así entraron directo al MD, con sueldo de MD, a los que les correspondía de 737 pasar a MD les pagaban el sueldo de MD y al par de meses se hicieron el curso de MD normalizando la situación.
Por ej en mi caso pasó, entré a volar 737 y a los 8 meses estaba haciendo el curso de MD, si hubiera sido todo más organizado y ordenado a la empresa le convenía que entre directo al MD ahorrandose el curso de 737, la gente arriba mío del escalafón hubieran hecho el curso al terminar yo el mío.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pampero en 13 de agosto de 2006, 18:29:04
Que increíble que la misma empresa (Marsans) haga esas diferencias salariales, sea que volés en AU ó AR, a pesar de ser el mismo avión...........

Será porque en AR tenés más techo (podés llegar a Jumbo), y en AU como el tope de la flota es el MD te pagan más.
Y bueno...........
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 13 de agosto de 2006, 23:46:38
Fuselaje ancho, 1 pasillo, 737 200 500 y MD
Fuselaje ancho, 2 pasillos, A310, 340, 747 200 y 400
Y si, es porque en AU tienen 2 modelos de aviones, y en AR, mas modelos y distinto tipo de vuelo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 14 de agosto de 2006, 07:09:29
No es un tema de Marsans que te paguen así, ya viene desde mucho antes cuando se firmó el convenio colectivo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Flight Instructor en 14 de agosto de 2006, 09:58:24
Llama aerolineas en Sep o dic??? Alguien sabe?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 16 de agosto de 2006, 10:55:29
No se lo del llamado de Aerolineas... Algo se habla por ahi... ojala por todos los que tengan posibilidades de entrar...

Por otro lado, que pasa con SAFE FLIGHT?, o Silver Sky?? Alguien sabe algo de eso??

Ah, para los que no lo escucharon, salio el primer vuelo a MIAMI de LAN, y en unos meses viene un segundo 767... El segundo A320 tambien es inminente... y bueno... todo eso tiene que ser positivo de alguna manera.. NO?

Bueno muchachos... suerte para todos! SALUDOS
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 16 de agosto de 2006, 19:06:39
Según me dijeron en AU entrarían 12 de la calle.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: maxipilot en 25 de diciembre de 2006, 14:19:57
resumamos el 2006 ???

que les precio este año con la demanda laboral que hubo??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 25 de diciembre de 2006, 20:46:46
Es verda, buena idea max... La verdad que mi opinion es que fue el mejor año de la decada por el momento, espero que esto sea superado en el 2007...

Veo aca algo que postee en agosto, sobre la venida de un segundo 767 en lan y un segundo a320... bueno, hoy 4 320`s y 2 767... en marzo dicen que se viene el 5 320, espero que la proxima vez que relea este post haya llegado el 7 320  :jajaja:

Aerolineas incorporo muchisimos pilotos desde la calle, de LAN, de llamado interno, etc...

SOL EMPEZO A VOLAR!!, Andes tambien y ya va por el segundo avion... (parece mentira, hace 2 años que se habla de esas dos empresas, parecia todo una ilucion... pero aca estamos)

AU tomo pilotos tambien.

SW...  :cry:

Safe FLight, espero que el año 2007 hablemos de incorporaciones de aviones de Safe Flight y muchas mas...

SALUDOOOOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Turboprop en 26 de diciembre de 2006, 03:59:11
Estimados colegas:

Habrá lugar para pilotos del exterior? Al menos de un país chiquito que está al lado de uds. y habla el mismo idioma?

Saludos a todos y tengan un buen año.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 26 de diciembre de 2006, 05:14:07
Por que no, por que no... Si dios quiere va a haber lugar para todos....

Tenes licencia Argentina Turbo??
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Turboprop en 26 de diciembre de 2006, 18:50:37
No tengo licencia Argentina, solamente la modestita Licencia Comercial Uruguaya con examen ATP aprobado.

Un abrazo a todos.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Pepe le Peu en 26 de diciembre de 2006, 18:52:51
Para volar acá en una aerolinea acá necesitas la licencia de piloto comercial de 1ra clase argentina, que se obtiene con 900hs de vuelo, además de obviamente el permiso de trabajo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Turboprop en 26 de diciembre de 2006, 19:16:40
Ok gracias, volar fuera del país no es fácil, y el Mercosur no sirve para nada, para estandarizar una licencia tipo JAR menos aun.

Gracias por el dato.

Un abrazo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 27 de diciembre de 2006, 11:17:36
No la verdad que facil no es, pero imposible no es nada... Si realmente queres volar aca, buscale la vuelta que vas a poder... Otra alternativa es chile, se de algunos uruguayos volando aya...

Entiendo que el mercado Uruguayo es bastante limitado... aca fue igual durante mucho tiempo y la verdad que la tuvimos que luchar mucho la mayoria de los Argentinos queriendo ser pilotos... Pero vale la pena... Metele gamba y si queres venir a volar aca buscale la vuelta que se la vas a encontrar...

Es lamentable lo que esta pasando ahora entre Argentina y Uruguay, espero que se solucione rapido, tendriamos que ser dos paises y pueblos mas unidos que nadie, lo mismo con brazil... Espero que algun dia el mercosur sirva para algo...

Saludos a todos... Felices fiestas!!!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 27 de diciembre de 2006, 14:12:51
No la verdad que facil no es, pero imposible no es nada... Si realmente queres volar aca, buscale la vuelta que vas a poder... Otra alternativa es chile, se de algunos uruguayos volando aya...

Saludos a todos... Felices fiestas!!!

No toman ortografia en tu empresa no ?  :o

Che en Uruguay hubo un "explote" de empresa de todas maneras, hoy Pluna duplico su flota con respecto a hace unos años, llego a existir Uair, esta aeromas, aerovip.. airclass que vi que tienen 2 metro ahora.
Aca hay un lindo explote que se supone se vera la verdad en el 2007 con los ultimos examenes en Aerolineas y el crecimiento de LAN, Andes, sol y la creacion de un par de empresas que dicen que algun dia volaran.
No creo que sea muy dificil para un uruguayo(a comparacion de otras nacionalidades) conseguir permiso laboral en Argentina pero es solo una idea mia, tendrias que averiguar.
Igual Pluna es una masa, es complicado entrar alla?

Saludos!
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pampero en 27 de diciembre de 2006, 18:14:34
Las líneas áereas argentinas (cumpliendo regulaciones vigentes) exigen licencia argentina y nacionalidad argentina (nativo o por opción). No hay ninguna diferencia entre un uruguayo y un dinamarqués para las leyes argentinas, solo exigen que su licencia original de piloto sea expedida por un país signatario de la OACI. Para más información:

http://www.cra.gov.ar/images/stories/dha/revalida_prof.pdf



No toman ortografia en tu empresa no ? :o

Che en Uruguay hubo un "explote" de empresa de todas maneras, Aca hay un lindo explote
Saludos!

Parece que en tu empresa tampoco toman ortografía  :jejeje:
En todo caso correspondería decir:"hubo una explosión de empresas"

Saludos  :ok:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 27 de diciembre de 2006, 20:25:03
jaja menos mal que para sacar la comercial no tomen ortografia porque evidentemente todos los pilotos somos bastante brutines...

PLUNA no esta en su mejor momento, Uair no existe mas... Pero bueno, ya habran tiempos mejores...

No deberia ser lo mismo para un uruguayo que para un dinamarques, por el mercosur y porque somos vecinos que hablamos el mismo idioma, mismo acento... etc...

Bueno, Saludos a todos...
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Turboprop en 27 de diciembre de 2006, 23:26:16
Gente:
Gracias por interesarse por el tema y por los aportes.

El "explote" aeronáutico en Uruguay no es tal.
Uair: murió antes de nacer :cry:
Aeromás: 6 aviones pequeños (el + grande un Bandeirante) no toma pilotos. Se acomoda el que puede y muchos no perciben salario.
Air Class: un Bandeirante y 2 Metros. Conozco los dueños desde hace años (Ex FAU) y he hablado con ellos mas de una vez, nada. Igual que Aeromás. (Seré mal piloto?)
Pluna: sin palabras, al borde de la quiebra, sin planificación, conducida por políticos y gremialistas. Imagínense.Se entra por "concurso" con menos de 35 años.. ergo: por acomodo.
Está por nacer LAPSA(Lineas Aéreas Platense S.A.) con EMB-120 (?).El emprendedor es otro amigo, pero no sé si podrá volar.
Un par de aviones privados nuevos (Hawker, PC-12, JS41) están copados por los de siempre (figureti) o por los amigos de....
Un abrazo y saludo a todos (eso del beso entre hombres no me va) y que tengan un feliz y aéreo 2007. :ok:


Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: pampero en 28 de diciembre de 2006, 22:33:50

No deberia ser lo mismo para un uruguayo que para un dinamarques, por el mercosur y porque somos vecinos que hablamos el mismo idioma, mismo acento... etc...

Bueno, Saludos a todos...

Si, ya sé que no debería ser, pero es...........yo solo aporte las regulaciones actuales para que nadie se crea falsas expectativas.  En AR se presentaron casi 600 pilotos argentinos con licencia Comercial de Primera y TLA, solo van a entrar 130 ó 150, y todos los demás están vigilantes que el ingreso sea lo más transparente que se pueda, si en una línea argentina llegan a incorporar extranjeros, no te puedo explicar el bolonqui que pueden armar los postulantes argentinos y los gremios, lamentablemente es así.  Los argentinos tampoco nos podemos presentar en Pluna, en TAM ó en United, como dijo Martin Fierro: cada lechón en su teta es la forma de mamar.  Lamentable ? Sí...puede ser, pero es así.  Solamente no quiero ilusionar a los hermanos uruguayos de que puedan conseguir laburar de pilotos aquí. Salvo que estén nacionalizados.

Saludos, Feliz Año Nuevo.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 29 de diciembre de 2006, 22:18:47
solo van a entrar 130 ó 150, Saludos, Feliz Año Nuevo.

Muy optimista, con suerte vaticino 60 este año.. que se yo.
No creo que tal "explote"  :jajaja:
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 29 de diciembre de 2006, 23:03:50
serian 120 para completar la dotacion prevista segun los ultimos telegramas de vacantes de ascensos de la ultima opcion publicada, asi que entre 80 a 120 andaria el numero.


En enero/principios de febrero entraria la primer tanda algunos al 500,  al 200 el resto. Todo depende de la capacidad de cursos basicamente.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: wassup en 30 de diciembre de 2006, 10:52:52
Che piloto automatico, pa cuando el orden de merito?
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: TODA en 30 de diciembre de 2006, 11:43:27
serian 120 para completar la dotacion prevista segun los ultimos telegramas de vacantes de ascensos de la ultima opcion publicada, asi que entre 80 a 120 andaria el numero.


En enero/principios de febrero entraria la primer tanda algunos al 500,  al 200 el resto. Todo depende de la capacidad de cursos basicamente.

Si bueno lo mio para no desilucionar a ningun aspirante, lo mio mas que un estudio de mercado y averiguado informacion debo admitir que es puro olfato lo que comento.
Título: Re: PEDIDO DE PILOTOS PARA EL 2006
Publicado por: Autopilot en 30 de diciembre de 2006, 14:24:06
Che piloto automatico, pa cuando el orden de merito?

la sem que viene creo.